trzeci - 8 Cze 2008, 13:27 Temat postu: [MK3] XR2i - Spadek by trzeci 1. Nick - trzeci 2. Imię - Artur 3. Model - Ford Fiesta 4. Wersja - MK3 , XR2i 5. Rocznik - 91 rok 6. Silnik - 1.6 , 8V , 110 KM 7. Opis auta - jedno z najdłuższych stażem aut w FiestaKlubPolska. Kupione od Łokmena i stąd nazywane Spadkiem 
Choć to XR-ka to nie rasowa, bo silnik i cały osprzęt od XR-ki był swapowany do zdrowej budy po Fieście 1.1. W chwili zakupu auto miało silnik 104 KM, zawieszenie od seryjnego 1.1 i brak stabów. Auto jeżdzi na pólsyntetyku Valvoline 10/40 zmienianym co pól roku niezależnie od przebiegu. Wszystkie bolączki (których nie brakuje ) usuwane na bieżąco u zaprzyjażnionego mechanika.
8. Dokonane zmiany/prace: a. wizualne: - białe felgi 14-ki, lakierowane własnoręcznie opisane tutaj - białe zegary z czerwonym podświetleniem od tyłu - kompletne wnętrze RECARO - nakładki na pedały i ręczny - sportowa kierownica - pokrywa zaworów pod kolor zbliżony do lakieru auta - tylne lampy black clear, też w spadku po rajdówce w której jeżdziłem na prawym
b. mechaniczne: - przeróbka na wersję 110 KM (inny kolektor, komp, zamiast sondy lambda regulator CO2) - wydech przelotowy zakończony Supersprintem Magnum - założenie stabów na przód i tył - zawieszenie przednie Bilsteiny B4 + springi Eibach -35 , tylne KONI z regulacją wysokości c. audio - wzmacniacz JBL GTO - woofery 13 -ki , Helix - tweetery , Sinuslive - radio Alpine 9. Planowane zmiany/prace a. wizualne - po zimie pozbycie się występujących żródeł rdzy, poprawki lakiernicze b. mechaniczne - zastosowanie w wydechu puszki rozprężnej - zrobienie wszystkiego aby auto na hamowni wypluło seryjną moc 110 KM c. audio - brak planów, to co jest gra wystarczająco 10. Fotki auta: Autko jeszcze na 13-kach BORBETACH i mocnej glebie -60 + dumny właściciel
Z tego samego okresu na szczecińskich ulicach 
Poniżej już na białym felunku ale jeszcze bez Eibachów na przodzie. 
Tyłeczek Spadku
Świeże fotki z lipca 2008 Silnik.  
Wnętrze.  
Ten ładniejszy profil 
bidżej - 20 Lip 2008, 12:26 tylne lampki fajne, fele fajne, wydech też elegancki - tylko tą tylną wycieraczkę sobie wyprostuj 
Laskosz - 20 Lip 2008, 20:43 no coż nie urażająć żadnego z właścicieli to najgorsze i najbrzydsze auto w klubie  tyle co ono km musiało zrobić by nasz klub był taki jak teraz
Pozdro 
Kolin - 20 Lip 2008, 23:36 Co jak co twoja fiesta zawsze mi się podobała
Mafios - 20 Lip 2008, 23:42 mimo ze 13 łokmenowe felgi mialy prezencje do tych jakos nie jestem do konca przekonany Prezio ale glebe z poczatku to zawsze miales hardcore 
trzeci - 28 Lip 2008, 12:00 Zrobiony mały update fotek 
Pozdro ... Arkadius - 28 Lip 2008, 12:40 czym tyś malował tą kape? ona się tak mieni czy to jakieś prześwity, smugi są?
i zkad wyczarowaleś taki korek wlewu oleju? trzeci - 28 Lip 2008, 12:44 Pokrywa zaworów lakierowana proszkowo a smugi po myciu silnika. Korek leżał na ulicy to go podniosłem i założyłem (ebay.de)
Pozdro ... Mafios - 28 Lip 2008, 13:36 KOREK THE BEST
madek - 28 Lip 2008, 19:01 Korek jest PRO
A recaro juz robilo furore na zlocie Fajnie sie prezentuje wszystko
tadzias - 29 Lip 2008, 00:19 "spadek" całkiem, całkiem, a PRO od-PIMP-owuje silniczek 
ogólnie giciarsko
Pele - 20 Cze 2009, 23:51 Miałem okazję zobaczyć Spadek na żywo Prezentuje się zacnie i konkretnie I ma "trochę" lepsze przyspieszenie od Passata
Miło mi Cię poznać osobiście Arturze i do zobaczenia na Szczecińskich ulicach (o spotach i zlotach nie wspomnę ) Pozdrawiam.
trzeci - 20 Cze 2009, 23:58 Mam nadzieję, że bak i pompka paliwa OK i dobrze Ci będą służyć
Do zobaczyska! Pozdro ... essien - 21 Cze 2009, 00:04 mam takie same borbety ;-) ładna skubana!
Laskosz - 21 Cze 2009, 00:07 zrobiłeś prezes poduchę? :> za dużo startowałeś na zlocie na 1/4 i oberwałeś 
Żółwik Tuptuś - 21 Cze 2009, 00:12 Arturo poduchę oberwał na ASJ . 
Warto było - fajnie Spadek bokiem idzie powyżej 100km/h Pele - 21 Cze 2009, 00:15 Bak przygotowany do montażu, a pompki nie chciałem na sucho sprawdzać, ale na pewno będą dobrze służyć Ale to nie jest temat o moich rozterkach 
Laskosz - 21 Cze 2009, 00:25
to była wiesz ironia 
chciałbym to zobaczyć Trzeci do młodych nie należy już ale z tego musiał się cieszyć jak dziecko
trzeci - 21 Cze 2009, 00:34 Na Ułężu też poducha poszła i to w strzępy hehe Niestety, tyle kosztują strzały ze sprzęgła przy załadowanym aucie ;-) Ale juz wsio OK. Pozdro ... DziDzia - 21 Cze 2009, 00:36 Arturo, skoro tak bardzo lubią Ci poduchy lecieć, może coś z tym wykombinujesz  Np. wykup zapas poduch na najbliższe trzy lata
pozdro 
Żółwik Tuptuś - 21 Cze 2009, 01:17 Historia FKP latająca bokami po największym torze w Polsce
Kwintesencja FKP projekty
trzeci - 21 Cze 2009, 18:18
Przy tej mojej skłonności do zrywania poduch to chyba trzeba będzie o tym pomyśleć hehehe Spadek w Projektach ? Dzięki to miłe, choć tyle w nim projektów co kot napłakał 
Pozdro .. Fordon - 21 Cze 2009, 21:06 Prezes zaczekaj az zoff tam przeatakuje i zastosuje ci swoj patent na zrywajace sie poduszki pod skrzynia hehe
trzeci - 11 Gru 2009, 23:15 Jak na projekty to niewiele się dzieje w Spadku, ale przed zimą jest się czym w końcu pochwalić
Dziś pod maską zagościła rozpórka kielichów  
Tego samego typu rozpórki (dla XR-ek 1.6 8V) będą niedługo oferowane w Giełdzie. Ale poczekamy aż sowa i Tommur założą u siebie i porobimy lepsze fotki. Wrażenia z jazdy po założeniu rozpórki zdecydowanie lepsze. Całkiem inaczej czuje się przednie zawieszenie i układ kierowniczy. Zakup na pewno wart swojej ceny
Śniegu jeszcze co prawda nie ma, ale zimówki trzeba szykować i do Spadku trafią takie:  
Kupione tanio u szczecińskiego sprzedawcy na Allegro, a potem wypiaskowane i polakierowane proszkowo na czarno, u tego samego kolegi który robi rozpórki. No i dzisiaj, założyłem też na CB do Spadku.  
Wasz prezent już przydał się nie raz w aucie służbowym w czasie delegacji, w niedzielę przyda się w Spadku
Jeszcze raz dziękuję za niego! Rkalitka - 11 Gru 2009, 23:38 Nio Arturo ta rozpórka wygląda dużo lepiej jak jest założona
Ale za to, że się wczoraj nie pochwaliłeś felunkiem zimowym należą się Tobie małe  .....Bardzo mi się podoba ich "ciemny" klimat
PS: Wszyscy posiadacze mk 3 - rozpórkę będzie warto brać - na żywo jest bardzo fajnie, solidnie wykonana i wygląda bardzo pozytywnie, sam "macałem" Sory za małe OT Artur 
Piter - 11 Gru 2009, 23:38 Rozpórka wygląda na solidną, na pewno poprawi sztywność auta. Z tyłu jak pamiętam siedzi już LOY-chers. CB świetna sprawa, oby nie skończyło jak moje 
Żółwik Tuptuś - 11 Gru 2009, 23:40 Ale masz zajebiste czarne kołpaki 
Co do rozpórki - łapana za główki kolumn tak ? Zawsze sie zastanawiałem jak ona będzie działać w aucie i doszedłem do wniosku że efekt powinien być lepszy niż przy tej łapanej do kielichów . Myśle że oprócz poprawy wyczucia i prowadzenia Spadku da ona również wsparcie budzie ( niestety przy mk3 trzeba już o tym zacząć myśleć ) Lokmen - 12 Gru 2009, 09:00
J@rek - 12 Gru 2009, 09:48 Nie no widzę że spadek zyskał fajne tajle a felgi w jedynym słusznym kolorze na zimę
trzeci - 12 Gru 2009, 12:11
Sorry Romku, ale felgi leżały na magazynie w firmie, więc nie miałem jak ich pokazać na naszym spocie
Pamiętam Twoją historię 
Ale CB częściej będzie leżało w biurze i czekało na moje wyjazdy delegacyjne. Na pewno nie będzie na stałe w Spadku, więc ryzyko minimalne.
Dokładnie. Stąd takie pozytywne wrażenia z prowadzenia się auta po jej założeniu. Nie wiem jakby to wyglądało gdyby usztywniała tylko budę. Ale na pewno Łokiemu nie można odmówić racji. Przydałoby się usztywnić też budę, tak jest usztywniona z tyłu Loychersem. To już jednak na wiosnę, albo minimalistycznie modyfikacją rozpórki aby usztywniała też kielichy/budę, albo gruntowna blacharka z poprawianiem spawów.
Dzięki, też mi się podobają
A z dzisiejszych modów to posprzątałem w aucie i poprawiłem boczek w drzwiach kierowcy, bo odstawał trochę
Pozdro ... Peedro - 12 Gru 2009, 13:32 ja tak troche przyotuje - a planowane są rozpóreczki do zeteca  ?
trzeci - 12 Gru 2009, 17:49
Tak, dzięki uprzejmości Dawidka który upolował ori Weichersa na eBay`u. Ale co z tych planów wyjdzie to jeszcze nie chcę przesądzać. Damy znać
Pozdro ... Skfarek - 14 Gru 2009, 08:50
Takie zimówki to ja rozumiem
elmek13 - 14 Gru 2009, 09:15 Widzę, że trafiłeś jednak rozpórkę. I bardzo dobrze. Sztywna buda będzie, się też lepiej trzymać drogi. trzeci - 26 Mar 2010, 12:42 Czas przypomnieć, że Spadek żyje i jeżdzi. Byle jak ale jeżdzi
Dziś odwiedziłem z nim hamownię V-tech Pomorze. Wyniki: - 4 bieg , 94 KM , 135 Nm - 5 bieg , 98 KM , 130 Nm Szczegółowy wykres poniżej. 
Auto jeżdżone na PB95 , flitr powietrza Filtrona (wkładka K&N była wyjęta na zimę) Pomiar był robiony bo w drugiej połowie kwietnia Spadek trafia do mechanika. Graty są już gromadzone i do tego będzie robione podwozie (podłużnice i progi) Jak widać ingerencja w głowicę (wałek, popychacze etc) jest konieczna. Po odbiorze od mechaniora będzie następny pomiar i zobaczymy ile wtedy będzie. Pozdro ... Rkalitka - 26 Mar 2010, 13:28 Jak na moje to bardzo ładnie wygląda pomiar. Szczególnie jeśli chodzi o moment obrotowy i użyteczność już od 2000obrotów :yyy: Po remoncie może być już tylko lepiej
PS: I może razem się umówimy na pomiar na hamowni wtedy?? Tommur - 26 Mar 2010, 13:35 Silny dół CVH  , anie tam wiertarki od 5500obr/min
Piter - 26 Mar 2010, 15:06 Hehehe no ładnie. Ciekawe ile by Curva wypluła
LOY - 26 Mar 2010, 15:44 swietny wynik !! niby 12 KM mniej niz dane dla nowego ..ale czy ktokolwiek sprawdził ile miały naprawde nowe XRki
krzysieks_mc - 26 Mar 2010, 20:31
Zgadzam się z tego zo wiem Ford deko zaniża moc. Podobno rs 1800 zamiast 130 KM miała ok 125KM J@rek - 26 Mar 2010, 20:37 no no no już od 2000 taki moment ciekawe jak wypadnie rolka
Żółwik Tuptuś - 26 Mar 2010, 21:02 Arturo - teraz wiesz czemu oceniam moc Wanny na około 80 KM ? Swoją drogą - skoro auto trafia do mechanika - może pomyśl , oprócz blacharki oczywiście , nad - - zostawieniem silnika w spokoju
Nie żartuję . TAk neiwielka utrata mocy w stosunku do serii , będzie , moim zdaniem , sumą małych błędów , a nie jedną dużą usterką . A co za tym idzie będzie bardzo kosztowna do usuniecia . Pomyśl czy warto , bo odzyskanie 12 KM kosztem 2 - 3 KPLN chyba mija sie z celem . Może lepiej pomyśłeć nad skrzynia z escorta XR3i na MFI ? . Do tego zakupić używany wałek w UK , qłko rozrządu , chłodnicę oleju i to do kupy poskładać ? Albo lepiej nie . Rozbierz ją w cholere - nie możecie być wszyscy szybsi ode mnie na Torze 
trzeci - 26 Mar 2010, 21:24 Skrzynia od Essiego na MFI jest w planach - poluję na nią Co do gratów które będą włożone w Spadek to lista jest następująca: 1. rzeczy kupione od Kuby / KUI3A - regulowane kółko rozrządu - mechaniczne popychacze - mocniejsze sprężynki zaworowe 2. do kupienia jeszcze - wałek Oprócz tego wlecą jeszcze kupione w Giełdzie tarcze i klocki ATE. Więc Spadek będzie miał po prostu zrobioną górę na zdrowych teilach i tyle
Romek, na hamownie się umówimy, weżmiemy jeszcze Tommura Najlepiej w ostatnią sobotę miesiąca, wtedy jest Dyno Day i koszt hamowania wynosi 70 PLN. Normalnie jest 150 PLN a dla FKP i AK Szczecin - 120 PLN Pozdro ... Piter - 26 Mar 2010, 21:30 No kurcze się zbroisz Arturze
Czyli pierwsze próby zobaczymy na zlocie a później 2ga edycja YTP ! Te hamulce co kupiłeś to Power Diski z tego co pamiętam. Daj znać jak się na tym jeździ bo się zastanawiam na takim zestawem nowym. trzeci - 26 Mar 2010, 21:37
Tak, na zlocie i na YTP zobaczymy jak się Spadek będzie zbierał po takim SPA
To będzie najlepszy test. Z hamulcami dam znać. Pozdro ... Żółwik Tuptuś - 26 Mar 2010, 21:39 Artur - zastanów się czy warto wkładać mocniejsze sprężynki zaworowe i mechaniczne popychacze !! Kręcenie silnika do wartości , przy których hydraulika nie wydala jest w Twoim przypadku niemożliwe przez elektronikę , a co za tym idzie nie ma niebezpieczeństwa niedomykania zaworów ( mocniejsze sprężyny ) a założenie mocniejszych sprężyn wpłynie na szybsze zużywanie wałka ( znam przypadek , w któym sportowe wałki przy megamocnych sprezynach po 5 - 10 tyś km były okrągłe i to startując z poziomu NOWY ) . skrzyni od essiego szukaj na forum escorta , lub na fordklubpolska
Co do qłka - teraz tylko wałek i parę godzin na hamowni z kimś kto to potrafi ustwaić
trzeci - 26 Mar 2010, 21:51 O sprężynach wiem, to już Puma sygnalizował. Rzeczy były kupione od Kuby w komplecie ( w promocji ) więc najwyżej z samych sprężynek się zrezygnuje.
