Forum FiestaKlubPolska -

Archiwum - [S] fiesta hillclimber pod młotek

Laskosz - 11 Kwi 2006, 18:16
Temat postu: [S] fiesta hillclimber pod młotek
Witam.
Zaprezentuje tutaj to czego udało mi się dokonać od środy w zeszłym tygodniu (wtedy zakupiłem silnik) do wczoraj :)

Środa:
zakupienie silnika 1.4 CVH z 1994 roku z rozbitka :)




Czwartek:
silnik ten był na wtrysku jednopunktowym więc wg. nie tylko moich spostrzeżeń łatwiej będzie z gaźnikiem :) wiec wybrałem się po reszte potrzebnych klamotów, na zdjęciu gaźnik i aparat zapłonowy (który musiałem wymienić)


Piątek:
Wyciągnięcie mojego silnika i przygotowanie "konia" aby umożliwić sobie łatwijsze podwieszenie silnika :) (zdjęcia będą później)

Sobota:
Załatwienie mocowań do silnika i poduszki z fiesty mk2, pierwsze włożenie silnika i wspawanie nowych mocowań. (zdjęcia później)

Poniedziałek:
Ponowne wsadzenie silnika na przyspawane mocowania i przykecenie (miejmy nadzieje) na stałe :) Dorobienie mocowania alternatora i zamocowanie chłodnicy.



Dziś przerwa z powodu braku czasu :(, jutro od 14 jeżdze za przewodami ukł. chłodzenia i paroma duperelkami, musze przenieść akumulator na prawą stronę gdyż mam bardzo mało miejsca :)
Pozdrawiam

domin1 - 11 Kwi 2006, 19:19

hmm ciekawe jaki będzie końcowy wynik gratuluje pomysłu i życze powodzenia
lehu8 - 11 Kwi 2006, 20:49

Hm...mocne nerwy to ty musisz mieć :P
Powodzenia 8)
Napewno fajnie będzie śmigac na tym silniczku :)

Presto - 12 Kwi 2006, 10:44

Widze, że idziesz jak przecinak :D .....oby tak dalej....będe kibicował i obserwował hehe :) i trzymał kciuki za szybkie skończenie projektu

pozdro

Laskosz - 21 Kwi 2006, 15:50

Presto napisał/a:
Widze, że idziesz jak przecinak

Wykrakałeś mi :) teraz to postoje :-( brak kasy to największa zmora

Presto - 23 Kwi 2006, 21:19

wyskoczyło Ci coś nieoczekiwanego przy swapie :?: :?:
Laskosz - 25 Kwi 2006, 13:03

Przyszły nowe zabawki :) orginalne, już pomału się przyzwyczajam że moje autko jeszcze troche postoi i zaczynam wierzyć w to że dobrze mu to zrobi :) przez pośpiech człowiek popełnia wiele błędów.

A oto zdjęcia nakładek orginalnych z wersji XR :) trzeba je troszke odświerzyć i będą super wyglądały na autku :)





Z przesyłką zapłaciłem 121zł :) są w dobrym stanie, nie popękani itp :)

Czym to przykleić ? bo nie chce męczyć auta jakimiś wkrętami :)

Pozdrawiam

Ps. Żółwik miałeś racje :) aby spełnić wszystkie zachcianki to trzeba kilka mk1 :yes:

diodalodz - 25 Kwi 2006, 22:22

dalej szukam fantów dla ciebie znalazłem na razie 2 głowice do CVH z wałkami nawet w niezłym stanie . Jeden wałek powiedział bym nominał . w czwartek dokopie sie do miejca gdzie leża aparaty zapłonowe.
Laskosz - 25 Kwi 2006, 22:30

Już prawie mam gaźnik :) z fiesty mk2 1.4
http://moto.allegro.pl/sh...?item=100683776
Dzięki uprzejmności jednego z naszych forumowiczów. Mam nadzieje że jak już gaźnik będzie ok to nie będzie mi przerywał i prychał przy 3.5 tyś obr/min.

Dziękuje wszystkim za pomoc :)

Lukas - 27 Kwi 2006, 09:35

Coś czuję że 1.4 to sie nie skończy.........
Laskosz - 27 Kwi 2006, 09:55

Cytat:
Coś czuję że 1.4 to sie nie skończy.........


tzn?
że się nie skończy nigdy ten swap czy coś ? :>

Lukas - 27 Kwi 2006, 12:15

Cytat:
Cytat:
Coś czuję że 1.4 to sie nie skończy.........


tzn?
że się nie skończy nigdy ten swap czy coś ? :>


Na tej pojemności.

Laskosz - 27 Kwi 2006, 13:17

Narazie koniec z wkładaniem kasy ;-) bo jej brak ale kiedyś kto wie :) może się coś jeszcze zmieni pod maską :P
Pozdro

[ Dodano: Wto Maj 02, 2006 21:45 ]
jest 2 maj 2006 roku potwór ożył ! przez 2 ostatnie dni wyglądałem jak Dr. Frankenstein, jednak dzięki Doktorom (jednocześnie ojcom chrestnym) Żółwikowi i Diodzie, purpurowa fiesta mk1 ma siłe i chęć aby się odpychać, (jest to młodsza/mniejsza siostra "śmietnika" a młodsza dlatego że swap odbył się później i silnik ma mniejszą pojemność). W pewnym momęcie straciłem już hamulce w aucie i nadzieje w sercu że uda mi się to doprowadzić do końca (chociaż to jeszcze nie koniec bo czeka mnie jeszcze żmudny proces regulacji i ustawiania wszystkiego na swoim miejscu).

Tak więc jeszcze raz Dioda i Żółwik :brawo: (macie u mnie po dużym piwie na następnym zlocie) dzięki też wszystkim którzy mnie wspierali słowem :)

Pozdro

Presto - 2 Maj 2006, 19:50

cieszę się, że udało Ci się przeszczepić serducho z pozytywnym skutkiem :)

Gratuluje wytwałości i uporu :D

A co do Diody i Żółwika to widziałem jacy to magicy w ZG :devil:

Laskosz - 4 Maj 2006, 17:32

Kilka nowych foteczek :) jak to powiedział Dr. Żółw "co swamp to inny" pop
Chwilowe uszczelnienie dolotu made by home :) :



Ilość miejsca po wpakowaniu 1.4 :


Sposób podłączenia przezemnie podciśnień (podciśnienie od kolektora do odmy zaślepione śrubą bo jak podłącze to szaleją obroty, ważne aby podciśnienie idące do aparatu zapłonowego miało zawór przepuszczający podciśnienie tylko w jedną stronę bo inaczej będzie prychał !):




Aluski Ronal 6J-13 z oponami 185/70/13 (fiesta country) :hahaha: :


I na deser dałem się obkleić 8) :


Pozdro

Żółwik Tuptuś - 4 Maj 2006, 17:40

Zbiornik wyrównawczy przenieś wyżej ( za kielichem a nie przed )
Laskosz - 4 Maj 2006, 17:51

Żółwik Tuptuś napisał/a:
Zbiornik wyrównawczy przenieś wyżej ( za kielichem a nie przed )

Masz racje ale układ się mi odpowietrza normalnie, napewno jak dorwe 30zł (tyle u mnie chcą za taki zbiorniczek jak masz ty) to założe :) .

Presto - 4 Maj 2006, 18:44

no to ślicznie...a teraz jedziesz na jazdę próbną na śląsk :D ......czekam :)
Laskosz - 4 Maj 2006, 20:34

Presto napisał/a:
a teraz jedziesz na jazdę próbną na śląsk :D ......czekam :)

mam nadzieje że wiesz że to kwestia czasu :) może w czerwcu jak dojde troszke do ładu :)

[ Dodano: Pon Maj 22, 2006 20:36 ]
No i kolejny part zabawy z mk1 :)
dziś jako że (dzieki uczynnemu góralowi) udało mi się kupić oponki do Alufelg więc postanowiłem je wyczyścić i odmalować :)

1. Felgi wyczyszczone i zapodkładowane środkiem na rdze :P ale jest dobry :D


2. Felgi pomalowane na czrno od wewnątrz


3. Felgi po pierwszej warstwie lakieru



4. Felgi po drugiej warstwie lakieru



Oczywiście jako że maluje żadziej niż od święta porobiłem zacieki kaput ale nie jest źle ! 8)

[ Dodano: Pon Maj 22, 2006 22:12 ]
Niestety podczas malowania i czyszczenia zauważyłem że 2 albo 3 są delikatnie krzywe ;-| mogłem się tego spodziewać w końcu to felgi z 82r :cry: mam nadzieje że narazie uda się to zniwelowac poprzez dobre wyważenie, a jak przydędzie PLN to prostowanie i konkretne odnowienie :)

Presto - 22 Maj 2006, 22:44

Ale śliczne felunie :) jakoś trochę znany mi kształt hehe :D
Nie przejuj się one wytrzymuja wszystko.....i napewno będą slicznie się bujały w Twojej niuni ...... Gratuluje trafnego wyboru wzoru :ok:

Pozdro

diodalodz - 22 Maj 2006, 22:50

Szalejemy :) Ale do do felg fordowskich to fakt je zniszczyć to prawdziwa sztuka :)
Laskosz - 22 Maj 2006, 22:59

Są to rginalne felgi RONAL RS :D są znaczki 8) rok produkcji 82

[ Dodano: Wto Maj 23, 2006 15:26 ]
Nowe foteczki jak to się na autku prezenci 8)
niestety okazało się że farba nie wyschła do końca i podczas zakładania opon i wyważania w kilku miejscach się poprzestawiała i pozmarszczała, jak wyschnie dobrze to papier w łape i poprawki :| ale nie ma tego złego co na dobre by nie wyszło 8)








Pozdro :) jak się wam to widzi ? zakładać nakładki z XR czy nie ?

[ Dodano: Wto Maj 23, 2006 21:40 ]
hihi znów wolen w robocie to można było popieścić lakier na autku :)
fotki kolejne:






I co wy na to :) ja jestem zachwycony 8)

lehu8 - 23 Maj 2006, 20:54

Mi się podoba strasznie :jupi: super ten kolor masz :fox:
Felgi malowałeś jakimś konkretnym lakierem czy zwykłym?
Chcę robić swoje i myślę czym malować 8)

Presto - 23 Maj 2006, 20:59

piękne to masz Laskosz :D

a mnie dzisiaj przyszły springi z jamexa i mam obawy co do przodu
oto fota porównująca nowe springi serii i obniżające (obie nowe) fota z telefonu kom. więc jakoś nie najlepsza ale różnice widać


i nie wiem czy nie będzie cięcia z przodu błotników :(

Ale Twoja wygląda bajerancko :D

Laskosz - 24 Maj 2006, 09:31

Ja mam przód zrobiony prawie na beton więc nie ma mowy o tym żeby mi coś ocierało :)
gorzej z tyłem gdzie musze przerobić drążek panharda i podciąć błotniki : :?
wszystko kosztem czegoś :)
Pozdro

jaco11 - 24 Maj 2006, 11:56

jak dla mnie rewolta kolorek podoba się nie mi .... tylko Żonce :D
Daras84 - 24 Maj 2006, 20:47

no furka elegancka ;)
Koszmar - 27 Maj 2006, 08:35

no no coraz bardziej okazale wyglada byle tak dalej jestem ciekawy jak bedzie wyglądać z nakładkami co miałeś oczyścić :)
mikolaj_r - 28 Maj 2006, 23:24

Furka wyglada super. Ma jakiś taki swój urok. Myśle że nie trzeba zakładać nakładek bo koła zginą w nadkolach. Chyba żebyś pomyslał o jakiś dystansach.
Laskosz - 29 Maj 2006, 10:39

Uwaga dla wszystkich co sobie zawias w mk1/2 obniżą ! jeśli wpadnie wam do głowy pomysł aby skrócić drążek PANHARDA to nie więcej jak 0.5cm i to nawet może się okazać za dużo ponieważ srócenie zależne jest od wysokości sprężyn, ja skróciłem troszke ponad 0.5cm i są jaja bo teraz prawe tylne koło ociera na dołkach i dobiciach :he: a lewe przestało własnie z tego powodu że skróciłem drążek... przy tych gumach nie można zapomnieć o wyciąciu/zaklepaniu wewn. rantów nadkoli...

Dziękuje za pochlebne opinie 8) ale jeszcze kupa pracy przedemną no i nakładki będą założone jak tylko jakaś kasa się pojawi w kieszeni ;)

Pozdro

[ Dodano: Pon Maj 29, 2006 12:47 ]
lehu8 napisał/a:
Felgi malowałeś jakimś konkretnym lakierem czy zwykłym?
Chcę robić swoje i myślę czym malować 8)


Kuzyn robi w sklepie motoryzacyjnym i poszedłem mówiąc "daj mi jakąś dobrą farbe na aluski żeby kolorek był ładny" to mi dał :hihihi:
na puszcze pisze tak:
EUROCOLOR - emalia uniwersalna na drewno, metal, beton, plastik, do wewn. i na zewn. puszka 400ml wystarczyła na 3-4 lekkie warstwy :D z efektu jestem zadowolony tylko że przez to że nie wyschła dokładnie to mi się pościągała i przeciągała przy wyważaniu felg :( będą poprawki ;)

Pozdro

[ Dodano: Czw Cze 15, 2006 23:53 ]
Jest jedno zdjęcie zrobione cyfróweczką bo żona się niecierpliwiła już 8) tak wygląda furka aktualnie :

Pozdro

Presto - 15 Cze 2006, 21:59

Piękną masz tą furę :D ..... muszę ją na żywca zobaczyć

Pozdro

lehu8 - 16 Cze 2006, 20:26

[quote="Laskosz"] nakładki będą założone jak tylko jakaś kasa się pojawi w kieszeni ;) [quote]

no :) wiesz co u mnie w piwnicy na ciebie czeka do Fiestki :D

Laskosz - 16 Cze 2006, 20:30

lehu8 napisał/a:
na ciebie czeka do Fiestki :D

Ja wiem :cry: i przeboleć nie moge że kasy nie mam ;-( już jestem 200zł na kresce u kuzyna w sklepie na części do fiesty, swap to nie przelewki :he:

lehu8 - 17 Cze 2006, 20:06

narazie leży, jeść nie woła ;-)
Laskosz - 17 Cze 2006, 21:05

niech leży a jak sprzedasz to cię zamorduje 8) to musi być moje 8)
Fordon - 18 Cze 2006, 06:36

Witam jesli moge doradzic cos od siebie... to dal bym zderzaczki w chrom o ile to mozliwe u Ciebie bo nie wiem czy sa to metalowe czy plastiki... :) teraz mowie juz czemu wiecej chromu... poniewaz na tym slicznym kolorku chrom (patrz klamka na ostatnim foto) daje swoj efekt elegancji... :) po za tym chetnie zobaczym bym autko na zywo.... :yes:

Pozdrawiam

Laskosz - 18 Cze 2006, 12:22

Fordon napisał/a:
dal bym zderzaczki w chrom

nawet nie wiesz jak bardzo chciałbym zrobić zderzaczki w chromie :-( ale to są pieniądze nie małe dla mnie a dostać orginał to chyba cud by był ;-(

Fordon napisał/a:
po za tym chetnie zobaczym bym autko na zywo.... :yes:

niestety ale nie w tym roku, nawet jeśli uda mi sie wybrać do Borek to i tak nie swoim autkiem bo brak floty

Presto napisał/a:
muszę ją na żywca zobaczyć

no ty może ją zobaczysz jak wolne dostane w pracy bo w tym roku musze rodzinke na śląsku odwiedzić 8)

Pozdro

lehu8 - 18 Cze 2006, 20:05

co do zderzaków w chromie to pięknie by było :-)
niedaleko mnie są gościowie, którzy niklują takie rzeczy, podjadę któregoś dnia i zapytam lie by chcieli za zrobienie tego mojego zderzaka do mk1 8)

Laskosz - 18 Cze 2006, 20:56

lehu8 napisał/a:
podjadę któregoś dnia i zapytam lie by chcieli za zrobienie tego mojego zderzaka do mk1 8)


o widzisz Lehu teraz to mi spadłeś jak z nieba 8) zapytaj może na przełomie lipca i sierpnia się jakoś odbije z kasą to toć by zrobił 8)

lehu8 - 18 Cze 2006, 21:03

spoko :ok:
djpleban - 19 Cze 2006, 13:41

Laskosz... mój komentarz będzie... krótki... bigok
Mati_99 - 21 Cze 2006, 19:07

Fiestka ładna :) widać dużooo pracy włożyłeś i efekty widać ;) Gratulacje ;-)
Laskosz - 23 Cze 2006, 19:27

Dziś poznałem kilku nowych kolegów 8) jeden miał cyfraczka więc porobił mi fotki :D tylko że fura brudna :he:

http://ibd.pl/tcns/spoty/1/page_02.htm

tu macie troszke fotek :)

Pozdro

[ Dodano: Wto Sie 15, 2006 21:38 ]
Świerze foteczki mojej mk1 ;) robił je kolega Silo:





Pojawiły się nakładki z XR na przodzie :) przyklejone na jakże wszystkim dobrze znanym kleju do szyb bo nie chciałem mordować błotników jakimiś śrubami.

Niedługo pojawi się także opis jak wsadzić przekładnie kierowniczą z mk2 do mk1 :)

Pozdrawiam

Żółwik Tuptuś - 15 Sie 2006, 21:13

Dla mnie bomba - a że dodatkowo jeździ całkiem zgarbnie to duże :brawo:
diodalodz - 16 Sie 2006, 19:57

Krzyże ładnie sie z całościa komponuja :)
Fordon - 16 Sie 2006, 22:37

Nooo nareszcie... o takie foty mi chodzilo jak gadalismy ;) :brawo: ladniusia... a jesli sa do dostania biale kierunki na przod to kupoj i zakladaj...... bo bedzie smacznie wygladac...
Typowe autko z dusza :)

Pozdrawiam

Laskosz - 17 Sie 2006, 18:34

Fordon napisał/a:
a jesli sa do dostania biale kierunki na przod to kupoj i zakladaj

powaliłeś mnie na cyce :D są do dostania ale w angli i za chore jak dla mnie pieniądze 8)

Fordon - 17 Sie 2006, 23:30

Laskosz napisał/a:
Fordon napisał/a:
a jesli sa do dostania biale kierunki na przod to kupoj i zakladaj

powaliłeś mnie na cyce :D są do dostania ale w angli i za chore jak dla mnie pieniądze 8)

A w USA?? bo jesli tak to kumpel akurat tam jest ;) a cena of course niska ;) ewentualnie czy w anglii w jakims sklepie da rade to dostac bo nastepny kumpel w anglii jest tez i moze by cos zwiozl ;)

Pozdrawiam

diodalodz - 17 Sie 2006, 23:44

generalnie na anglie wychodziły inne mk1 . w europie była to wersja Xr i miała okrągłe lampy wiec coś mi sie wydaje ze bedzie problem w USA z tym .
Laskosz - 18 Sie 2006, 19:12

Fordon napisał/a:
A w USA?? bo jesli tak to kumpel akurat tam jest ;) a cena of course niska ;) ewentualnie czy w anglii w jakims sklepie da rade to dostac bo nastepny kumpel w anglii jest tez i moze by cos zwiozl ;)


kiedy będziesz na gg 8) ? tylko jakbym założył takie kierunki i światła tylne to musiałbym to ubezpieczyć bo patrząc na ceny na ebay.co.uk to te lampki by były więcej warte jak cała moja fiesta :lol:

lehu8 - 18 Sie 2006, 22:13

Bardzo mi się podoba twoja Fiestka 8)ładnie z tymi nakładkami wygląda ;) ale wiesz co u mnie w piwnicy leży :fox: tak cię podkręcam :D
Laskosz - 18 Sie 2006, 22:17

lehu8 napisał/a:
ale wiesz co u mnie w piwnicy leży :fox:

siedź cicho i nie wychylaj się :D chyba że na już ci kasa potrzebna :ups:

lehu8 - 18 Sie 2006, 22:31

Spoko 8) jak coś to pisz ;)
Laskosz - 3 Wrz 2006, 12:08

Jakiś czas temu zmieniałem przekładnie kierowniczą, po długich negocjacjach ze znanymi magikami z Łodzi uległem i zakupiłem regenerowaną przekładnię z mk2 (podobno wytrzymalsza).
Jedynym problemem w zamontowaniu tej przekładni jest długość drążków kierowniczych, są one dłuższe niż w mk1

(nowa przekładnia to ta bardziej czarna ;))
Najprostszym sposobem na montaż jest wkręcenie obecnych końcówek drążków na drążki i zmierzenie ile gwintu nam jeszcze zostaje, natępnie ściagamy końcówke i obcinamy drążek o zmierzoną długość, tak aby końcówka wkręciła się do końca gwintu

(Łatwe prawda ? :) )
następnie przystępujemy do montarzu przekładni w aucie, u mnie po ustawieniu zbierzności na 0.5mm rozbierzne pozostało jeszcze około 5mm gwintu na drążku do regulacji zbierzności.

To by było na tyle :) sprawa prosta a i luzu nie ma na kołach :D .
Pozdro

[ Dodano: Nie Wrz 03, 2006 20:43 ]
Wczoraj przywiozłem sobie troszke gratów do fiesty :)
Pierwsze co pokaże to prawie kompletny środek z fiesty mk1 XR czyli niby kubełki i temu podobne sprawy, na zdjęciu nie ma wszystkich gratów bo nie zmieściły mi się do auta i będe je miał dopiero w sobote. Niestety wszystko brudne ale orginalne, mam nadzieje że wystarczy je wyprać.

