Żółwik Tuptuś - 2 Maj 2006, 01:32 Temat postu: Wyścigi równoległe Mam takie oto zapytanie - ile ikserek mk3 1.6 8fał startowało w kalsie trzeciej ? ( wątpię żeby sie wielu przyznało co było takimi autami na zlocie i nie startowało ) AeRJot - 2 Maj 2006, 09:04 Mój Taz'ik nie przystąpił do rywalizacji :-( (bałem sie hamowac, a z tym mam problemy) trzeci - 2 Maj 2006, 09:04 Nie było ani jednej Xr2i 1,6 8V na liście startowej 1/8 mili. W tym także Spadku po Łokmenie ;-) Pozdro ... Żółwik Tuptuś - 2 Maj 2006, 12:16 Otrzymujecie ode mnie oficjalny tytuł Jebaków Teoretyków - Jedne z najszybszych i najbardziej usportowionych modeli w klubie nie wystawiająnikogo do wyścigów równoległych :? Wstyd . ps : A niech któryś sprubuje założyć topik o tym że kogośob jechał albo że gdzieś sieścigał dostanie od razu DrugieChińskieOstrzeżenie . XR2i Sqad podpada Jebaki Teoretyki w dziuplękopane Daras84 - 2 Maj 2006, 12:23 Brawo dla tego pana z Galapagos!!! poprostu wstyd i jeszcze raz wstyd!! wstydzcie sie panowie 
Żółwik Tuptuś - 2 Maj 2006, 12:31 Mamy klase mk1/2 czyli wózki widowe i wanny do 200 litrów Klasę TOP - czyli 1.8 , 1.6 T i wynalazki Klasę Traktorynki czyli Diesele ( bez wynalazków ) Klasę Zetec I klasę Jebax Teoretyx W przyszłym roku pierwsze cztery będasieścigaćna torze a ostatnią ustawimy w damskim kiblu coby se poopowiadali który jakąszybką furęma i ile to ona potrafi i że by wszystkim pokazał ale akurat mu sienie chce . Darekmk3 - 2 Maj 2006, 12:32
no własnie szkoda ze zółw nie brał sie z kims co ma 1.6 hehe ale i tak brawo dla czarnej matowej i kierowcy z galapagos ;-) Żółwik Tuptuś - 2 Maj 2006, 12:32 No od Civa dostałem ale o picny kłak a z tego co mówił KIerownik wycisnął wszystkich skośnookich kucyków z bolida ( za drugim razem nie weszła dwójka i było po zabawie ) Poćwiczę, podostrajam furęi zobaczymy w Borkach ( bo Civ teżma sie pojawić) ps : W pewnym momencie miałęm wrażenie że Smietnik sie rozleci ale dał radę Darekmk3 - 2 Maj 2006, 12:35
djpleban - 2 Maj 2006, 12:37
Daras84 - 2 Maj 2006, 12:37  nei ma bata na tego Pana 
LOY - 2 Maj 2006, 13:27 oki a na kogo pomstujemy ...pamietam ze z XR2i była eż łokmenowska obecnie mobile -prezeso i jakas biała auto-orkiestra była i ...szczerze nie pamietam więcej Xrek 1,6. Cała reszta to albo atrapy XR albo zetecki. Sprostujcie gdybym się mylił ...ale fakt że prezes niedopełnił obowiązków nie wystawiając auta  ...kierowce płci pieknej miał pod ręką 
maerik - 2 Maj 2006, 13:32
Protestuje! Skoro jest klasa TOP, gdzie jest klasa MEDIUM i LIGHT? 
Lokmen - 2 Maj 2006, 14:45
jak chciałem sie przejechać to jęczałeś ze nie dasz :-( PumaRST - 2 Maj 2006, 22:44
PS: Loy była jeszcze jedna 1,6 xr2i z Poznania chyba. Żółwik Tuptuś - 3 Maj 2006, 00:48 http://img338.imageshack....sta721686mc.jpg LOY - 3 Maj 2006, 00:51
no tak...dysonans
RKRman - 3 Maj 2006, 01:47 Temat postu: ....hmmmmmmm
eeeeeee no co TY Michał  .. .....przecież oba auta są ..........czarne
maerik - 3 Maj 2006, 02:18 Temat postu: Re: ....hmmmmmmm Pumie swiecą światła - przeciez to nie pasuje 
PS. Ja wam powiem, ze na wyscigach rownoleglych w bemowie byl Gebal i Virus z frakcji malopolskiej i niestety totalna klapa ;( Ale niech sie chlopaki sami wypowiedza moze 
AeRJot - 4 Maj 2006, 08:28 o cie przepraszam, mój Taz to zadna atrapa czarna XR z poznania choć ... na wałeckich blachach ....