Żółwik Tuptuś - 26 Mar 2010, 21:54 Szkoda . Miałem chrapkę na kasowacze mech .
trzeci - 26 Mar 2010, 21:57
Acha, to mój nowy wałek by nie wytrzymał ich montażu a Twój tak ?? Hmmm ... baaałdzo ciekawe, baaałdzo 
Żółwik Tuptuś - 26 Mar 2010, 22:12 nie no - pisałęm o sprężynkach , że ich nie wytrzyma . A kasowacze to potrzebne tylko jak wysoko kręcisz , a Ty wysoko nie będziesz kręcił ... .. ee chyba cuś kręcę
Zasadniczo mechanika się przydaje powyżej 7000 obrotów - niżej hydro wystarczy
Piter - 26 Mar 2010, 22:19 Przecież CVH sie tyle nie kręci
a1topgear - 26 Mar 2010, 22:26 Zółw- ale te spreżyny są słabsze od seryjnych... Pomyśl- materiał jest tego samego typu co w normalych, natomiast zwój spręzyny jest cieńszy. Pozwala to na większy skok zaworu, ale jednoczesnie w gornym zakresie obrotow hydrauliczne popychacze dostaja bardziej w dupe. Dlatego tez konfiguracja sprezyny (te to bodaj Piper, nowy piper (o ile dobrze pamietam co sprzedawalem Kubie) ) + mechanika (o ile pamietam Kenta) + walek pod mechanike (zaden inny!!!) jest jak najbardziej ok. Kolko do idealnego timingu- co w przypadku mechaniki da sie zrobic no i walek dostosowany do seryjnego zakresu obrotow silnika (a takie przewazaja), jest ich troche czy to od Newman Cams, Kent Cams czy Piper Cams. I w zadnym wypadku uzywka- do CVH z racji przystepnej ceny tylko nowka (z uzywkami to bardzo roznie bywa, z reguly jest niekolorowo). Co do paliwa- da sie przeciez podlac na regulatorze... [ Dodano: Pią Mar 26, 2010 21:27 ] Zólwik - a z ta hydraulika to nie przypadkiem 1k obrotow nizej? Żółwik Tuptuś - 26 Mar 2010, 22:42
a1topgear, - jestes pewien że sprężyny , które mają spełniać zadanie przy współpracy z ostrym wałkiem i silnikiem kręcącym się wyżej niż seria mają być z cieńszego drutu i słabsze ?? Moim zdaniem sportowe sprężyny są twardsze , żeby umożliwiły natychmiastowe zamknięcie się zaworu , po tym jak kasowacz schodzi z krzywki przy bardzo wysokich obrotach ( miękka i słąba sprężyna najzwyczajniej w świecie nie domknie zaworu - nie zdąży ) Nie wiem co kupił Artur ( a idąc dalej co Ty przywiozłęś, ale jeżlei jest to sportowy zestaw sprężynek to powinny być dużo twardsze od serii ) A na większy skok zaworu pozwala wyższa krzywka wałka a nie specyfika sprężyny - sprężyna dba jedynie o to aby zawór był zamknięty i się jak najszybciej zamknął po tym jak go wałek odwiedzi .
nie wiem jakie masz doświadczenia z kręceniem CVH , ale u mnie przy obrotach rzędu 6 tyś mechanika wystarczała przy użytkowaniu do jazdy na co dzień ( zresztą jak pewnie we wszystkich CVH na świecie ) a przy okazyjnym kręceniu do 7 tyś też nie kaprysi . a1topgear - 26 Mar 2010, 23:08 Co do tych sprezyn- tez mialem przekonanie ze pojedyncze sprezyny z serii tzw sportowych do CVH (ogolnie i piper i kent) bedzie twardszym zamiennikiem seryjnej sprezyny... Do czasu- choc tak mysle sobie ze organoleptycznie to akurat nie byloby ciezkie do wychwycenia... Mianowicie sek w tym cienszym zwoju. Przy tych samych materialach nie ma wyjscia - sprezyna bedzie slabsza. Otoz z tym pogladem spotkalem sie dwukrotnie- pierwsze co dalo mi do myslenia - PumaRacing, a dwa zobacz ksiazke o budowie i tunningu CVH. Przy czym pierwsza lekture polecam... Co do hydrauliki- tu sie z Toba zgodze- moje CVH to jeszcze bez T, dziwnym trafem krecilo do 7K (choc sensu to wiekszego w tej konstrukcji nie mialo na seryjnych bambetlach)- w kazdym razie na codzien i okazyjnie w wysokich zakresach obrotow seryjne, sprawne hydrauliczne popychacze sa wystraczajaco sprawne, choc sam Ford przyznal ze konstrukcja sterowania zaworem nie do konca jest wzorcowa;) Żółwik Tuptuś - 26 Mar 2010, 23:24 Nie wiem jakie książki polecasz , ale u mnie na półce obok komputera stoją sprężyny , które Kent lub CatCams dedykuje do jednego ze swoich ostrych wałków . Jako że seryjne wydłubywałem z głowicy " czymkolwiek " ( śrubokręt + końcówka od klucza nasadowego ) tak te wydłubywaliśmy we dwóch , przy pomocy urządzenia ,które specjalnie do tego zbudowaliśmy . Idąc dalej za Twoja teorią - czyli podwójne sprężyny zaworowe , zamiast pojedynczych daje się po to żeby były jeszcze bardziej miękkie tak ? a1topgear - 27 Mar 2010, 00:13 No a jak inaczej... Nie wiesz ze jak mieksze sprezyny sa to sie wygodniej jedzie? A im wiecej-> tym lepiej....
Btw mialem i podwojne (a raczej mam) sprezyny Pipera i pojedyncze (nowe) Pipera i Kenta (uzywki) i pare kompletów seryjnych- wiem jedno, seryjne sprezyny w CVH sa twarde (jesli nie sa zajechane)- a uklad sterowania zaworem w CVH nie jest najlepszy. Masz duzy bezwladny popychacz, nie najlepiej smarowany, dodatkowo dosc ciezka dzwignie zaworowa, walek ktory lubi sie wycierac i do tego sztywna sprezyne ktora ma to wszystko utzymac w ryzach. Druga kwestia- o ile bardziej mozesz scisnac seryjna sprezyne przy seryjnym walku? PumaRST - 27 Mar 2010, 08:12 o sprężynach sobie pogadaliście, ja z jedynymi które dotykałem były twardsze od serii a byly to Kenty. Natomiast nie zgodze sie z opinią że mechanike tylko pod wąlek pod mechanike. RS1600i miał ten sam walek co każde inne późniejsze xr3i a że kręcił sie troszke wyżej oraz miał inne CR i wydech (choć też kiepski) to miał 115KM. Wiec moim zdaniem ustawiajac luzy na serie z RS1600I na wałku z xr2i bedzie OK, nawet zmniejszy sie bezwładnośc układu zaworowego wiec na tym moze zyskać jakąś moc. A co wyjdzie to sie o karze
trzeci - 27 Mar 2010, 09:02 Dzięki za wszystkie informacje 
Na chwilę obecną na pewno trafi do Spadku kółko rorządu i mechanika. Luzy do ustawienia mam podane przez Marcina Wałek jeszcze nie zdecydowany, czy będzie seryjny z IC (np: Febi - Bilstein) czy ostrzejszy. Bo ten drugi też poszukiwany
Co do spręzynek to zobaczy się gdy rozbebrana zostanie góra i będzie można cokolwiek porównać z seryjnymi. Na razie czekam na paczkę od Kuby a korzystając z delegacji chcę przytargać resztę teili. Pozdro ... a1topgear - 27 Mar 2010, 15:28 Puma- walek pod mechanike ma inne rampy startu i konca cyklu- tzn lagodniejsze. Profil krzywki walka odpowiada za niejako hamowanie zaworu przed przylgnieciem do gniazda, za co w hydraulice niejako po czesci odpowiada poypychacz... Dobrze mowie? Co do mojego upierania sie ad walka pod mechanike- chodzi tylko mi tylko o to... Żółwik Tuptuś - 27 Mar 2010, 20:11
czyli zajechane seryjne sprężyny są miękkie tak ? ( zgadzam się w 100 % ) Czyli wg Twojej teorii zajechane seryjne sprężyny = sportowe sprężyny ( bo te jak piszesz wyżej są miękkie ) , a co za tym idzie - im silnik starszy i ma bardziej wychechłane sprezynki zaworowe , tym ma lepsze napełnianie i się wyżej kręci ? Ciekawa teoria .
TZW oczywista oczywistość, o której stworzyłęm nawet FAQ jakieś cztery lata temu , więc nie weim co to do tematu wnosi .
za ściśnięcie sprezyny odpowiada wznios krzywki wałka !! Jeżeli wznis krzywki przekroczyłby możliwość ściśnięcia spreżyny , to w zestawie z wałkiem byłyby specjalne sprężynki o cieńszym zwoju , ale nie byłyby one bardziej miękkie , bo wtedy na pewno nie domknęłyby zaworu . A przy seryjnym wałku , każda sprężyna zostanie ściśnięta o tyle samo - o wysokość krzywki wałka . Teorii ze specjalnymi wzniosami dla mechaniki nie jestem w stanie ogarnąć - przecież tzw " mechanika " to zamiennik hydraulicznego popychacza a główna różnica między nimi polega na tym , że w mechanice luz zaworowy jest ustawiany , a w hydraulice jest on automatycznie kasowany do zera . Jakie hamowanie zaworu przed zamknięciem ? przy predkości obrotowej wałka do 14 tysięcy obrotów na minutę ? ile to dohamowanie miałoby trwać ? Wyjaśnij mi to bo nie jażę
a1topgear - 27 Mar 2010, 21:22 Żółw- Gdzie Ci napisalem ze bardziej wyrypane sprezyny to lepsze napelnianie... Nie generalizuj Zółwbo pisze o sprezynach pipera pod CVH bo tej konstrukcji dotyczy watek... Nie musze pisac oczywistej oczywistosci ze sportowe sprezyny sa rzecz jasna.... Bez przesady- Ty swoje ja swoje, a gadamy o tym samym... JA nie mowie co odpowiada za scisniecie sprezyny (oczywista oczywistosc)- a porownaj seryjny wznios walka z wzniosem walka sportowego. (jeszcze zapytam co jeszcze odpowiada procz krzywki za wznios zaworu?) Masz katalogi, dasz rade. Przy kazdym walku masz sprezyne jedno imienna (dolotowa czy wydechowa) scisnieta na kazdym cylindrze tak samo (ale zeby nie bylo ze nie wiadomo co wymyslam oczywiscie nie w tej samej chwili)- zgadza sie?- bo nie wiem o co Ci kaman. Co do walka- poddaje sie- napisz maila do swiatka, wytlumaczy Ci... Nie mam zamiaru sie z Toba klocic, jestes jakims tam autrorytem dla mnie w roznych kwestiach ale bez przesady, ignorancja nic nie wskorasz... I jeszcze jedno nie kwestionuje Twojej wiedzy i doswiadczenia jednakze uwazam ze mozesz pewne rzeczy rozwazyc i zwrocic na nie uwage. Poglad co do angoli mamy podobny, jednakze sa pewni ludzie wylamujacy sie z tej teorii ktorych poglady czasem warto przytoczyc (zjedli na tym zeby). Żółwik Tuptuś - 27 Mar 2010, 23:54 Rozmów z Tobą nigdy nie uważałem za jałowe
Mam nadzieje że ten spór ( moim zdaniem nierozstrzygnięty ) damy radę dokończyć w klimacie bardziej przypominającym noc po ostatnim ASj na którym razem byliśmy , niż spam u Prezia w temacie . Pozdro i do zobaczenia 
trzeci - 15 Kwi 2010, 17:45 No i pomału czas na konkrety Dziś drogą zakupu w IC zaopatrzyłem się w nowy wałeczek i śruby głowicy. Uszczelka głowicy też już czeka. 
W poniedziałek auto idzie do mechanika. Los spornych sprężynek nie jest jeszcze przesądzony
Decyzja zostanie podjęta po demontażu głowicy, zobaczeniu stanu obecnego i po konsultacji z mechanikiem-praktykiem. Wasze sugestie też będą na pewno brane pod uwagę. Z innych teili, to dotarły dzisiaj sprężyny przednie KWA -50. Po raz pierwszy widziałem sprężyny zawieszenia w plastikowych otulinach. Praktycznie zero rdzy i popękanej farby
Przeznaczenie na imprezy specjalne, typu Zlot
Następny news to już po moim powrocie z 2-tygodniowej delegacji i odbiorze auta. Będzie test i przejażdżka jakąś pustą drogą oraz ponowna hamownia. Jednym słowem pażywiom - obaczym
Pozdro ... Peedro - 15 Kwi 2010, 18:08 No nieźle to idzie do przodu takie sprężynki to bym chciał
luki - 15 Kwi 2010, 18:11 Prezes mógł byś zmierzyć wysokości krzywek w wałku tak z ciekawości, chciał bym wiedzieć jakie mają wzniosy na nówce sztuce
trzeci - 15 Kwi 2010, 18:52
Oki, da radę zrobić
Żółwik Tuptuś - 15 Kwi 2010, 20:43 Dajesz Arturo Dajesz
Po wymianie wałka też będzie hamownia ? odyniec - 15 Kwi 2010, 20:55
Elektrykę/Elektronikę mało kto zna... a folie termokurczliwą znają...? Myślę że podobnie by się zachowywała... 
elmek13 - 15 Kwi 2010, 20:59
I inaczej się kończy.
Skoro 3-ci się chwali to ja się pochwalę ( jak nie mogę to kasujta post.) Obniżone zostało Burbo... Prawie tak jak Białe Mafiosa...(prawie robi dużą różnice) Cholera nie mogę się przyzwyczaić... Ale postaram się. 3- trzymam kciuki za twoje mody.
trzeci - 15 Kwi 2010, 21:40
No tak jak pisałem, będą testy drogowe i hamownia. Po to też byłem wcześniej, żeby zobaczyć ile ma i ile przybędzie teraz, po wymianie teili. Dam znać od razu
Pozdro ... Piter - 15 Kwi 2010, 21:56 Faaaajne sprężynki. Oj będzie nisko
molu - 15 Kwi 2010, 22:03
O prezes robisz sie twardy na starosc a ja sie waham nad -30
pozdro elmek13 - 15 Kwi 2010, 22:38 molu, nie wahaj się. Montuj, co ma być to będzie.