(Brakuje mi tylko listwy nad tylnym lewym boczkiem więc jakby ktoś miał to dajcie znać :) )

A jak ujżałem taki fotelik to odrazu dostałem gorączki i musiałem go kupić :devil:


Jeździ się w nim bosko :) , teraz dopiero poczułem jak twardy mam zawias fajka a w sobote wracają amortyzatory tylne z utwardzania :) i przywioze reszte gratów z XR

Sorki za jakość zdjęć ale zamiast kupić cyfraka to ładuje kase w auto :)

Pozdro

Żółwik Tuptuś - 4 Wrz 2006, 08:12

ee no kolega widzępo całości jedzie :) :brawo:

Co do wnętrza to jeżeli narazie ne będziesz dawał foteli do obszycia to pojedź na samoobsługową myjkę ciśnieniową i tam wypierz ( ale tylko fotele i tylnąkanapę ) Zobaczysz jaka będzie różnica ( wady : okoo 3 dni schnięcia )

Laskosz - 4 Wrz 2006, 17:58

Żółwik Tuptuś napisał/a:
Co do wnętrza to jeżeli narazie ne będziesz dawał foteli do obszycia to pojedź na samoobsługową myjkę ciśnieniową i tam wypierz ( ale tylko fotele i tylnąkanapę ) Zobaczysz jaka będzie różnica ( wady : okoo 3 dni schnięcia )

Nie musze dawać foteli do obszycia bo nie są poprzecierane ani potarbane są w dobrym stanie tylko brudne. A podpowiedz coś więcej na temat tego mycia :) A co do schnięcia to narazie ich nie zakładam więc mogą sobie schnąć 8)

Wsadziłem tylko recaro i jest boski 8)

Żółwik Tuptuś - 6 Wrz 2006, 08:18

co tu dużo mówić . jedziesz na myjkę - wyciągasz wszystko z auta , ładujesz 2 zł do automatu i dajesz .
Najpierw mycie , później spłukiwanie . i koniec . zobaczysz sam ich nie poznasz :)

Laskosz - 4 Gru 2006, 22:32

Dawno nie pisałem i nie prezentowałem fotek mojego bolidu :) no więc fotka stara bo z 27 sierpnia ale tak teraz moje autko wygląda 8) a raczej wyglądało bo teraz smigam na zimóweczkach no i jako że fiesta służy mi jako autko do jazdy na codzień to przybyło mi pare rys :( na lakierze, wciąż czekam na zaciski hamulcowe :( w najbliższym czasie czeka mnie zmiana płynów itp coby autko odrzyło, a jako że moja fiesta rzadko (tfu tfu odpukać w niemalowane) się psuje to zakupiłem dla brata maluszka :) fotek na szczęście nie mam ale moge powiedzieć że siedzi w garażu i zajmuje miejsce mojej fofi bo czeka go blacharka :)
Pozdrawiam i zapodaje obiecaną fotke:

lehu8 - 4 Gru 2006, 22:52

Hm..... jedna z ładniejszych mk1 8)
Masz nakładki na tylne nadkola?
No i wiesz czego jej jeszcze z tyłu brakuje ;)

Laskosz - 5 Gru 2006, 07:31

mam nakładki na tył ale nie mam czasu załoyć, niestety poprzedni właściciel je troszke oszpecił :cry: no ale trudno, a co do tyłu to wiem czego brakuje ale teraz mam jeszcze maluszka na utrzymaniu :( ale obiecuje agadać do ciebie w piątek albo sobote :) zobaczymy co da się zrobić :D
Pozdro

[ Dodano: Sro Sty 24, 2007 22:15 ]
I nadjeszła ta wiekopomna chwila gdzie wydałem resztke moich pieniędzy na nowe alu :) dziś przyszły, zaniedługo idą do piaskowania i malowania, mam już 2 opony 195/45/15 :D musze jeszcze 2 kupić ale to już bliżej sezonu...
fotki marniutkie ale są 8) :


Presto - 24 Sty 2007, 22:42

Fiestunia będzie pięknie wyglądała na takich alumkach ...jestem bardzo ciekaw jak Ci się to zmieści :D

gratuluje zakupu :ok:

tomekk58 - 25 Sty 2007, 08:58

LAskosz a nie myślałeś moze zeby zamiast piaskowania i malowanie spolerować je na lustro ?? troche roboty przy tym by bylo ale efekt koncowy w mk 1 moze być konkretny, gratuluje zakupu :)
Intel - 25 Sty 2007, 09:11

Zdecydowanie odradzam piaskowanie tych felg ! Bardzo prosty wzor do pomalowania a jak je wypiaskojesz to jush po polerowaniu itp !
QBOSS - 25 Sty 2007, 09:14

Kurcze ciężka ale na prawdę bardzo dobra robota ,jestem pod wrażeniem ,autko wygląda ślicznie, ciekaw jestem jaki będzie efekt po założeniu tych 15 :) Nic tylko życzyć ci powodzenia w dalszych pracach :)
lehu8 - 25 Sty 2007, 16:28

Super fele :) Swietnie się prezentują na mk1 :brawo:

[ Dodano: Czw Sty 25, 2007 16:47 ]
fiesta herrkam-a ma właśnie takie fele :)
http://www.fiestaklubpols...er=asc&start=20
o ile ją jeszcze ma :he:

diodalodz - 25 Sty 2007, 16:50

jeśli już to ravena :) ta fiesta teraz jest
Żółwik Tuptuś - 25 Sty 2007, 17:17

a fuj ;-)

mk1 powinno stać na walcowatych 13 i balonowych oponach w stylu lat 70 . a nie na trapezach z gumy

diodalodz - 25 Sty 2007, 19:23

mk1 powinno stać na 12" takie stworzył je Bóg
Laskosz - 25 Sty 2007, 22:07

widzicie każdy ma swoje widzi mi się 8)
Żółwik Tuptuś - 26 Sty 2007, 19:41

diodalodz napisał/a:
mk1 powinno stać na 12" takie stworzył je Bóg


upchnij heble od rst w 12 to je postawię ;-)

xr2fun - 26 Sty 2007, 21:21

Ja upchałem 4 tłoczkowe APRACING w 10" :-) , wszystko da się zrobić.
diodalodz - 26 Sty 2007, 23:50

jasne że się da wszystko rozchodzi się o czas pomysł i kase :)
aurel - 28 Sty 2007, 18:54

na te 15" załóz opony 175/50 pieknie bedzie wygladało i spalanie nie wzrosnie:) :D :D :D :D :D
Laskosz - 1 Kwi 2007, 12:21

No cóż dnia 29,03,2007r było puk :( pewny dziadek wymusił na mnie pierwszeństwo a ja nie miałem gdzie uciec, pomimo moich szczerych chęci co do zatrzymania autka przed escortem niestety nie udało się :sad:
oto kilka fotek:



teraz chwilowo bujam się tym :hahaha: :

No cóż pomału zastanawiam sie czy naprawiać mk1 czy nie pozbyć się jej :? choć pewnie niektórzy z klubu by mnie plask chair

A co do alu to narazie wyglądają tak:


Marzec okazał się pechowym miesiącem banghead
Pozdro

diodalodz - 1 Kwi 2007, 13:30

hm z tego co widze to auto do kasacji. Wisz co . Nie gadam z toba to jest draśnięcie a nie stłuczka .
Jareczek - 1 Kwi 2007, 14:43

Piotrek nie wyglupiaj sie, tu sie szpachlnie tam sie podmaluje i bedzie "jak nowa" nie pozbywaj sie jej bo tez sie obraze banghead
deejay - 1 Kwi 2007, 14:49

Szczerze to byłbyś "idiotą" tak za przeproszeniem gdybyś sie jej pozbył ... dzien roboty i masz wszytsko zrobione , to jest draśniecie ... anie stłuczka...
Laskosz - 1 Kwi 2007, 18:09

Bedzie jeździć 8) zobaczymy co dostane z odszkodowania :he: jak to mój kumpel powiedział dzwon podstawą tuningu ;-)
diodalodz - 1 Kwi 2007, 20:43

podstawa tuningu to dobra laseczka po prawej stronie . nawet nie macie pojęcia jak pięknie wyglądaja w youngtimerach :) .
Laskosz - 1 Kwi 2007, 20:47

byq nie rób góla 8) wystarczy że na śląsk będe się musiał turlać mk3 a nie moją piekną mk1 :cry: im lepsze auto tym gorzej z wyrwaniem prawdziwej laseczki :D

[ Dodano: Nie Kwi 01, 2007 21:47 ]
diodalodz napisał/a:
nawet nie macie pojęcia jak pięknie wyglądaja w youngtimerach :) .

zarzuć fotke 8)

Presto - 1 Kwi 2007, 20:54

Autka szkoda normalna sprawa ale oddaj ja gdziekolwiek a wierz mi, ze nie będzie mi cięzko zrobić te 220 km w jedna stronę i kopnac Cię w du.... pośladki ...

życze pozytywnego obrotu sprawy :)

odyniec - 1 Kwi 2007, 22:11

Laskosz napisał/a:
No cóż pomału zastanawiam sie czy naprawiać mk1 czy nie pozbyć się jej :? choć pewnie niektórzy z klubu by mnie plask chair



powiem wprost... jezeli po takim czyms mialbym zastanawiac sie nad sprzedaza to po moim dzwonie moja na zyletki by poszla... stary czy Ty oszalales :?: :?:
taką ładna masz niunie i jeszcze marudzi :(

Jareczek - 10 Kwi 2007, 14:07

Pochwal sie co kupiles :)
Piesek - 10 Kwi 2007, 18:58

a ja bym ją oddał do kasacji i kupił mk1 XR :D :D:D
diodalodz - 10 Kwi 2007, 21:11

prościej kupić XR i wsadzić w bude od mk1 1.1:)
Laskosz - 11 Kwi 2007, 08:17

Nom podczas mojego pobytu na śląsku przez długi weekend przyszły do mnie kolejne 2szt opon :) teraz mam już komplet i 2 felgi skończone :) jeszcze tylko 2 8) i 4 dekielki ale zastanawiam się czy je malować na czarno czy polerować, poniżej zamieszczam fotki jak to teraz wygąda :)
W tygodniu odwoże fieste do polerki bo miała malowaną klape błotnik i dach jak odbiore toi cykne fotki 8)







Pozdro :)

Fordon - 6 Maj 2007, 13:32

:yyy: Kawal ladnej felgi... super wygladaja tak wypolerowane, do tego malowanie na czarno... jaki profil maja te opony :?: :ok:
kostek88wjcz - 6 Maj 2007, 23:05

jak dla mnei fele kozackie ... wypoleruj dekielki :) )

[ Dodano: Pon Maj 07, 2007 00:31 ]
Laskosz mam male pytanko .... jelsi masz jzu te 15" to mzoe chcialbys sie pozbyc 2 sztuk krzyzy ???? :) ) bylbym chetny poniewaz ja tez mam krzyze tylko z ET 18 i nei bardzo mi sie mieszcza z przodu wiec :) ) pasuja mi tymczasowo bo po wakacjach bedzie szezej :) czekam na info. Pozdrawiam

Daras84 - 7 Maj 2007, 08:33

fele pelen kozak ;)
Laskosz - 7 Maj 2007, 21:55

kostek88wjcz napisał/a:
jelsi masz jzu te 15" to mzoe chcialbys sie pozbyc 2 sztuk krzyzy ???? :)

yyy jakiej kryzy bo nie kumam ? :he:
dziś 2 felgi z oponami znalazły się na autku i narazie testuje czy nie będzie obcierać nigdzie, narazie przy pełnym skręcie obciera :he: ale podczas jazdy jest ok, trzecia felga jest już prawie skończona 8) zostały mi dekielki i jeszcze jedno kółeczko ;) , jutro fiesta jedzie do polerki i ponownego malowania maski, mam nadzieje że na zlot się wyrobie :ups:
Pozdro

kostek88wjcz - 7 Maj 2007, 22:41

chodzilo mi o fele ronale te co miales wczesniej ale jzu nie bede zawracal ci glowy znalazlem 2 sztuki ... tzn. Intel znalazl :) )
Abarth - 8 Maj 2007, 07:58

Co do ronali to takie cos znalazlem i odrazu moje pytanie :) ma to ktos na fiescie mk II ? Uprzejmie prosze o jakies zdjecia autka na nich :-P Sorka za OT ale musialem
odyniec - 8 Maj 2007, 14:00

powiem tak. wzor zblizony do OZow GranTurismo. bardzo mi sie podobaja... i szkoda ze kasy niemam... tak chetnie bym je wciagnal :!:
Laskosz - 8 Maj 2007, 22:14

Abarth napisał/a:
Co do ronali to takie cos znalazlem i odrazu moje pytanie :) ma to ktos na fiescie mk II ?

to są felgi z audi i nie bedą pasować bo mają mniejszy otwór na piaste.
co do RS krzyży to sprzedałęm je jakiś czas temu,
Pozdro

Abarth - 9 Maj 2007, 08:12

Laskosz napisał/a:
Abarth napisał/a:
Co do ronali to takie cos znalazlem i odrazu moje pytanie :) ma to ktos na fiescie mk II ?

to są felgi z audi i nie bedą pasować bo mają mniejszy otwór na piaste.
co do RS krzyży to sprzedałęm je jakiś czas temu,
Pozdro


Kurde :? to sa wogule jakies fajne felgi do fiesty? Bo z tego co widze na ten rozstaw to dno i wodorosty...zeby OT nie robic odpiszczie w moim temacie

lehu8 - 10 Maj 2007, 19:34

Abarth napisał/a:


Kurde :? to sa wogule jakies fajne felgi do fiesty?

Durszlaki :fox:

[ Dodano: Czw Maj 10, 2007 20:37 ]
http://smg.photobucket.co...rrent=nowy3.jpg

Abarth - 12 Maj 2007, 07:58

lehu8 napisał/a:
Abarth napisał/a:


Kurde :? to sa wogule jakies fajne felgi do fiesty?

Durszlaki :fox:

[ Dodano: Czw Maj 10, 2007 20:37 ]
http://smg.photobucket.co...rrent=nowy3.jpg


Pytalem o fajne jakies felgi :? . Jak to sie moze podobac? :P

zefir - 12 Maj 2007, 08:34

to sa felgi klasyczne i jak najbardziej moga sie podobac
Abarth - 12 Maj 2007, 14:54

No moze i klasyczne ale ja wole cos pod styl tych ronali co wczesniej link podalem

[ Dodano: Pon Maj 21, 2007 13:36 ]
Ej mam pytanie bo dzisiaj widzialem ronale na fordzie orionie. Napewno one do fiesty nie wejda?

noxx - 25 Lip 2007, 23:43

jak tam felgi juz załozone na auto??:) chciał bym zobaczyc jak to sie prezentuje a przedewszystkim uslyszec jak sie prowadzi :)
Laskosz - 26 Lip 2007, 11:27

już dawno na nich śmigam :) prowadzi sie bosko aczkolwiek po mieście trzeba uważać na dziury, na tył sprzydałby sie twardszy zawias (mam beton na przodzie ale chyba założe serie bo szkoda mi budy męczyć), w zakrętach trzyma sie dobrze, jak jest zbierzność równo ustawiona to nigdzie nie obciera.
Pozdro

noxx - 26 Lip 2007, 23:02

co do wysokości to masz serie ??ja mam komplet spaxa i zastanawiam się czy na takich felgach z 195/45/15 będzie obcierało...
Laskosz - 27 Lip 2007, 22:27

przód mam około 5cm niżej a tył nie wiem :) chyba około 4cm na wybojach nic mi nie obciera 8)
noxx - 28 Lip 2007, 14:27

to zaczynam poszukiwania takich felg :) masz jakieś aktualne foty na 15'??
Laskosz - 2 Wrz 2007, 20:01

fiesta sprzedana :rotfl: sprzedałem ją samemu sobie :D niby wielu ludziom sie podoba a nikt jej nie chce :D moja cacana :)
Pozdro

[ Dodano: Nie Gru 09, 2007 19:28 ]
Na dzień przedwczorajszy przyszły felgi na których mk1 będzie smigać w nowym sezonie :) narazie 2 sztuki bo 2 gdzieś im przepadły na poczcie ale jutro mają być :hahaha: , łaodwałem fotki na imadżeszakalaka ale nie chciało iśc więc nie będzie miniaturek :P




podobno są to felgi mattig 7J13 ET25 :P na wiosne trzeba zakupić obuwie planuje 175/50/13 z tego co patrzyłem na fotki interceptora żółwia to ma bardzo podobne felgi tylko z 0 ET więc moje może niebędą bardzo wystawać poza obrys, w razie W jakiś 1-2cm sie zakryje poprzez nakładki z XR, felgi będą malowane na czarny mat, tak samo reszta plastików zderzaki i lusterka, chętnie sie zamienie klamkami chromowanymi za czarne matowe...

tu jeszcze fotka cześci z kilku mk1 :ups:

ten silnik który widać to 1.6 cvh i ma docelowo wylądować pod maską w mk1

do sprzedania mam też zderzaki chromowane do mk1 orginały :yes:


niedawno bo jakieś 2miechy wstecz zrobiłem też komplet hamulców czyli na przód wentylowane tarcze na tył bębny brembo i nowa pompa hamulcowa :greenpeace:

a tak nawiasem mówiąc mk1 jest dalej do sprzedania :2xf:

Żółwik Tuptuś - 9 Gru 2007, 21:17

hehe - fele prawei jak u mnie ( sprawdź czy nie będziesz miał problemów z obcieraniem od środka przy takim ET , co do wystawania - będzie raczej ok :) ) będziesz musiał zmienić śruby i dokupić pierścienie centrujące .

Siewnik chyba z ikserki więc możesz liczyć że na Twojej skrzyni będzie naprawdę dobrze chodził ( miałem taki pocisk i pomiędzy 60 a 140 km/h było naprawde wspaniale )

Co do zderzaków :fox: wstrzymaj sie ze sprzedażą :)

ps : szkoda że nadal myślisz o sprzedaniu tego mk1 :(

Fordon - 9 Gru 2007, 21:36

Troche mnie to dziwi ze kupujesz czesci do tuningu wizualnego a masz chcec sprzedazy, rozumiem wtedy eksploatacyjne rzeczy...
A moze sie rozmyslisz... ?? :)

Laskosz - 9 Gru 2007, 21:54

Żółwik Tuptuś napisał/a:
ps : szkoda że nadal myślisz o sprzedaniu tego mk1 :(

Fordon napisał/a:
Troche mnie to dziwi ze kupujesz czesci do tuningu wizualnego a masz chcec sprzedazy, rozumiem wtedy eksploatacyjne rzeczy...


to jest tak że :) auto jest auto jeździ i póki co robie wszystko co trzeba aby je usprawnić i aby mi sie podobało, jeśli ją sprzedam to tylko komuś kto będzie zdrowo kopnięty :) w takim aucie sami dobrze wiecie że ciągle coś jest do roboty a moje autko robi miesięcznie 2-3tyś km i daje spokojnie rade :yes:

Żółwik Tuptuś napisał/a:
Siewnik chyba z ikserki więc możesz liczyć że na Twojej skrzyni będzie naprawdę dobrze chodził ( miałem taki pocisk i pomiędzy 60 a 140 km/h było naprawde wspaniale )


nie wiem czy pamiętasz ale skrzynie mam chyba z podobnymi przełożeniami jak xr mk1 bo zamyka budzik :) przy 3200obr/min mam na 4 biegu niby równe 100km/h

Pozdro (żółw szykuj kase na moją fieste :hahaha: )

Rkalitka - 21 Sty 2008, 11:47

co do klamek jesli jeszcze masz problem to ja chetnie sie zamienie :-) albo odkupie jedna od kierowcy bo brakuje mi do kompletu :|
Laskosz - 26 Lut 2008, 21:43

dziś fiesta została wprowadzona w stan śpiączki farmakologicznej :P czyli wyleciał silnik, wyleciało LPG a co będzie dalej czas pokarze, na razie stoi po zadaszeniem żeby na nią nie padało itp... no ale niedługo jak tylko będzie czas to biorę się za komorę silnika :) trzeba ją jakoś ogarnąć myślę że na przyszły rok fiesta będzie już jeździć :sad: szkoda ze to tak długo :sad:


foteczki z operacji:





zerwana poduszka z tyłu skrzyni :/

Żółwik Tuptuś - 27 Lut 2008, 00:02

Plany ambitne i wielowątkowe .

Mam nadzieje że wypalą i hibernacja nie przejdzie w stan śmierci klinicznej . ( uwazaj sam byłem dosyć blisko tego )

Jednym słowem - powodzenia - a moja propozycja nadal aktualna :)

kostek88wjcz - 27 Lut 2008, 00:19

Tak jak mowi Zolwik oby nie byl to snat smierci klinicznej .Troche perfidnie wyciagnoles ten silnik :) Jakie plany teraz ten 1.6 co wczesniej na zdjeciach byl ??? Odezwij sie co z ta skrzynia od eskorta . Pozdrawiam i zycze powodzenia . :)
Laskosz - 28 Lut 2008, 01:00

Żółwik Tuptuś napisał/a:
Jednym słowem - powodzenia - a moja propozycja nadal aktualna :)
ale która :P :)

kostek88wjcz napisał/a:
Troche perfidnie wyciagnoles ten silnik :)

w każdej mk1 wychodzi dołem :-P a że mi się spieszyło bo musiałem go włożyć do mk3 gdzie też był silnik do wywalenia to inna sprawa :yes:

A co do planów to narazie nie zdradze :) napewno dużo zabawek co zbierałem przez ostatnie 4 lata będzie teraz na sprzedaż... zderzaki chrom, pakiet xr zewn i cała tapicerka z xr wewn i wogóle masa części orginalnych.
Pozdro

Piter - 28 Lut 2008, 11:22

Czyli co, będzie lekka rajdówka :) <dresik>
Rkalitka - 6 Mar 2008, 14:14

o na sprzedaz...??? to moze nakladki na blotniki i przod z xr by sie dla mnie znalazly?? a klamy w chromie jeszcze masz?? moze skusilbym sie na co nieco :V:
Laskosz - 6 Mar 2008, 18:48

Rkalitka napisał/a:
to moze nakladki na blotniki i przod z xr by sie dla mnie znalazly?? a klamy w chromie jeszcze masz?? moze skusilbym sie na co nieco :V:

klameczki jeszcze sobie zostawie :) a za pakiet xr (nakładki na nadkola i pas przedni) 200zł jak chcesz, tylko musze go odzyskać od lakiernika bo zostały u niego a on w irlandii :/

Rkalitka - 6 Mar 2008, 21:07

ok ja bym je wciagnal jesli poczekalbys az kase skombinuje za troche czasu?? a wyslesz mi foty?? w mojej niebieskiej jest blacha z przodu ktora skrywa za soba wystajacy stabilizator i ta dokladka moze by podeszla zeby to gowno zaslonic a ta "blachyre" wy....:P no i zawieszenie od oriona jest szersze z przodu wiec nakladki powinny byc rozwiazaniem hmmm???

[ Dodano: Czw Mar 06, 2008 21:08 ]
bo opony niebezpiecznie blisko blotnika a rozmiar tylko 155... ;-(

Piesek - 14 Mar 2008, 00:27

z chęcią kupie chromowane klamki i chromy wokół szyb
Żółwik Tuptuś - 14 Mar 2008, 06:15

Piesek - pamiętaj że w mk1 są inaczej mocowane klamki niż w mk2 - da sie to przerobić , ale wymaga cięcia drzwi . Inny jest także mechanizm zamka , więc jakbyś chciał chromowane klamki w mk2 to musisz je kupić razem z zamkami i z cięgłami , a później przerobić drzwi ( mocowanie klamki ) inaczej utoniesz w przeróbkach bo zamki wyglądają identycznie , a różnią się szczegółem i dupa .
Laskosz - 14 Mar 2008, 19:12

na razie wstrzymuje sprzedaż jakichkolwiek fantów z/do mojego auta :yes: nazbierałem tego trochę i zastanawiam się w które stronę iść <8> mam kilka opcji i muszę przemyśleć wszystkie, niedługo mam zamiar obudzić fieste :V:
Pozdro

Rkalitka - 15 Mar 2008, 09:23

o kurcze a ja juz widzialem moja z tymi nakladkami ;-(
Laskosz - 21 Mar 2008, 15:22

Niektórzy się domyślali, niektórzy byli ciekawi a niektórzy wiedzieli :)

serce z tego padalca ma trafić pod maskę mojej mk1 :) narazie kończę fazę rozbierania dawcy, silnik to 1.8 16v 105km (wolałbym 130km bądź 2.0) ale nie wybrzydzam bo za naprawde dobra kase kupiłem całe auto :) no cóż więcej pisać :) może już w przyszłym tygodniu wjade mk1 na garaż i zacznę przygotowywać komore silnika na nowe serce :) mam nadzieje że pójdzie to jakoś dobrze :)
Pozdro

kostek88wjcz - 21 Mar 2008, 17:51

spodziewalem sie ze bedzie cos ekstra :) NO Laskosz czekam na owoce pracy :) powodzenia zycze i w maju na poznan mk1 ruszaja :)

ps . Ja mam teraz 84 kucyki u siebie a co dopiero 105 ojj ;) juz nei wspominam o Czarno matowej :) .

Laskosz - 22 Mar 2008, 18:53

kostek88wjcz napisał/a:
ps . Ja mam teraz 84 kucyki u siebie a co dopiero 105 ojj ;) juz nei wspominam o Czarno matowej :)

z tą mocą to na początku się wydaje że lata jak oszalałe <8> moja mk1 jak włożyłem do niej 1.4 to też na początku nie mogłem kiery w rękach utrzymać tak szatańsko wywijała a później zaczeło brakować śmocy :yes: , dziś wywaliłem serce z dawcy i zaczynam się zastanawiać czy drążek reakcyjny nie będzie wadził o miskę :9: trzeba też wyczarować mocowania silnika i alternatora :yes: no cóż wg anglików trzeba troche podciąć podłużnice od strony rozrządu, no ale zobaczymy jak to będzie...