a co do startów ... u mnie 2 sprawy wykluczyły próby jazdy ... złe złozenie plastików i obcierajace koło, i ... brak hantli :( a pozatym jak biedne 1,6 maja stawac z 1,8 albo 1,6T ??? zefir - 4 Maj 2006, 09:25 to jest PUma ze swoim civiciem 1,5 Daras84 - 4 Maj 2006, 15:30 Aerjot ja mam teoretycznie taka sama moc w 1.8 co ty w 1.6 wiec nie widze obaw do jazdy.... tak samo moglbym powiedizec ze jak ja moge startowac z 2.0 przeciez jest mocniejsze....:wow: a mi bardziej chodizlo o start z mocniejsza fura !!! doogi - 4 Maj 2006, 15:41 Temat postu: Re: ....hmmmmmmm
tyle powiem, ze virusa nie bylo
djpleban - 4 Maj 2006, 15:51
;-) Daria... my się nie ustawiliśmy... a szkoda :-( następnym razem pykniemy se, co  tak dla jaj 
doogi - 4 Maj 2006, 15:54
az takie zażyłe stosunki na zlocie ?? :D:D
no no no, szkoda ze mnie nie bylo
Darekmk3 - 4 Maj 2006, 15:58
wiedzisz jak Daria chciala sie z toba ustawiac to nie chciales ,tylko cholera wie co powie na te "pykanie" :-D 
Lokmen - 4 Maj 2006, 16:18
dla zabawy - widzisz teoretycznie powinienen wygrać kreske w ZG ja, ale niestety dałem dupy i każdy mnie objechał
Daras84 - 4 Maj 2006, 16:22
zawsze i wszedzie
djpleban - 4 Maj 2006, 18:35
nie pamiętam takiej propozycji...  coś tu chyba kręcisz... ale skoro Darek chce- jadziem...
a co do twgo pykania... to się tu nie interesowac to już sprawa Dja i Darii 
Daras84 - 4 Maj 2006, 20:50
jak to nasz dobry kolega w ZG powiedizal "auto gwizda, kierowca... nie umie tego wykorzystac"
pamietaj ze nie wystarczy wcisnac gaz do dechy !! to na tym nie polega!! stacho35 - 4 Maj 2006, 21:36
Nooo,trzeba jeszcze wbić jedynkę 
[ Dodano: Czw Maj 04, 2006 20:38 ]
łokmen,a co ja mam powiedzieć??
Lokmen - 4 Maj 2006, 22:02
możesz siąść i zapłakać
PumaRST - 4 Maj 2006, 22:37 Piterk po pierwsze z tego co sie oriętuje to ty masz eco-vatecca i tam jest kwestia tak że da sie to przerobić na wersie bez i moc 101KM
A jesli chodzi o start spróbój z 3200obr w moim Civicu to jest optimum a przy twoich kołach też powinno, jesli nie to daj max 4000obr. Pozdro maerik - 4 Maj 2006, 23:54 A czy strzal sprzegla czy nie to zalezy. Auto najlepiej przyspiesza jesli jest na granicy utraty przyczepnosci. Nie mylic z piszczeniem bo czasem rozne opony rozne odglosy wydaja! fajka RKRman - 5 Maj 2006, 00:44
z tego co pamiętam LOY w swoim 1400 wkręcał przed strzałem na 5000 tys . ...ale za pewne trzeba sprawdzić to w stosunku do własnego ogumienia ,Michałowi nie muliła..gumy ma o rozmiarze fabrycznym przewidzianym do Civa na 15-ki 
Darekmk3 - 5 Maj 2006, 06:49
sorki DJ pomyliłem Cie z twoim bratem hehe ale i tak wszystko zostanie w rodzinie ;-)
pozdro zefir - 5 Maj 2006, 08:31 heh generalnie u mnie robie strzal na 3500 obr bo wyzej nie ma trakcji. generalnie nie ma odpowiedzie do kiedy ciagnac jedynke,musisz wyczaic do kiedy on wlasciwie ciagnie i potem siup dwojka. hmm a kiedy zmieniac biegi dobrze miec wykres mocy/momentu swojego auta i przelozenia skrzyni i zkukac sobie kiedy biegi nalezy zmieniac. bo niby 1,25 zetec powien miec taki obroty silnikowe jak seria, a np. nawet zmiana filtru powietrza czy koncowego wydechu wlasciwie najglupsze zmiany powoduja ze krzywa sie przesunie na bardziej agresywna lub mniej. mam nadzieje ze nie pomylilem czegos maerik - 5 Maj 2006, 08:33
Jakoś mnie to rozśmiszyło z tą gumą
Fordon - 5 Maj 2006, 16:52 A podobno to dolny slask jest zboczony... a tu udzielilo sie nawet Maerikowi... jesli chodzi o sciganie sie to nie krec silnika na pale do odciecia tylko wyhamuj autko zobacz kiedy masz na prawde moc max. i wtedy mozesz krecic auto do tej wartosci...
Ja tez bede nie dlugo hamowal swojego "traktorka" zeby sie przekonac co to potrafi i ile musze jeszcze dolozyc cisnienia oraz paliwa... bo juz zaczyna byc mi malo...  of course pokarze wykresik przed i po 
Pozdrawiam Darekmk3 - 5 Maj 2006, 16:54
Fordon na ławce siedziales z górnym śląskiem hehehe to tak w celach geograficznych ;-)
pozdro Fordon - 5 Maj 2006, 17:00 kaput kazdemu moze sie pomylic... a ze geografii juz dawno nie mialem czyli jakie 4 lata to wiesz... fajka ale bylo bardzo wesolo.. ziom i juz dawno temu nie usmialem sie i wielkie dzieki za to
Pozdro Daras84 - 5 Maj 2006, 21:10 nie ma za co zapraszamy na spocik
|