Rkalitka - 15 Kwi 2010, 23:18 No Arturo - zapowiada się bardzo dobrze - ale Ty zawsze pokazujesz, że robisz wszystko raz i porządnie. Powinniśmy się tego od Ciebie uczyć
pP - 16 Kwi 2010, 00:15 fajny zestaw.. widzę wszyscy zbroją się przed zlotem i nasuwa mi się jeden wniosek, no może 2: 1. zlot bedzie zdominowany przez mk3ki 2. cisze sie tym bardziej, ze mam mk3kę
powodzenia Arturze ! czekamy na wyniki z hamowni oraz z d*pohamowni
mikolaj_r - 16 Kwi 2010, 10:29
I to jakie grube
A sprobuj nią na zlot nie przyjechać 
Artur, co do sprężyn to podejrzewam że jak raz je założysz to nie będzie Ci sie chciało ich ściągać
elmek13 - 16 Kwi 2010, 11:30 mikolaj_r, to będzie jakiś zlot. 
trzeci - 17 Kwi 2010, 11:50
Mała korekta do tego co napisałem wcześniej. Ja raczej nie dam tego zrobić z braku czasu i sprzętu (dostęp jedynie do suwmiarki )
Ale tommur się zdeklarował, że załatwi mikrometr i zwymiaruje nowy wałek. Biuro ma tuż obok mechanika, gdzie będzie stał Spadek i teile, więc w wolnej chwili to zrobi
Pozdro ... luki - 17 Kwi 2010, 12:22 aż tak dokładnie być nie musi suwmiarką wystarczy;) Żółwik Tuptuś - 18 Kwi 2010, 11:49 Arturo, - wałek na 4 cylindrze robi się okrągły dosłownie a nie w przenośni , więc nawet jakbyś go miarą krawiecką pomierzył - to będzie oki
Piter - 18 Kwi 2010, 21:10 Żółwik Tuptuś, Chodzi o nowy a1topgear - 18 Kwi 2010, 21:17 Stary w przypadku gdy sie dba o jakosc i terminowe wymiany oleju nie tak zle nawet wyglada. U mnie 190tkm nie stanowilo dla walka problemu. (choc pewnie obraz mam niepelny, bo sledzilem 50tkm, a poprzedni wlasciciel po sprowadzeniu do pl kolejne 40tkm). moze nie byc zle... odyniec - 19 Kwi 2010, 20:57 dziś jest poniedziałek! trzeci - 4 Maj 2010, 01:06 Ruszając w kolejną delegację zajrzałem dzisiaj do mechanika, zobaczyć jak postępują prace nad drugą młodością Spadku. Są już założone i odpowiednio zakonserwowane nowe progi (starych nie było co łatać) W silniku zagościł cały komplet czyli nowy wałek, popychacze mechaniczne i jednak twardsze sprężynki zaworowe. Głowica dana do obróbki. Zostało złożenie góry oraz naprawa podłużnic oraz wymiana hebli na zestaw ATE. Mam nadzieję, że po powrocie będzie przejażdżka bo już się qarewa stęskniłem trochę za Recaro i dżwiękiem CVH w połączeniu z Supersprintem
Pozdro ... Dzięki Tomku za pomoc pod moją nieobecność
Tommur - 4 Maj 2010, 07:08 No mam nadzieję że jak zawsze adam powie: jedź tomek, wypróbuj czy to działa Tylko oby adam zostawił dla mnie jakąś głowice w całości. Hehe.
Rkalitka - 4 Maj 2010, 15:01 Fajnie Arturo, że fajnie
Mam nadzieję, że jak już Spadek będzie ogarnięty to się razem ustawimy jakiś dzionek na kartingu?? i Może Tomek swoją czarną przyjedzie....
trzeci - 5 Maj 2010, 19:22
Też mam taką nadzieję
Co prawda teraz kartingi rządzą na torze ale pewnie uda się wbić i trochę pojeżdzić. Góra złożona i silnik na nowych teilach odpalony. Farciarz Tommur, już go słyszał i pewnie przetestuje zanim ja wrócę z Rzeszowa
Ja czekam z niecierpliwością na wynik z hamowni. Pozdro ... Tommur - 5 Maj 2010, 19:32 Słyszał, słyszał i dodawał sobie gazu w garażu. Mam pytanie CVH ma odcinke przy ilu obr.? I popychacze mehaniczne ile dają. Bo od 3tys. wydaje mi się, że super sprint inaczej zagrał .
Ale i tak hamownia prawdę powie. Żółwik Tuptuś - 5 Maj 2010, 20:03 Należy się temu Spadku
Gwid - 5 Maj 2010, 20:05 Aż mnie prezio zaciekawiło jak spodeczek będzie teraz się zachowywał aż kurde mam bardzo pozytywne odczucia co do zlotu teraz - same grube MK3  będą
Tommur trza było nagrać na komórkę prace silnika i wrzucić na forum żeby gula co poniektórym zrobić
Żółwik Tuptuś - 5 Maj 2010, 20:07
Mi SMS-em prześlij , bo moja komóra nie czyta filmów i muzy . Tommur - 5 Maj 2010, 20:16 E tam nagrywać. Na zlocie usłyszycie sami. A ci co nie przyjadą to nie usłysza. Acha co do zlotu. To po 1: Żółw weź pasy bezpieczeństwa (zwane poduszką ratującą CVH) po 2: Artur po 1/4 weź od razu wymień przednią poduszkę skrzyni. 4 chłopa potrzyma silnik, a jeden pyknie wymianę. A dźwięk może się jeszcze zmieni bo dziś ruszyły eksperymenty z kółkiem .
[ Dodano: Sro Maj 05, 2010 20:22 ] Zawory wydechowe wymienione wszystkie na nowe. Stare były powypalane. Zreszta jak pewnie w 90% XR2i CVH. Dwie głowice zapasowe tez maja nieciekawe wydechy. I najważniejsze. Chyba jako pierwszy w Klubie znam wymiary krzywek seryjnego wałka CVH - z naciskiem na "NOWEGO WAŁKA CVH". Jak sklecę rysunek to wsawię dziś na forum. elmek13 - 5 Maj 2010, 20:30 Tommur, czekamy.
Rkalitka - 5 Maj 2010, 20:34
Tomek jak trzeba to podjeżdżaj do mnie pod akademik mam w bagażniku poduszkę od sanek zrobioną na sztywno - jeśli Arturo chce mieć trochę większe wibrację oczywiście
Piter - 5 Maj 2010, 22:11 Oj Arturku nie za stary jesteś na takie remonty we fieście ?
Kiedy w końcu xr-ka dostanie najlepszy prezent? Młodszego brata w dieslu
trzeci - 5 Maj 2010, 22:30 No ja już ani młodszy ani lepszy nie będę, więc niech chociaż Spadek taki ma szansę być
A zamiast młodszego brata w dieslu to ja prędzej się chyba garba dorobię 
bidżej - 5 Maj 2010, 22:38
Marek - 5 Maj 2010, 22:50 Tommur Podaj te wymiary jak możesz, ja mam wałek do CVH pod mechanike, datowany 81 rok i niewiadomo jaki przebieg ale z wygladu jest nówka. Ssący: 38.5 mm Wydech: 37.8 mm Zmierzone suwmiarka elektroniczną na krzywkach 4tego baniaka. Piter - 5 Maj 2010, 23:05
Też tak myślałem jak byłem młody i jeździłem kosiarką. Żółwik Tuptuś - 5 Maj 2010, 23:16 No no - Dawajcie znak jak dalej zabawy z kółkiem , bo tego jestem żywo ciekaw ( przyda mię sie to doświadczenie )
A co do drugiej młodości - Arturo - może warto foliję z szyb ściągnąć gangsterską ??
W każdym razie gratki i czekamy na wykres
ps: Lepiej mieć brzuch od piwa , niż garb od pracy - pamiętaj o tym trzeci - 8 Maj 2010, 16:37 Odbiór auta od mechanika i pierwsza przejażdżka za mną. Jeszcze mała poprawka w poniedziałek, bo olej kapie spod miski. Nie wiem czy uda mi się w w tym tygodniu zaliczyć hamownie, bo czasu mału a we wtorek znowu do Rzeszowa. Więc pewnie zostawię to po moim powrocie. Silnik pracuje OK - równo, ciszej pomimo mech. popychaczy, ładnie schodzi z obrotów i zbiera się lepiej. Ale jak już wielokrotnie stwierdzono, prawdę powie jedynie hamownia. Mam nadzieję, że wynik PS-ów będzie trzycyfrowy
Zestaw ATE znacznie skuteczniejszy od poprzedniego. Jednak na prawdziwe testy przyjdzie czas gdy ułożę klocki do tarcz. Na razie hamowania spokojne
Orientacyjny kosztorys (bo jeszcze nie podsumowałem wszystkich paragonów) wygląda następująco: - regulowane kółko rozrządu, mech. popychacze, twardsze sprężynki - 350 PLN - nowy wałek - 450 PLN - nowe śruby głowicy - 90 PLN - nowe progi i zawory wydechowe - 200 PLN - obróbka głowicy - 500 PLN - zestaw hamulcowy ATE (klocki i tarcze) - 200 PLN - robocizna - 500 PLN Razem: ca. 2300 PLN I jak w porządnym serwisie dostałem jeszcze gratis - kierę Raid HP w bardzo dobrym stanie
Tyle, że naba nie od Forda, ale tu już Allegro pomoże
Pozdro ... Żółwik - GangstaFolia zostanie
Fordon - 8 Maj 2010, 22:29 no to czekamy na wykres i trzymam kciuki za 1xxKM
Skfarek - 10 Maj 2010, 09:07 Dokładnie, kciuki zaciśnięte Tez mnie ciekawi ile wypluje
Piter - 10 Maj 2010, 14:53
i dalej wielka niewiadoma czy wypluje +100KM. Życzę i trzymam kciuki aby tak było, a ja się coraz bardziej zastanawiam w inwestowanie w ten silnik bo jeśli jego przeznaczeniem ma być sport to w klasie w której jeździ z takimi osiągami jest za słaby mimo wysokich nakładów finansowych. Ale dla Takiego dziadka jak Ty CVH to najlepszy wybór
trzeci - 10 Maj 2010, 15:38
Hehehehe Przytaknę i powiem, że mówisz bardzo słusznie
Tak podobno zalecają psychoanalitycy 
Pozdro ... Żółwik Tuptuś - 10 Maj 2010, 20:14 Arturo , - na YTP , po ogłoszeniu wyników ustaliliśmy , że skoro Piter jest taki szybki , to na najbliższych imprezach będzie po piwo latał , żeby jak najszybciej było - co Ty na to ? Miły - 10 Maj 2010, 20:16
i na jesiennym po łopatki ;] Piter - 10 Maj 2010, 20:43 Żółw zdrapałeś już zębami co miałeś zdrapać z tylnej szyby ??
Z przyjemnością przyniosę Ci piwo, bo wezmę i dla siebie
Rkalitka - 10 Maj 2010, 20:50
Sorki Arturo za OT ale chcę widzieć fotki z tej operacji
odyniec - 1 Lip 2010, 22:49 i jak tam, wykres pojawi się? trzeci - 1 Lip 2010, 22:57 Się pojawi
Do tej pory nie było czasu ale może jutro uda się podjechać i zobaczyć co tam Spadek wypluje na chwilę obecną
Na razie były tylko drobne naprawy i zakupy przed YTP - regulacja zaworów - wymiana linki hamulca ręcznego - wymiana przedniego łożyska (bo zaczęło hałasować po zlocie) - na założenie czekają dwie oponki TOYO Proxes CF-1 (pójdą na przód) No i jeszcze coś muszę ze składem mieszanki podumać i powalczyć bo za bardzo z wydechu wachą wali 
Być może potencjometr CO2 szlag trafił. odyniec - 1 Lip 2010, 23:05 albo ciężkie buty nosisz:) dzięki za info! Daras84 - 1 Lip 2010, 23:45 masz mechanike ?? Piter - 1 Lip 2010, 23:46 trzeci, najlepszą hamownię to miałeś na zlocie na ćwiartkę
Jeśli dobrze pamiętam to dostałeś lanie od seryjnej 104-rki 
DziDzia - 1 Lip 2010, 23:51
I ode mnie
pozdro
trzeci - 2 Lip 2010, 16:04
Tak, zestaw od Kuby / KUI3A Piter, że lanie dostałem to ja wiem, choć gdyby wziąć pod uwagę najlepszy łączny czas (ETRT) to kolejność byłaby inna
Ale to tylko pod kątem tego jednego, wybranego przejazdu. W pozostałych lanie było bezdyskusyjne. Co do seryjności, to nasze XR-ki były seryjne jak z fabryki wyjechały. Teraz o ich formie przekonać się można tak naprawdę tylko z wykresu a wyścigi pokazują jedynie która ma więcej pod maską i która jest lepiej przygotowana
Z hamowni dzisiaj nici. Podjechałem na nią co prawda, ale obsługa lojalnie uprzedziła, że pomiar będzie nierzetelny bo wykonywany w temperaturze 32 stopni. Więc mijało się to z celem. Umówiłem się na chłodniejszy dzionek i od razu połączę to z pomiarem AFR, żeby sprawdzić jak to jest z tą mieszanką w Spadku. Pewnie trochę zejdzie zanim podam wyniki, bo po niedzieli ruszam znowu w delegację. Pozdro ... pP - 2 Lip 2010, 16:36
skąd wiesz? tak się zapireałeś przed zhamowaniem tego także nie wróż z fusów
znając wynik Twój Astrurze będziemy wiedzieć mniej więcej co CVH z curvy reprezentuje
Piter - 2 Lip 2010, 17:32 pP, ja zapierałem ? kiedy? To wy się czepiliście że curva musi być dłubana. Ja tam zawsze uważałem że być może jest to po prostu jedno z lepszych seryjnie CVH. Nie hamowałem tego więc nie wróżę z fusów że tam jest "coś" robione i dopóki sowa nie shamuje swojego auta na silniku z curvy i nie potwierdzi tego to dla mnie jest to normalne 104KM. A co do mojej osoby to tak jak pisałem już niedawno w innym temacie. Nie hamowałem curvy bo nie miałem takiej potrzeby. Gdybym miał ją dłubać to bym ją shamował żeby wiedzieć jaki mam punkt wyjścia. Teraz jej los potoczył się inaczej więc jej hamowanie było bezcelowe. A ty czemu nie shamowałeś swojej xr-ki? Ano dla tego że to bez sensu skoro i tak wymieniasz silnik. trzeci Sorki za OT, moja wypowiedz do Ciebie była żartobliwa z wrodzonym sobie sarkazmem i skromnością
pP - 2 Lip 2010, 18:06
porównaj ją np. do trzeciego..Artur zrobił praktycznie to co potrzeba do powrotu do seryjnego stanu silnika i przegrał..a nie hamowałem bo nie widzę przyjemności zobaczenia, ze moje 1.6 ma 80koni, natomiast na bank bym shamował 1.6 ktore wg mnie ma 115koni.
trzeci - 31 Sie 2010, 23:42 Z ambitnych planów ponownego hamowania, zabawy z potencjometrem CO2 i AFR, na razie nici. Moje delegacje przekresliły wszystkie plany. Ale w ostatniej Spadek mi towarzyszył zaliczając trasę Szczecin - Polanica Zdrój - Wałbrzych - Kalisz - Szczecin. I nawet całkiem nieżle sobie radził. Zwłaszcza na Drodze Stu Zakrętów pomiędzy Radkowem a Kudową Zdrój, którą polecam wszystkim miłośnikom licznych zakrętów
Na razie trafił do mechanika, bo pojawiły się jakieś wycia z łożysk, terkotanie w silniku i luzy na końcówkach drążków kierowniczych. No i tu fart niesamowity, bo gdy mechanik chciał zakręcić kluczem, wałem żeby zająć się zaworami to strzelił pasek rozrządu. Nawet nie chcę myśleć co by się stało z silnikiem gdyby trafiło się to w delegacji
Przy okazji tych napraw trafi do Spadku skrzynia od Escorta XR3i. Zalecana przez Pumę, jako ta która ma lepsze przełożenia i dzięki której auto lepiej się zbiera na niższych biegach. Jeśli nie będzie to prawda to zawiozę ją do Kielc i se Puma zrobi z niej jakiegoś skalniaczka na ogródku, cy cuś
Pozdro ... Fordon - 31 Sie 2010, 23:49 Dobrze ze ten pasek wyrzymal do samego wjadu na warsztat bo tak bylo by licho...