Żółwik Tuptuś - 22 Mar 2008, 22:18

Jak drążek wadzi o michę - obniż go - i tak musisz obniżyć drugi aby wsadzic skrzynie 5 cio biegowa .
Darekmk3 - 22 Mar 2008, 22:39

Żółwik Tuptuś napisał/a:
Jak drążek wadzi o michę - obniż go - i tak musisz obniżyć drugi aby wsadzic skrzynie 5 cio biegowa .


nie bedzie 5 skrzyni z tego co wiem... ups wygadalem sie :P

Piter - 22 Mar 2008, 22:45

Wogóle nie będzie skrzyni :hahaha:

No no Laskosz to o tym była mowa u nas na spociku :yes:
Oj będzie się działo.
:)

Żółwik Tuptuś - 22 Mar 2008, 23:00

Darekmk3 napisał/a:
Żółwik Tuptuś napisał/a:
Jak drążek wadzi o michę - obniż go - i tak musisz obniżyć drugi aby wsadzic skrzynie 5 cio biegowa .


nie bedzie 5 skrzyni z tego co wiem... ups wygadalem sie :P


będzie :yes:

Nawet jeżeli Laskosz twierdzi inaczej ( a twierdzi ) to nei jest głupi i sam do tego dojdzie .

Darekmk3 - 22 Mar 2008, 23:04

Żółwik Tuptuś napisał/a:
Darekmk3 napisał/a:
Żółwik Tuptuś napisał/a:
Jak drążek wadzi o michę - obniż go - i tak musisz obniżyć drugi aby wsadzic skrzynie 5 cio biegowa .


nie bedzie 5 skrzyni z tego co wiem... ups wygadalem sie :P


będzie :yes:

Nawet jeżeli Laskosz twierdzi inaczej ( a twierdzi ) to nei jest głupi i sam do tego dojdzie .
ja mu tez to na gg gadalem ale upiera sie przy swoim ,wiec zobaczymy :)
Żółwik Tuptuś - 22 Mar 2008, 23:23

Darek - co tu patrzeć ? jeżeli 75 KM i skrzynia 4 to fajne rozwiązanie nastawione na przyspieszenia z postawieniem predkości max na drugim miejscu , to przy 105 z zeteca będzie to urządzenie do palenia gumy - ani nie będzie do wykorzystania moc silnika , ani długośćskrzyni .

Wyobrażasz sobie Czarną na skrzyni od 1.1 " żeby się lepiej wkręcała " ?

Miałem CVH 96 KM na skrzyni 4 - palenie gumy na 3 nie było niczym niezwykłym , tutaj będzie gożej . Ale neich się nauczu na własnych błędach - najpierw sie napierdzieli żeby przerobić zawieszenie tak aby wszedł silnik , odpali , a miesiąc późneij spowrotem do budy żeby włożyć skrzynie 5 ( z rozsądku , albo bo tamta wyzionie ducha ) :)

Darekmk3 - 22 Mar 2008, 23:33

Żółwik Tuptuś napisał/a:
Darek - co tu patrzeć ? jeżeli 75 KM i skrzynia 4 to fajne rozwiązanie nastawione na przyspieszenia z postawieniem predkości max na drugim miejscu , to przy 105 z zeteca będzie to urządzenie do palenia gumy - ani nie będzie do wykorzystania moc silnika , ani długośćskrzyni .

Wyobrażasz sobie Czarną na skrzyni od 1.1 " żeby się lepiej wkręcała " ?

Miałem CVH 96 KM na skrzyni 4 - palenie gumy na 3 nie było niczym niezwykłym , tutaj będzie gożej . Ale neich się nauczu na własnych błędach - najpierw sie napierdzieli żeby przerobić zawieszenie tak aby wszedł silnik , odpali , a miesiąc późneij spowrotem do budy żeby włożyć skrzynie 5 ( z rozsądku , albo bo tamta wyzionie ducha ) :)

ale Michał to samo na gg pisalem ,a Piotrek jest uparty wiec zycie zweryfikuje :) :P :D

pozdro :)

kostek88wjcz - 23 Mar 2008, 09:49

ja tez nie widze tej czworki w tym silniku . Ja tez mialem przejscia ze skrzynia ... po 2 miesiacach jezdzenia wymienilem ja na dluzsza ... sa conajmniej dwa plusy pierwszy to + plynnosc + jedziesz z predkoscia max bez koniecznosci zakladania nausznikow (sluchawek) i moze byc jeszcze + troche oszczedniej sie jezdzi ( choc to jest tak nie do konca ) aha i pierwszy bieg nie sluzy tylko po to zeby sie przetoczyc kawalek . Ci co jezdzili na takich krotkich skrzyniach beda wiedziec o co chodzi . A co do Laskosza to ... tylko 5 :) powodzenia ;)
Laskosz - 23 Mar 2008, 13:26

Żółwik Tuptuś napisał/a:
Wyobrażasz sobie Czarną na skrzyni od 1.1 " żeby się lepiej wkręcała " ?

nie pamietasz ze mam skrzynie z escorta 1.6 ? bodajże to było mk3 4 biegi i prędkość maks to akurat tyle ile mk1 moja ma na budziku czyli 180 i więcej to nie musi latać...

Żółwik Tuptuś napisał/a:
jeżeli 75 KM i skrzynia 4 to fajne rozwiązanie nastawione na przyspieszenia z postawieniem predkości max na drugim miejscu , to przy 105 z zeteca będzie to urządzenie do palenia gumy - ani nie będzie do wykorzystania moc silnika , ani długośćskrzyni .

uwierz mi że na 15 kółkach i 75km pod maską na suchym ciężko było stracić przyczepność i skrzynia jest długa bo 2 kończy się przy 110km/h, autko dalej budowane jest z myślą o przyspieszeniach i ganianiu po zakrętach gdzie wykorzystuje tylko 2 i 3 bieg, a z resztą sam wiesz ze powyżej 160 mk1 zaczyna się unosić w powietrze a nie jechać :yes:
Żółwik Tuptuś napisał/a:
najpierw sie napierdzieli żeby przerobić zawieszenie tak aby wszedł silnik , odpali , a miesiąc późneij spowrotem do budy żeby włożyć skrzynie 5 ( z rozsądku , albo bo tamta wyzionie ducha ) :)
i tu dochodzimy do sedna :P czyli jeśli będe musiał przerobić mocowanie drążka po prawej to nie będe się już zastanawiał tylko wsadze 5 swoją drogą musze pomierzyć tego mtx'a <8>

[ Dodano: Nie Mar 23, 2008 13:28 ]
a tak wogóle to nawet nie wiecie jak sie ciesze że mk1 znów będzie jeździć :2xf: :devil:

Daras84 - 23 Mar 2008, 13:32

to w tym esku był mtx ?
Peedro - 23 Mar 2008, 15:18

;-( nagadali mu żeby 5 wrzucił do mk1... a miałem nadzieje że namówię brata żeby tą piątkę do żabci zasadzić :-P no cóż nie można mieć wszystkiego... Ważne że w końcu się za fiestke bierze, może mu coś nawet pomogę <8> Mam nadzieje że buda wytrzyma mu te 105 koni :-P
Żółwik Tuptuś - 23 Mar 2008, 17:55

Daras84 napisał/a:
to w tym esku był mtx ?


taa w bagażniku :fox:

Laskosz - pamietam od czego masz skrzynie i wiem że jest dłuższa niż ta od 1.1 i tak dalej . Jak już wcześneij napisałem - nie uważam cię za takiego głupiego na jakiego wyglądasz więc sam dojdziesz do wniosku że ten zetec najepiej sie sprawdzi na skrzyni do niego dedykowanej . Zrobisz to albo teraz i będziesz miał jedno wyjmowanie silnika , albo później i będziesz miał dwa , bo zakłądanei skrzyni 5 do mk1 po raz pierwszy bez wyjmwania silnika to jak rególowanie zaworów przez korek wlewu oleju żeby na uszczelce zaoszczędzić .

Co do posiadania 180 km/h to nei przejmuj sie - w tym klubie 90 % prędkościomierzy zawyża tak jak Twój .

Pedro - buda nie wytrzyma , ale to jest także kwestia kiedy Laskosz dojrzeje do tego ( zrób mu psikusa i zdejmij dywan z podłogi , podczas jazdy zobaczysz jak sie podłużnice pod podłogą ruszają ) Utwardzony i obniżony zawias + pietnastocalowe felgi z naleśnikami zamiast opon + prawie trzydziestoletnia buda :fox: ( taa wiem że ma wymienione progi i tak dalej ) Ale jak to mawiają najbardziej szkodliwe jest życie bo zawsze do smierci prowadzi więc przy dorobinie szczęścia i pracy da radę :)

Laskosz - 23 Mar 2008, 20:50

Żółwik Tuptuś napisał/a:
Pedro - buda nie wytrzyma , ale to jest także kwestia kiedy Laskosz dojrzeje do tego ( zrób mu psikusa i zdejmij dywan z podłogi , podczas jazdy zobaczysz jak sie podłużnice pod podłogą ruszają ) Utwardzony i obniżony zawias + pietnastocalowe felgi z naleśnikami zamiast opon + prawie trzydziestoletnia buda :fox: ( taa wiem że ma wymienione progi i tak dalej ) Ale jak to mawiają najbardziej szkodliwe jest życie bo zawsze do smierci prowadzi więc przy dorobinie szczęścia i pracy da radę :)

ziom moja fiesta ma naprawde dobra bude :) nie wierzysz? przed wsadzeniem ziutka obspawam jeszcze komore silnika i naprwde sprawdze wszystko wiesz o tym że w h*ja nie gram z mk1 bo ona nigdy mi nie odmówiła współpracy :ok:

Żółwik Tuptuś napisał/a:
Daras84 napisał/a:
to w tym esku był mtx ?


taa w bagażniku :fox:

oj Michał nie widziałeś to nie mów ;] był i jest mtx ;] może go zaszczepie jak pólosie i przeguby zagrają :devil: w co z góry szczerze wątpie :yes:

[ Dodano: Nie Mar 23, 2008 20:55 ]
ps żuuufff twoja motywacja jest do dupy :1xf: przyjechałbyś i oparł wszystko o browca a nie tak na sucho piertegotamtego lubie Cie i wiem że chcesz mnie zmusić do pracy ale wiem co mam w mk1 :yes:

Żółwik Tuptuś - 23 Mar 2008, 22:38

Laskosz napisał/a:
(...) i wiem że chcesz mnie zmusić do pracy ale wiem co mam w mk1 :yes:


I tu mnie masz . Połaczenie walenia w gumy , radzenia , próba obrażenia Cie nie przyniosły skutku :yes:

I dobrze :jupi:

Wiem że nie odwalisz fuszery bo pamietam nasze rozmowy gdy swapowałeś 1.4 , pamiętam podejście jakie do tego miałeś . Po prostu jest to kara za smętne pieprzenie o śpiączce .

Teraz wracasz do gry i budujesz pierwszego zeteca w mk1 w polandii :jupi: . Powiem jedno - masz przerąbane bo skala trudności taka jak przy budowie mk1 RST . Jednym słowem Powodzenia ( jestem z Tobą i tym projektem )

kostek88wjcz - 23 Mar 2008, 23:46

:) Ja tez jestem z Toba i fiescina :) nie daj sie :)
Intel - 24 Mar 2008, 11:46

Laskosz powodzenia :) A pytanko , moje zabawki sie jednak przydadzą?
P.S Od kiedy mtx był przy 105 ?

Daras84 - 24 Mar 2008, 11:53

dlatego zadałem pytanie czy tam był mtx bo troche mnie to zdziwilio :|
Laskosz - 24 Mar 2008, 13:24

Intel napisał/a:
P.S Od kiedy mtx był przy 105 ?

a bo ja wiem? :) wiem że to mtx :P chcecie fotki ? :P

Intel napisał/a:
moje zabawki sie jednak przydadzą?

jeszcze sie zastanawiam :ups: napewno nie zginą :yes: narazie mechanika i przygotowanie budy jest najważniejsze, musze przepatrzyć bude za dziurami i zwalczyć wszelkie ogniska rdzy :yes:

Daras84 - 24 Mar 2008, 14:57

dawaj foto ;) bo jak to mtx to pewnie nie musze pisac ze musisz caly zamach i sprzeglo zmienic pod zwykła skrzynie :)
Laskosz - 24 Mar 2008, 16:09

Daras84 napisał/a:
bo jak to mtx to pewnie nie musze pisac ze musisz caly zamach i sprzeglo zmienic pod zwykła skrzynie :)

no cos mi nie pasowało :ups: zawsze pod górkę :/




[ Dodano: Pon Mar 24, 2008 16:39 ]
wewn przeguby różnią się bardzo :| półosie inne :| a ten mtx byłby lepszy niż normalna skrzynia np z XR2i hmmm musze w tygodniu wyciągnąć półosie z mk1 i obadać zewn przeguby no i zmierzyć długość całych półosi, wątpię aby się udało no ale sprawdzić można, ciekawe czy udało by się to zawiesić w komorze mk1 bez sanek pod silnikiem tylko z wykorzystaniem poduszek skrzyni z eśka i wydumać mocowania pod nie...

Daras84 - 24 Mar 2008, 17:24

no to na pewno masz mtx co do przegubow to napewnio nie spasuja bo pod mtx sa sporo grubsze... teraz pozostaje zagadka silnika czy oby na pewno to jest 105 :>
Żółwik Tuptuś - 24 Mar 2008, 17:39

Laskosz - kombinowałem z sankami od mk2 lub z niezależnym jak w eśku - są dwa problemy - pierwszy to yaki że mocowanei przedniej łapy wychodzi w miejscu gdzie jest mocowanie drążka , a pod mocowanie tylnej trzeba rzeźbić wzmocnienie .

Sprawa jest na tyle krucha że jak się rypniesz o jakieś 10 mm to jeden z przegubów się może wypinać przy max skręcie zobacz czy mtx ma mocowanie do sanek od mk1 - jeżeli tak - zostań przy tym ( półosie skrócą Ci faceci ci dorabiają wały napędowe ) jeżeli nie - goń MTX razem ze sprzęgłem , a sam szukaj skrzyni od zeteca .

Ciekawe ile to ma patatajów :)

Daras84 - 24 Mar 2008, 17:58

daj oznaczenia kompa :> bo przepustnice pewnie juz sprawdzales co :> a nie ma łon czasem tarczobebnow :hahaha:
Laskosz - 24 Mar 2008, 20:33

Żółwik Tuptuś napisał/a:
zobacz czy mtx ma mocowanie do sanek od mk1

problem wyglada tak że zetec ma skręcaną miske ze skrzynią i tu zaczynają się schody z sankami od mk1 ale to już mniej więcej przemyślałem że dam miske na frezarke i niech mi zbiorą jej kawałek o grubość mocowania sanek do skrzyni, w ten sposób umieszcze sanki w miejscu gdzie powinny być (angole robią tak albo przesuwają całe mocowanie o 2cm) czyli miedzy miską a skrzynią...

Daras84 napisał/a:
daj oznaczenia kompa :> bo przepustnice pewnie juz sprawdzales co :> a nie ma łon czasem tarczobebnow

nie pamiętam ale sprawdzałem w autodacie oznaczenie silnika to pokazało że ma 105km (miał ;)) a tarczobębnów nie ma :rotfl:

[ Dodano: Pon Mar 24, 2008 20:38 ]
Żółwik Tuptuś napisał/a:
( półosie skrócą Ci faceci ci dorabiają wały napędowe )

z tego co się orientuje to nie ma u mnie takiego zakładu :sad:

Żółwik Tuptuś - 24 Mar 2008, 20:43

Zapewne znasz , ale przypomnę :

http://www.zetecinside.com/xr2/stepbystep.htm

Nawiasem mówiąc jeden z niewielu dopracowanych projektów do ostatniego szczegółu , jakie widziałem w UK

Laskosz - 24 Mar 2008, 20:49

Żółwik Tuptuś napisał/a:
Zapewne znasz , ale przypomnę :

znam przynajmniej raz w tygodniu przeglądam i obmyślam plan działania który jak zwykle weźmie w łeb w najmniej oczekiwanym momencie, ahhh kocham to auto :rotfl:

[ Dodano: Pon Mar 24, 2008 20:50 ]
http://xrtwo.speedcentral...er=asc&start=25
bardziej opieram się na tym projekcie... troche skopiuje i mam nadzieje poprawie

Peedro - 25 Mar 2008, 13:09

Esiek on da szrot, Fiesta in da garage :-) uchylam za brata rąbek tajemnicy :-P
kostek88wjcz - 25 Mar 2008, 19:01

malo !!!! Chcemy wiecej !!!!! :)
Laskosz - 25 Mar 2008, 20:40

no cóż zacząłem grzebać a skończyło się na tym że wywaliło mi bezpieczniki w domu na poziom gdzie mam garaż ;-| a mogłem dziś skończyć obspawanie podłużnic i kielichów no ale nie udało sie przez ten prąd ;-| :/ muszę załatwić elektryka jeszcze ;-| ehhh....
na dziś udało się odczyścić komore silnika z farby i zasranej masy na spawy czy zgrzewy której bylo dużo i wcale nie chciało to odejść ;-| ogółem dzień pełen wrażeń i pracy, aha rozłożyłem wiązkę el. komory silnika gdyż akumulator wyląduje po przeciwnej stronie komory i teraz osobno idzie wiązka na światła a osobno na aku itp ;)
Pozdro

Darekmk3 - 26 Mar 2008, 08:06

Daras84 napisał/a:
. teraz pozostaje zagadka silnika czy oby na pewno to jest 105 :>


tak Daruś jest to napewno 105km bo mtxy wkladali tez do 105 a to jest wersja xr3i ale 105km - byly takie,mtxy nawet w dieslach montowali jakby ktos nie wiedzial... :)

pozdro :)

Żółwik Tuptuś - 26 Mar 2008, 14:19

Laskosz napisał/a:
rozłożyłem wiązkę el. komory silnika gdyż akumulator wyląduje po przeciwnej stronie komory i teraz osobno idzie wiązka na światła a osobno na aku itp ;)
Pozdro


Laskosz - jeżlei chcesz tak robic to pomyśl o wiązce z mk2 ( dużo nowsze kable , lepiej sie będąsprawdzały ) . poza tym tam jest fabrycznei akus z drugiej strony więc problem z głowy .

Choć ja bym to zrobił tak : Akumulator dał do bagażnika ( lepszy rozkłąd mas i wiecej miejsca , wsadzasz silnik większy od mojego gabarytowo więc będziesz musiał walczyć o każdy centymetr ) , pełen remont oryginalnej wiązki od mk1 ( wymiana zużytych kabli i końcówek ) wyłuskanie z inastalacji z essiego warkocza do obsługi silnika ( jest z tym trochę roboty , ale da się ) Jeżeli taki warkocz dobrze wyłuskasz to z oryginalenj instalacji z mk1 podłączysz do neigo + , +po stacyjce , masę i przewód do obrotomierza .

Jest to najprostrzy sposób ( sprawdzony i przy mono opla i przy EFI forda ) - nei baw sie w samodzielne kładzenie od nowa instalacji bo utoniesz ( a nawet jak to poskłądasz to nei bedziesz zadowolony ) .

Laskosz - 26 Mar 2008, 16:15

jak wcześniej chciałem napisać to mi prąd wyłączyli ;-|
no więc tak wiązka zostaje z mk1 i nie widze problemów by zrobić to tak jak pisałem czyli aku na lewą stronę...
co do skrzyni to tak jak mówiłem kłade 4 biegową (taka sama jak w mk1 xr2) narazie chce uniknąć cięcia podłużnicy i przenoszenia drążków, a jak się wysra bądź nie będzie mi odpowiadała to wtedy będe kombinował 5 skrzynie.
Tyle w temacie :P

kostek88wjcz - 26 Mar 2008, 16:59

Zycze powodzenia z instalacja bo bedziesz go potrzebowal ;) pstrykaj zdjecia i opisuej bo ... moze kiedys :) ... powodzenia .
DziDzia - 27 Mar 2008, 10:22

3mam kciuki za pracę... Może być ciekawie więc dawaj fotki...
i podłączaj ten prunt :)



pozdro :!:

Laskosz - 30 Mar 2008, 17:53

Na dzień dzisiejszy stoję w miejscu :sad: czekam na koło zamachowe, w między czasie silnik lekko rozebrany, wymieniam simeringi na wale korbowym, rozrząd kompletny z pompą wody, do tego nowe sprzegło Valeo i w ten piekny sposób kolejny 1000zł poszedł się paść :ups: jutro mam zamiar poskładać rozrząd i założyć koło zamachowe z nowym sprzęgłem a także wyciągnąć miskę olejową którą trzeba kapeczkę przerobić ;) jak się uda to w tym tygodniu zawieszę silnik ze skrzynią w aucie, wtedy zostanie podłączenie elektryki, wyczarowanie mocowania alternatora, wydech, zasilanie w paliwo no i pierwsze jazdy :yes:
ale myśląc realnie to raczej nie zdąże na Poznań :(
kilka fotek:





[ Dodano: Czw Kwi 03, 2008 20:15 ]
na dzień dzisiejszy sprawa ma się tak:



silnik spięty ze skrzynią biegów, nowe sprzęgło koło zamachowe od Mafiosa, rozrząd poskładany i miska przerobiona już choć nie wiem czy jeszcze nie będe musiał jej podciąć...
dziś z ciekawości zmierzyłem długość bloków w CVH i ZETECu i od miejsca gdzie przykręcamy skrzynie po koniec kół pasowych zetec jest dłuższy o jakieś 4cm :| niby nie dużo ale jak na mk1 to dużo :9: no cóż jutro muszę doczyścić sanki pod silnik i założyć nowe poduszki i może się uda zawiesić silnik w komorze, jeszcze bez poduszki silnika nad którą wciąż myślę...
Pozdro

diodalodz - 3 Kwi 2008, 20:27

no ładnie to wygląda .
DziDzia - 3 Kwi 2008, 20:58

Skoro mówisz, że może być ciężko... To 3mam kciuki... I musi się udać...



podzro :!:

kostek88wjcz - 3 Kwi 2008, 22:12

bedzie ciecie ???? rob fotybo interesujace :) powodzenia ;)
Żółwik Tuptuś - 4 Kwi 2008, 05:47

4 cm :( kurde - zaczyna się robić faktycznie ciasno pewnie będziesz musiał pomyśleć nad przerobieniem prawej podłużnicy pod napędy osprzętu , tak jak u mnie . NIe kombinuj z przesuwaniem zoespołu w lewo bo będzie sie dłuższa półoś mogła wypinać .

