pvzon - 25 Sie 2007, 12:56 Temat postu: wskaźnik paliwa zmieniłem w mk3 silnik z 1.1 na wtrysku na 1.6 na gaźniku, Mam pytanko jak podłączyć wskaźnik paliwa na baku bez pompy? diodalodz - 26 Sie 2007, 02:17 odłącz pompe i zamiast pompy daj wężyk do samego dna studzienki .a przewody w studzience odetnij i dla bezpieczeństwa wyjmij przekaźnik od pompy . w ramach rozkoszy na rurce możesz założyć kawałek siateczki . Zorientuj się gdzie w układzie jest regulator ciśnienia jak nie ma go w studzience to luz. Poprostu podepniesz bezpośrednio zasilanie i powrót i bedziesz sobie latać . Ewentualnie zostaw pompe elektryczna tylko ze do gaźnika i załóż zewnętrzny regulator ciśnienia na 0,3 bara . pvzon - 26 Sie 2007, 17:37 to wszystko mam zrobione i fura jeździ, chodzi mi o podłączenie wskaźnika paliwa bo ciężko się jeździ jak nie wiadomo ile ma się wachy w baku Laskosz - 26 Sie 2007, 17:43 poszukaj cienkiego przewodu koloru chyba brązowo biały utnij przy kostce i zawiń na taką niby wystającą śrubkę przy króćcach od baku  powinno pokazywać ile masz wachy
Pozdro diodalodz - 26 Sie 2007, 20:32 weź żarówkę 5 Wat przekręć kluczyk i leć po przewodach wszystkich przy baku (drugi koniec do masy) i jak zobaczysz że wskaźnik wstaje to jest właśnie przewód od wskaźnika . żarówka może się delikatnie zajarzyć ale nie musi . Tym systemem nic nie spalisz ani nie uszkodzisz . a potem tylko trzeba odnaleźć miejsce dla tego przewodu i podpiąć mase pod bak jeśli jest zewnętrzna albo jest plastikowy bak . Tego akurat nie wiem bo oba posty sa napisane przez mk1
pvzon - 1 Wrz 2007, 20:09
tak zrobiłem i wszystko działa-dzięki za pomoc Nerwica - 7 Wrz 2007, 18:34 Właśnie, właśnie.. Mam tez problem.. tj. Mam Fieste rocznik 84'..Wskaźnik paliwa zaniża jego poziom co zrobić? daniel - 7 Wrz 2007, 19:26 możesz próbować ściągnąć wskazówkę i założyć wyżej ale.... ten typ tak ma diodalodz - 7 Wrz 2007, 20:04
nic nie zrobisz bo to zależy od temperatury na zewnątrz . Bo wsakźnik dziala jak grzałka są 2 spirale które grzeją metal i się metal odkształca i rusza wskazówka . Wiec jak jest -20 C to prawie się nie rusza . A jak +30 C to auto przestaje palić
Nerwica - 7 Wrz 2007, 21:36 No to troche lipa z tym.. 
diodalodz - 8 Wrz 2007, 02:55 jest rada zawsze mieć zalane do pełna Ale jak auto ma troche lat to odrazu smierdzi w środku po zatankowaniu
|