Wszystko na spokojnie... a bedzie dobrze
trzeci - 31 Sie 2010, 23:59
Taaa ..., Continental mógłby sobie na tym przykładzie walnąć reklamę: Nasze paski strzelają dopiero na warsztacie, nigdy na trasie
A już na poważnie, to gdyby nie odległość to chętnie bym zatargał Spadek do Ciebie
Pozdro ... Parzych - 1 Wrz 2010, 00:40
Miły - 1 Wrz 2010, 06:56
Pewnie cały czas Zeus (Łokmen)
PumaRST - 1 Wrz 2010, 10:26
jesli jest ori z xr3i na mechanicznym wtrysku, nie zaleznie czy mk3 czy mk4 to bedzie dobrze, zapytaj ŻÓlwia, on wsadził taką trzeci - 1 Wrz 2010, 20:15 Tak, to ta sama. Więc jestem spokojny o efekt
Fordon - 2 Wrz 2010, 00:04
Wytlumacz to Moni i Tusce hehehe
Dzialajcie Pany dzialajcie bez pospiechu... a beda efekty
madek - 17 Gru 2010, 23:57 Nadrabiam sobie spadkowe zaległości, i ciekaw jestem co tam słychać w temacie?
trzeci - 18 Gru 2010, 10:58 A nic ciekawego
Spadek gania codziennie po mieście, wożąc mnie i rodzinkę. I radzi sobie całkiem nieżle w tych zimowych warunkach. Dziś będzie kolejny dzień walki z obrotami, opisanymi w tym temacie A z nowych rzeczy przybyły poflokowane u Rasty rączki i schowki przy drzwiach. Może dzisiaj uda mi się zrobić fotki to pokażę jak to wygląda
I`ts all. Pozdro ... trzeci - 2 Sty 2011, 15:38 Rączki i kieszonki by Rasta Flokmen
 
Zobaczymy jak będzie po dłuższym okresie użytkowania ale jak na razie jestem zadowolony. Wygląda to zdecydowanie lepiej niż przed poflokowaniem
Reddi - 2 Sty 2011, 15:51 akurat też planuje kieszonki i rączki wysłać do Rasty na flokowanie
teraz już jestem przekonany
sowa - 2 Sty 2011, 18:34 aaaaaaaaale zapoluj na czarne boczki, S'kowe chociażby
madek - 2 Sty 2011, 18:47
a prezes nie ma czasem szarej dechy?
sowa - 2 Sty 2011, 19:01 wydaje mnie się że czarną,.......ale dawno w spadku nie siedziałam
Swoją drogą RSowe boczki (z taką tapicerką) też były czarne, a tu wyglądają na szare..... może tjuning załatwi fota bez lampy w dziennym świetle madek - 2 Sty 2011, 19:21 Bo to są boczki od RST pod Recaro
trzeci - 2 Sty 2011, 19:44 Tak, to są boczki od kompletu Recaro wyrwane od Darasa z RST. Więc dół jest popielaty. Zmiany boczków nie przewiduję
Decha jest czarna po przedspadkowej 1.1 Daras84 - 2 Sty 2011, 20:08 a jak by poflokowac ta szara cześć boczków ? :> trzeci - 2 Sty 2011, 20:19 To już by było trochę za dużo jak na mój gust
Poza tym czekają ważniejsze wydatki, związane z mechaniką. Reddi - 2 Sty 2011, 21:06 do boczków moich to by pasowały wyflokowane zarówno i czarne i szare
boczki chyba nie trzeba flokować- taki zbędny wydatek
Ad@mus - 2 Sty 2011, 21:22 obciagnij skajem tak jak ja mam
arecki - 3 Sty 2011, 10:31
Piter - 3 Sty 2011, 10:35 Śliczne  
Kiedy zakładasz różowe, eeeee znaczy sie ciemno różowe futerko na kierownicę i wieszasz kostki na lusterku ?  
trzeci - 3 Sty 2011, 12:47 Cieszę się, że Ci się podobają ...
Nad Twoją propozycją na pewno się zastanowię, może na Twoją 40-kę tak wystroję Spadek i podjadę z tortem
A na razie muszę z obrotami załatwić temat, jak będzie wsio OK to shamować tą wredziznę a potem coś usprawnić na wiosnę
Piter - 3 Sty 2011, 13:30
Toż to jeszcze 20lat
trzeci - 3 Sty 2011, 14:07 Ot się młodzieniaszek znalazł, młodnieje bardziej niż Krzysiu Ibisz na wizji
Ale Ty się nie bój, nawet i za 20 lat się Spadek do Wrocka doturla. Piter - 3 Sty 2011, 14:12 w to nie wątpię
hubi_2006 - 3 Sty 2011, 18:41 To jeszcze by się przydał tunel środkowy poflockowany wewnątrz lub co tam innego wolisz
trzeci - 23 Lut 2011, 20:14 Czas z lekka odświeżyć temata
Po wielomiesięcznych perturbacjach z obrotami, mieszanką i spalaniem Spadek powrócił w końcu do formy. Najwięcej pomógł zakup i założenie oryginalnej wiązki od wersji 110 KM, bo obroty się unormowały a silnik zaczął normalnie pracować. Potem regulacja składu mieszanki na stacji diagnostycznej. Jak się okazało to poziom CO, zamiast książkowego 1%, wynosił blisko 6% więc auto było mocno przelane paliwem ( spalanie w mieście 15 l / 100 ) Dziś przyszły nowe świece (NGK , V-line) oraz filtr powietrza KNECHT-a. Świece na pewno do wymiany bo po tak długim okresie jazdy na zbyt bogatej mieszance to pewnie nieżle muszą być okopcone
Jak dobrze pójdzie, to w piątek hamownia i zobaczymy co tam Spadek wypluje
Z innych nowinek, to zaklepany już mam Zetec 1.8 130 KM (komplet z kompem, wiązką, etc) Trochę potrwa zanim przywlokę go ze Śląska i zanim go poskładam. Wątpliwe nawet czy wyrobię się z tym do zlotu, ale w każdym bądż razie jest zaklepany, będzie robiony i być może trafi do Spadku. A wtedy trzeba będzie zmodyfikować podpis
Pozdro ... arecki - 23 Lut 2011, 20:25 zdrajca, CVH miało być 4ever
bidżej - 23 Lut 2011, 20:28 a czemu ino 1.8? każde 2.0 go sklepie
Mafios - 23 Lut 2011, 20:29 phi i tak CVH Cie objade prezes tak zes mial tradycje xrki trzymac
trzeci - 23 Lut 2011, 20:47
Spokojnie Patryku, na zlota jeszcze pewnie na 8 zaworach przyjadę więc się sprawdzimy. Ino superczipsa dobrze drutem przymocuj
Dlaczego 1.8 ? Bo to Fiestowy silnik a ja sentymentalny i przywiązany do marki jestem
Do tego Zeteca w Spadku jeszcze dłuuuuuga droga, więc spokojnie
Pozdro ... PumaRST - 23 Lut 2011, 21:22
chyba Turbo
Artur ciekawa koncepcja i chyba słuszna. Powodzenia przy swapie. Fordon - 23 Lut 2011, 22:13 oooo nareszcie dobrze gadasz Prezes Podoba mi sie koncepcja 16 wentyli....
Pele - 23 Lut 2011, 22:26 A da radę zaklepać u Ciebie tego CVH z wiązką i całą resztą ??
kuba87 - 23 Lut 2011, 22:40 nie da rady juz zaklepany
Lary - 24 Lut 2011, 06:39 Odkąd tu jestem nie raz spotkałem się z sytuacją że post typu zaklepany niewiele znaczy... Albo bierzesz albo nie, albo cię ktoś uprzedzi albo nie ;-) Więc żeby zdziwienia nie było ;-) Ad@mus - 26 Lut 2011, 20:29 a skąd te 16ventyli masz?? na slasku ktos takie cos pod kocem trzyma czy co?? bo nic mi nie wiadomo o kpl na swap... PumaRST, ten silnik to chyba twoj jest ;p wiec spadek ze spadku nie straci bo spadek klubowy sercem bedzie Daras84 - 26 Lut 2011, 21:08 chyba od qzyna :> bidżej - 27 Lut 2011, 08:48 a Qzynowy przypadkiem nie jeździ u kenczorfa? tajmus - 27 Lut 2011, 10:56 quzyna silnik z zielonym deklem jezdzi w tarnowie
kenczorf - 27 Lut 2011, 11:52
madek - 27 Lut 2011, 11:56 Widze że niezłe historie się tu tworzą Ważne że wszyscy przekonują się do jedynego słusznego silnika
Ad@mus - 27 Lut 2011, 19:52 silnik od darekmk3 jest czyli przezedl przez darasowe lapki...
na slask trafil z pumowego garazu do robertooowej88 fiesty, ktora swoja droga byla tez od darkamk3, potem trafil do fify ktory wymienil sie z darasem a adaras pocisl go dalej do darkamk3 ktory mial go wlozyc do 5d ktore jest w gieldzie
kawal silnika i kawal histerii PumaRST - 27 Lut 2011, 20:21 a u mnie był bo miał trafić do rajdówki KuI3y z wawy. Ad@mus - 27 Lut 2011, 20:27 ale bardzo fajnie chodzil przyznam ze raz od niego dostalem ;p
Daras84 - 27 Lut 2011, 21:56 no a ja juz ten silnik dwa razy sprzedałem hehe Marek - 27 Lut 2011, 22:28 I nawet moj garaz odwiedzil
Fordon - 27 Lut 2011, 22:38 No kurde nie wierze... gorzej jak baby na targu... Adamus a ty to w gestapo powinienes pracowac....
Ja mam nadzieje ze bedzie ten motor osadzony dosc nie dlugo
Żółwik Tuptuś - 28 Lut 2011, 21:00 Arturo - jakby co to wiesz u kogo CVH będzie miało najlepiej
przemo_rsr - 28 Lut 2011, 21:37 no no ciekawa hiistoria jednego silniczka, podoba mi się
hubi_2006 - 28 Lut 2011, 23:13 Jakby jeszcze tak każdy u kogo był ten silnik dołożył nieco śmiocy
trzeci - 28 Lut 2011, 23:23 Czyli w Spadku nawet spadkowy silnik będzie hehehehe Ale historia tego silnika brzmi tak, jakby nikt go nie chciał
Póki co to jeszcze trochę zabawy z ośmiozaworówką, bo jak się okazało to jeszcze nie koniec walki ze zrobieniem zdrowego CVH
A jak już w końcu się zrobi, to trzeba będzie się jeszcze nim nacieszyć
Pozdro ... Fordon - 28 Lut 2011, 23:28 Wiesz Arturro na co czekam
[ Dodano: Pon Maj 30, 2011 00:08 ] No to Szczecin odwiedzony... jedna XR-ka po rehabilitacji a druga z wyrokiem smierci...
Reszte Artur dopisze i pokaze
trzeci - 3 Cze 2011, 08:10
Tak, dzięki przyjazdowi Fordona do Szczecina udało się szybko i sprawnie załatwić temat kóry wyszedł w Spadku podczas przeglądu - wyciek oleju spod simeringu, pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów. Konrad przywiózł ze sobą swoje narzędzia ( całkiem niezłe swoją drogą ) dostał do dyspozycji garaż z kanałem oraz dwóch asystentów
1,5 h i skrzynia była na wierzchu co zostało uczczone pifkiem.  
Przy okazji załatwiło się inne drobiazgi i Spadek może spokojnie jechać na zlot z podbitym przeglądem. A na koniec rozpracowaliśmy Gorzką Żołądkową
Podziękowania dla Konrada, że zamiast czas spędzić z rodzinką to utyrał się pod Spadkiem i dla Tomka / Tommura za pomoc przy pracach. Szkoda tylko, że w przypadku Tomkowej XR-ki diagnoza okazała się grożniejsza, bo padnięty przegub wewnętrzny to już był poza naszym zasięgiem tego dnia. Mafios - 3 Cze 2011, 08:36 widac robota wrze jak za komuny zamiast pracowac to 
Lokmen - 3 Cze 2011, 08:47
co mu zrobiłeś
Fordon - 3 Cze 2011, 16:30 Dobrze bylo, przynajmniej mialem spokoj od zony kuzyna ,a przy okazji od panny brata
Spokojnie Tommurowi tez opanujemy forda to przyjade na dluzej do szczecina, bo tym razem to nie ja decydowalem o powrocie...
Jak cos to zetec-ki 2 przywioze i bedzie dobrze, do tego skrzynie biegow elektronike i mamy tydzien czasu z glowy
Rkalitka - 3 Cze 2011, 21:43 Oooooo...takie rzeczy się pod nosem działy a info żadnego żeby pomóc....
Dobrze, że ogarnięty Spadek i można się bujać znów
elmek13 - 4 Cze 2011, 09:01 Rkalitka, nie histeryzuj odrobisz na zlocie.
Nikuś - 4 Cze 2011, 18:05
Z tym towarem to nie w tą stronę
Fordon - 4 Cze 2011, 23:10 Na polnoc to z zetec, na poludnie i slask RS2k... a twoja okolica to Duratec He... mozesz nawet szukac sobie Mazdy 6 po dachu czy spaleniu tylu auta.
Piter - 5 Cze 2011, 22:44 O kurw@ dokąd ten świat zmierza ? Sowa jeździ dieslem w kombi z hakiem
a Trzeci będzie Zeteca wkładać 
madek - 5 Cze 2011, 23:24 Piter, ludzie się zmieniają silniki też
trzeci - 6 Cze 2011, 21:15
Przepraszam Romek ale przyjazd Konrada był dość nagły a dodatkowo my z Tommurem tak ostatnio zakręceni, że wyleciało z głowy dryndnąć do Ciebie czy jeszcze do kogoś z ZS
Nadrobimy innym razem
Tommur - 7 Cze 2011, 15:41 Ja jeszcze Magnolii nie odespałem. Ale powiem Wam, że robota we trzech to inna bajka. A nie użeanie się samemu. Ale efekt Magnolii i przegubu wewnętrznego jest taki, że raczej na zlot autem nie pojadę. fuck, fuck, fuck. 
Żółwik Tuptuś - 7 Cze 2011, 15:44
...A Piter z RS 2000 pod maską jeździ ... Świat się zmienia Chłopaku
Daras84 - 7 Cze 2011, 15:47 oj pany przegub machnąć to pól godzinki Rkalitka - 7 Cze 2011, 17:20
Tomek kup przegub i podjadę po południu pomóc podmienić
Jakby co czekam na info na priv
koniec OT Tommur - 7 Cze 2011, 20:01 A stwierdzisz czy to przegub czy juz w skrzyni dyfer wywalony? A po drugie mam scs. A skrzynię i tak trza wyjąć, bo napiera olej z wału silnika Żółwik Tuptuś - 7 Cze 2011, 22:42
Wydziwiasz . Dolej oleju do skrzyni , olej wyciek z wału ( dzięki temu miska nie gnije ) A co do posiadania scs - przykro nam z tego powodu
Tommur - 7 Cze 2011, 22:47 W skrzyni stan oleju jest OK. Się nawet zdziwiłem elmek13 - 7 Cze 2011, 22:58 Trzeci... ale dojedziesz na zlot
Magda M. - 7 Cze 2011, 23:00 Elmek, ale to nie o Spadek tylko o fiestę Tommura tu chodzi
Daras84 - 7 Cze 2011, 23:02 scs masz sprawny?? Fordon - 8 Cze 2011, 01:06 Daras84, jednego paska nie ma... elmek13 - 8 Cze 2011, 07:47 Magda M., sorki... zakręcili mnie.
Żółwik Tuptuś - 8 Cze 2011, 17:39
a widziałeś dziewicę w gimnazjum ??
madek - 8 Cze 2011, 18:27 Żółwik Tuptuś, jest szansa że dziewica by się znalazła, natomiast fiesta z działąjącym pseudo ABSem niekoniecznie
Daras84 - 8 Cze 2011, 21:14 więc nie wiem co za problem ze to masz, zakladasz seryjny przegub i tyle trzeci - 16 Paź 2011, 13:02 No i w końcu, po dobrych paru latach służby, Spadek będzie mógł trochę odpocząć. Bo obok niego, w grażu, pojawił się młodszy kolega
O nim to już w osobnym temacie w dziale Nasze Auta, jak zrobie sesję zdjęciową. Ale to co najważniejsze, to XR-ka zostaje dopóki będzie mnie stać na utrzymanie dwóch aut. Stoi pod dachem więc jesień i zima jej niegroźna. I jak będzie parę groszy to doprowadzi się ją do stanu pełnej używalności. A jest co robić, bo codzienna jazda po mieście i wypady w delegacje, trochę ją nadwyrężyły. Pozdro ... madek - 16 Paź 2011, 13:41 Ładne zadki Spadek "troszkę" niżej stoi
Fordon - 16 Paź 2011, 19:19 To co znowu mam wpadac ?? Teraz i foka i fiesta?? Oj to bedzie juz tydzien imprezy + Twoj urlop.