Powodzenia :)

ps : jak dajesz poduche od zeteca ? bezpośrednio na fartuchy ? ( moze warto je nieco wzmocnić ? )

Laskosz - 4 Kwi 2008, 21:30

swap na zeteca to jak seks z przedwczesnym wytryskiem :sad: jak szybko wkładasz tak szybko wyjmujesz...
dzis silnik na 15min zagościł w komorze silnika i został wyciągnięty, podłużnice miałem już naciętą ale mało :9: jutro bądź w poniedziałek biorę się za to i w przyszłym tygodniu silnik chce już powiesić na stałe, z czasem dojdzie rozpórka kielichów i drugie mocowanie silnika... to z cvh musiałem wyciąć bo obudowa od paska rozrządu nie wchodzi...
cóż mam tylko nadzieję że do maja zdąże chociaż mechanike ogarnąć...
Pozdro

odyniec - 7 Kwi 2008, 12:22

trzymam kciuki:)
Laskosz - 7 Kwi 2008, 21:12

no to zacznę od fotek :yes:



tak wygląda ziutek w mk1 :P narazie jeszcze bez poduszki silnika ale to na dniach chce zrobić..
a teraz popatrzcie dlaczego angole w mk1 nie zakładają pokryw paska rozrządu

dodam że silnik teraz nie jest wypoziomowany i stoi nie równo dlatego u mnie jest jeszcze miejsce ale opuszczając go tak jak powinien być automatycznie obudowa opiera się o kielich...
tu kolejna przeróbka:


tak wypada przerobić miskę aby nie wadził o nią drążek ja zapłaciłem za to 70zł...

cóż w najbliższym czasie poduszka silnika, stabilizator silnika i dalej zaczne od wydechu, narazie zostawie te cieniutkie rureczki po cvh a później będzie wydech custom ale to po wakacjach raczej bo koszta nie małe... a z resztą zobaczycie za jakiś czas co dalej :yes:
Pozdro

Daras84 - 7 Kwi 2008, 21:22

a wieszasz go na lapach fiestowskich czy zostawiasz escorta ?
Laskosz - 7 Kwi 2008, 21:24

skrzynia i silnik pod spodem zawieszone są na standardowych sankach/kołysce z mk1 :) a poduszka silnika jeszcze mi się plącze po głowie z czego i jak wyrzeźbić :P
Rkalitka - 7 Kwi 2008, 21:54

o o la la ....daje to duże wrażenie...jak dla mnie super ciekawe jak bedzie sie prezencilo na zywo i w akcji :ok:
DziDzia - 7 Kwi 2008, 23:03

hMmm.. Chyba już jej nie sprzedajesz :p ..
Powodzenia w pracach :V: ... Bardzo bym chciał ją zobaczyć w akcji...




pozdro :!:

kostek88wjcz - 7 Kwi 2008, 23:08

Laskosz chyab sie do poznania nie wyrobisz :( a szkoda :( no nic wazne ze odwidziala ci sie sprzedaz :) serducho konkretne czekam na dalszy ciag powodzenia :)
Żółwik Tuptuś - 7 Kwi 2008, 23:54

dajesz radę :brawo: . szkoda że micha podeszął bo miałem nadzieje że wsadzisz skrzynie 5 już teraz :yes: .

Ale i tak jestem pełen podziwu :)

Laskosz - 8 Kwi 2008, 19:32

dziś akurat brakło drutu w migomacie bo skończyłbym wydumke poduszki i mocowania silnika...
poduszka jest od skrzyni biegów BMW (coś w podobie jak na tej aukcji http://moto.allegro.pl/it...e_germany.html)
mocowanie do podłużnicy wymyślone na kolanie i sklecone migiem
mocowanie do silnika za pomocą mocowania poduszki od cvh
wygląda to nie za mocno ale myśle ze da radę utrzymać zeteca bo ona bedzie miała za zadanie tylko znieść ciężar ziutka, jeśli chodzi o przechyły silnika to zamontuje stabilizator i już nad nim myśle...
Pozdro

odyniec - 10 Kwi 2008, 06:30

Laskosz bo to jest 105KM... ciekaw jestem kiedy zrobisz z niego 130KM :D
Laskosz - 10 Kwi 2008, 20:30

kolejny update :)
silnik już sobie wisi <8> dołożone 2 stabilizatory przechyłu (mam nadzieje że wytrzymają :9: :ups: )
foto:




no i początek wydechu z ziutka pospawany tak by pasowało do reszty co mam,


wydechem zajme się dużo później gdzyż najbardziej zależy mi na tym aby auto odpaliło i już jeździło :V:

a teraz pytanie do tych z mk3 :) czy chłodnica z rs1800 różni się jakoś od tej z 1.6cvh ? bo nie ukrywam robi się ciasno :sad:

Pozdro

jaco11 - 10 Kwi 2008, 20:50

Laskosz jestem pełen podziwu dla Ciebie i bede Cię obserwował :fox:
Laskosz - 10 Kwi 2008, 20:59

odyniec napisał/a:
Laskosz bo to jest 105KM... ciekaw jestem kiedy zrobisz z niego 130KM :D

raczej nigdy :) prędzej 2.0 z mondeo włoże :devil:
Cytat:
Laskosz jestem pełen podziwu dla Ciebie i bede Cię obserwował :fox:

jak zawsze pod ścisłą kontrola :ok:

[ Dodano: Czw Kwi 10, 2008 22:01 ]
Żółwik Tuptuś napisał/a:
szkoda że micha podeszął bo miałem nadzieje że wsadzisz skrzynie 5 już teraz :yes: .
jakbyś nie zauważył to nie podeszła <8> ale cięcie i spawanie i już jest ok :V:

[ Dodano: Czw Kwi 10, 2008 22:05 ]
a tak w ogóle to zastanawiam sie po co ja to robie :rotfl:

tomekk58 - 10 Kwi 2008, 21:35

Laskosz napisał/a:
a tak w ogóle to zastanawiam sie po co ja to robie :rotfl:
zeby śmigać po serpentynkach w Limanowej :D
Laskosz - 10 Kwi 2008, 21:52

tomekk58 napisał/a:
zeby śmigać po serpentynkach w Limanowej :D

zapomnij <8> zbyt nie równo jak na mój twardy zawias :devil:

Daras84 - 10 Kwi 2008, 22:03

chlodnica jest inna !! chodzi o czujnik ktory załacza wentylator
Laskosz - 11 Kwi 2008, 06:07

Daras84 napisał/a:
chlodnica jest inna !! chodzi o czujnik ktory załacza wentylator

przecież czujnik co załącza wentylator jest na wężu co nie ?
mi raczej chodzi o wydajność obu chłodnic :)

Daras84 - 11 Kwi 2008, 09:21

a no zpaomnielaem ze ty masz escortowa ;)
Laskosz - 12 Kwi 2008, 14:51

jedziemy dalej :yes:
wydech a raczej początek z zeteca spasowany z resztą mojego od cvh (wydumka na maksa :ups: aż mi wstyd ale szczelny jest :yes: )

silnik wisi sobie sam :) wcześniej pokazywałem wam stab przechyłu ten z przodu silnika no i pech chciał że wyszedł mi wtedy w miejscu rozrusznika :ups: trzeba było przespawać mocowanie gdzie indziej...
założyłem też alternator (oczywiście mocowanie z CVH i altek z mk1 1.1) trzeba było przełożyć koło pasowe altka ziutka do altka od mk1 ale da się :yes:

a tu macie fotke ile to ja mam miejsca w mk1 :9:

dokładnie widać że jest go strasznie mało :9:
próbowałem też wkładać chłodnice od eśka dawcy ale jest dużo za duża :sad: z tego co patrzyłem po katalogach i allegro to chłodnice z xr2i mk3 a rs1800 są zamienne więc u mnie zagości taka z xr2i bo nie mam miejsca na nic większego...

Zabrałem sie też za wiązkę, m. in. naprawiłem wiązke po gazownikach i rozciąłem wiązke silnikową by zobaczyć co i gdzie leci i jak to wszystko pozapinać...
tu opis dla potomnych (głupszych odemnie co chcieliby ziutka pod maskę pchać :krzesłemgo: ) kolejność kabli w kostce nie została zachowana :P
brązowy - 22pin komp - przekaźnik pompy paliwa
czarny - cewka pin środkowy we wtyczce
zielony - nie podpięty
brązowo zielony - czujnik ciśnienia oleju
czarno zielony - + po stacyjce piny 37 i 57 w kompie (idzie to też do vss, edis-a, itp)
czerwony - 1 pin komp - stały + z aku
brązowo biały - 30pin komp - masa auta
czarno czerwony - sonda Lambda + do ogrzewania sondy

na dzis tyle :) teraz moge iść pić :yes:

[ Dodano: Sob Kwi 12, 2008 15:56 ]
Żółwik Tuptuś napisał/a:
NIe kombinuj z przesuwaniem zoespołu w lewo bo będzie sie dłuższa półoś mogła wypinać .
angole robią to tak że przesuwają o 2cm i krótsza półoś jest zakładana od mk1 xr2 (skręcana!) a dłuższa z mk2 xr2 (akurat jest dłuższa od mk1)

DziDzia napisał/a:
hMmm.. Chyba już jej nie sprzedajesz :p ..

tego jeszcze sam nie wiem :devil:

JoeMix - 12 Kwi 2008, 16:29

Laskosz napisał/a:
czarno czerwony - sonda Lambda (nie wiem po co i co z tym zrobić)
Masz w zasadzie 2 rozwiązania, albo sondę wsadzisz w wydech i wszystko będzie jak oryginalnie, albo zapakujesz emulator który będzie udawał sondę w wydechu...
Żółwik Tuptuś - 13 Kwi 2008, 14:52

Zdjęcia , które zrobiłem pokazują to co próbowałem przekazać posiadaczom mk3 przy okazji mojej roboty . W mk1 jest naprawde ciasssno i każda przeróbka musi być przemyślana i naprawde dokłądnie wykonana ( czasami opaski zaciskowe trzeba zakłądać pod odpowiednim kątem tak żeby ich główki nie raniły kabli lub czehoś innego ) Ale to zrozumei tylko ktoś kto dłubie mk1 :twisted:

Widzę że patent z altkiem od mk1 na płozie z CVH jest uniwersalny :) dobrze wiedzieć :)

Pal ją i przyjeżdzaj na Poznań . Co do lambdy - wyprowadź kabel i narazie olej . I tak będziesz robił wydech , więc jak stwierdzisz jakieś patologie to ją wstawisz , a auto i tak głównie na LPG będzie poginać więc powinno być ok . MAsz teraz większe problemy ;)

Powodzenia :)

Laskosz - 13 Kwi 2008, 15:08

Żółwik Tuptuś napisał/a:
a auto i tak głównie na LPG będzie poginać więc powinno być ok
narazie będzie śmigać na PB <8> kiedyś założe sekwencje jak sie projekt nie rozpadnie
a co do kabelka od sondy to jest do grzania jej :yes: powoli szukam i dochodze co do czego, nazbierałem schematów mam pare programów i jak widać wiązka już rozpracowana :) tylko zastanawiam sie jak podłączyć ten kabel? sonda jest cały czas grzana ?

aaa no i potrzebuje chłodnice z xr2i z wyjściem na bok tym dolnym

brakuje mi jeszcze własnie chłodnicy i pompy paliwa żeby wszystko poskładać :sad:

jak mi strasznie brakuje tego twardego zawiasu i radosci z jazdy :sad:

Żółwik Tuptuś - 13 Kwi 2008, 15:17

JAk będziesz pompe montował ? tak jak ja w baku czy dajesz zewnętrzną ?
Laskosz - 13 Kwi 2008, 17:44

pompe chce dać zewnętrzną zamontuje ją gdzies w komorze silnika bo chyba można tak ?
Żółwik Tuptuś - 13 Kwi 2008, 18:50

może miec problemy z zassaniem paliwa ( będzie miał ponad 2 metry przewodu do wypełnienia i to pod górkę ) . Ja neistety nadal walczę z zasilaniem i jeżlei nei uda sie tego załatwic w sposób w jaki teraz to rzeźbię to albo będzie surge tank , albo customowy zbiornik ( tu też rozwarzam dwa projekty - albo aluminiowy kupiony ,albo sam ... ;) )
Laskosz - 13 Kwi 2008, 19:09

Żółwik Tuptuś napisał/a:
może miec problemy z zassaniem paliwa ( będzie miał ponad 2 metry przewodu do wypełnienia i to pod górkę )
ale znów w drugą stronę patrząc jak jest przy zbiorniku to ma do wytworzenia ciśnienie na długości tych 2 metrów w razie czego dam pompkę w bagażniku to mysle że będzie sobie radzic

w twoim przypadku też dałbym zewn pompkę :)

no to dzisiaj sprawa ma się tak:


założyłem kolektor, wsadziłem wiązkę silnikową komputer umieściłem wewn kabiny... heh ale poplątałem sobie wtyczki od wtrysków :głowąwmur: i znów będzie grzebanie po schematach zzz brak mi kasy bo kupiłbym już tą pompe paliwa i sklecił do końca elektryke i może odpalił notw

JoeMix - 15 Kwi 2008, 17:33

Laskosz napisał/a:
a co do kabelka od sondy to jest do grzania jej :yes: tylko zastanawiam sie jak podłączyć ten kabel? sonda jest cały czas grzana ?
Więc skoro tak, to tam pewnie pojawia się + do grzałki od sondy, i tam trzeba to podłączyć, nie wiem czy sonda jest grzana cały czas czy nie, ale tam powinno być napięcie odpowiednie (zapewne jak silnik jest zimny to sondę się grzeje, jak gorący, to grzeje ją wydech i spaliny, ale nie jestem pewny) - podłącz tam miernik i będzie wiadomo co i na jak długo się tam pojawia.

Laskosz napisał/a:
Żółwik Tuptuś napisał/a:
może miec problemy z zassaniem paliwa ( będzie miał ponad 2 metry przewodu do wypełnienia i to pod górkę )
ale znów w drugą stronę patrząc jak jest przy zbiorniku to ma do wytworzenia ciśnienie na długości tych 2 metrów w razie czego dam pompkę w bagażniku to mysle że będzie sobie radzic
Po pierwsze jak zamontujesz pompę przewidzianą do montażu wewnątrz zbiornika na zewnątrz, to ona się ugotuje - jest chłodzona paliwem i musi być w nim zanurzona bo ono ją chłodzi, dryga sprawa takie pompy śą zazwyczaj wirnikowe, i jak wirnik ma zanurzony w paliwie to siłą odśrodkową potrafi je wypchnąć na zewnątrz zbiornika i to pod sporym ciśnieniem, jak ją dasz powyżej poziou paliwa to raczej nie zassie - jak chcesz pompę na zewnątrz to musisz szukać takiej co oryginalnie jest na zewnątrz, najlepiej montowana na przewodzie, co potrafi zassać paliwo (tak jak mechaniczna, która jest przeponowa a nie turbinowa). -> PW
diodalodz - 15 Kwi 2008, 17:51

hm
nie do końca . Wiele aut ma pompy wyprowadzone poza zbiornik . Np Bmw albo chociaż niektóre wersje naszego słynnego produktu o nazwie polonez truck :) Co do pomp to są chłodzone ale paliwem przepływającym przez nie i to jest ich główne chłodziwo .Dlatego muszą pracować w układzie pętli zamkniętej i ciągle mieszać paliwo . problem to jest
ale gdzie indziej . Przez to że nie ma studzienki w baku poruszające paliwo może doprowadzić do zassania powietrza , a dla instalacji wtryskowej to dramat bo silnik albo zgaśnie albo zakaszle .początkiem praco powinno być zaadaptowanie jakiejś studzienki do baku z tzw ślimakiem . do którego paliwo łatwo może się dostać ale już tak łatwo nie wypłynie .

PumaRST - 15 Kwi 2008, 21:14

pompe paliwa kupuj od escorta mk4 xr3i MFI, montowana na zewnatrz i jest bardzo wydajna, lub z jakiegoś mechanicnzego wtrysku.

Joe ma racje ze jak zmaontujesz pompe która jest wewnętrzna na zewnątrz to bedzie z tego kupa.

diodalodz - 15 Kwi 2008, 22:15

zdaje się że 80 gte / quattro też maja zewnętrzne i dają 5 bar bo tyle potrzebuje K-jet . Wiec puma dobrze myśli . trzeba zaczerpnąć z techniki przełomu 80/90 lat :)
PumaRST - 16 Kwi 2008, 05:52

nie wiem ile ma Audi ale escort xr3i/RST czy mercedes maja 6 barów cisniania pracy i wydajność 200l/h co daje nam wzasadzie wydajność słąwetnego Walbro czy Bosch-a za połowe ceny!!
Laskosz - 17 Kwi 2008, 21:51

Pompa ma być z audi na K-jet jak kumpel ją wreszcie znajdzie <szukaj> <bat>
dziś bawiłem się dalej w elektryka no i zostało mi połączyć wiązki ze sobą, jednakże w szale ulepszania :głowąwmur: powyrzucałem niepotrzebne rzeczy z wiązki w kabinie pod deską jak np ogrzewanie tylnej szyby (bo nie mam :P ) no i okazało się że kurna nie ma świateł stop i kierunków teraz :głowąwmur: <zakrecony> cóż jutro może zepnę wiązki i popatrze co spier-zepsułem :ups:
Pozdro

odyniec - 18 Kwi 2008, 08:13

Laskosz, jak się nie mylę to tam wspólny plus idzie albo masa... to sprawdź wpierw
Laskosz - 18 Kwi 2008, 20:21

Swiatła uratowane :ok: przetrzepałem całą wiązkę a okazało się że miałem lekko przytopiony bezpiecznik :ups:
wiązka od eśka już spięta z wiązką mk1 :V: i co najważniejsze wszystko działa :) pompe spinałem narazie na krótko ale wiem że działa i pompuje paliwko :V: w sumie wiązka nie wygląda estetycznie bo nie skracałem jej (a jest dłuuuga :yes: ) więc poprostu zwinąłem ją pare razy i wyszło coś w kształcie duuużego czarnego ogórka pod maską :hahaha: w poniedziałek mam zamiar zabrać się za ukł. paliwowy czyli zamontować pompe i doprowadzić do niej przewody wszystkie no i musze pojeździć po szrotach za chłodnicą której wciąż mi brak :sad: no i zastanawiam się w sumie czy taka za 1.4 da rade :| niby wymiary rdzenia ma takie jak w xr2i hmmm czas pokaże.
Pozdro

JoeMix - 18 Kwi 2008, 20:32

Da rade, wiem że będziesz miał ciasno pod maską, ale dobre wiatraki (u mnie jest dużo miejsca, weszły 2 sztuki) na chłodnicy i jeszcze ci zapas zostanie.
Laskosz - 18 Kwi 2008, 20:42

to się nazywa fuks :V: znalazłem na allegro jedną jedyną i to nową chłodniczkę :V: no to teraz pozostaje czekać na przesyłkę i składać :devil:
Żółwik Tuptuś - 18 Kwi 2008, 20:44

ja miałęm chłodnicę z 1.4 z rdzeniem wielkości tej z mk3 xr2 a do trgo 0.5 cm grubszą , i o większej ilości kanałów przesyłowych . jednym słowem wydajniejszą .

Dawałą radę bez problemów ( nawet w turbo przed RSTurbo ) .

Laskosz - 18 Kwi 2008, 20:47

Żółwik Tuptuś napisał/a:
ja miałęm chłodnicę z 1.4 z rdzeniem wielkości tej z mk3 xr2 a do trgo 0.5 cm grubszą , i o większej ilości kanałów przesyłowych . jednym słowem wydajniejszą .

Dawałą radę bez problemów ( nawet w turbo przed RSTurbo ) .

ale :) ty jednak masz kapeczke inaczej u mnie musi być wyjście z chłodnicy na bok (tak jakby w alternator i dlatego tak ciężko dostać takie cuś :sad: ) bo inaczej poprostu na wyjściu mam wydech :yes: jest ciasno ale już blisko do odpalenia :V: w sumie za szybko się ściemniło bo odpaliłbym ją dziś na chwilke może :V:

Ad@mus - 18 Kwi 2008, 21:34

chlodnica z 1.1 daje rade i w 2l 16v
rdzen trza obspawac bokami z zeteca i hula-tyle ode mnie jesli chodzi o wydajnosc

Laskosz, gratsy za pomysl:D
widze cie w wakacje na walach:D

Żółwik Tuptuś - 18 Kwi 2008, 21:41

Laskosz napisał/a:
Żółwik Tuptuś napisał/a:
ja miałęm chłodnicę z 1.4 z rdzeniem wielkości tej z mk3 xr2 a do trgo 0.5 cm grubszą , i o większej ilości kanałów przesyłowych . jednym słowem wydajniejszą .

Dawałą radę bez problemów ( nawet w turbo przed RSTurbo ) .

ale :) ty jednak masz kapeczke inaczej u mnie musi być wyjście z chłodnicy na bok (tak jakby w alternator i dlatego tak ciężko dostać takie cuś :sad: ) bo inaczej poprostu na wyjściu mam wydech :yes: jest ciasno ale już blisko do odpalenia :V: w sumie za szybko się ściemniło bo odpaliłbym ją dziś na chwilke może :V:


miałem w tej chłodnicy wyjscie na bok .

Laskosz - 19 Kwi 2008, 19:22

No to dziś fiesta ożyła :V: najpierw zaraz po południu jeszcze z pompą przed autem próbowałem ją odpalić ale coś nie trybiło bo chodziła na 3 garach :| ale że to była pewnie wina elektryki to zostawiłem sobie to na później i zająłem się montowaniem pompy paliwa i filtra, efekt wygląda tak:


pompa jest osłonięta gumą, przewody na stałe przylutowane do końcówek, jest dużo złączek na doprowadzeniu paliwa do pompy ale nie mogłem zrobić inaczej bo jest mało miejsca, jak się to sprawdzi to polecę niektóre miejsca konserwacją jeszcze.

A tutaj macie trochę elektryki z pod maski (wiem wygląda tragicznie :ups: ):


2 przekaźniki:
1- pompa paliwa
2- sterowanie + po stacyjce
no i w sumie 5 bezpieczników czyli: pompa paliwa, + po stacyjce na grzanie sondy Lambda, na cewkę, do komputera x2

a tutaj mały bonus (trochę mało widać ale zawsze coś :devil: ):


No to teraz czekam na chłodnicę i składam to do całkowitej kupy :jupi:

Pozdro :)

xr2fun - 19 Kwi 2008, 20:04

Pompę i filtr nad tłumikiem umieściłeś - zmień lokalizację, albo załóż jakąś blachę bo przy fatalnym zbiegu okoliczności możesz "fruwać" ;-(
kostek88wjcz - 19 Kwi 2008, 20:11

mk1 zetec ;) co tu duzo gadac ;) brawo i do zobaczenia w drodze do poznania ;)

ps. jedynie teraz stylistyka komory, mam nadzieje ze pokrywa bedzie pomarancza :)

Laskosz - 19 Kwi 2008, 20:27

xr2fun napisał/a:
Pompę i filtr nad tłumikiem umieściłeś - zmień lokalizację, albo załóż jakąś blachę bo przy fatalnym zbiegu okoliczności możesz "fruwać" ;-(

no niestety nie mam gdzie :sad: dam jakąś osłone termiczną na pewno bo fruwać nie chce, a i przynajmniej dwurórke za kolektorem muszę owinąć bandażem do wydechów żeby mniej ciepła dawał na komorę. W sumie tak pomyślałem sobie że ten tłumik mogę wywalić i zostawić tylko coś na samym końcu będzie wtedy bezpieczniej bo rura da mniej ciepła niż cała puszka tłumika

kostek88wjcz napisał/a:
mk1 zetec ;) co tu duzo gadac ;) brawo i do zobaczenia w drodze do poznania ;)

ps. jedynie teraz stylistyka komory, mam nadzieje ze pokrywa bedzie pomarancza :)

dziękuje za doping :) a co do Poznania to jeszcze nie wiem czy pojade mk1 bo zostało mało czasu a roboty przy niej wciąż dużo...
Pozdro

JoeMix - 19 Kwi 2008, 21:38

Tą pompę co założyłeś to jak wsadzisz 3 cm przed silnikiem i 2km od zbiornika to powinna chodzić dobrze... może jeszcze pomyśl nad zmianą lokalizacji, bo zapalić to się ona nie zapali i w płomieniach nie staniesz, ale może być jej tam zwyczajnie za ciepło, może na przedniej przegrodzie w okolicach pompy hamulcowej albo na płasko nad maglownicą?
Laskosz - 19 Kwi 2008, 21:49

JoeMix napisał/a:
ale może być jej tam zwyczajnie za ciepło,

nie będzie mi szkoda bo dałem za nią alternator z mk3 :P wszystko wyjdzie w praniu :)

Rkalitka - 19 Kwi 2008, 21:55

oj stary jak dla mnie to super extra cool ok!!!!!! <oki> gratuluje ogromu prac przy autku :)
ja w moim tez troszke majstruje ale to mozecie zobaczyc na mojej stronce:P

diodalodz - 20 Kwi 2008, 02:30

hm
ja bym zrobił jeszcze pewne modyfikacje . pompe paliwa wrzucił bym między podłogę a zbiornik z przodu tam gdzie są mocowania i podłoga pasażera . A sam filtr bym wykopał do komory silnika np zastosował bym to co było w mk3 po lewej stronie i wsadził bym to koło akku z przodu . ewentualnie za silnik po prawej stronie .a to żeby ułatwić obsługę . Pamiętaj że pompa musi być trwale połączona z masą auta i to samo dotyczy metalowych filtrów . To zabezpieczenie przed ładunkami które mogą sie gromadzić od odizolowanych części metalowych . Pod autem unikaj długich kawałków węży gumowych . w przyszłości możemy poszukać zapinek oryginalnych na pompe takich klików co się wciska a wąż jest na stałe założony na kostkę . Co do reszty instalki to ci podpiwiem jak uruchomisz jak dorobić ładną i estetyczną skrzynkę bezpieczników pod maską . wkomponuje się wszystko w puste miejsce między kielichem a puszką nawiewów .

JoeMix - 20 Kwi 2008, 05:48

Laskosz napisał/a:
nie będzie mi szkoda bo dałem za nią alternator z mk3 :P wszystko wyjdzie w praniu :)
Zanim tak napiszesz zorientuj się ile taka pompa kosztuje, bo z tego co się orientuję są drogawe,,, :hihihi:
kostek88wjcz - 20 Kwi 2008, 09:49

a ja mam prosbe zeby nie przenosic tego tematu do tp bo wszystkie mocniej pogrzebane mk1 wygina z forum mk1 (Zolwik) prosze :) a co do dopinku to Laskosz kibicuje ci ostro :) i musisz jechac nia do poznania masz jeszcze chwile czasu wiem ze malo ale ... dasz rade wierze w ciebie :) Babcie beda walczyc ;)
Laskosz - 20 Kwi 2008, 10:53

Kostek nikt tematu przenosił nie będzie :) to żaden tuning tylko zmiana silnika :V: co do czasu na zrobienie to w sumie do Poznania zostało 3 tygodnie ale przed trasą 600km w jedną strone auto musi pojeździć troche bo nigdy nie można być pewnym wydumki :sad: cóż od poniedziałku biorę się za składanie wnętrza w oczekiwaniu na chłodnicę no i dziś jade po moje nakładki z xr2 i lakiery i inne dziady co zostały u lakiernika rok temu ;-| muszę trochę zwalczyć purchli na lakierze, lepiej żeby była łaciata a bez rdzy niż cała w kolorze a pare elementów brzydkich i kłujących moje oko :yes:

diodalodz napisał/a:
Pod autem unikaj długich kawałków węży gumowych

pod autem idzie tylko powrót gumowy od listwy do baku, wszystkie węże jakie stosuje to węże zbrojone i mam nadzieję że żaden nie pęknie, do zasilania wykorzystałem orginalny stalowy przewód z mk1 (jest tak zakonserwowany że mam nadzieje iż trochę wytrzyma)

Podjąłem tez decyzję że filter i pompe zostawiam w takim miejsu jak teraz są ale usunę ten tłumik co na foto jest, w ten sposób ograniczę wydzielanie temperatury w tym miejscu i zrobie jeszcze jakiś ekran z blachy aby osłonić pompę i filter.
Pozdro

kostek88wjcz - 21 Kwi 2008, 14:34

wierze w Ciebie :) a co do poznania to musimy sie zgadac co jak i kiedy :) trzymaj sie
Laskosz - 21 Kwi 2008, 21:28


tak jak mówiłem puszka z tłumikem środkowym wyleciała by było pompie chłodniej dodatkowo owinąłem rurę bandażem do wydechów aby mniej ciepła oddawała, teraz to już napewno nie przejdę badania głośności wydechu na zlot :rotfl: wykombinuje zastępczą puszkę jakąś na końcowy żeby było ciszej w autku :)

tu macie kolejny filmik:


zabrałem sie też za ogniska korozji no i cóż drzwi prawe będą albo do wymiany albo do wspawania dołem 2 blaszek 5x5cm bo wyleciały dziury :sad: narazie podszpachluje to i sikne ze spraya w kolor żeby aż tak nie raziło w oczy ale trzeba się tym zająć, zamontowałem dziś siedzenia w środku ale wcześniej ściągnąłem dywan bo mokry był pod nogami pasażera i nie dawało mi to spokoju i okazało się że nagrzewnica przecieka :sad: dlatego wciąż tam mokro było ;-| ehhh jakby nie mogło być dobrze
Pozdro

kostek88wjcz - 22 Kwi 2008, 06:17

no domyslam sie jak to teraz "borucy" :) jau sibvei odciolme rure za ostatnim tlumikiem zostalo jej jakies 10 cm , myslalem ze to nic nie zmieni a tu .... maskra ... troche denerwujace czasami ale :) nawet sympatyczne .

Laskosz ile kosztuje taki bandaz ???? i gdzie go kupic ????

Żółwik Tuptuś - 22 Kwi 2008, 09:04

:brawo:

Jestem pod wrażeniem . Pierwsza w polsce mk1 z zetekiem :) Powodzenia w dogłąskaniu projektu i w walce z chorobami wieku dziecięcego . Ale będzie dobrze . Trzymam kciuki .

ps : Kostek : http://www.allegro.pl/ite..._m_re5pect.html

przepraszam że takl [późno i nei w moim wątku , ale będzie aktualizacja a nie mam na nia czasu .

kostek88wjcz - 22 Kwi 2008, 09:37

Żółwik Tuptuś napisał/a:
przepraszam że takl [późno i nei w moim wątku , ale będzie aktualizacja a nie mam na nia czasu .


rozumiem Zolwik :) dzieki wielkie .

Laskosz - 22 Kwi 2008, 18:11

kurde dziś przesiliłem rękę w pracy więc nic nie zrobię :sad: a chciałem dziś szpachle skończyć i jutro podkładować :sad: chłodnicy jeszcze nie ma :sad: nagrzewnica się rozciekła i nie mam na zmianę :sad: jeszcze mnóstwo pracy, zderzaki chromowane trzeba przepolerować, nakładki z xr2 pomalować i przykleić do auta, jakoś autko domyć i przepolerować lakier :P pracy cała masa <8>
Pozdro

kostek88wjcz - 22 Kwi 2008, 23:52

Laskosz nie lam sie :) chyba zdarzyles sie juz do tego przyzwyczaic ?? :) a co tych nakladek od xr to na czym je przyklejasz???? bo ja tez mam w niedlugim czasie zalozyc je i zastanawialem sie nad klejem do szyb bo tak jak pisales tam pareee stron wczesniej nie chce meczyc jej śrubami .
odyniec - 23 Kwi 2008, 07:00

Laskosz, zderzaki się w Poznaniu przepoleruje... zaufaj mi!
Laskosz - 23 Kwi 2008, 19:30

no to dzis przepolerowalem jeden zderzak


ten pasek czarny jest podrapany i nie podoba mi się ale nie mam czasu by się z nim teraz bawić więc założe zderzaki na auto i wtedy będę dokładniej je polerował... co Wy byście zrobili z tym paskiem ?

2 miejsca już zaszpachlowane i siknięte podkładem, zostały jeszcze 2



a w tym czasie gdy ja mordowałem zderzak i auto w garażu to mój brat pomalował mi nakładki z XR2


sory że takie ciemne no ale już się ciemno robiło :sad:

mam nadzieję że jutro dojdzie moja nowa chłodnica to biorę się za składanie reszty rzeczy pod maską żeby ją wreszcie zamknąć :P i może udało by się pojeździć coś :)
Pozdro

JoeMix - 23 Kwi 2008, 20:25

Laskosz napisał/a:
ten pasek czarny jest podrapany i nie podoba mi się ale nie mam czasu by się z nim teraz bawić więc założe zderzaki na auto i wtedy będę dokładniej je polerował... co Wy byście zrobili z tym paskiem ?
Mnie się całe chromy bez wstawki nie podobają, możesz nakleić nowy czarny pasek (ale błagam nie z izolacji - dotnij z czarnej błyszczącej folii na wymiar) albo spróbować z jakaś kolorową wstawko (będziesz miał jakieś inne wstawki?)
Laskosz - 23 Kwi 2008, 20:28

tylko czym go ściągnąć ? opalarką podgrzewać ?
Rkalitka - 23 Kwi 2008, 21:45

Laskosz napisał/a:
tylko czym go ściągnąć ? opalarką podgrzewać ?


to jest zwykła taśma samoprzylepna więc odklejasz delikatnie podważając np. nożykiem!!! Klej który Ci zostane po tej taśmie można zmyć rozpuszczalnikiem albo jakimś zmywaczem!! Taśma jest stara i twarda więc się c kawałek przerywa co wydłuża cza demontażu ale da się to zrobić! Mi to zajęło około 2 godzin więc bezproblemu :)


Sam się tylko zastanawiam jaką teraz założyć nową taśme?? znaczy się gdzie znajde coś coto zastąpi??

Laskosz - 23 Kwi 2008, 22:46

Rkalitka napisał/a:
Sam się tylko zastanawiam jaką teraz założyć nową taśme?? znaczy się gdzie znajde coś coto zastąpi??

ja chyba na zlot ściągnę tą taśmę a później poprostu gdzieś w drukarni zakupie odpowiedni paseczek :)

kostek88wjcz - 23 Kwi 2008, 23:00

izolacja dziala cuda :) hehe oczywscie zartuje gdzies mialem takie czarne pasy ( robilme reklame sklepu ) jak poszukam i znajde to zobacze co z tego mozna zrobic jak cos to ci to jakos podesle ale nie obiecuje ze to bedzie rewelacja . W drukarni dostaniesz napewno cos takiego . A moze by poprostu namalowac nowy czarny pasek ???? oklejana max 30 min podklad i kolor ... ale pewnie nie chcesz zepsuc tych zderzakow .

[ Dodano: Czw Kwi 24, 2008 00:01 ]
a gdzie masz przednia listwe pod pas ??? (nakladki xr)

Peedro - 24 Kwi 2008, 07:37

Cytat:
a gdzie masz przednia listwe pod pas ??? (nakladki xr)


Malowana w innym miejscu :-P na noc oczywiście wszystko trafiło do garażu, ale bratu nie chciało się robić nowych fot :-P

kostek88wjcz - 24 Kwi 2008, 15:28

no juz myslame ze cos wybrakowane to ospojlerowanie :)
Laskosz - 24 Kwi 2008, 21:12

kostek88wjcz napisał/a:
a co tych nakladek od xr to na czym je przyklejasz????

ostatnio przyklejałem na jakiejś poliouretanowej masie uszczelniająco klejącej ale tym razem chyba walne na zwyczajnym kleju do szyb :)

dzis kolejne 2 miejsca zapodkładowałem a 2 już siknięte kolorem (nalali mi z nr lakieru i jest dużo jaśniejszy niż to co na autku), jutro mam zamiara założyć spowrotem przednią szybę :) mam nadzieje że przyjdzie wreszcie chłodnica, mam małe kłopoty z linką gazu :) ale to się rozwiąze też jutro :) naprawiłem tez dziś wreszcie centralny zamek i el szyby :) na dzis tyle :P

Pozdro

kostek88wjcz - 24 Kwi 2008, 22:24

bede musila cie troche pomeczyc o te el szyby :) ale to w poznaniu ;)

Laskosz napisał/a:
nalali mi z nr lakieru i jest dużo jaśniejszy niż to co na autku


a nie probowales skorygowac lakieru ?? wiesz takei dobieranie dorabianie juz pod ten kolor co na samochodzie ??? czasami sa roznice choc niby ten sam nr lakieru , (bawilem sie keidys w malowanie ) moze sproboj przepolerowac raszte samochodu i sie to jakos zgra .

van - 25 Kwi 2008, 08:35

kostek88wjcz napisał/a:
moze sproboj przepolerowac raszte samochodu i sie to jakos zgra .
albo pomalować całe auto :D
Peedro - 25 Kwi 2008, 12:34

Nie chce uprzedzać faktów ;/ ale chłodnice przed chwilą odebrałem na poczcie :) a co to znaczy, nie muszę chyba pisać :-) :yes:
kostek88wjcz - 25 Kwi 2008, 13:56

<jupi> :)
Żółwik Tuptuś - 25 Kwi 2008, 17:31

Hehe . widzę że wyścig zbrojeń trwa . Kurde - szkoda że mieszkam tak daleko bo wpadłbym z browarem na wspólne podziwianie kolejnych zamkniętych etapów projektu .

Laskosz - odezwij się i zrób listę rzeczy , które chcesz mi sprzedać od mk1 - dogadamy się i weźmiesz je do Poznania .

JoeMix - 25 Kwi 2008, 19:03

kostek88wjcz napisał/a:
izolacja dziala cuda :) hehe oczywscie zartuje gdzies mialem takie czarne pasy
Nie, już pisałem - tylko nie taśma,,, w prawie każdym warsztacie poligraficznym (komputerowe cięcie liter i takie tam) dotną Ci na wymiar z czarnej folii samo przylepnej - poproś o wysoki połysk - ja płaciłem 12 zeta za metr takiego paseczka, weź kilka cm więcej niż trzeba i wystające kawałki owiń i podklej pod zderzakiem...
Laskosz - 25 Kwi 2008, 20:14

Żółwik Tuptuś napisał/a:
Laskosz - odezwij się i zrób listę rzeczy , które chcesz mi sprzedać od mk1 - dogadamy się i weźmiesz je do Poznania .

obecnie wszystko co było na sprzedaż idzie do mojej mk1 <8> jak chcesz w ładniusim stanie tylną klapę to mogę zabrać :)

a dzis wieczór wyglądał tak:

początek wydechu owinięty :)


no i jako że przyszła wreszcie chłodnica ( orginał FORD <8> i do tego nowa :ok: ) to zabrałem się za ukł chłodzenia :) jest bardzo dużo łączeń chociaż miałem cały ukł z eśka fiesty xr2i i paru innych aut :yes: nic nie pasowało :






autko na spokojnie dziś sobie już pochodziło 10min :yes: jeszcze nie mam wentylatora ale to tylko kwestia wycieczki na złom :) w poniedziałek powinien przyjść stożkowy filt powietrza i trzeba będzie modzić dolot :)

kostek88wjcz napisał/a:
a nie probowales skorygowac lakieru ?? wiesz takei dobieranie dorabianie juz pod ten kolor co na samochodzie ??? czasami sa roznice choc niby ten sam nr lakieru , (bawilem sie keidys w malowanie ) moze sproboj przepolerowac raszte samochodu i sie to jakos zgra .


kostek kiedyś pracowałem w mieszalni farb i dobierałem kolorki ale komu chce się kolorować 100ml farby ? :) a z resztą lakierem się nie jeździ a za jakiś rok dwa chce zrobić jeszcze raz blacharkę z piaskowaniem wszystkich elementów :yes:

Pozdro

JoeMix - 25 Kwi 2008, 21:37

Ładnie to wygląda,,, :brawo: Nie wiem ile tam masz miejsca, ale jak przesuniesz chłodnice maksymalnie w lewo, to mieszczą się (w standardzie) 2 standardowe wiatraki od mk1, i wtedy nie ma bata żeby przegrzać silnik,,, tylko że Ty masz tam zdeczka cieśniej chyba niż ja,,,
Laskosz - 25 Kwi 2008, 21:40

JoeMix napisał/a:
Nie wiem ile tam masz miejsca, ale jak przesuniesz chłodnice maksymalnie w lewo, to mieszczą się (w standardzie) 2 standardowe wiatraki od mk1, i wtedy nie ma bata żeby przegrzać silnik,,, tylko że Ty masz tam zdeczka cieśniej chyba niż ja,,,


no więc chłodnica jest na maksa w lewo :yes: a wentylator będzie z fiesty xr2i powinien dać radę a do katowania pociagnę jeszcze przełacznik z kabiny żeby wentylator chodził cały czas jak będe chciał :)

Pozdro

JoeMix - 25 Kwi 2008, 21:41

Aha, na zdjęciach niezbyt dobrze widać,,, jutro pstryknę fotkę jak u mnie to wygląda,,,
kostek88wjcz - 26 Kwi 2008, 00:51

Laskosz napisał/a:

kostek kiedyś pracowałem w mieszalni farb i dobierałem kolorki ale komu chce się kolorować 100ml farby ? :) a z resztą lakierem się nie jeździ a za jakiś rok dwa chce zrobić jeszcze raz blacharkę z piaskowaniem wszystkich elementów :yes:
sorki nie wiedzialem :) no to w takim razie bedziesz wiedzial co czynic :) teraz to sie boje tej drogi do poznania jak ty bedziesz zeteckiem sobie smigal delikatnie a ja bede musila cie gonic :) ale damy rade :)
Laskosz - 26 Kwi 2008, 19:45

kostek88wjcz napisał/a:
teraz to sie boje tej drogi do poznania jak ty bedziesz zeteckiem sobie smigal delikatnie a ja bede musila cie gonic :) ale damy rade :)

co ty :) maks 110km/h :) nie wiem ile to będzie palić :9:

a co do lakieru to cholera nie mam filterka do pistoletu i mi polało wodą na słupku z tyłu :sad: ale nie będe tego poprawiał :twisted: najpierw niech zacznie jeździć a później dużo później będe się bawił lakierem dalej :yes:

a dziś sobota <8>
no więc jak już pisałem wcześniej, zrobiłem wycieczkę na złom i przywiozłem wentylator :)

a tutaj zdjęcia z montażu





założona maska :V:

no i sesja :) autko nie myte tylko oblane wodą bo wygląda tragicznie :ups:



jak widać założyłem już pakiet z XR no i felgi :) niestety jak w zeszłym roku błotnik z lewej był zakładany to blacharz to zrobił źle :sad: żeby dojechać do poznania to muszę jeszcze zawias przerobić i podnieść auto z przodu...

a tu bonusik :)

Ad@mus - 26 Kwi 2008, 20:42

mattigi super pasuja do mk1:D
pozatym swapik godny podziwu
tylko powiedz czy ty masz zamiaz bez przeplywki na poznan jechac?? mam nadzieje ze nie bo spali napewno 15l

Laskosz - 26 Kwi 2008, 20:48

Ad@mus napisał/a:
tylko powiedz czy ty masz zamiaz bez przeplywki na poznan jechac?? mam nadzieje ze nie bo spali napewno 15l

przepływka będzie jak tylko dojdzie stożek :) i będzie dolot robiony :yes:
Pozdro

kostek88wjcz - 27 Kwi 2008, 08:34

no no no :) swietny wygar :) naprawde glebokie poklony :) do zobaczenia :)
Daras84 - 27 Kwi 2008, 08:58

ładnie wyglada na tych felasach :)
DziDzia - 27 Kwi 2008, 09:35

Gratuluje :!: :!: Kawał dobrej roboty w szybkim czasie :V:




pozdro :!:

Peedro - 27 Kwi 2008, 10:21

Daras84 napisał/a:
ładnie wyglada na tych felasach :)


Taaa, tylko teraz moja żaba wygląda łyso ;-( A co do przedniego zawiasu:



bike

Laskosz - 27 Kwi 2008, 11:13

i za dnia po umyciu :)



wnerwia mnie nakładka z lewej strony bo odeszła od budy :sad: jeszcze nie wiem co z ty zrobić... do wymiany mam też mechanizm wycieraczek <czerwonakartka> nie działa poprawnie i ma duże luzy <zly> zawias z przodu trzeba podnieść a co za tym idzie żegnajcie twarde sprężyny :sad: czekam teraz na filtr powietrza i składam dolot, mam zamiar trochę pojeździc mk1 przed zlotem żeby wiedzieć czego sie spodziewać :driver:
a co do zasysania przez pompe paliwa to wg wskaźnika mam prawie rezerwe a słysze czasem że ciągnie powietrze, zobaczymy co będzie przy większej ilości paliwa w baku.
przed zlotem jak będę przekładał zderzaki to muszę jeszcze całe auto umyć jakimś rozpuszczalnikiem bo konserwacja sie mi napyliła na lakier :ups: a w środku jeszcze masa sprzątania :yes:
Pozdro

kostek88wjcz - 27 Kwi 2008, 12:48

Laskosz napisał/a:
żegnajcie twarde sprężyny
wiec.. jest nadzieja ze bede mogl je odkupic /?? :)
Laskosz napisał/a:
muszę jeszcze całe auto umyć jakimś rozpuszczalnikiem bo konserwacja sie mi napyliła na lakier :ups: :yes:
moze lepiej jakims zmywaczem (siedziales w branzy lakierniczej wiec wiesz o co chodzi) ... bo rozpuchol moze ci zmatowic lakier i bedziesz musial polerowac
tomekk58 - 27 Kwi 2008, 13:03

świetnie sie prezentuje, ale Piotrek, daj tylną tablice tam gdzie jej miejsce :P
Żółwik Tuptuś - 27 Kwi 2008, 17:07

mechanizm wycieraczek chcialeś mi sprzedawać bo masz drugi :) a teraz się okazuje że dobrze że go nei popchnąłeś :) .

Ogólnie - to jest włąśnie to - cały czas robisz , a problemy wyrastają nowe jak grzyby po deszczu , choć nie sa to awarie i auto nie jest unieruchomione .

Sprężyny z przodu daj wyższe i zmień amory z tych swoich megawypierdalaczy na serię ( utwardzanei starych amorów to droga do nikąd - stary amor nigdy nie wybierze tak malej nierówności jak nowy - bo ma zużyte wnętrzności i przepływ oleju będzie zakłócony , tym bardziej gęstego oleju ) Zresztą pomyśl o coil overs czyli takom " gwincie " jak ja mam - tanie a możesz rególować wysokość , do tego nowe amory i będzie git .

Powodzenia w pracach i się nie zrażaj - na poznań przyjedź nią choćby żeby udowodnić że da radę przyjechać .

Jeszcze raz powodzenia :)

Laskosz - 28 Kwi 2008, 20:07

no to najpierw fotki :)
dolot:


przy okazji widać ile mam miejsca :yes:
a tak wygląda fiesta na standardowych amorach i sprężynach eśka cabrio przednich na przodzie :) (springi progresywne)

autko ładnie się podniosło i nie boje się już o nakładki :yes: i wysokościowo ładnie współgra z tyłem :yes: troche się zbierzność pochrzaniła ale już poprawiłem na "kija" :)
zrobiłem też jakieś 3km jazdy testowej i muszę powiedzieć że to auto to teraz szatan :) :devil: dobrze że jest stożek i moment obrotowy przeniósł się wyżej bo było by bardzo cięzko :) cóż trzeba przerobić jeszcze wydech bo jest stanowczo za głośny :yes: i będzie można dłużej pojeździć bo dziś już mi było szkoda psów i ich słuchu :)
Pozdro

kostek88wjcz - 28 Kwi 2008, 23:12

no to Laskosz daj znac co z tym zawiasem :) foczka świetna ;)
Żółwik Tuptuś - 29 Kwi 2008, 05:30

NAprawde fajnie to wygląda .