Sprawdz turbine na wirniku bo jak bys byl na zlocie to pokazal bym ci to co zostalo z turbiny w TDCI
trzeci - 16 Paź 2011, 19:35
Wpadaj, wpadaj ... w ZS zawsze jesteś mile widziany
A jak klęknie dwumasa (co wielce prawdopodobne przy przebiegu autka) to na pewno będzie ... help, help
kuba87 - 16 Paź 2011, 19:40 a skąd pewność że jest dwumas? jaki motor i który rok trzeci - 16 Paź 2011, 19:43 Kubuś to TDCi z końca 2003 roku (patrz poniżej) 
więc dwumasa tam taka, że już trzeba na nią kaskę zbierać 
kuba87 - 16 Paź 2011, 19:45 no to na bank ma... i tani nie będzie... Bezimienny - 16 Paź 2011, 20:12 I jeszcze te kochane przez wszystkich pompowtryski
kuba87 - 16 Paź 2011, 20:17 Bezimienny, to nie VW i nie TDi
tu są zwykłe wtryski elektryczne Bezimienny - 16 Paź 2011, 20:24 Jak, w TDCI sa pompo wtryski a TDDI jest na pompie, przynajmniej do tego doszedłem jak kupowałem auto i byłem zainteresowany fokami. MisiekT - 16 Paź 2011, 20:29
tylko nie cuduj z druga dwumasa, a dawaj od razu zestaw jednomasowy Valeo
bo w kazdej FFI TDCi byl kuba87 - 16 Paź 2011, 20:33 jak byś trochę bardziej dowiadywał to wiedziałbyś że tylko VW inwestował w pompowtryski oraz rozwijał taki sposób zasilania silników tak naprawdę ten silnik to to samo co 1.8 d w mk3 zmieniono nieco rozrząd i głowicę przystosowano do innych wtrysków arecki - 16 Paź 2011, 20:44 niedługo ma urodziny
mieszko - 16 Paź 2011, 20:48
ale zwykle to właściciel świętuje a nie auto... Rkalitka - 16 Paź 2011, 21:02 a gdzie leon Arturo?? gratulację nowego wozidełka
trzeci - 16 Paź 2011, 21:53 Na Leona trochę zabrakło a i ten Focus to już z napiętym budżetem. MisiekT - dzięki za tą sugestię z zestawem Valeo, pomyślę nad tym. Fordon - 16 Paź 2011, 22:04 trzeci, za 2 tygodnie warszawa wiec jak dobrze by poszlo to za 3 ZS owiedzil bym tylko hondzie musze zrobic rozrzad i plyny bo juz ma mnie dosc ta chąda
Mafios - 17 Paź 2011, 11:08 Żona wkoncu szcześliwa co Artur ? bo juz dość pewnie miała tej Xrki
trzeci - 17 Paź 2011, 12:24 Hania to jeszcze luzik, bo siadała z przodu ale Michał (już wyższy od mamy) to jak miał wsiadać lub wysiadać z tyłu to już marudził i narzekał hehe grzes87 - 17 Paź 2011, 12:32 focus fajny ale kurdcze ten silnik baaardzo usterkowy albo moj kolega po prostu mial pecha. zaraz po kupnie, w zeszlym roku, przejechal pare kkm i padly wtryski dwumasa i zaczela ruda zjadac tylne prawe drzwi od wewnatrz 
gdyby nie to to auto swietne bo ma sie czym odpychac i jezdzi za darmo ale koszty servisu wyszly grubo w kilku tysiacach
oby Twoj nie byl taki usterkowy i pechowy Piter - 19 Paź 2011, 12:24 Eeeee a czemu nie różowy ??! trzeci - 19 Paź 2011, 12:28 Bo nie ... i ch ...
arecki - 19 Paź 2011, 13:28
że co? bo jakoś niewyraźnie napisałeś
hubi_2006 - 20 Paź 2011, 22:45 A ja się zastanawiam, jak długo pozostanie seryjny ?
Rkalitka - 29 Sty 2012, 11:00 No to już zobaczyło na żywo fokę - nawet nie mogłem się powstrzymać żeby niezrobić jakiegoś swojego druta pod maską
PS: Focus odpalał przy temperaturach w okolicy zera z przepalonymi 4 świecami - nieźle co?? Arkadius - 29 Sty 2012, 21:08
z 1Z w dobrym stanie by VW dopiero przy -10 odkrył by że świece nie grzeją
Bezimienny - 29 Sty 2012, 21:32
Zetor jest mega, oczywiście jeśli chodzi o awaryjność, bezproblemowość itd.
Mafios - 17 Lip 2012, 08:13 zyje to jeszcze ? czy zdziadziało pod chmurką Piter - 17 Lip 2012, 11:22 Zdziadziało jak wszystkie cvh
trzeci - 17 Lip 2012, 12:34 Oj tam, od razu zdziadziało
Trochę się zakurzyło, nie ukrywam ale po umyciu poganiało po Szczecinie i jeszcze daje radę
I po takiej przejażdżce jakoś wychodzą z głowy próby sprzedaży na części lub w całości. Dopóki dam radę to będzie ze mną, choć sytuacja ciężka jak nigdy wcześniej :/ Pozdro ... Mafios - 17 Lip 2012, 13:18 Łokmenowi sprzedaj on szuka XRki Rkalitka - 17 Lip 2012, 17:42 Artur dawaj do mnie przejedziemy się spiszemy listę co kupić do wymiany i się zrobi w jakis wolny weekend
Piter - 17 Lip 2012, 19:13 Najlepiej we wrześniu a potem na 3,el do Poznania
trzeci - 17 Lip 2012, 19:13 Oki, zadzwonie do Ciebie i się przejedziemy
Rkalitka - 17 Lip 2012, 19:59 No to czekam Arturo
Jak jesteś w Szczecinie to jutro i w Czwartek możesz dawać to poganiamy
Piter - 17 Lip 2012, 21:05 Czwarty, daj proszę koszulkę Romanowi. Odbiorę w Pierdkowie w sierpniu. Raczej nie będę wracał przez tą dziurę yyyyy to znaczy przez Szczecin
trzeci - 17 Lip 2012, 21:15 Napisałbym, że szkoda ... ale nie lubię kłamać
Przekażę Romkowi, dla niego też zresztą jest. hubi_2006 - 17 Lip 2012, 22:32 Wymień Spadek na BlackLady tą pewnie bez żalu sprzedasz
Żółwik Tuptuś - 4 Mar 2013, 08:24 News z ostatniej chwili: "W nocy z czwartku na niedzielę po długiej walce, rozpaleniu dówch ognisk pod silnikiem, przetarciu wnętrza silnika kotem nasmarowanym w oleju oraz przy użyciu katapulty parowej Arturowi udało się odpalić (nie mylić z podpalic) ciemnoróżową podróbkę ikserki zwaną Spadkiem. Niestety do jazdy próbnej nie doszło z powodów znacznego zadymienia południowo zachodniej części basenu morza bałtyckiego, a co za tym idzie protestów ekologów oraz niemieckiej marynarki wojennej." Arturo - jesteśmy z Ciebie oraz ze spadka bardzo dumni. tadzias - 4 Mar 2013, 12:29 Arturro nawet umieścił o tym wzmiankę na FB
Żółwik Tuptuś - 5 Mar 2013, 09:27 tadzias, - w końcu to mk3.
Każdy moment gdy odpali trzeba uczcić i uwiecznić. Ale to jeszcze nic. Prezio jest pełnym Hardkorem i oprócz mk3 kupił sobie fikusa specjalnej troski z silnikiem 1.8 TDSDCXI. Tego jak im się uda odpalić to nawet w gazecie piszą ( W "Głosie Śczecińskim" mają specjalną rubrykę chłopaki z FikusKlubPolska wykupioną i w niej opisują swoje sukcesy w stylu: Kto dziś odpalił, Kto do pracy dojechał na jednej awarii, Kto do południa wytrzymał bez wizyty w warsztacie itd) BuMeL - 5 Mar 2013, 09:50
Freeman - 5 Mar 2013, 18:54 Żółwik zobaczysz za kare będziesz rurę wydechową od wewnątrz czyścił w "Spadku" trzeci - 5 Mar 2013, 19:04 I jeszcze za karę będzie musiał go kupić
Darekmk3 - 5 Mar 2013, 19:08
jak na skorupe to za nowa jest
fajnie ,że jeszcze jezdzi bo mało która fiesta po tylu latach w fkp jeszcze istnieje - no i ten sam właściciel (nie liecze Łokmena) pozdro
Piter - 7 Mar 2013, 18:18
i co w tym fajnego ?
Mafios - 7 Mar 2013, 19:27
niech posiedzi 24h na taborku focusowym to niczym klęczeć na grochu
Mafios - 20 Lip 2013, 08:13 auto u nas wstępnie potrzeba : - Prawego przedniego błotnika - 120zł - oba progi zewnętrzne po 40zł za próg - tylnej klapy 100pln w łodzi - tylnego lewego błotnika 260zł ma ktoś którąś z tych rzeczy i chciałby przekazać na spadek ? BuMeL - 20 Lip 2013, 09:14 Jakby ktoś się bał dużych kosztów transportu ciężkich czy gabarytowych elementów to zgłaszajcie się do mnie, załatwimy sprawę. Daras84 - 20 Lip 2013, 09:56 to ceny zamiennikow czy oryginałów?? Mafios - 20 Lip 2013, 10:04 niestety zamienników , macie coś taniej ? Daras84 - 20 Lip 2013, 13:55 myślę że bez sensu robić to na zamiennikach.... jak jest taka tragedia nie lepiej nowa buda... Mafios - 20 Lip 2013, 13:58
wszystko zalezy ile kasy zbierzemy panie kolego , szwedzki zamiennik nie jest zly ja mam caly tylny blotnik wstawiony 2 lata temu i jest OK kuba87 - 20 Lip 2013, 17:56 Mafios, Mam klapę xrkową uzbrojoną w dobrym stanie, mogę przekazać do spadku. Mafios - 21 Lip 2013, 21:53 spadek do uratowania ))))))))) nie jest tak źle jak myśleliśmy ,dziś został rozebrany , l co do wymiany :
- 2x progi zewnetrzne , - lewy tylny błotnik - 2 przednie błotniki - pas tylni aby pozbyc się szpachli - pas tylni wew - daje reparaturkę od siebie - reperaturka dolnej cześci prawego błotnika - klapa tył do wymiany - zderzak przedni do zespawania i malowania żołw odtworz temat spadku , Artur bedzie uczestniczył w odbudowie jest to droga zabawa którą chce wspomóc także zaczeło się , Michał Loy później opisze a teraz tak na deser
  
gacznik - 22 Lip 2013, 09:21 Tylny lewy błotni może załatwię zamiennik taniej i być może pas tylny nowy OE Ford. Potrzebuję ze 3-5 dni, dam cynk co i jak. Mafios - 22 Lip 2013, 09:25 to czekamy
Mamy wewnętrzny pas tylni - Mafios Progi dzięki kolegą DemptD i Modell1 też mamy Potrzebujemy Przednie 2 błotniki w dobrej cenie bo błotnik prawy tylny mam w focie za 120zl więc go wezmę tylny pas zwnetrzny błotnik lewy tył końcowy wydech do spadku ten dziurawy łożysko do przedniego koła uszczelki uchylnych szyb jak ktoś chce podarować elektrykę bo trzeci ma korby w środku to też było by fajnie Daras84 - 22 Lip 2013, 10:11 moge podarować elektryczny bagażnik jak nie ma, tyle że faktycznie dobrze by było sie określić w którym kierunku ma iśc "naprawa" auta, czy doprowadzenie do ORI czy zrobienie pod "rajdowanie" bo chyba w wypadku Prezia tylko te dwie rzeczy wchodza w grę;) Mafios - 22 Lip 2013, 10:17 to jest kompleksowa naprawa , to auto nigdy nie bedzie orginalem tym bardziej ze Artur wnetrze i tak ma pomieszane a buda to różowy kundel , rajdówką również nie będzie . Ma być ładna sprawna i bez szpachli czyli naprawa. Dla mnie rajdówka to ostatnie etap zycia samochodu. A to auto ma być z nim do bólu
Mafios - 22 Lip 2013, 23:07 sekcja spadku  
 
 
  
  
 
okazuję się ze maska nie ma klaru dlatego zrobiła się siwa przed i po polerce  
i teraz krótko nie ma co chrzanić czy auto bedzie orginałem , rajdówką czy statkiem kosmicznym jak doprowadzimy budę do stanu perfekcyjnego a chłopaki ogarną silnik możemy mówić o mega sukcesie. teraz spadek jest gotowy do drogi na naprawę blacharska ale poki co ma pitstop z powodów finansowych 
Plan : - wymienic 2x prog zew - wymienic 2x błotnik przód - wymienić lewy błotnik tył - wymienić tylni pas zew i wew - dać reperaturę na prawy błotnik chociaż bym wolał cały wymieć wszystko na ile finanse pozwolą - wstawić łaty w podłodze - zespawać przedni zderzak i go pomalować - wymienić tylna klapę i pomalować - maska przednia też się prosi o nowy lakier czy moja propozycja naprawy wam odpowiada czy macie jakies swoje uwagi , propozycje ? wjazd na ranczo w całej okazałości 
Lokmen - 22 Lip 2013, 23:24 moja sugestia - jaęsli starczy wam kasy na lakieorwanie całej budy (a raczej tak wypadałoby zrobić) - to przemyślcie zmianę koloru na oryginalny czarny lub w ostateczności szary Mafios - 22 Lip 2013, 23:28
widzisz pan dlatego zaczałem dużo wcześniej kasę zbierać , chciałbym wiedzieć czy damy radę finansową bo wkońcu projekt to min pół roku a czy sam Artur chce inny kolor tego tez nie wiem ( Prezio wypowiedz się ) DemptD - 23 Lip 2013, 10:12 i kolejny tajl dotarł na miejsce
Mafios - 23 Lip 2013, 10:48
Jest dzięki znalazłem klapę za cenę wysyłki http://tablica.pl/oferta/...html#e08b65293d Klapa jest mega zdrowa i jest na miejscu wiec w transporcie nie oberwie
Na piątek jestem umówiony do spadku potrzebna jest rura doprowadzajaca paliwo od wlewu do baku , korek z kluczykiem i pierscien wkolo wlewu kuba87 - 23 Lip 2013, 18:59 a no to dobrze, tą moją też obejrzałem dokładnie, jest zdrowa ma tylko to co pisałem wcześniej, ktoś ją kiedyś konserwował koreczek jakiś do fiesty mam, niestety nieoryginalny
trzeci - 23 Lip 2013, 20:49 Patryk, ja ciągle sobie obiecuję, że zabiorę głos i wypowiem się w tym temacie ( i w Hyde i na Klubowiczach ) ale jakoś nie mogę się zebrać
I dopóki mi się wszystko tutaj w CH nie ustabilizuje to tak będę tylko wpadał na chwilę ogarnąć to co najważniejsze. Co do Projektu to: - wielkie dzięki dla wszystkich, z Tobą na czele, za pomoc i wsparcie w realizacji tego śmiałęgo planu. Jeszcze raz powtórzę, że to szalenie miła dla mnie niespodzanka. - dlatego nie będzie żadnych warunków z mojej strony. To Wasz Projekt i Wasz job
- a jak się w końcu odkuję finansowo i stanę na nogi to napewno dorzucę coś do odbudowy Spadku. I rajdówka to już raczej nie będzie
Prędzej replika XR2i do weekendowych pojeżdżawek. Pozdrówka dla wszystkich ! kuba87 - 23 Lip 2013, 21:03 Prezes, spokojna Twoja rozczochrana. Damy rade
DemptD - 23 Lip 2013, 21:06 Arturro w najgorszym wypadku pójdzie na żyletki i dostaniesz zdrową kosiarkę
Mafios - 23 Lip 2013, 21:11
eee napewno nie zrobimy to , moze nie na już ale do wiosennego bedzie napewno idealna
sowa - 25 Lip 2013, 09:52 wczoraj Diodaspedition zawiózł do łodzi komplet zawieszenia z bonusami do spadku i pod aukcje na jego rzecz!!!!
Ludki ruszcie drobniaki w kieszeniach, potrząśnijcie świnkami, a spadek odżyje na naszych oczach !!! I fakt przydało by się malowanie całej budy.... jest jeszcze tyle pięknych odcieni różu!!!!!
luki - 25 Lip 2013, 22:01 Ja nie znam co prawda całej historii spadku, zwłaszcza z przed kadencji trzeci-ego, ale z tego co widzę po zdjęciach auto jest do odratowania owszem wymaga wiele czasu, potu krwi a i kasy wchłonie. Zgodzę się z faktem iż łatwiej by było kupić "zdrowszą" budę i przeszczepić lecz wtedy "spadek" straci wartość sentymentalną, klubową. Poza tym kupując inną budę, również trzeba się liczyć z tym że nie wiadomo co w aucie z 9x roku było robione i ile puszek wrzuconych wiader szpachli. Ciężko znaleźć idealną budę nie rzeźbioną. "Spadek" to nie samochód to ważna FKP a jak wiadomo FKP to nie tylko "samochody", ale przede wszystkim ludzie
Rkalitka - 26 Lip 2013, 06:01 Będą zdjęcia auta jak wygląda w tym momencie blacharka po zdjęciu nakładek, plastików itp.? Żółwik Tuptuś - 26 Lip 2013, 06:11 Roman - część fot jest stronę lub dwie wcześniej. Tommur - 26 Lip 2013, 16:39 I na Fb. Mafios - 3 Sie 2013, 23:17 porno !!!! Zolw i Puma dzięki, dzięki wam zmobilizowalem sie i ją znalazłem żałuje ze nie jest moja
rocznik 1996 wymeldowane z Niemiec 3 lipca 2013 w kraju od 1,5 tyg. Przebieg 130 tyś auto ma 5 wad po masce ktoś po pijaku skakał i jest pofałdowana ma jedna jedyna dziurkę w lewym progu ma dziurę w ostanim wydechu nie dziala tylna wkladka ( klapy ) akumulator zgon trzeci zasłużył na tą fiestę !!! FoTY !!! http://www44.zippyshare.com/v/70712935/file.html Peedro - 3 Sie 2013, 23:24 tak jak na fejsie - SZOK! Wygląda jakby całe życie w garażu spędziła i nie widziała zimy
DemptD - 3 Sie 2013, 23:28 OSOM!! jest boska
ps. biorę korek wlewu oleju!
vegetagt - 3 Sie 2013, 23:30 fajna
i jest w niej zawarte 100% forda - dziura na progu w idiotycznym miejscu
Mafios - 3 Sie 2013, 23:35 prawda ze warto było dla niej zrobić prawie 700km
100% bezwypadek DziDzia - 4 Sie 2013, 09:38 Skąd tyś ją wytrzasnął ? Mafia, zdolny jesteś.. Przecie ona jest... nowa :p pozdro
trzeci - 4 Sie 2013, 11:50 Faktycznie bardzo zdrowa MK3,5 Podziękowania dla wszystkich którzy się przyczynili do tego, że udało się Patrykowi ją zholować do Łodzi
Szkoda, że Spadek ze swoją budą odchodzi do przeszłości bo sporo z nim przeżyłem ale teraz czas na Spadek Evo 2. Ciekaw jestem wizji tego nowego projektu i efektu końcowego
Jeszcze raz dziękuję i trzymam kciuki za dalsze prace
Pozdro ... Mafios - 4 Sie 2013, 22:39 ta fiesta miała 2 właścicieli w tym 1 właściciel kobieta miała ją 16lat
hanysek - 4 Sie 2013, 23:10 gratki za znalezienie nowej Fiesty do Prezia
PumaRST - 5 Sie 2013, 00:34
patrząc na fotki to warto było się chandryczyć z tobą
jak się odkuję po okresie wakacyjnym to też coś od siebie pomogę. LOY - 5 Sie 2013, 01:28 byłem , widziałem , coś tam juz oderwałem , odkręciłem i przerobiłem
Autko jest w niewiarygodnie dobrym stanie blacharskim . Az trudno przestać sie zachwycać . wiekszośc spawów , łączeń jest zabezpieczona współczesnymi metodami -zupełnie inaczej niz w starych mk3 . widac ze w ostatnim roku produkcji ford ćwiczył juz technologię która wykorzystywał w mk4 . Ogólnie lakier w świetnym stanie ,niewiele rysek i zmatowień . dobre czyszczenie i konkretna polerka powinny przywrócić mu dawną świeżość . Jeszce odnosnie lakieru - jest w niezwykłym kolorze mieszanka stalowego i zielonkawego metaliku ..przedziwny ! trzeci bedzie miał niezwykłe auto na lata ... Mafios - 5 Sie 2013, 09:33 ta fiesta ma obd2 czujecie :DDD kenczorf - 5 Sie 2013, 09:58 a bedzie dzialal ten obd2 jesl iwsadzicie tam silni kz wiazka ktora nie ma podpiecia pod ten port? Mafios - 5 Sie 2013, 10:07
myslę ze napewno nie bedzie działać ale to taki nius ze bylo cos takiego w mk3
Seboleq92 - 5 Sie 2013, 10:35 szok ta fiesta jest w lepszym stanie niż moja mk4 z 98 Powodzenia w realizacji projektu !!
Piter - 5 Sie 2013, 12:35 Mafios, zajeb!ste masz sandały Mafios - 5 Sie 2013, 12:46
jak tak bardzo Ci się podobają to mogę moje turecko skórkowe kuboty wystawić w butiku 
vegetagt - 5 Sie 2013, 14:10
czyli silnik na eec V. Chyba jakaś taka fiesta już tu była ;P acti357 - 6 Sie 2013, 00:15
Gdzie wpakowali złącze? Daras84 - 6 Sie 2013, 09:28 w boczku w nogach pewnie pawel_mk3 - 6 Sie 2013, 09:43 Chyba u pasażera jak w eśkach tam gdzie sterownik Mafios - 6 Sie 2013, 10:47 tam gdzie ma mk4 pod bezwladnosciowką przemo_rsr - 6 Sie 2013, 12:33 moja mk3.5 również posiadała obd2 na lewym progu, te z końca produkcji tak miały Mafios - 7 Sie 2013, 21:39 szukamy darów w postaci : potrzebujemy uszczelek szyb uchylnych lub kompletu gumowej lotki ładnej zamka centralnego lewego szybek uchylnych kieszonek czarnych podnosników szyb wiazki elektrycznej kuba87 - 7 Sie 2013, 22:00 ale Preziowóz mk1 to miał wszystko...
BuMeL - 7 Sie 2013, 22:47 Trochę elektryki drzwi dostaniecie ode mnie, w tym może i zamki, cierpliwości
przemo_rsr - 7 Sie 2013, 23:54 ja posiadam gumową ale pomalowaną na granatowo, jeśli będzie to z chęcią wyślę Mafios - 8 Sie 2013, 07:35
tia tylko powiedz mi gdzie Preziowóz evo 1 nie mial elektryki ani centralnego Żółwik Tuptuś - 8 Sie 2013, 21:14 W dniu dzisiejszym rozpoczęliśmy kolejną część przygód Spadku: 
Na powyższych dwóch fotach zlot Paździeż Klub Łódź i Okolice Czyli RSpadek, RSTurbo, XR2 i Spadek. (Pati pośrodku) Pierwsze kroki to rozmontowanie Spadku i idące z nimi pierwsze niespodzianki. Poniżej odrobina wiejskiego tuningu mająca w połączeniu z ciemnoróżowym kolorem budy i fioletowymi szybami z tyłu głęboką osobowość naszego Szczecińskiego Słońca oraz jego niebywałą wrażliwośc na piękno. 
Znalzło się także miejsce na rurę od odkurzacza (Foto na prośbę Mafiosa - Oryginał już czeka )
Poniżej zdjęcia, które wprawiają mnioe w nostalgię. Oto zakończenie kolejnego dnia rozbiórki: 
I pomyśleć, że kiedyś na zlocie Prezio był umiarkowanie ucieszony jak mu dla jaj kierownicę odkręciłem, a Mafia nawet obok Spadku stan nie mógł, bo był złomiarzem. CDN. ps: Kolejne kroki jakie Mafia planuje, to ogarnięcie budy RSpadku i ubranie jej w kit od ikserki i na to teraz zbieramy kaskę (równolegle będzie szła weryfikacja podzespołów ze spadku oraz wyprzedaż części aby na nią zarobić) Mafia - szacunek ode mnie za pomysł i upór w jego realizacji kuba87 - 8 Sie 2013, 21:31 Patryk, myślałem że miał jako rasowa podróbka xrki, dobrze że się coś dzieje
Mafios - 8 Sie 2013, 22:34 szkoda ze czasu było mało ale i tak sporo ogarneliśmy
sowa - 8 Sie 2013, 23:06 szacun dziewczyny za ogarnianie nieogarniętego. Buda naprawdę godna, nawet spadku mimo niegodnego koloru Aż się wierzyć nie chce, że coś takiego jeździło jeszcze po świecie
Bawcie sie grzecznie, nic nie popsujcie, a będzie najfajniejsza nieróżowa fiesta w klubie
Ja tymczasem przekopuje garaż co by tu jeszcze..... Seboleq92 - 9 Sie 2013, 00:35 Wytrwałości w realizacji projektu !!! ps. Patryk twoja fiesta wygląda kozak !! sowa - 9 Sie 2013, 11:33 http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=68360 aukcja na spadek - dywaniki sparco po śp. siekierap
Mafios - 9 Sie 2013, 20:32 udało mi się dziś ogarnąć sporo spraw więc koszty bieżące : sprawy urzędowe rejestracji spadku , blacharz lakiernik ( malowanie przedniej maski , ospojlerowania z klejeniem przedniego zderzaka oraz montażem poszerzeń , zrobienie jedynej dziurki w progu z malowaniem , zabezpieczenie progów od wewnątrz , porobienie drobnych zaprawek ) całość podliczyłem dzisiaj wyjdzie ok 1300zl mamy 1065 wiec nie jest źle
Iwo tu jedzie w niedziele na lakier
niestety miał iść jutro ale ze jadę po kolejne auto to nie mogę, umówiłem się na niedziele. Lakiernik nie wierzył ze taka fiesta w takim stanie istnieje poki sam jej nie zobaczyl
a tak wygląda IWO tu gotowe na wycieczkę kosmetyczną   
Mafios - 9 Sie 2013, 21:09 aha i tak w skrócie dla fanów różowych fiest będzie jednej różowej mniej teraz iwo tu będzie srebrne
Parzych - 9 Sie 2013, 21:18 Mafios, drugie zdjęcie jest do  , załaduj je jeszcze raz...
trzeci - 10 Sie 2013, 19:51 Ech ... tyle wspaniałych chwil z tym Różowym było a tu nagle koniec ... nostalgia normalnie. No ale zobaczymy co chłopaki wymodzą wzamian
Dzięki, dzięki ... wszystkim
P.S. Tutaj, w Szwajcarii, też jeszcze widać MK3. Pojedyńcze egzemplarz ale są
Mariox003 - 10 Sie 2013, 20:05 A co do koloru, wiadomo, że srebrny taniej wyjdzie, bo całości nie będzie trzeba malować, tylko niektóre elementy, ale czy trzeci, by wolał srebrny,a nie różowy? trzeci - 10 Sie 2013, 20:08 Akurat w kolorystyce to zdaję się na chłopaków
Niech robią według własnej wizji. Ja tylko chcę mieć silnik, deskę rozdzielczą i fotele RECARO ze Spadku. To wystarczy
Mafios - 10 Sie 2013, 21:49
ee deskę dostaniesz w bagażniku zostanie ta z mk3.5 zalozysz sobie na emeryturze , silnik i recaro będzie ze spadku tylko silnik będzie miał troszkę więcej kuniów
inaczej my zrobimy ją według naszego widzi mi się a Prezes później zrobi sobie tak jak będzie chciał wkoncu dostanie wszystkie graty z powrotem ;-)
kolor zostanie srebrny nie psujmy oryginalnego dobrego lakieru forda sowa - 10 Sie 2013, 22:32 ale nie róbcie wiochy, może chociaż nowe lamóweczki na recaro w jakimś głębokim odcieniu???
Żółwik Tuptuś - 11 Sie 2013, 09:44
Spoko - Pati zamawiaj czarny macik
kuba87 - 11 Sie 2013, 09:47 Żółwik Tuptuś, różowe
profi - 11 Sie 2013, 12:42 aście się uczepili tego różofffego, fajny kolor
czy to była ostatnia różowa poza moją? Mafios - 11 Sie 2013, 22:47 spadek dziś pojechał do kosmetyczki wroci w next weekend już jako IWO Tu Xr2i i 1.1 . ps. Artur może zostawimy ci ten wyczynowy silnik ? no wiesz człowiek z wiekiem ma spowolnioną reakcję:D
Potrzebujemy sprawnej prawej zwrotnicy do mk3 Żółwik Tuptuś - 12 Sie 2013, 06:21 Mafia - coś w tym jest
Prezio nam się młodszy nie robi - założymy zwężkę w dolocie i opony 205 na przód. A jak nam będzie chłopina nażekał na brak mocy, to przed upalaniem mu się leki z tych zielonych na czerwone wymieni i doda dwie tabletki tego białego i mu się wszystko będzie podobało. ps: nie zapomnij o fioletowych żarówkach z postojówek, jak ich Arturowi nie oddasz, to choinki na wigilię nie uruchomi. Daras84 - 12 Sie 2013, 08:38 do mk3 czy mk3,5? ta zwrotnica? Mafios - 12 Sie 2013, 20:37 mk3 DemptD - 12 Sie 2013, 20:52 a jakieś różowe neony pod auto będą czy nic? Żółwik Tuptuś - 12 Sie 2013, 21:38 Historia obrazkowa w skrócie
Pati z należną czułością traktuje lakier Spadku 
Jeden Harnaś na dwóch i oto efekty: 
Wyrównywanie powłoki lakierniczej łączenia pasa przedniego i błotnika lewego by Żółw 
"co by tu jeszcze zepsuć" 
I pomyśleć, że parę lat temu mieliśmy zakaz dotykania tego auta. 
Artur - tutaj oprócz silnika widoczna jest także Twoja nowa maska (musieliśmy pożyczyć na chwilę) 
Żebyś nie płakał za Spadkiem, to resztę zebraliśmy i wyślemy CI pocztą (zrobisz sobie z tego abażur, albo przycisk do papieru) 
Na dzisiaj tyle
Freeman - 12 Sie 2013, 21:53 Ja tu widzę profanacje koszulki zlotowej. Trzeba będzie powołać komisję dyscyplinarną lub sąd koleżeński. Mafios - 12 Sie 2013, 21:56
spoko mam jedna nadmiarową
van - 13 Sie 2013, 21:44 dopiero wróciłem z urlopu i tak nie bardzo jestem w temacie co z nową budą a co się będzie działo ze starą ale..........zawsze jestem pełen podziwu dla tych którzy wyciągają silnik przez wycięcie ściany grodziowej i wytachanie go przodem. Roboty od groma, pokaleczenia, zdarte tarcze i szlifierki, połamana siekiera itp... różne już wypadki przy tej operacji widziałem a efekt jest taki, że silnik wyciągnięty z budy. Tylko czy nie łatwiej było by wyciągnąć silnik zwyczajnie od dołu unosząc budę ? Niech mi nikt nie mówi że to ciężkie bo sam jestem w stanie podnieść taką budę i sobie przytrzymać. Ale jestem i tak pełen podziwu za zaangażowanie
Żółwik Tuptuś - 13 Sie 2013, 23:18 van, - stara buda idzie na amulety i paciorki na płodność, bezpłodność, kaca, włosy na dupie, kaca, szczęście, kaca, majętność, kaca, mądrość, kaca i parę innych rzeczy min kaca, dlatego wymagała pocięcia (wyobrażasz sobie noszenie amuletu w postaci ciemnoróżowej budy od mk3 na szyi ??) ps: Aukcja nr 567 - przewody hamulcowe miedziane ze spadku. Cena 50 zł - najwyższa oferta - Żółw. Jeżlei ktoś da więcej to niech daje info do Mafiosa. Daras84 - 14 Sie 2013, 07:47
robisz aparature do bimbru? Żółwik Tuptuś - 14 Sie 2013, 09:25
Za cienkie - za mała wydajność. Paliwowe już podchodzą, ale pierwszy destylat wali wahą (musiałem w akademiku promocję zrobić i cenę o 3 zł obniżyć bo się buntowały gary i lubię chleb ze smalcem i pić nie chciały) Daras84 - 14 Sie 2013, 16:44 ale na chłodniczkę idealne trzeci - 14 Sie 2013, 20:04 Ech te Smerfy Pracusie z FKP ... aż serce ściska jak ciężko pracują
Dzięki 
BuMeL - 14 Sie 2013, 20:11 To na jaki adres mam wysłać elektryke ? Bo na Patryka się nie doczekam. Mafios - 21 Sie 2013, 14:28 Więc tak Spadek evo1 pojechał dziś na hutę także historia się skończyła zaś evo2 poraz kolejny nie odebrany poniewaz znowu znalazlem coś co mi się nie podobało i powiedziałem ze za takie fuszery nie płacę więc porawia Freeman - 22 Sie 2013, 09:47 Lakiernicy Cię znienawidzą , ale fakt spadek ma być zrobiony porządnie i bez fuszerek.