Ty w jakim kolorze ty masz komorę silnika co ? :fox:

Laskosz - 29 Kwi 2008, 17:11

Żółwik Tuptuś napisał/a:
Ty w jakim kolorze ty masz komorę silnika co ? :fox:

czarna konserwacja w sprayu :devil: miała ładny połysk ale podczas prac się zakurzyła i już jest matowa :P dziś byłem mk1 w pracy i powiem wam że to auto wybitnie nie nadaje się do jazdy na codzień :devil: ma takie szatańskie srutututu że nie można utrzymać kierownicy :) czyli jest cudownie :ok: :yes:
Pozdro

kostek88wjcz - 29 Kwi 2008, 21:02

Laskosz napisał/a:
ma takie szatańskie srutututu że nie można utrzymać kierownicy :) czyli jest cudownie :ok: :yes:
:) )
JoeMix - 29 Kwi 2008, 21:20

Ja chwilowo wyszedłem z podziwu dla Cibie i Twojej roboty,,, napisze może coś konkretnego jak wrócę :P
Laskosz - 29 Kwi 2008, 21:30

no więc byłem troche pojeździć i ustawiłem się z kumplem (tigra 1.6 16v) no i dostałem 2x baty :sad: (jeździliśmy w sumie na jakieś może 150-200m bo tylko taki sensowny kawałek asfaltu jest i bez ruchu) poprostu nie ma trakcji na 1 i 2 później gdy już ciągnę dobrze to akurat nam się asfalcik kończy a wtedy go dochodze :sad: no cóż ale do zabawy autko wyszło świetne :yes: na 2 biegu maks 110km/h przy odcince :yes: niestety nie ma za bardzo jazdy bez pierścieni centrujących i koła telepią powyżej 120 a przestają przy 140, trzeba się tym zająć... i jeszcze spryskiwacze zrobić :yes:
Pozdro

kostek88wjcz - 29 Kwi 2008, 22:34

Laskosz u mnie jest dosc dluga prosta wylaczona z ruchu wpadnij bo trzeba golfom zloic dupsko ..... bo ja nie daje rady niestety :(
Daras84 - 29 Kwi 2008, 22:39

Laskosz nie ciesz sie za bardzo bo na dniach ci juz bedzie mocy brakowalo ;P
van - 30 Kwi 2008, 08:59

A takie pytanie co z rozpórką ? Taki silnik nie wiem czy jest cięższy ale napewno bardziej wyrywny i żeby się mk1 nie rozlazło szczególnie przy twardszym zawiasie to gdzieś ta sztywność musi być zachowana.

A tak wogóle to szacunek za taką pracę. Powiedz teraz gdybyś miał włożyć taki lub podobny silnik do mk1/mk2 to licząc dostarczenie auta i gratów to ile taka przyjemność za robociznę :devil: ?

madek - 30 Kwi 2008, 10:41

Laskosz, piekna robota :) a z czasem w ktorym to wykonales przeszedles chyba sam siebie :ok:
Laskosz - 30 Kwi 2008, 16:36

van81 napisał/a:
Powiedz teraz gdybyś miał włożyć taki lub podobny silnik do mk1/mk2 to licząc dostarczenie auta i gratów to ile taka przyjemność za robociznę :devil: ?

szczerze mogę napisać tak:
wsadzić to do mk1 (moja robota z 500zł do tego jeszcze przeróbka miski olejowej i paru bzdetów) ale ty dajesz wszystkie części :) dokładnie takie jak u mnie, w sumie stopień skomplikowania rośnie gdy auto widziało już wiele :yes: chodzi głównie o podłużnice, półosie muszą być z mk1 po 79r (większe przeguby) zwrotnice najlepiej z mk2 (xr2 i tarcze wentylowane) zawias musi być twardszy od seri (wczesniejszy przy cvh miałem twardszy :yes: <8> ale i niższy ) czyli tak jak u mnie teraz i jest bardzo ok :yes: oczywiście to jest bez przeróbki na 5 skrzynie :yes: i jeszcze trochę teraz zrobiłbym to inaczej niż u mnie :)

wsadzić to do mk2 hehe z tym to każdy sobie poradzi bez problemów :yes: tam jest poprostu miejsce i nie trzeba rzeźbić mocowania silnika, zostaje tylko elektryka...

a co do mojej mk1 to rozpórka będzie tylko jeszcze nie na Poznań :sad: już nie wyrabiam z kasą a gdzie jeszcze z 700zł na zlot muszę mieć :yes:

a teraz podziekowania dla DIODALODZ bo to on mi ten pomysł kiedys podsunął i dużo mi pomógł z elektryką i nie tylko (ja tam jestem ślepy jak kret :yes: )
no i CZARNEMU ŻÓŁWIOWI za denerwowanie mnie że moja mk1 sie sypie :1xf:

Żółwik Tuptuś - 30 Kwi 2008, 22:05

Sypie się sypie :)

Co tu dużo mówić - jesteś twardzielem ( możesz spokojnie pierdzieć przy szczaniu ) , a teraz rozumiesz o czym mówię jak twierdzę że mk1 się zasadniczo różni od mk2 :)

DziDzia - 30 Kwi 2008, 23:52

Laskosz napisał/a:

a co do mojej mk1 to rozpórka będzie tylko jeszcze nie na Poznań :sad: już nie wyrabiam z kasą a gdzie jeszcze z 700zł na zlot muszę mieć :yes:

hMmm... Przekładka w ekspresowym tempie (dodając, że z sukcesem), więc teraz spokojnie możesz poczekać z innymi pierdółkami... Będzie fajniusio :V:
3mam kciuka za dalsze modyfikacje....
Powodzenia :!:



pozdro :!:

Presto - 1 Maj 2008, 09:11

Pioter jestem w szoku ...kawał dobrej roboty :)
Laskosz - 1 Maj 2008, 20:19

Presto napisał/a:
Pioter jestem w szoku ...kawał dobrej roboty :)

ty mi tu nie pier tego tamtego :) bierz się do roboty bo 9 maja będe czekał na Ciebie :yes:

no to dziś sobie wyczyściłem fotele z xr2 mk1 które kupiłem już kawał czasu wstecz :yes: foteczki:



teraz sobie schną :)

no i pobawiłem się dalej zbieżnością i fiesta teraz idzie jak po sznurku, nie rzuca jej po całej drodze i znalazłem trakcje dużo lepszą niż jeszcze przed wczoraj :) jest milutko :devil:

Pozdro

Żółwik Tuptuś - 1 Maj 2008, 21:58

Nie byłem w warsztacie więc nie mam danych pierścieni centrujących :( będę jutro cały dzień to pomierze.
Laskosz - 2 Maj 2008, 18:11

Żółwik Tuptuś napisał/a:
Nie byłem w warsztacie więc nie mam danych pierścieni centrujących :( będę jutro cały dzień to pomierze.

jest już dobrze :) wycentrowałem narazie śrubami i po ustawieniu zbieżności nie trzepie już autem więc to nie była wina felg :yes: trakcja jest :) dalej męczy mnie dość głośny wydech ale nie będe już z tym kombinował, narazie jeżdżę mk1 i poza zawiasem który teraz jest miękki w miare to nie mam co poprawiać :) wszystko pracuje dobrze :yes:


ładna jest <8> :devil:

diodalodz - 2 Maj 2008, 20:57

ważne że znowu się toczy :)
kostek88wjcz - 3 Maj 2008, 08:40

dzis ogladne ta foczke na zywca :)
DziDzia - 3 Maj 2008, 12:23

:] ... Jak fajnie znów pojeździć fiestką...
Tym bardziej, że nie ma co poprawiać..



pozdro :!:

kostek88wjcz - 3 Maj 2008, 23:16

widzialem i jestem pod jescze wiekszym wrazeniem :) silniczek switenie chodzi fiesta swietnie wyglada az dodam zdjecie ze spotkania fiest :) mk1 :) Piotrek wszystkiego najlepszego :)


Laskosz - 4 Maj 2008, 09:14

roberto88 napisał/a:
no ja mam nadzieje ze zobacze Piotrek twoja mk1 w wakacje zawitasz do mnie ? na slunskie strony ?

11 maja powinienem zajechać do Olzy :) jak będe wracał w niedziele ze zlotu to zatrzymam się w Olzie po południu i zostanę na noc a pojadę w poniedziałek do domu :)

kostek88wjcz napisał/a:
widzialem i jestem pod jescze wiekszym wrazeniem :) silniczek switenie chodzi fiesta swietnie wyglada

mam trochę inne zdanie :P hmmm dalej biją mi te francowate koła ;-| nienawidzę tego ;-|
ps. ładne dziewczyny :devil: weź na zlot kilka :devil:

kostek88wjcz - 4 Maj 2008, 09:53

hehe
Laskosz napisał/a:
ps. ładne dziewczyny :devil: weź na zlot kilka :devil:
chetnie ale niestety dziewczyny nie wybeiraja sie na zlot ;/ ;/ a szkoda ;)
Ad@mus - 4 Maj 2008, 20:27

roberto88, ja go poprowadze:D
mam po drodze:D wkoncu zabełków jest tylko za odra:D
co ty na to Laskosz??

DziDzia - 4 Maj 2008, 22:07

Laskosz napisał/a:

trzeci napisał/a:
17. Laskosz - Renault Clio, 1.2, 60KM


proszę uprzejmie o zmianę zapisu na fiestę 1.8 16v 105km :) dziękuję <8>
Pozdro


Bardzo mnie się to podoba :bigok:




pozdro :!:

odyniec - 5 Maj 2008, 11:12

fajnie fajnie :)
Laskosz - 5 Maj 2008, 15:56

Ad@mus napisał/a:
roberto88, ja go poprowadze:D
mam po drodze:D wkoncu zabełków jest tylko za odra:D
co ty na to Laskosz??

no ty chyba będziesz w Poznaniu to możemy razem wracać :) ale Ole i reszte i tak muszę odwiedzic :yes:

[ Dodano: Pon Maj 05, 2008 20:31 ]
dziś zamontowałem wreszcie zbiorniczek spryskiwaczy i działają :)

wsadziłem też tylną kanapę z mk1 xr2 ładnie się prezentuje :) szkoda tylko że jak schła na polu to jakieś dziady na nią posiadały i nie jest całkiem czysta :(

poodkurzałem środek i wyczyściłem deskę rodzielczą :yes:

w piątek rano przed zlotem uderzę jeszcze na myjnię ręczną albo gdzieś po drodze na zlot :yes: nie wiem czy będe miał wolne w czwartek więc nie wiem jak to będzie ze zderzakami chromowanymi :( najwyżej te odświeże czarnym lakierem z pędzla :devil:
Pozdro

Rkalitka - 5 Maj 2008, 22:34

wiesz co?? zadżebisty jest milion golfow i sejcentow :-P ale fiest jedynek malutko....bardzo malutko-tym bardziej masz :ok: :ok: :ok:
gratuluje

Laskosz - 7 Maj 2008, 19:52

chciałem się dziś zrobić dobry i zabrałem mk1 na myjnie, wziąłem sobie najdroższy program i umyłem autko ale popełniłem jeden błąd biorąc ten najdroższy wariant bo było tam mycie podwozia i się zdrażniłem bo gdzieś mi instalacje elektryczną podlało :sad: i ledwo dociągłem się do domu autko dostało czkawki i nie miało siły jechać poniżej 3.5tysi a powyżej kręciło i ciągło dobrze :sad: cóż teraz grzecznie schnie w garażu i jutro zobaczymy czy przeszło jej, kurde przecież jeździłem już po deszczu z tym silnikiem i nic się nie działo a tu taki psikus :sad:
madek - 7 Maj 2008, 19:59

Laskosz, pomysl jeszcze nad obiciem boczków jakims materiałem :) a tak to jest git :yes:

a z tym myciem to tak bywa, tak samo jak sie myje silnik, ale po porzadnym przeschnieciu powinno byc ok

kostek88wjcz - 8 Maj 2008, 11:02

niech schnie :) bede sie dzis kontaktowal z Toba co jak i wogole z tym jutrem trzymaj sie .
Laskosz - 8 Maj 2008, 12:02

no dobrze że dziś a nie jutro coś zaczeło pukać przy puszczeniu gazu redukcji itp z początku myslałem że to skrzynia się sypie (wiem wiem i bez tego pukania się sypie :1xf: ) ale okazało się że poprostu oderwał się stabilizator przechyłu ten z przodu silnika, cóż trzeba wyciągnąć chłodnicę i przyspawać to jeszcze raz a jak się urwie w drodze czy też na zlocie to poprostu odkręce go :yes: no to w garaż trzeba iść i przepatrzyć autko :yes:
Pozdro

kostek88wjcz - 8 Maj 2008, 14:02

ja tez sie ide bawic ... wymienie amorki na te od ciebie i ogolny przeglad tylko drazni mnie to stukanie przekladni kierowniczej o ktorym ci mowielem ale tym zajme sie dopiero po poznaniu . Powodzenia i do zobaczenia jutro .

ps. Laskosz moge sie chwiel spoznic do brzeska bo rano mi braciak kase ma oddac a bez niej ani rusz . ale jak cos to bede jeszcze dzwonil .

Piter - 8 Maj 2008, 16:13

Laskosz, no pięknie. Nie zaglądałem tu dawno i proszę, mk1 już jeździ :devil:
Do zobaczenia jutro :ok:

diodalodz - 8 Maj 2008, 21:20

hehe
ano niech moc bedzie z nami :)

Laskosz - 8 Maj 2008, 21:32

nooo przepatrzyłem dziś płyny (u siebie uzupełniam <8> ) hamulce, zawias i resztę no i myslę że można jechać :) w razie czego spakowałem 2 półośki z przegubami, komplet kluczy, 2 podnośniki, zapasówkę, trójkąt, linkę, kable rozruchowe, lejek, 1l mobilka, 0.5l dot4 itp itd :D dopakowałem autko :yes: navi już jest na pokładzie CB podpięte więc jutro powoli oszczędnie i do celu :)
Pozdro

kostek88wjcz - 8 Maj 2008, 23:46

no to fajnei ze masz navi :) przynajmniej nie pobladzimy :)
van - 9 Maj 2008, 12:51

kostek88wjcz napisał/a:
no to fajnei ze masz navi :) przynajmniej nie pobladzimy :)
włączcie opcję trasa krótka to was poprowadzi po wszystkich malowniczych miejscach polski łąkach , lasach i strumykach :D
Laskosz - 1 Cze 2008, 08:22

Cisza w temacie :) z Poznania wróciłem bez problemów a i spalanie mnie zszokowało bo z Poznania do Rybnika (prawie 400km) wyszło mi 6l/100km <8> od poniedziałku fiesta została pozbawiona siedzeń w środku i został tylko półkubełek :yes: fiesta jako autko weekendowe sprawda się świetnie :) miło jest sobie pojeździć trochę ostrzej chociaż wczoraj z racji lekkiej dupy mk1 zaliczyłem boka ganiając po zakrętach :ups: byłem w szoku ale udało sie wyciągnąć i nic nie zniszczyć :yes: także hamownie przed sarnami ze 140 wypadło dobrze <8> dobrze że staneły na moim pasie i poboczem mogłem kołonich przelecieć bo rozwaliłbym znów lewy przód :ups:
ogólnie mówiąc jestem zadowolony :) choć to nie koniec swapowania :yes: trzeba pospłacać długi i za rok może dwa blacharka klatka i 2.0 :yes: takie są plany :) czy uda się je wykonać nie wiem <8>
Pozdro :)

Fordon - 1 Cze 2008, 08:49

Jedz auto zwazyc teraz, bo cos czuje ze to kwestia ogarniecia przez ciebie auta jak i skrzyni biegow :)
Z tym spalaniem to ci mowilem ze ten silnik to wcale sie nie meczy i w zasadzie nie czuje tej wagi auta stad spalanie,do tego doszla spokojna jazda. :)

Laskosz - 1 Cze 2008, 08:58

Fordon napisał/a:
do tego doszla spokojna jazda. :)

no tak cały czas 100-110km/h :) czyli 3200obr/min do tego zamykanie szafy i sprawdzanie ile poleci maks <8> więc mało spaliła :yes:
Fordon napisał/a:
Jedz auto zwazyc teraz, bo cos czuje ze to kwestia ogarniecia przez ciebie auta jak i skrzyni biegow :)

a to do czego ? :)
Pozdro

Fordon - 1 Cze 2008, 10:50

Waga auta dla czystej swiadomosci tego ile ma kg z takim silnikiem.
Skrzynie sam wiesz ze musisz ogarnac, sam mowiles ze jeszcze cos jest nie tak. :D

Laskosz - 1 Cze 2008, 10:58

co do skrzyni to jako że autko jest tylko weekendowe i ta skrzynia sprawdza sie w górach ganiając po zakrętach to zostaje 4 :) jedynie trzebaby zrobić jej remont aby biegi bardziej gładko wchodziły bo narazie przy ostrym ciągnięciu słychać zgrzyt przy zazębianiu ale z tym da się żyć ;)

co do wagi to sprawdze jak będę miał wolną sobotę :yes:

wg. mnie projekt jest bardzo udany jak na pierwsze 4tyś km od czasu gdy pierwszy raz wyjechałem na drogę to jedynie ten zerwany stabilizator był tak jakby awarią :yes: a tak to tylko co wyjazd sprawdzenie płynów i jazda :)

Ad@mus - 1 Cze 2008, 11:06

elegancko, ja jestem w szoku ile ta fiesta w sobie pomiesci:D
haha
pozatym widzialem jej odejscie, i powiem ze jak bedzie 2l zabawa sie zacznie
teraz to nie wiem czy bym tobie dal rade
wpadaj do nas czesciej:D

Żółwik Tuptuś - 23 Sie 2008, 21:41

Laskosz - pierwszego w Polsce zeteca w mk1 także nie powinno zabraknąć w projektach FKP . Daj znak czy się zgadzasz na jego przeniesienie .
Laskosz - 23 Sie 2008, 22:05

rzufff co jak co ale zostaję przy moim kramie mk1/2 więc przeniesienie odpada :yes: mozna by zdublować ew. opisac wszystko na nowo jako projekt ale "tu jest moje miejsce..." jak ktoś tam śpiewał w disco relaks <8> tak więc po sukcesie ziutka w mk1 ide się najebać i myśleć skad wziąść gaźniki po dobrej cenie z yamahy r1 :devil:
Żółwik Tuptuś - 23 Sie 2008, 22:20

gaźniki motocykowe - sprubuj na MotoWeteranBazar :)

Co do przeniesienia - oki - Twoja wola pub2

PumaRST - 23 Sie 2008, 22:20

to nie masz wyjścia tylko musisz jutro na kacu napisać jeszcze raz najwazniejsze info, bo jak nie to :krzesłemgo:
Żółwik Tuptuś - 23 Sie 2008, 22:24

Laskosz - będzie srutututu jakby co :yes: - czyli lepiej to wszystko pozlepiaj w temat do projektów .
Laskosz - 23 Sie 2008, 22:39

a czy wy nie zauważyliscie że to jest pozlepiane :devil: jakby tylko nie słowa otuchy itp to wszystko jest :twisted: od 1.4 cvh po ziutka spod remizy :2xf:
Fordon - 23 Sie 2008, 22:47

Nie denerwuj mnie duprelku tylko Opisz calosc od zera do streetracera :D w dziale projektow bo nalezy ci sie i to bardzo... i w poznaniu to nie mi a tobie Puma powinien powiedziec
Cytat:
osz Kur&*a ale to zapier%#(a

Wiedz ze czekam na caly opis od 0 do tego co jest na teraz w dziale projektow... masz sie czym pochwalic i poszczycic... :hammer:

Laskosz - 23 Sie 2008, 23:07

Fordon napisał/a:
masz sie czym pochwalic i poszczycic... :hammer:

a wcale nie :1xf: dopóki tonie będzie jeździło tak jak chce to nie mam się czym zachwycać i szczycić :yes:

[ Dodano: Nie Wrz 28, 2008 19:02 ]
mały ap dajt :P fotkowy :)








ładna co nie?? :chearlinderka: :jupijej: <imprachili> :luzik:

dzieki mojej dziewczynie :ok: <wstydnis> :poleczka:

jak się teraz podoba? :devil:

szynszyl - 28 Wrz 2008, 18:14

tyś na złom to wyrychtował? :fuck:
Żółwik Tuptuś - 28 Wrz 2008, 21:18

ładna ładna . Do czech masz blizej - może warto by tego hillclimbera wypróbować w górskich -( nazwa by była adekwatna w końcu )
tadzias - 4 Paź 2008, 15:52

http://moto.allegro.pl/it..._16v_105km.html

Laskosz wytłumacz Nam - CO TO MA K... ZNACZYĆ?????!!!!!!

yarbin - 4 Paź 2008, 18:32

tadzias87, , Laskosz, znowu ma okres, od czasu do czasu mu się zdarza
Peedro - 4 Paź 2008, 19:51

Wkurzył się że jest w Polsce mk1 z Cosworthem i to nie jest jego mk1 :cojest: A na poważnie tak jak kolega u góry. Brat co jakiś czas ma takie odchyły. Niby w poniedziałek ma przyjechać gość oglądać paździerza, ale, mam nadzieję że się mu nie spodoba :-P
tadzias - 5 Paź 2008, 08:48

gorzej jak tym razem sie spodoba i wózek pójdzie w kiepskie ręce ;/

szkoda by było skończyc takie auto ;/

Żółwik Tuptuś - 5 Paź 2008, 10:48

Tadzias Biszkopt jesteś więc wybaczam .
Przyzwyczaj się że w tym klubie jest parę stałych elementów . Prezio to Przezio , Daras to morderec wszelakiego żelastwa , Piesek to uburbiacz wszystkiego , A Laskosz to maruda . Co jakiś czas srutututu za uszami o sprzedaży auta .

Peedro - na następnym zlocie dostaniesz duży gumowy młotek i będziesz co jakiś czaas przy pomocy mocnego uderzenia w głowę regulował Laskoszowi poziom hormonów . Bo zaczyna się jak baba robić .

tadzias - 5 Paź 2008, 15:05

Żółwik, dobrze ze wytłumaczyłeś. teraz wiem dlaczego na nikim nie zrobiło to sensacji choc naprawdę szkoda sie pozbywac takiego wozu za tak śmieszną cenę ;-|
Laskosz - 5 Paź 2008, 15:19

to i tak jest cena za którą nikt tego auta nie kupi :sad: jak ktoś będzie chciał to sprzedam, no cóż czas na coś innego :yes: ale jak się nie sprzeda to dalej będziemy modzić :ok:
tadzias - 5 Paź 2008, 15:28

Cytat:
Niby w poniedziałek ma przyjechać gość oglądać paździerza, ale, mam nadzieję że się mu nie spodoba :-P



Laskosz, czy to prawda?