Mafios - 22 Sie 2013, 15:59 po dosc dlugich przepychankach i tak nie jestem zadowolony ale odebralem spadek. Musiałem az urlop poświecic na to bo zanosilo sie na dlugi dzień ;-) poki co wyglada to tak stoi jak koza na seryjnym zwieszeniu.     
spadzio jedzie na hutę 
moj support 
Potrzebujemy : niebieskich pasków na zderzaki gumowej lotki plastików na tylne słupki do mk3,5 podnosników elektrycznych szyb zamka centralnego lewego ;-) luk-90 - 22 Sie 2013, 18:19 z początku ten kolor taki nijaki był, ale teraz ubrana w pakiet wygląda ciekawie, cihociemno
BuMeL - 22 Sie 2013, 18:49 Wiązka jest gotowa, jutro wysyłam
Dual - 23 Sie 2013, 14:34 Mam lewy centralny tylko serwomechanizm ma chyba uszkodzony, sam zamek jest 100% ok Chcesz Mafios to wpadaj po niego
Mafios - 23 Sie 2013, 15:52 to chcę silniczki mam
Freeman - 23 Sie 2013, 22:28
Dobrze wygląda. Zapowiada się dobrze. luki - 24 Sie 2013, 20:57 żeby nie było że nic się nie dzieje
Pomogłem dzisiaj Mafios-owi wytargać hcsa 
trochę zrobiła się terenówka (wg relacji Mafii ma to się zmienić
  
Podczas wyciągania wiązki znaleźliśmy ciekawą osłonę złącza wiązek silnik-buda oraz oryginalną naklejkę z numerem ściany grodziowej 
Przy okazji komora silnika została umyta. Cieszę się chociaż trochę mogłem pomóc
DemptD - 24 Sie 2013, 21:03 rejestracja fajnoo
luki - 24 Sie 2013, 21:07 DemptD, korek wlewu oleju dla ciebie jest
Mogłeś brać całe 1,3 bo zdrowe było;) DemptD - 24 Sie 2013, 21:25
kenczorf - 24 Sie 2013, 21:55 taka sama oslonke wtyczek ma kolega z forum i z miasta w swoim mk3.5. Moze tylko do mk 3.5 kladli? Mafios - 24 Sie 2013, 22:11 spadek w środę wraca do reklamacje do lakiernika wkurzyłem sie bo znalazlem mnóstwo spapranej roboty . Dzięk luki za pomoc. Ukraina kupiła silnik za 350zl przy okazji dwiedzialem sie ze takiech silnikow tam nie ma a jak są kosztuję 2500 do 2800 zl !!!! ekipa z Ukrainy fajna.
dziś przepolerowałem spadek pastą 3m green i 3m blue , naprawiłem uszkodzoną wkładkę klapy teraz wszystkie działają jak nowe
ps. luki co my z tym korkiem oleju zrobili ? luki - 24 Sie 2013, 22:26 yyy schowałeś go gdzieś dla DemptDa trzeci - 25 Sie 2013, 12:01 Cóż powiedzieć ... 
kuba87 - 25 Sie 2013, 14:09 srebrne ładne były, i nadal są takie
Daras84 - 25 Sie 2013, 14:49 mk3,5 takie miały osłonki na wtyczki wiązek. Mafios - 10 Wrz 2013, 09:31 Zeby nie bylo ze nic sie nie dzieje ;-) auto wrociło do lakiernika za dużo znalazłem spapranej roboty . Do auta udało się zdobyc ( z datków )i zakupić - elektryczne podnosniki szyb - kompletna wiazkę pod elektrykę - centralny zamek - grzaną przednią szybę - elektryczną klapę - wiazkę do grzanej przedniej szyby - perfekcyjne orginalne wygłuszenie maski z XR2i takie profilowane Luzak - 10 Wrz 2013, 15:21 Coś ten spadek często do tego lakiernika wraca 
szogoon - 10 Wrz 2013, 15:53
Trzeba było pińcset krzyknąć
van - 10 Wrz 2013, 19:57 Szyba grzana jest nowa czy używana ? Szyba w mk3 jest na uszczelce czy wklejona ? Jak wklejona to z autopsji wiem że ciężki temat żeby udało się taką szybę wkleić i jeszcze żeby wszystkie ścieżki potem działały. Ukraina to na prawdę dziwny kraj, tam mk3 czy w ogóle każde auto kosztuje majątek i to taki na prawdę majątek BuMeL - 10 Wrz 2013, 20:18 Szyba w MK3 jest na uszczelce. kenczorf - 10 Wrz 2013, 22:21 jakie niedorobki wyskoczyly ze znow lakiernik? Mafios - 11 Wrz 2013, 19:08 ano w sloncu trochę ich wyszlo kenczorf - 11 Wrz 2013, 19:44 ale mi chodzilo jakiego typu? zlewki? zle polozony lakier? pekajacy szpahlex?:P Mafios - 11 Wrz 2013, 20:42 prześwitujący róż w niektórych miejscach , niedomalowanie modell1 - 11 Wrz 2013, 21:48 Widzę że nawet w Łodzi ciężko o dobrego lakiernika. A ile masz majster ceni sobie za element
kostek88wjcz - 14 Wrz 2013, 15:45
to oni bez podkładu malują ?? za takie nie doróbki to nie dziwie sie że wraca van - 14 Wrz 2013, 19:50
BuMeL - 14 Wrz 2013, 20:00 Bo zazwyczaj "zakłady" starą warstwę lakieru traktują jako podkład. ElGrey - 14 Wrz 2013, 21:13 Stary twardy lakier zawsze będzie lepszy od miękkiego podkładu
A prześwity są bo nie chciało się poświecić trochę więcej czasu, kasy i nałożyć jeszcze 1 warstwę bazy, to samo tyczy się malowania klarem na 1,5 raza... tanie lakierowanie zawsze wychodzi bokiem 
BuMeL - 14 Wrz 2013, 21:21 Albo nie zmatowili odpowiednio starego. Mafios - 15 Wrz 2013, 09:54 odebrałem to auto wczoraj bo już miałem dość jeżdżenia do niego a mam w jedna stronę 35km od domu i przepychania się z nim , to co palcem pokazałem to zrobił tego co już nie pokazałem nie zrobił i jeszcze schrzanił. Oddal mi lakier resztę już z loyem zrobię i będzie jak to mówi Barbara git majonez Daras84 - 15 Wrz 2013, 10:44 czyli stare przysłowie taniej jest drożej ma sens
respect za wytrwałośc
Mafios - 24 Wrz 2013, 21:06 Dziś spadek dostał zielone szyby ( miał białe ) w tym przednią grzaną niedługo okaże się czy grzeje ;-) oraz oryginalne wygłuszenie xrkowe Dziękujemy koledze piecuO i jasminie za niebieskie listwy ,brakuje nam na przedni zderzak nowa z aso to koszt prawie 180zł :/ wiec bezsensu Szyby uchylne od kolegi Luki
Mocowania do nich odemnie Loyu dzis pousuwał zbędne fanty 
szkoda że zapał forum padł :( bo samemu to ciężko mi wszystko ogarnąć :( czyli składanie auta , szukanie części i ich transport , organizowanie sprzedaży niepotrzebnych gratów , wysyłki , zbiórka kasy itd :/ Na dzień dzisiejszy potrzebujemy ! - niebieski pasek na przedni zderzak - wydech końcowy ( ale nie seria ) - czarne rączki długie - gumowej czarnej lotki - łączników stabilizatora blood_brother - 24 Wrz 2013, 23:42 Mogę Wam oddać tłumik końcowy ze swojej, co jeszcze Pp zakładał, ale nie dam głowy, że nie jest wytłuczony, bo jak się nim mocno potrząśnie to potrafi coś zapukać w środku. Parzych - 25 Wrz 2013, 00:27
Mafios - 25 Wrz 2013, 07:34 blood to chcemy
Parzych nie bo to z zewnatrz ma być orginalna xr dwójka po 2 nikt juz nic malowac nie będzie diodalodz - 25 Wrz 2013, 10:46
mogę się z kimś zrzucić i wam kupić w Intercars np Mooga albo TRW acti357 - 25 Wrz 2013, 19:19 Mafios, Zrób prezesowi łączniki mocowane do wahaczy, są tańsze, trwalsze i lepsze. No chyba, że ma być 100% ori gacznik - 25 Wrz 2013, 21:11 Rączki czarne długie mam, tylko porysowane trochę chcą. Chceta? Mafios - 26 Wrz 2013, 07:19 chcemy ! diodalodz - 26 Wrz 2013, 13:06 http://allegro.pl/lacznik...3510017472.html to jest to ? Piter - 26 Wrz 2013, 16:59 A o co pytasz Krzysiu ? To jest zwykły łącznik staba do mk3 diodalodz - 26 Wrz 2013, 23:54 a jaki jest do xr ? kenczorf - 27 Wrz 2013, 15:53 taki sam. Chodzi im pewnie o ten krotszy montowany do wachacza. Z jakiegos opla chyba szynszyl - 27 Wrz 2013, 20:53
puść esa co wybrałeś. pierwszy raz od dawna zostanie mi na 1-ego pare zł
Mafios - 28 Wrz 2013, 19:45 mogą być te od Ciebie chuck
MONIA - 28 Wrz 2013, 21:14 Mafia odpowiedź na zapytanie-paska blue brak
Mafios - 2 Paź 2013, 16:01 Dziś przyjechał wydech od blood brothera ! dziękujemy oto Ulter dla spadku 
tadzias - 2 Paź 2013, 19:07
będzie darł japę
yoyo72 - 4 Paź 2013, 19:21 Tak zapytam z ciekawości. Chcecie silnik 1.8 16V 130 KM? Kupiłem go kiedys i mialem swapować mojego ślimaka ,ale koszty i takie tam.... jeździł do samego końca dopuki nie zgniła buda (tak się dowiedziałem) Teraz stoi u mnie i ....czeka na jakąś budę do której mógłby wejść ( )
pawel_mk3 - 4 Paź 2013, 19:41 yoyo72, prezes chciał swoje cvh z powrotem
szynszyl - 4 Paź 2013, 20:17 Mafios, bierz łaczniki... konto i takie tam na PW yoyo72 - 4 Paź 2013, 21:29
Mafios - 6 Paź 2013, 11:29 my dziadki wolimy CVH
yoyo72 - 6 Paź 2013, 13:58
tadzias - 6 Paź 2013, 16:50 taa...starcy się znaleźli
Mafios - 8 Paź 2013, 08:14 Dzięki koledze Gacznik mamy długie czarne rączki dziękujemy 
trzeci - 9 Paź 2013, 20:09 Dziękuję za wszystkie dary
A pracusiom za pracę nad Spadkiem Evo 2 
Freeman - 10 Paź 2013, 23:29 Moim zdaniem te czarne kółka jakoś giną. Srebrne wyglądały by lepiej. Seboleq92 - 10 Paź 2013, 23:52 racja z kołami jeszcze te opony takie baloniaste.. ale poza kołami to Kozak ! Kawał dobrej roboty !:) Mafios - 11 Paź 2013, 09:47 Dla mało spostrzegawczych kółka są na sell w giełdzie . Artur zaakceptował nowe felgi i przesłał juz na nie $ Parzych - 11 Paź 2013, 14:26
Mafios - 14 Paź 2013, 20:04  
kupiłem zestaw montażowy szybek uchylnych w ASO oraz zdobyłem tekturową szmatę na dolot powietrza teraz gleba , dystanse z tyłu
Daras84 - 14 Paź 2013, 20:17 bez tych niebieskich pasków o niebo lepiej:) kenczorf - 14 Paź 2013, 20:21
Mafios - 14 Paź 2013, 20:46 to 
muszę to teraz wyczyścić i prysnąć jakimś oliwkowym matowym
van - 14 Paź 2013, 21:21 dobra felga to jest to
Mafios - 14 Paź 2013, 21:43 kto ma pożyczyć plandekę na zimę aby przykryć spadzio ? Peedro - 14 Paź 2013, 22:15 załóż progi, i glebe i będzie miód!
Parzych - 14 Paź 2013, 23:02
 Miejsce w garażu szykuj... 
Mafios - 14 Paź 2013, 23:08
tia , garaże zajęte , auto nie jest mobilne nie będziemy go nigdzie ciągnąć tylko plandeka, nic jej nie będzie dobrze ma doł zakonserwany Ad@mus - 15 Paź 2013, 00:04 nie wiem czy plandeka to dobre rozwiazanie wolal bym zeby auto przezimowalo pod chmurka niz zaparzylo sie w wilgoci pod plandeka kurcze nie bylo mnie na fkp spooooro czasu a tu jeb, taki heppening ze masakra mi oczami o sciane rzucila super-nastepny w kolejce po nowa fofi jestem ja;p moze byc kosiarka;p co ostatecznie pod maska bedzie?? Parzych - 15 Paź 2013, 01:22
Ad@mus - 15 Paź 2013, 08:42 czytalem powierzchownie ze ruskie go kupily szkoda ze nie zetec;/ Daras84 - 15 Paź 2013, 09:05 Ad@mus, dobrze gada z tą plandeką, i nie zostawcie jej czasem na trawie... Parzych - 15 Paź 2013, 13:46
Mafios - 15 Paź 2013, 16:59
właśnie dobrze ze nie oklepany zetec
luki - 15 Paź 2013, 17:00 Mafios, dobra dobra ja przyjechałem Zetekiem to sam powiedziałeś że brakuje Ci tej ciszy pod maską
van - 15 Paź 2013, 17:52 Plandeka jest dobra bo chroni przed wilgocią ale tylko wtedy kiedy wilgoć nie dostaję się pod nią. Więc auto musi stać na kostce, betonie itp. NIGDY NA TRAWIE ! Trawa to zło. Woda która ścieka z plandeki ma też sobie odchodzić gdzieś na boki a nie pod auto i będzie Jakby co plandekę(taką grubą budowlaną) mam tylko musiał by ktoś odebrać i przetransportować.
Mafios - 15 Paź 2013, 20:51 auto bedzie stalo na zewnatrz na foliji która stosuje sie w namiotach jako podłogę Parzych - 15 Paź 2013, 21:34 No to elegancko...