Laskosz - 5 Paź 2008, 15:42

tak, jestem umówiony jutro wieczorem na oglądanie :) ona na zdjęciach wyglada ładnie :) na żywo już inaczej :yes:
JoeMix - 5 Paź 2008, 16:19

glab Ocknij się Laskosz i spław kolesia,,,
tadzias - 6 Paź 2008, 14:11

właśnie mlotek
Darekmk3 - 6 Paź 2008, 16:38

Piotrek zastanów sie dobrze, ja sprzedałem swoja mk3 i choc nie było po niej widac to w cholere hajsu w nia wtopilem i do tej pory tego załuje...

pozdro :)

xr2fun - 6 Paź 2008, 20:20

Laskosz napisał/a:
tak, jestem umówiony jutro wieczorem na oglądanie :) ona na zdjęciach wyglada ładnie :) na żywo już inaczej :yes:

Zrobione po góralsku - Hej :bigok: :bigok: :bigok:

PumaRST - 6 Paź 2008, 20:29

xr2fun napisał/a:
Zrobione po góralsku - Hej :bigok: :bigok: :bigok:


już kiedyś słyszałem taki sposób opisania :hahaha:

tadzias - 6 Paź 2008, 20:36

i jak po ogledzinach? jest chetny na kupno? :)
Żółwik Tuptuś - 6 Paź 2008, 20:36

Panowie nie kopcie niskopiennego bo się zawiesi i będzie miał czkawkę :)
Laskosz - 6 Paź 2008, 20:46

no był widział, wydaje mi sie że auto mu się spodobało :) przedsawienie auta kupującemu zaczałem od wad :yes: , nie gadaliśmy o kasie :P niedługo ma zawitać na naszym forum i obejrzeć ten temat <8>

a tu macie dzisiejsze fotki :devil: felgi założone i z przodu jednak dystanse :)




kurde zawsze marzyłem aby właśnie tak wygladała :ups:

tadzias - 6 Paź 2008, 21:35

na tym felunku wygląda zacnie
tomekk58 - 6 Paź 2008, 21:45

no no Piotrek świetnie sie prezentuje, nie sprzedawaj jej ...


p.s. mam 2 oponki 175/50/13 fulda carat assuro z 2004 roku 6,5-7mm miesa na sprzedaz jakbyś chciał :P

Laskosz - 6 Paź 2008, 21:54

hehe Tomek jakbym nie był tak wydymany z kasy to pewnie bym kupił :)
auto pomimo tego że jest na sprzedaż to ciągle jest inwestowana kasa w nie :) ostatnio w sobotę nowe hample tył :yes:

JoeMix - 7 Paź 2008, 08:21

Laskosz napisał/a:
auto pomimo tego że jest na sprzedaż
No to jeszcze raz glab
Daras84 - 7 Paź 2008, 08:56

Laskosz napisał/a:
hehe Tomek jakbym nie był tak wydymany z kasy to pewnie bym kupił :)
auto pomimo tego że jest na sprzedaż to ciągle jest inwestowana kasa w nie :) ostatnio w sobotę nowe hample tył :yes:


tylko ciekawe co zrobisz jak przyjedzie klient i wykartkuje 4 klocki :D

tadzias - 7 Paź 2008, 14:27

JoeMix napisał/a:
Laskosz napisał/a:
auto pomimo tego że jest na sprzedaż
No to jeszcze raz glab



ode mnie podwójnie glab glab




Nie bądź głupi chłopie! Nie sprzedawaj tego cacka!
Widziałem wóz na żywo i aż dech zapiera!
Widać wkład władowany w swapa i inne mody przewyższające kilkakrotnie to co chcesz za niego w tym momencie!
Przemysl to dobrze - moja rada.


Tak wogóle to dzięki za przejażdżkę po Sączu :ok:


P.S. Ja byłem tym niby kupującym.

odyniec - 7 Paź 2008, 14:49

:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
Laskosz - 7 Paź 2008, 16:11

tak myślałem :hahaha:
no to mnie wkręciliście :hahaha: :2xf:

PumaRST - 7 Paź 2008, 16:46

no to posprzedawane :hahaha: :hahaha:
tadzias - 7 Paź 2008, 21:03

Laskosz napisał/a:
tak myślałem :hahaha:
no to mnie wkręciliście :hahaha: :2xf:




taak - "z Chojnic przyjechałem" :ok:

"to tam nad morzem" :2xf:






ale powiem, że nie ściemniałeś, przeczytałem cała historię tej Fiesty i nic nie skłamałes dlatego takiego sprzedajacego to ze świecą szukac :V:

Peedro - 7 Paź 2008, 22:18

No ładnie mojego brata zrobiłeś :rotfl: ale należało mu się :>to autko powinno zostać nawet jako zabawka, drugie autko, o czym nawet wspomniała mu jego luba :) Po prostu szkoda by było, bo wiem jaki ogrom pracy, chęci i pieniędzy został w ten bolid włożony... Ale przyznacie że się opłacało :-)
PumaRST - 7 Paź 2008, 23:07

Peedro napisał/a:
... Ale przyznacie że się opłacało :-)


zdecydowanie tak

diodalodz - 8 Paź 2008, 01:14

hehe obiecajcie że mi zrobicie tak samo :) Swoją droga ciekawa historia klubowa :) Fiesta zetec miała swoje 5 minut sławy kupujących :) Jak myślałeś o sprzedawaniu auta to trzeba bylo golfa mk1 cabrio tuningować :)
Daras84 - 8 Paź 2008, 08:39

hehe dobre :D
tadzias - 8 Paź 2008, 14:53

PumaRST napisał/a:
Peedro napisał/a:
... Ale przyznacie że się opłacało :-)


zdecydowanie tak




potwierdzam i niech to będzie nauczka na przyszłość żeby jej nie wystawiać na licytację :2xf:

tajmus - 7 Lis 2008, 12:55

temat przeczytalem juz po raz 2 z ciekawoscia jakiej dawno nie mialem :-P :-P
teraz czekam na kolejne spotkanie i oblookam Ci ja dokladniej hehe
co sie szykuje w najblizszym czasie??
ps. z zew blacharsko wyglada dobrze a co kryje w srodku?? :-)

Laskosz - 18 Lis 2008, 19:54

w najbliższym czasie pora zająć się rzeczami które zużywają się podczas eksploatacji i jak na razie nic nie zmieniam :)
chociaż niedługo znów w fieście zagości radio :)
a teraz ostatnie fotki jakie udało mi się zrobić przed zmianą kółek na zimowe :) czyli pożegnalne :P bo nie pokaże jej na zimówkach :P wygląda po prostu brzydko :ups:


Fordon - 18 Lis 2008, 20:22

Laskosz napisał/a:
w najbliższym czasie pora zająć się rzeczami które zużywają się podczas eksploatacji i jak na razie nic nie zmieniam :)
chociaż niedługo znów w fieście zagości radio :)
a teraz ostatnie fotki jakie udało mi się zrobić przed zmianą kółek na zimowe :) czyli pożegnalne :P bo nie pokaże jej na zimówkach :P wygląda po prostu brzydko :ups:
Obrazek
Obrazek

Heh fajna wanna panie...
BTW ile chciales za MK1?? :D
Bo moze znalaz bym napalenca na takiego dziadka ze zdrowym sercem :)

Laskosz - 18 Lis 2008, 20:26

Fordon napisał/a:
BTW ile chciales za MK1?? :D

nie pamiętam :) ale w tym momencie jeszcze nie jest na sprzedaż :) choć nie ukrywam ze za jakiś czas na pewno będzie i jeśli nikt nie będzie chciał w całości to pójdzie w częściach :ups:

DziDzia - 19 Lis 2008, 10:45

Laskosz napisał/a:
choć nie ukrywam ze za jakiś czas na pewno będzie

Znowu :?: :krzesłemgo: <czerwonakartka>



pozdro :!:

JoeMix - 19 Lis 2008, 10:52

Laskosz, nunu
tadzias - 19 Lis 2008, 12:51

Chyba trzeba będzie się tam ponownie wybrać :-P
kostek88wjcz - 20 Lis 2008, 08:44

Laskosz napisał/a:
jeśli nikt nie będzie chciał w całości to pójdzie w częściach :ups:

do nowego sacza daleko nie mam wiec "kontroluj bajere " :P :P

JoeMix - 20 Lis 2008, 08:57

nunu nunu nunu
Laskosz - 10 Gru 2008, 16:50


dziś przyjechały :) ładniusie :) jeszcze tył sobie kupie :P

[ Dodano: Sro Gru 10, 2008 21:07 ]
no to jako że nie miałem co robić to bach amory na autku założone :P jutro obadamy jak będzie się jeździć :) jeszcze tył by się sprzydał w takiej cenie :ok:

Żółwik Tuptuś - 10 Gru 2008, 22:03

mają tego więcej ? w jakiej cenie ?
Laskosz - 10 Gru 2008, 22:07

z tego co widziałem to wszystko poszło z aukcji na allegro :) one są dokładnie z mk2, kupie sobie jeszcze tył gdzies :) żółw szukaj na allegro idzie kupić monroe jak i boge-sachs
Żółwik Tuptuś - 10 Gru 2008, 22:09

marzyły mi się typowe torówki , ale ceny zaporowe :(

Spoko - czyli szukam szukam :)

Laskosz - 10 Gru 2008, 22:12

na jednej akucji widziałem gabriele gazowo olejowe i na tor to by było niezłe :)
kostek88wjcz - 11 Gru 2008, 09:37

daj znac jak sie na tym jezdzi jezeli bedzie dobrze to tez sie chyba skusze :)
Laskosz - 11 Gru 2008, 17:15

twardziej się jeździ :) wrażenia dośc pozytywne :) są minimalnie krótsze od amorów z mk2xr2 :) musze kupić tył :P
tajmus - 12 Gru 2008, 11:08

no to teraz sie jeszcze pasuje styknac co by sie przejechac :ok:
tomekk58 - 12 Gru 2008, 12:42

masz fajny różowy kocyk Piotrek :D
Laskosz - 12 Gru 2008, 17:05

narazie walcze ze zbierznością bo sie pochrzaniła ;-| ale za to kąty zawieszenia mam teraz ładne :)

[ Dodano: Pią Gru 12, 2008 17:07 ]
aaa a kocyk jest czerwony :P i nie w aucie :P

jurek - 12 Gru 2008, 22:53

Laskosz napisał/a:
z tego co widziałem to wszystko poszło z aukcji na allegro :) one są dokładnie z mk2, kupie sobie jeszcze tył gdzies :) żółw szukaj na allegro idzie kupić monroe jak i boge-sachs


Jednak przód kupiłeś.Amortyzatory Magneti do tyłu były jeszcze po 59 zł, jednak też wszystkie poszły jak ciepłe bułeczki.
Ja już mam pozakładane i sprawdzone, więc piszę jak sprawa wygląda.
Dwa (krzyżowo przód z tyłem )są twardsze przy nacisku na karoserie, może to być sprawa sprężyn. W czasie jazdy tego nie wyczułem. Przy wsiadaniu do fiestki, prawie bez ugięcia karoserii(moja waga 80 kg.) Brak huśtawki w czasie jazdy.Odnoszę wrażenie jakbym zmienił siedzenie na dużo twardsze.Brak głośnego dobijania przy szybkim zjeździe z krawężnika.
Szybkie pokonanie łuku jest dużo bezpieczniejsze.
-To były pozytywy, a teraz:

Przy jeździe po kostce brukowej(jest taka na krakowskich Bielanach, chyba z czasów austriackich i lepiej się spisuje niż wibrator na diagnostyce), jest gorzej niż było przedtem i dobrze, że nie jechałem zaraz po obiedzie. Miałem wrażenie, że jadę wozem drabiniastym a samochody prowadzę już 50 lat(wcześniej zawodowo). Bagażnik klekota(półka z boczkami plastikowymi) nawet wydaje się na dość prostej drodze.
Jak ktoś ma pomysł na wyciszenie tych plastików bagażnikowych(wszystko jest stabilnie skręcone)-To czekam na podpowiedzi.

Laskosz - 13 Gru 2008, 10:37

jurek napisał/a:
Przy jeździe po kostce brukowej(jest taka na krakowskich Bielanach, chyba z czasów austriackich i lepiej się spisuje niż wibrator na diagnostyce), jest gorzej niż było przedtem i dobrze, że nie jechałem zaraz po obiedzie. Miałem wrażenie, że jadę wozem drabiniastym a samochody prowadzę już 50 lat(wcześniej zawodowo). Bagażnik klekota(półka z boczkami plastikowymi) nawet wydaje się na dość prostej drodze.
Jak ktoś ma pomysł na wyciszenie tych plastików bagażnikowych(wszystko jest stabilnie skręcone)-To czekam na podpowiedzi.

z tą jazdą po kostce to mam tak samo :yes: idzie przywyknąc i zacząć kląć na tych co tą kostke tam zostawili :P

diodalodz - 14 Gru 2008, 03:02

hehe domena małych autek właśnie :) że trzęsie .
Laskosz - 19 Gru 2008, 19:32

od jakiegoś czasu wkurzały mnie hamulce :| znaczy się hamulec był poprostu słaby dla mnie, poszły nowe bębny (brembo) i szczęki na tył, nowe przewody przód + tył i dalej dupa... po pewnym czasie zdecydowałem się zaglądnąć na przednie klocki no i baaa zeszklone twarde LPR ;-| no to zmieniłem klocki na miękkie Textar, niestety dobry hamulec był tylko przez chwile :sad: no i dziś zamontowałem nowe tarcze brembo na przód :) jutro zobaczymy jaki wyszedł z tego hamulec :yes: ale mająć wszędzie nowe elementy to jedyne co mi zostaje to pompa jeszcze :yes:
Daras84 - 19 Gru 2008, 23:21

no i serwo najczesciej jest przyczyna lipnego hebla ;/
DziDzia - 19 Gru 2008, 23:59

Daras84 napisał/a:
no i serwo najczesciej jest przyczyna lipnego hebla ;/

Z tego co ja wiem (a nie wiele wiem :P ) serwo ma być szczelne... Czyli nie puszczać płynu z pompy (to łatwo sprawdzić), a jak nie to to rzeczywiście pompa... W mojej pompie jedna uszczelka była taka luźna, że jej właściwie nie było.. Po wymianie było widać wielllką różnicę... Laskosz, warto sprawdzić stan pompy, każdy wżer działa na wielki minus...



pozdro :!:

diodalodz - 20 Gru 2008, 03:06

oj dzidzia dzidzia :) więcej czytać mniej pisać :)
A co do tematu to Piotruś sobie raczej poradzi w końcu jest z branży :)

DziDzia - 20 Gru 2008, 10:15

diodalodz napisał/a:
oj dzidzia dzidzia :) więcej czytać mniej pisać :)

No pewnie dlatego napisałem, że niewiele wiem :)
To gdzie popełniłem błąd :?:




pozdro :!:

kostek88wjcz - 20 Gru 2008, 11:25

tez mialem problem ze slabym heblem wymienilem reparaturki (zestaw naprawczy) pompy i jest kosa :) a wszystkie przewody przy okazji .

[ Dodano: Sob Gru 20, 2008 11:26 ]
aha a reczny mialem przez ... miesiac :) taki dobry a teraz jest bo jest ;/ ;/

JoeMix - 20 Gru 2008, 14:41

DziDzia, Między serwem a pompą jest kawał pręta, równie dobrze możesz serwo wywalić i pompę przykręcić tam gdzie było servo i tez będzie działać i będzie dobrze hamować tylko trzeba będzie mocniej deptać...
Laskosz - 20 Gru 2008, 16:05

narazie hamulczyki sie docierają :ok: i z każdym hamowaniem jest lepiej :) ale jeszcze sobie spróbuje załatwić pompę z mk2 xr2 choć może podejdzie z mk3 tylko zbiorniczek zamienie <8> serwo mam z mk2 :) się powoli okaże wszystko :)
DziDzia - 21 Gru 2008, 01:42

Wiem, że serwo to wspomaganie... Raczej o pompie myślałem :P
Laskosz napisał/a:
i z każdym hamowaniem jest lepiej

I bardzo dobrze :)



pozdro :!:

JoeMix - 21 Gru 2008, 09:11

Laskosz, odkręć pompę od serva i podkręć sobie na tym bolcu (wykręć go trochę).
Laskosz - 21 Gru 2008, 19:37

JoeMix napisał/a:
Laskosz, odkręć pompę od serva i podkręć sobie na tym bolcu (wykręć go trochę).

to jest lipny patent :) w ten sposób można usmażyć hamulce z tyłu :)

a co do mojej mk1 tym razem nie będę robił niespodzianki :P mówie otwarcie będzie zmiana silnika :) dziś byłem oglądnąć jeden na własne oczy i mniej więcej ocenić czy wejdzie czy nie :P a mam zamiar włożyć takie coś: :twisted:

jak mi tylko kasy nie braknie i nie będę miał jakichś nieprzewidzianych wydatków to w okolicach kwietnia albo maja fiesta powinna już jeździć :)
Pozdro

Żółwik Tuptuś - 21 Gru 2008, 19:54

a na jakiej skrzyni to będziesz wkładał ?
Laskosz - 21 Gru 2008, 21:05

na tej co jeżdze od 3 lat :) mi wystarczy :P
JoeMix - 21 Gru 2008, 21:09

Laskosz, Jak wszystko jest OK i dobrze wyregulowane to masz hamulec wysoki i skuteczny...
Laskosz - 21 Gru 2008, 21:20

JoeMix napisał/a:
to masz hamulec wysoki i skuteczny...

ale jak sie klocki zeszklą to nie ma hamulca :) jest wysoko i twardy ale nie hamuje bo klocek za mało się ściera :)
a u mnie hamulec coraz lepszy :) dociera sie zestawik :)

JoeMix - 21 Gru 2008, 21:46

Dlaczego mają się zeszklić, się ustawia tak by nie hamowało bez naciskania,,,
Fordon - 21 Gru 2008, 22:15

o zesz ty w morde lepszy RS2k... hmmm a moze czapke tylko z RS a dol z Scopriona bo latwiej bedzie znalesc zdrowy dol 2.3 ktory latal na automacie niz zdrowego RS2k... :) Co myslisz?? :fox:
Laskosz - 21 Gru 2008, 22:26

Fordon napisał/a:
hmmm a moze czapke tylko z RS a dol z Scopriona bo latwiej bedzie znalesc zdrowy dol 2.3 ktory latal na automacie niz zdrowego RS2k... :) Co myslisz?? :fox:

sprawa obgadana już troche :) i odpada :) podobno za mocno podnosi sie ciśnienie sprężania... jak nie znajde silnika u nas to może będzie coś na niemcowni bo i taką opcję rozważam

Daras84 - 21 Gru 2008, 23:02

fordon opcja z dolem 2,3 gora RS jest bardzo kosztowna i bez strojenia to dlugo nie pojezdzi ;| lepszym wariantem jest cały silnik z galaxy/scorpio uzbrojony w dolot z rs2k i wydech z rs2k (ktory trzeba troche przerobic bo nie pasuje w otwory miski, ) do tego odpalic to na wiazce i kompie z rs2k wywalimy w ten sposob zbedne przeplywki itp!

wkladaj te N7A w mk3 juz robilo sie ciekawie a co dopieor w mk1 ;)

Fordon - 21 Gru 2008, 23:12

ale zapinajac miske oraz smoka z RS2k oraz kolektory RS2k bylo by lala z tego co sie domyslam a to dla tego ze silniki bazowo sa identyczne, rozni je tylko osprzet i osadzenie w komorze silnika, za to slupki sa identyczne wiec raczej problemow by nie bylo... Fajnie oszukac ECU ze ma 2.0 a w rzeczywistosci 2.3, do tego duzo Nm i duza moc jak na MK1 :)
Na moje to prosciej bylo by kupic zdrowe 2.3 niz 2.0 z RS2k ktore to napewno nie bylo jezdzone na autoamacie a za razem nie jezdzilo po bulki do sklepu czy tez jako auto rodzinne, a jesli bylo to nie bedzie kosztowac tyle co ten 2.3.... czy sie myle ??

kostek88wjcz - 22 Gru 2008, 01:22

no no widze Laskosz ze chwilowa wizyta w moich stronach juz owocuje :) czekam na efekty bo ja tez z tego skorzystam :) pozdro ;) i do zobaczenai nast razem
Daras84 - 22 Gru 2008, 10:44

2,3 do tanich tez nie naleza ;/
Fordon - 22 Gru 2008, 11:42

Daras84 napisał/a:
2,3 do tanich tez nie naleza ;/

Wolisz zajechane 2.0 czy 2.3 za 200-300zl drozej ktore latalo w automacie ?? 1000zl trzeba wyscielic za taki slupek, kolo mnie jest takowe Scorpio anglik ktory jezdzil z automatem.
BTW. tyle samo dalem za 2.0 z 98-99r zetec-a :) kompletny silnik z kolektorami, przeplywka,czujnikami i ukladen wodnym :)

Laskosz - 22 Gru 2008, 16:38

no jest jeszcze opcja na ziutka 2.0 ale słabo jestem do tego przekonany, chce mieć silnik z możliwie najmniejszą ilością elektroniki

musze poszukać dokładnych fotek silników, narazie zbieram info i powoli rozglądam się za potrzebnymi częściami....

Daras84 - 22 Gru 2008, 18:34

no to wypas cena jak za kocka, 2,3 jak by bylo w mojej okolicy brał bym od reki. Laskosz zapomnij o zetecu ;P
Laskosz - 13 Sty 2009, 18:57


nowy olej filtry :) i przeglądzik zawieszenia :) mk1 wciąż dzielnie daje rade :yes:

[ Dodano: Pon Lut 09, 2009 21:30 ]


nowe amorki na tył :) fieście się nalezy :yes: chociażby za to że dziura w ogrodzeniu jest o lewy tylne narożnik auta prawię się nie uszkodził :ok: twarda sztuka <8> :devil:

[ Dodano: Sro Lut 11, 2009 20:50 ]
no to kolejny up :P
amorki co prawda jeszcze nie zamontowane ale doszło coś nowego :)


czyli mamy kolejną mk1 z 5 skrzynią :) i bez opuszczania mocowania drążków reakcyjnych :) czyli angole nie wiedzą co robią :devil: nie wycinałem też całej podłużnicy a jedynie jej wewn płat + wewnątrz zastosowane wzmocnienie z blachy 2mm a od góry jeszcze pręt fi12 :)
co ciekawe :P na 5 biegu przy 90km/h mam 2750obr/min a na 4 skrzyni miałem na 4 przy 90km/h 2900obr/min :)
teraz trzeba pojeździć :P zobaczymy co to będzie :)

Fordon - 11 Lut 2009, 20:54

No tak Piotrek napiera jak wsciekly rex a tu nikt nie zagladnie oj oj...
Angole to piptoki i o tym wiemy, nie dosc ze z mechanika stoimy wyzej niz oni po mimo brakow w zabawkach to jeszcze z blacharka :)

Darekmk3 - 11 Lut 2009, 21:00

ładnie ładnie :P wkoncu ktoś Cie namowil na 5tke skrzynie :P , pozdro i dalej do przodu :)
Żółwik Tuptuś - 11 Lut 2009, 21:01

hmm - z czego dałeś drążek ?