DemptD - 16 Paź 2013, 14:10 
taki pokrowiec?
tadzias - 16 Paź 2013, 19:15 Mafios, najlepiej rozłóż namiot nad spadkiem oczywiście stosując ów wspomnianą podłogę. Mafios - 30 Paź 2013, 10:21 zakupiona wisienka na tort orignalna
tadzias - 30 Paź 2013, 10:48 Mafios, Ty pedancie
Mafios - 25 Lis 2013, 21:37 prezio idzie w moje ślady i proszę kupił sobie nowy , nowy nie używany zderzak do XR2i
  
a to prezent odemnie na urodziny wlepy na tylne błotniki zrobione przez adamusa
Daras84 - 26 Lis 2013, 09:11 dobry kąs Ad@mus - 30 Lis 2013, 23:58 mówi się kęs:) Daras84 - 1 Gru 2013, 11:37 my mówimy kąs
Mafios - 15 Gru 2013, 15:22 Podczas męskiego wieczoru pobawiliśmy się w resto tapicerek do spadku wymieniliśmy uszkodzone taktury
        
i na gotowo na nowej perfekcyjnej tekturce 
jeszcze małe prarnko i będą jak ta lala
trzeci - 15 Gru 2013, 15:28  & &
Dzięki chłopaki
luki - 15 Gru 2013, 15:37 ja też chcę takie tapicerki ze wzorem rs1800
tommirs - 16 Gru 2013, 00:43 ..az dziw, że Wam tak ładnie wyszło, sądząc po flaszeczce stojącej na załączonym obrazku
LOY - 16 Gru 2013, 20:00 zadziwiajaco ładnie wyszło . Polecam zainteresowanym powalczyc w domu . połamana czy wypaczona tapicerka juz nie musi zakonczyc zycia . wystarczy tylko znalezc dobrego dawcę tekturki. Godzina roboty . Nóz , klej i flaszka stocka i efekt jak 25 lat temu Mafios - 7 Sty 2014, 10:54 Z uwagi że w nowym aucie były orginalne kierunki forda , brudne zarośnięte mechem postanowiłem coś z tym zrobić Przed   
Po  
Parzych - 7 Sty 2014, 12:36 Postarałeś się Mafia
trzeci - 7 Sty 2014, 12:40 Elegancko ... dzięki Patryk
inno - 8 Sty 2014, 17:04
jakich specyfików używałeś? tadzias - 9 Sty 2014, 14:37 Dołączam się do pytania
Mafios - 10 Sty 2014, 11:38 gorąca woda , szczoteczka do zębów , płyn do mycia naczyń . Po całej operacji trzeba zabrać ryż kuchni i wsypać go skarpetki wsadzić to przez otwór na żarówkę na dzień czasu aby zlikwidować wilgoć i już
hanysek - 10 Sty 2014, 23:19 a skarpeta przechodzono oczywiscie? zeby lepiej wchlanialo nie no dobro robota
Mafios - 15 Sty 2014, 19:09 Xrka dostała halogeny na prawą stronę wyglądajace jak nowe Mafios - 12 Lut 2014, 09:06 Misternie ruszają prace przy składaniu spadku w poniedziałek zdemontowałem prawe przednie zawieszenie i wymyłem ropą jego elementy 
Potrzebny sworzeń wahacza na 3 śruby i cały lewy wahacz , ktoś chętny wspomóc projekt ? Faza - 12 Lut 2014, 11:54 mam takowy na 3 śruby albo kiedys juz Ci dałem musze sprawdzic
Mafios - 12 Lut 2014, 12:03
ziom na 200% nie dawałeś Maci3j18 - 12 Lut 2014, 22:16 Mam taki sworzeń na 3 śruby funkiel nówka, mogę podarować Mafios - 18 Lut 2014, 19:25 masa srutututu do zawieszenia spadku 
Parzych - 19 Lut 2014, 14:38 Czyli jest szansa na poskładanie Spadku2 przed wiosennym
trzeci - 19 Lut 2014, 14:46 Miło popatrzeć na taki stosik
Mafios - 5 Mar 2014, 20:55    
Parzych - 5 Mar 2014, 21:41 Pomału ale do przodu
van - 5 Mar 2014, 21:46 a co te piasty takie brudne no będzie się prowadzić jak fabryka przykazała
trzeci - 6 Mar 2014, 19:05 Niom , do przodu i z dbałością
Dzięki Mafia
Kameleon340 - 6 Mar 2014, 19:30 Jakiej firmy te kompletne wahacze? Mafios - 6 Mar 2014, 20:53 wahacze są stare tyle ze mają nowe tuleje febi i trw i są umyte pawel_mk3 - 7 Mar 2014, 12:02 Ja pierdziele nawet śruba od sworznia nówka
Mafios - 24 Mar 2014, 09:52   
Zwieszenie z przodu złożone , wszystko nowe poza łożyskami w piastach amortyzatory i sprezynu super sport , silnik wsadzony
tadzias - 24 Mar 2014, 16:48 jest progress
Freeman - 24 Mar 2014, 18:13 A jednak coś różowego zostało. trzeci - 24 Mar 2014, 19:23
hanysek - 25 Mar 2014, 12:05
Mafios - 25 Mar 2014, 13:33 niestety wiązka ze strebrnego do wywalenia i cała do przełożenia ze spadku , spięcie tego z obd2 zajmie więcej czasu niz przekłada całego okablowania . Silnik został dziś z grubsza umyty ropą z tych glutów olejowych. Założony kolektor EFI z piasku z nową reperaturką podcisnienia , silnik uzbrojony .             
bobson - 25 Mar 2014, 14:11
do czego ma służyć to obd przy cvh? Mafios - 25 Mar 2014, 14:32 Do niczego przecież , pisałem tylko ze spięcie ten wiązki ze starą CVH to wielkie wyzwanie wiec lepiej całość przełożyć . Myślałem , że będę miał mniej roboty a tak mam dużo wiecej Mafios - 2 Kwi 2014, 21:19 Prace idą opornie w pojedynkę , z auta wyjechała cała wiązka kabionowa bo nijak wszystko pasowało , jednak przy tym obd2 wszystko inne . Zalożyłem wiązkę ze spadku , dorobiłem pierdoły typu brzęczyk , wiązkę pod przednia grzaną szybę ( przy okazji potrzebujemy przycisku bo nas cos niezbyt działa ). Ponaprawiało druciarstwo elektryczne prezia w komorze silnika. Nowe kable rozrusznika , dorobiony orginalny kabel forda z wtyczka magneti . Zalozony orginalny czujnik wentylatora itd. Wyjechała deska z poduchami , Prezio pragnał mieć swoja starą deskę chyba tylko z sentyment bo jest brzydka . Mam do przerobienia przwody paliwowe bo również nie pasują pod cvh .
        
trzeba wymienić tylna belkę z amorami , ale przyznam się , że nie mam już sił
Parzych - 2 Kwi 2014, 22:17 Mafia, znając Twoje samozaparcie w dążeniu do celu, wiem że ten wózek dociągniesz do końca
Mafios - 16 Maj 2014, 12:51 Spotkaliście się kiedyś z przypadkiem , że szyby elektryczne działają tylko po odpaleniu silnika ? bo na przekręconym zapłonie tylko kontrolka ładowania robi się jaśniejsza po przyciśnięciu przycisku szyby kenczorf - 16 Maj 2014, 15:20 W kazdym moim aucie z elektryka szyby ida na zaplonie. Moze szyby ciezko chodza i prad rzedu 12V im nie starcza i potrzebuje 14V ElGrey - 16 Maj 2014, 16:31 W mojej Mk4 też tylko przy uruchomionym silniku działa
Parzych - 16 Maj 2014, 16:45 W naszej F1.6 działają po zapłonie bez silnika, tylne uchylne założyłeś Mafia
Peedro - 16 Maj 2014, 19:25
A w mojej mk4 działały po zapłonie
inno - 16 Maj 2014, 20:04
U mnie też po zapłonie
Mafios - 16 Maj 2014, 20:16
oj Parzyszku już sam nie wiesz co lajkowałeś na FB ???? :DDD to uważaj bo jeszcze zalajkujesz coś co nie trzeba i będzie siara
 
dla czepialskich ta biała szyba została już wymieniona na zieloną . Szyby wszystkie zostały wymienione na zielone to ze działać powinny po zapłonie to ja wiem , tylko te podnosniki nie chodzą tak ciężko aby 12V im nie wystarczyło Mariox003 - 16 Maj 2014, 22:17 Piękny ten spadek, sam chciałbym mieć u siebie taką perełkę
Mafios, a patrzyłeś w ogóle, czy jest jakiekolwiek napięcie po włączeniu zapłonu na kostkach od szyb? Parzych - 16 Maj 2014, 23:45
Fajnie było przyczynić się do budowy Spadku EVO2 przywożąc szybki na Zlot
PS. Kable zapłonowe nie powinny iść przed tym niebieskim czymś (odmą?) Bo jakieś takie powyginane są zaraz po wyjściu z cewki...
Mafios - 17 Maj 2014, 08:51
bo tam brakuje spinki wraz z uchywytem przy pokrywie Mafios - 26 Maj 2014, 20:54 Szczeciński Ryjek
cała fota https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10250295_690281357692850_5654196173957695745_n.jpg Parzych - 26 Maj 2014, 21:47 Mafia, czym robiłeś to zdjęcie, że Spadek Evo2 wygląda jak po niezłym dachu...
Mafios - 26 Maj 2014, 22:51 zrzuciłem ją ze skarpy tak jak chciał to kiedyś Łokmen zrobić
kuba87 - 26 Maj 2014, 22:56 nie no bez kitu wygląda jakby po dachowaniu była, i popraw ten lewy kierunek 
Luzak - 27 Maj 2014, 12:58
Potwierdzam, w twojej Fieście na bank chodziły po zapłonie bez silnika
ElGrey - 29 Maj 2014, 22:01 Może jak było ciepło, bo jak stoi pod chmurka to się nie załącza bez silnika, sprawdzone w momencie gdy padł alternator po przekręceniu na zapłon i starcie silnika nawet nie zapalała się kontrolka podgrzewania.
Mafios - 24 Sie 2014, 12:49 Help : Auto nie ma wolnych obrotów na kompach 110 chociaz wiązka jest od 110 pod odpieciu mapsensora jakos trzyma obroty korkowce i map były podmnieniane nic to nie daje. Auto za to chodzi sprawnie na kompie 104. W dalszym ciągu działaja elektryczne szyby tylko po odpaleniu silnika na zgaszonym nie dzialają. Centralny zamek nie działa wogóle . Ostatnio zaczeło się dymić z alternatora chociaz jest podłączony prawidłowo . Teraz pali się kontrolka ładowania. Auto co jakiś czas strzeli focha i nie odpala . Efekt jest takie , ze prawidłowo po przekreceniu stacyjki na zapłon pompa się załacza i za chwilę wyłacza a tu kiedy nie odpala pompka chodzi nonstop i sie nie wylacza. Macie qrde jakieś pomysły bo zaczyna mnie to przerastać kuba87 - 24 Sie 2014, 13:12 elektryka panie elektryka zdechla
Mafios - 25 Sie 2014, 20:12 to ześ pomogł :/ kuba87 - 26 Sie 2014, 07:47 nic ci nie pomoge, schemat w dlon i.... czeka cie prcie wiazki luki - 26 Sie 2014, 08:58 Kiedy będziesz na RODOS? van - 26 Sie 2014, 09:45
Posprawdzaj czy wszędzie dobrze masy są podpięte może o którejś zapomniałeś. Altek pewnie padł regulator, podmień. Szyby mają działać tylko na zapłonie(tak przynajmniej jest w innych znanych mi Fordach) Czy wiązka nie wygląda na taką która tylko ma być od 110 a w rzeczywistości jest od 104 albo na nią przerobiona ? Czy masz porównanie żeby sobie popatrzeć na kolory kabli które idą do kompa ? Map i krokowy pamiętaj że ten co podmieniasz też może być walnięty Centralny jak wcześniej, gdzieś nie ma masy przykręconej albo jakiś kabel jest gdzieś odcięty/nie podpięty. Mafios - 16 Sie 2015, 20:31 Temat postu: Re: [MK3] XR2i - Spadek by trzeci Starsznie z tym autem pod góre jak jestem przy koncu to wychodzą kwiatki np. pompa paliwa , niedzialajacy wskaznik paliwa i nie jest to plywak , nie dzialajace swiatla i masa bzdur ale to już ogarnięte . Teraz mam problem z wolnymi obrotami auto chwile trzyma i gasnie nie wiem czy ma to jakis zwiazek z pompą paliwa bo czasami przy gazowaniu potrafi przerywać ale to rzadko . Silnik krokowy przekladalem od siebie z turbo i problem jest taki sam :( Pomóżcie mi bo już brakuje mi pomysłów proszę Państwa oto spadek 
    
yoyo72 - 17 Sie 2015, 06:14 Temat postu: Re: [MK3] XR2i - Spadek by trzeci Mafios ogromny szacun.  Kawał dobrej roboty.
van - 17 Sie 2015, 22:30 Temat postu: Re: [MK3] XR2i - Spadek by trzeci Mafios, a CVH i elektronika jest na tyle głupia że nie potrafi wymrygać, wystukać czy wyświetlić na czymś kody błędów ? auto trochę pojeździło ? Bo komputer musi chyba przez pierwsze pół godziny się "zaadoptować" ? Parzych - 17 Sie 2015, 22:46 Temat postu: Re: [MK3] XR2i - Spadek by trzeci
Zaadoptować to można dziecko, piesa lub kota, a komp się musi zaadAptować... Niby drobna różnica, ale to jak z jazdą efektOwną i efektYwną...
Mafia, dasz radę van - 18 Sie 2015, 18:34 Temat postu: Re: [MK3] XR2i - Spadek by trzeci
Mafios - 18 Sie 2015, 22:58 Temat postu: Re: [MK3] XR2i - Spadek by trzeci to musi dzialac od razu nic nie musi sie adoptowac Przemekbalagan - 23 Sie 2015, 15:53 Temat postu: Re: [MK3] XR2i - Spadek by trzeci Witam - Mafia jak będę odwiedzać Łódź to ogarniemy temat. Mam jedną taką fiestę w której dwa lata zastanawiałem co jest przyczyną podobnych objawów jak w Spadku, po wielu testach i próbach auto naprawdę zaczeło mnie denerwować. Już chciełem silnik zmienić na ZETECA - przyczną okazały się zawirowania w kolektorze dolotowym sowodowane źle dzialającym tłumikiem par oleju - tzw odma. Przyczyn morze być wiele, a niektórch niekiedy nie bierzemy pod uwagę. Mafios - 24 Sie 2015, 07:27 Temat postu: Re: [MK3] XR2i - Spadek by trzeci ogarnałem temat ktoś pozamienia 2 przewody w wiazce od map sensora i co2 van - 25 Sie 2015, 11:44 Temat postu: Re: [MK3] XR2i - Spadek by trzeci
to co tam jeszcze zostało bo lista na pewno jakaś jest Mafios - 25 Sie 2015, 21:02 Temat postu: Re: [MK3] XR2i - Spadek by trzeci pospawac wydech, przykrecic rozpurkę wahaczy ,przykleic lusterko wsteczne , zbierzność i jakieś duprele noi rozjedzenie tego Mafios - 18 Paź 2015, 21:48 Temat postu: [MK3] XR2i - Spadek by trzeci tyle z mojej strony , spadek powiedzmy , że skończony jeszczy czysczenie polerowanie i back to paprykarz ( zbieżność zrobiona w aso BMW )
trwało , ponieważ towarzyszyła mi tylko para moich rąk
teraz moje stoi doszczętnie rozebrane i czeka na naprawy blacharsko lakiernicze 
montaż wydechu od blood broothera 
modell1 - 18 Paź 2015, 22:11 Temat postu: [MK3] XR2i - Spadek by trzeci
Kawał dobrej roboty Patryk bobson - 18 Paź 2015, 22:44 Temat postu: [MK3] XR2i - Spadek by trzeci Kawał dobrej roboty ale prawa lampa i jej spasowanie trochę razi. Mafios - 18 Paź 2015, 22:55 Temat postu: [MK3] XR2i - Spadek by trzeci zgadza się ale niestety wszystkie prawe lampy ktore mam nie dziala regulacja aby ją wystawić na zew :( Parzych - 19 Paź 2015, 01:02 Temat postu: [MK3] XR2i - Spadek by trzeci Mafia, podziwiam Cię za upór w doprowadzeniu projektu do końca
hanysek - 19 Paź 2015, 07:58 Temat postu: [MK3] XR2i - Spadek by trzeci Jak do mie Bomba [emoji3] [emoji1] [emoji2] gacznik - 22 Paź 2015, 22:08 Temat postu: [MK3] XR2i - Spadek by trzeci
Tam jest regulacja manualna czy elektryczna? Jakieś lampy mam, to coś ogarnę w weekend. blood_brother - 24 Paź 2015, 01:56 Temat postu: [MK3] XR2i - Spadek by trzeci A pali to lacia?
Mafios - 24 Paź 2015, 20:11 Temat postu: [MK3] XR2i - Spadek by trzeci Gacznik elektryczna regulacja blood pali lacia
gacznik - 24 Lis 2015, 20:18 Temat postu: [MK3] XR2i - Spadek by trzeci Mam komplet Carello elektrycznych. Wtyczki do silniczków są te owalne. Mafios - 27 Lis 2015, 23:39 Temat postu: [MK3] XR2i - Spadek by trzeci dzięki udało mi się kupić lampę na złomie za 20pln na prostokątną wtyczkę ale sam szukam hell zamiast carello
Tommur - 17 Lis 2022, 09:30 Z przyjemnością zawiozłem i z radością prowadziłem to auto na remont do Mafiosa. Tyle lat juz minęło.
|