( patent z obniżaniem mocowań jest mój a nie angielski , oni skłądają to na specjalnych tuningowych drążkach , ja złożyłem to parę lat temu na zwykłych - sugerujesz że nei wiem co robię ? )

Laskosz - 11 Lut 2009, 21:06

drążek jest oryginalny z mk1 :) tylko wygięty odpowiednio by omijał skrzynie :)

a co do patentu to przepraszam ale sam widzisz że nie koniecznie trzeba obniżać mocowanie :) rzeczywiście angole przesuwają drążek w prawo i mają gotowe drążki z mocowaniami do tego więc mój błąd :yes:

[ Dodano: Sro Lut 11, 2009 21:07 ]
Darekmk3 napisał/a:
wkoncu ktoś Cie namowil na 5tke skrzynie :P

tak sobie pomyślałem że czemu nie? :P nikt mnie nie namawiał :yes:

Presto - 11 Lut 2009, 21:09

dawaj skrzynie z mk2 1,6D i przy 3000obr/min masz około 160 km/h :D jak mnie pamięć oczywiście nie zawodzi :D
Laskosz - 11 Lut 2009, 21:12

się okaże co to będzie :P na 4 skrzyni kończyłem obrotomierz w okolicach 200 :)
aaa i na 4 skrzyni na 2 biegu odcinka przy 110km/h
na 5 skrzyni na 2 biegu odcinka przy 90km/h

:)

Fordon - 11 Lut 2009, 21:15

Presto, Jacek ty lepiej szukaj TD do siebie pod maske a nie tu Piotra meczysz...
Rkalitka - 11 Lut 2009, 22:52

no...zawsze można wstawić stabilizator od oriona...... :hahaha: :hahaha: :hahaha:

yyyy...ale i tak jest kosmicznie blisko skrzyni...możę przez landarę 1.8d hmm :rotfl:

gratuluje udanego przeszczepu :ok:

Żółwik Tuptuś - 11 Lut 2009, 23:04

Laskosz napisał/a:
drążek jest oryginalny z mk1 :) tylko wygięty odpowiednio by omijał skrzynie :)

a co do patentu to przepraszam ale sam widzisz że nie koniecznie trzeba obniżać mocowanie :) rzeczywiście angole przesuwają drążek w prawo i mają gotowe drążki z mocowaniami do tego więc mój błąd :yes:

[ Dodano: Sro Lut 11, 2009 21:07 ]
Darekmk3 napisał/a:
wkoncu ktoś Cie namowil na 5tke skrzynie :P

tak sobie pomyślałem że czemu nie? :P nikt mnie nie namawiał :yes:


Wygięty odpowiednio ?? możesz to zdefiniować ? grzaliście go i wyginaliście ?

Co do patentu - angole przesuwają drążek w lewo ( ten , który jest na zdjęciach a ten co go nei ma w prawo ) . A czy nie trzeba obniżac mocowania - mój patent się obronił przez te pare lat , poczekam z opinią na temat Twojego . Ale jeżłei jest on ori od mk1 i go wygiąłeś to lewe koło powinno iść do przodu ( wygięcie drążka spowodowało skrócenie odległości pomiędzy mocowaniem drążka a sforzniem ( ? )

Daj znak od czego skrzynię założyłeś :)

W kazdym razie gratuluję - jestes trzeci w polsce .

Laskosz - 11 Lut 2009, 23:32

skrzynia jest z mk3 xr2i 110hp ale jakaś krótka? czy tak ma być?

drążek wyginałem po dobrym grzaniu acetylenem, na długości stracił 1.5cm koło owszem poszło do przodu ale teraz i z prawej i lewej mam tak samo koła ustawione czyli taka sama odległość od przodu auta (napewno było bite więc pewnie dla tego koła wcześniej były źle ustawione) na razie zrobiłem sobie na lajcie 40km i jest dobrze :) zobaczymy co czas pokaże :yes:

Rkalitka - 12 Lut 2009, 08:46

Cytat:
Żółwik Tuptuś w akżdym razie gratuluję - jestes trzeci w polsce


Czy to znaczy - że Piotr Ty i ja?? na piątce jest całkiem inna jazda i nikt tego jeszcze nie stosuje.... ;-(

Daras84 - 12 Lut 2009, 08:55

napewno jest jedna u nas we frakcji ze skrzynia 5, kiedys koles przyjechal na spota.. akurat jeszcze miał silnik na dotarciu ...
Laskosz - 12 Lut 2009, 13:26




jakoś tak wyszło że zawsze na początek roku coś się robi :) ładne graty przyszły co nie? :devil: Stafcio dzięki :ok: szkoda że tej sondy mi nie dołozyłeś :P ciekawe jak to będzie wyglądało pod maską? i kiedy ja to założe :hahaha:

Żółwik Tuptuś - 12 Lut 2009, 23:51

Czekaj bo się pogubiłem - miałeś prawe koło 15 mm przesunięte do przodu , a teraz grzejąc acetylenem drażek od lewego też je tak ustawiłęś i jest gitara ??
Dobrze to rozumiem ?

PumaRST - 13 Lut 2009, 08:01

Żółwik Tuptuś napisał/a:
Czekaj bo się pogubiłem - miałeś prawe koło 15 mm przesunięte do przodu , a teraz grzejąc acetylenem drażek od lewego też je tak ustawiłęś i jest gitara ??
Dobrze to rozumiem ?


ja też tak to zrozumiałem :yes:

Graty od Stafcia fajne :yes:

Laskosz napisał/a:
skrzynia jest z mk3 xr2i 110hp ale jakaś krótka? czy tak ma być?


prawda jest taka ze ona ma krótki dyfer jak na 16v oraz z dupy przełożenia, wiec bedzie krótka ale nie bedzie wykozystywać do końca potencjału silnika.

Laskosz - 13 Lut 2009, 17:35

Żółwik Tuptuś napisał/a:
Czekaj bo się pogubiłem - miałeś prawe koło 15 mm przesunięte do przodu , a teraz grzejąc acetylenem drażek od lewego też je tak ustawiłęś i jest gitara ??

tak :) byłem jeszcze na stacji diagnostycznej wczoraj by to sprawdzić i kurde mam wszystko prawie idealnie ustawione jak w mk1 z 79r :) jedynie lewe koło mam bardziej w negatywie niż prawe :) a tak to zbierzność super i kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy tez :) sam sie zdziwiłem :)

wcześniej jakoś nie przykuły te wymiary mojej uwagi a teraz musze powiedzieć że gdy te koła są równo to autko nawet lepiej się prowadzi :) ogólnie plus :ok:

dalej co do skrzyni to wziąłem to co miałem pod ręką :) więc nie wydałem w sumie ani złotówki na tą zabawę :) skrzynia jest krótka ale teraz bajecznie się wyprzedza :yes: może kiedyś zmienie na skrzynie z S albo coś :)

stafcio - 13 Lut 2009, 22:26

faaajne graty :-P
zakładaj czym prędzej i pokaż światu jak to wygląda. tylko umyj komorę, bo jak wsadzisz te cacuszka w uebaną komorę to normalnie w dziup :2xf:

uszczelka pod dekiel jest nowa swoją drogą.
sprawdz też wszystkie śruby czy są mocno skręcone no i poszukaj jakiejś śrubki do przepustnicy.

dla tych co nie wiedzą, to ta śrubka której brakuje uszkodziła mojego zeteca :-)


aha, sondy poszukam ale cos mi świta ze ją komuś sprzedałem

Laskosz - 13 Lut 2009, 22:37

stafcio napisał/a:
zakładaj czym prędzej i pokaż światu jak to wygląda. tylko umyj komorę, bo jak wsadzisz te cacuszka w uebaną komorę to normalnie w dziup :2xf:

założe jak mi się garaż zwolni :) a co do komory silnika to jest czarna :devil:

[ Dodano: Pią Lut 20, 2009 06:29 ]
nowe graty nowe graty :)
po szybe jechałem dziś o 5 rano :yes: a ich kurier obudził mnie o 4.30 że dojeżdża z moją szybą do NS :devil:
jest to nóweczka PILKINGTON FINLAND :) z paskiem i cała atermiczna :V: ciekawe czy będzie pasować :P



no i od kolegi Rkalita :) nóweczka podsufitka za którą bardzo dziękuję :yes:

:ok:


Fordon - 20 Lut 2009, 17:51

A skad ty masz nowke szybe do MK1 ?? przeca to praktycznie nie dostepny temat, czy to nie od MK1 ??
a podsufitka hmmmm skad wy to bierzecie...

DziDzia - 20 Lut 2009, 19:08

Fordon napisał/a:
skad ty masz nowke szybe do MK1 ?? przeca to praktycznie nie dostepny temat

Oj tam nie ma...
Cytat:
a podsufitka hmmmm skad wy to bierzecie...

Chyba samoróbka... hehe.. Najważniejsze, że jest :)



pozdro :!:

Rkalitka - 20 Lut 2009, 20:12

Ciesze sie, ze doszła podsufitka ode mnie:) mam nadzieje, ze bedzie sie podobać po założeniu! I to jest samorobka ale kto by tam chcial stara brzydka płachte...:-P
DziDzia - 20 Lut 2009, 23:32

Rkalitka napisał/a:
I to jest samorobka

A co to za materiał :?:



pozdro :!:

diodalodz - 21 Lut 2009, 03:06

Fordon napisał/a:
A skad ty masz nowke szybe do MK1

a ile sztuk potrzebujesz ?? nawet tylną jestem w stanie załatwić nową .

kostek88wjcz - 21 Lut 2009, 16:01

no no no ;) Laskosz porzadnie ;) mam nadzieje zobaczyc jutro co i jak ;) trzymaj sie ;)
Rkalitka - 23 Lut 2009, 13:12

DziDzia napisał/a:
Rkalitka napisał/a:
I to jest samorobka

A co to za materiał :?:



pozdro :!:


eko skóra, skaj, jak kto woli :yes:

Fordon - 24 Lut 2009, 21:17

diodalodz napisał/a:
Fordon napisał/a:
A skad ty masz nowke szybe do MK1

a ile sztuk potrzebujesz ?? nawet tylną jestem w stanie załatwić nową .

Wiesz swego czasu piales za rowno Ty jak i Zolwik ze czesci do MK1 sie zdobywa a nie kupuje...wiec kierowalem sie tym, ale skoro jest az taki dostep do szyb to jestem pod wrazeniem. :)

diodalodz - 24 Lut 2009, 21:26

szyby są wyjątkiem .
Co innego boczne :) bocznej nie kupisz ani trójkątów :)
Przednie i tylne są traktowane przez niemców jako część eksploatacyjna i były produkowane w dużych ilościach ale nie poszły .

Laskosz - 14 Mar 2009, 20:04

letnie kółeczka założone :) heh nie to auto :devil: mam nadzieje że nie zwali już śniegiem jak w zeszłym tygodniu :) tu auto jeszcze nie umyte ale jutro dam fotki czystego :) aaa no i na tyle zamontowałem nowe amorki :) jeździ się twardo :devil:

tadzias - 14 Mar 2009, 23:13

dziś to chyba miałeś jakiś dzień na fotki, bo mojej MK1 też sesyjke strzeliłeś :-P
Laskosz - 14 Mar 2009, 23:26

haha jedno to nie sesja :-P

[ Dodano: Pon Kwi 13, 2009 12:45 ]
no i wczoraj tj 12.04.2009r nastąpiła pamiętna chwila ;-| fiesta o około 22 wróciła do domu na lince :sad: jakimś cudem obudowa wentylatora przetarła mi chłodnicę i płyn poleciał po silniku masce i wogóle była masa dymu :sad: w pore się zorientowałem i zgasiłem autko tak więc silnika nie przegrzałem ale na lince do domu wróciłem :( najgorsze jest to że ciężko było zdobyć taką chłodnicę jak mam a drugiej takiej to jak ze świeczką szukać....

Pozdro

[ Dodano: Wto Kwi 14, 2009 21:48 ]
chłodniczka już pospawana no i nowe serce dla fiesty czeka :) mam nadzieje jutro zacząć uzbrajać silnik tj rozrząd uszczelki simeringi itp jest to wersja 1.8 RQB 130KM z anglika escorta mk5/6 cabrio, czyli oby jak najszybciej znów na drogę :)


Fordon - 14 Kwi 2009, 21:02

bleee a mialo byc 2.0... bleee RQB serii nie ma... i dolot taki jakis dziwny... ehhh waryjot :D a co z 105 ??
Żółwik Tuptuś - 14 Kwi 2009, 21:08

I bardzo słusznie :yes:

Masz go ze skrzynią ?

Laskosz - 14 Kwi 2009, 21:12

no niestety jest bez skrzyni ale narazie dam sobie rade na tej z xr2i

2.0 dlatego nie że musiałbym przerabiać całą elektryka u siebie znów a tak to tylko kompa przepne (chyba :hahaha: )

a co do mojego silnika to jest w giełdzie do sprzedania :)

Pozdro

Daras84 - 15 Kwi 2009, 07:50

Fordon a dolot to z zestawu K&N'a jest.
Fordon - 15 Kwi 2009, 16:54

A niby dla czemu chcesz przerabiac wiazke z 1.8 pod 2.0 ?? Nawet pod plastik kolektor nie musisz. jedynie pare czujek zabierasz z 1.8 do 2.0 i nic wiecej, nawet mity o tym ze pompe oliwy trzeba zmieniac juz obalilem...
Siakis dziwny tendolot jak na K&N'a, myslalem ze to jest inaczej podpinane, bo to co widac na foto wyglada blizniaczo do 1.4 na EFI z futra.
No ale podziel sie wrazeniami itp jak juz zapniesz w/w silnik w budzie :)

Laskosz - 15 Kwi 2009, 19:43

inforamcje z pola boju:






no więc tak... silnik RDA wyciągnięty, RQB rozebrany pod rozrząd i wszystkie simeringi i uszczelki, jutro musze wywalić RDA z garażu i uzbroić RQB a jak się uda to może zawiesze go w budzie, oby to jeździło bo jak nie to potnę tą mk1 :twisted:

Rkalitka - 15 Kwi 2009, 19:53

Tylko żeby znowu nie przyszło Ci do głowy żeby ją potem sprzedawać bo wszyscy będą chcieli Ciebie pociąć.... :hahaha:

PS: obserwujemy z zapartym tchem :yes:

tadzias - 15 Kwi 2009, 20:16

ciasna ta komora silnika coś jest :hahaha:
Żółwik Tuptuś - 15 Kwi 2009, 21:31

Laskosz, - nie marudź - składaj składaj :yes:
Daras84 - 15 Kwi 2009, 22:34

dajesz panie :D
widze ze szykuje sie kilka pretkich babc na zlocie ;)

kostek88wjcz - 16 Kwi 2009, 20:32

ostro jedziesz wodzu ostro ;) czekam na efekty ;)
Laskosz - 16 Kwi 2009, 20:52




nooo silnik wisi z nowym rozrządem pompą wody i wszelkimi uszczelkami co można było wymienić (poza tą pod głowicą) jutro wkładam zawias i podpinam reszte gratów i może uda się odpalić :)
oby ładnie chodził bo kupowałem go z szopy i nie wiem jak pracował w aucie, olej jak zlałem to było go troche mało i był czarny ale silnik w środku czyściutki....
niestety składam to dalej na skrzyni z xr2i bo sory ale w tym momęcie na tego swapa włozyłem już 1700zł :ups:

no i mam nadzieję że taka szybka robota się na mnie nie zemści notw

aaa i powiem że te dodatkowe stabilizatory przechyłu silnika co założyłem dają radę :) poduszki mam wciąż całe pod skrzynią :)

Żółwik Tuptuś - 16 Kwi 2009, 21:05

pal gada :yes: :)

Swoją drogą chyba w każdej mk1 , która jest choć trochę rasowana ilość patentów i przeróbek wystarczyła by na ze dwa kluby tjuninkowe :cojest:

Zresztą - kto nie rasował mk1/2 ten nie zrozumie ;)

Rkalitka - 16 Kwi 2009, 21:09

Laskosz napisał/a:
na tego swapa włozyłem już 1700zł

Kosmos :yyy: :yyy: :yyy: dobrze, że człowiek nie liczy wszystkich kosztów jakie włożył w auto.... :yes:

Swoją drogą wielki szacunek i radość dla innych posiadaczy babcinek :ok:

[ Dodano: Czw Kwi 16, 2009 22:11 ]
Żółwik Tuptuś napisał/a:
Zresztą - kto nie rasował mk1/2 ten nie zrozumie ;)


....nie zrozumie....tego niezbadanego stanu choroby umysłowej w głowie ownera.... :hahaha:

tadzias - 16 Kwi 2009, 21:50

cóz....ja włożyłem w swap na 1.6 2koła i jestem zadowolony :)

wazne, żeby ownerowi sie podobało :)








Laskosz, działaj, działaj bo w maju sie tam wybieram do Ciebie :-)

Laskosz - 17 Kwi 2009, 20:35

Żółwik Tuptuś napisał/a:
pal gada :yes: :)

no to gad gada :) znaczy sie odpaliłem dziś i ładnie pracuje, na przepływce i kompie z RDA, na jutro zostało mi założyć maske, atrape, hamulce, poskręcać do kupy zawias, podmienić dolot i komputer i może wyjadę :) jak narazie swap trwa 12 godzin :) bardzo chciałem dziś wyjechać ale już nie miałem siły na dalsze dłubanie... dam wam znać jak zacznie jeździć jak jeździ :P

Pozdro

Rkalitka - 17 Kwi 2009, 21:15

całkiem szybkooo.......jesteś gość Piotrze :yes:
Żółwik Tuptuś - 17 Kwi 2009, 21:55

i o to chodzi :)

Żółw odchodzi na emeryturę , więc ktoś go musi zastąpić :)

Rkalitka - 17 Kwi 2009, 22:00

Żółwik Tuptuś napisał/a:
Żółw odchodzi na emeryturę , więc ktoś go musi zastąpić


niezły żart, zrywać boki... :hahaha:

żółw jesteś jak "Mac Laud" z "Nieśmiertelnego" nie ma opcji żebyś odszedł na emeryture jeszcze tyle wiejskich pomysłów do wykonania.... :hahaha: - żarcik :-P

Daras84 - 18 Kwi 2009, 15:03

no to gratulacje skladaj to do kupy i dawaj relacje z przesiadki na 130 hp ;)
Fordon - 18 Kwi 2009, 19:31

Super ciesze sie :) wazne ze gada rowno i jest na swoim miejscu...
Co do ECU to sie odezwij na PW napisze z czego brac go zeby mial dosc progresywna mape :D bedzie strzelac jak WRC

Laskosz - 19 Kwi 2009, 00:09

właśnie pije sobie piwko po pierwszych 100km jazdy na przemian z pałowaniem :)

pozytywne aspekty swapa :)
silnik nie puszcza dymka :)
zbiera się od samego dołu ostro tylko trzeba mu dawkować gaz a nie tak jak w RDA że trzeba było w deche walnąć żeby jechał :)
jeśli chodzi o przyspieszanie to jestem zadowolony ale mało mi jeszcze :P

a teraz choroby wieku dziecięcego :)
niestabilne wolne obroty tzn są ale czasem falują (podmieniałem już zawory bocznikowe ale dalej to samo :| ) i czasem zdarzy mu się zgasnąć
za ciasny wydech :P mało mocy na górnych partiach obrotów :| ale to może ogarnę jeszcze w nadchodzącym tygodniu...

a no :) i potrzebuję rurę od kolektora wydechowego do katalizatora z fiesty RS1800 albo eśka z RQB :) i będzie jeszcze lepiej :)

Pozdro

ps Daria to że go zalewało to rzeczywiście sonda lambda :)

Rkalitka - 19 Kwi 2009, 08:06

Cieszy mnie ten fakt, że pacjent przeżył i ma się dobrze a nerwobóle napewno się wyeliminują :yes:

Gratuluje i wielkie klaski na stojąco :ok: :ok: :ok:

DziDzia - 19 Kwi 2009, 09:26

Laskosz napisał/a:
mało mi jeszcze :P

Zawsze pozostaje niedosyt...
Dorze że jeździ, a z pierdułkami to chyba zazwyczaj są problemy :)
Gratuluje w skrócie :brawo:




pozdro :!:

kostek88wjcz - 19 Kwi 2009, 12:18

Wodzu brawo :) czekam na przejazd :) ;d;d barwo jeszcze raz ;) szybki jestes ale twoja bestia jeszcze bardziej ;)
Ad@mus - 19 Kwi 2009, 13:58

Laskosz napisał/a:
niestabilne wolne obroty tzn są ale czasem falują (podmieniałem już zawory bocznikowe ale dalej to samo :| ) i czasem zdarzy mu się zgasnąć
za ciasny wydech :P mało mocy na górnych partiach obrotów :| ale to może ogarnę jeszcze w nadchodzącym tygodniu...


sprawe wolnych obrotow mozna zalatwic szybko i sprawnie, zaloz nowa sonde lambda, mialem to samo

wydech z dupy popusc do fi55 total przelot, bedzie halas ale pociagnie elegancko do konca:D

gratuluje choc nie chwale, jestes leniwy jak malo kto "wybralem rqb bo do 2l musial bym el motac" nic ino loć podle lot:D

dozobaczenia

Żółwik Tuptuś - 19 Kwi 2009, 14:57

Laskosz, dołączam się do gratulacji i także wysącze dziś browarka za Twój ( kolejny ) swap :yes:

Co do mocy - :yes: to jest właśnie to :) nigdy dość :)

Ad@mus, - moim zdaniem to tylko kwestia czasu kiedy tam wyląduje 2.0

Peedro - 19 Kwi 2009, 16:13

Ja tylko wspomnę że bratu co jakiś czas powraca do głowy temat RS2000, tak więc nic nie wiadomo. Z nim jest tak że jak jest spokój to jest, ale jak się już uprze to nie ma zmiłuj :yes:
Laskosz - 19 Kwi 2009, 20:43

Peedro napisał/a:
le jak się już uprze to nie ma zmiłuj :yes:

ale mk1 jeździ :P

a tak wogóle to jeździ że się tak wyrażę smacznie :D pierwsza setka napewno poniżej 10sek :) ale trzeba ten wydech zrobić :) silnik pracuje całkiem inaczej nawet na słuch niż RDA :) podmieniłem przepływkę i czujnik temperatury i obroty są stabilniejsze :) zobaczymy co będzie dalej :)

JoeMix - 19 Kwi 2009, 20:47

A już się bałem że Ci się trochę poprawiło,,, jednak widzę że jest po staremu,,, jak u mnie, już miałem inne auto ale jednak pogoniłem brykę do komisu i znowu mam Mk1 - wozidełko 935ccm :hihihi:
odyniec - 19 Kwi 2009, 21:53

Laskosz napisał/a:
jeśli chodzi o przyspieszanie to jestem zadowolony ale mało mi jeszcze :P


Żółwik Tuptuś napisał/a:
Ad@mus, - moim zdaniem to tylko kwestia czasu kiedy tam wyląduje 2.0
moim też :)
Peedro - 23 Kwi 2009, 17:56

A pomyśleć że wszystko zaczęło się od takiego bolida:



:ok: <8>

Laskosz - 23 Kwi 2009, 20:53

kurde panowie jest znów ten sam problem co w RDA :sad: czyli utrata mocy :sad: jak włożyłem RDA autko strasznie szło do przodu i pewnego dnia osłabło i tak jeździłem do czasu aż włożyłem RQB i z tym silnikiem mam tak samo tzn szedł jak burza do przed wczoraj ;-| miał bardzo mocny dolny zakres obrotów a teraz jest tak że ja sobie moge deptać po gazie a on tak już nie jedzie. I kurde nie wiem co to może być :sad: macie jakieś pomysły?? :sad:
Darekmk3 - 23 Kwi 2009, 22:27

Laskosz napisał/a:
kurde panowie jest znów ten sam problem co w RDA :sad: czyli utrata mocy :sad: jak włożyłem RDA autko strasznie szło do przodu i pewnego dnia osłabło i tak jeździłem do czasu aż włożyłem RQB i z tym silnikiem mam tak samo tzn szedł jak burza do przed wczoraj ;-| miał bardzo mocny dolny zakres obrotów a teraz jest tak że ja sobie moge deptać po gazie a on tak już nie jedzie. I kurde nie wiem co to może być :sad: macie jakieś pomysły?? :sad:


zczytywales bledy ? ja nie wiem ale jednowiem ze w ziutkach lubia przeplywki nawalac i czasem sondy lambda... - nie wiem ale ja tez w ziutku calyczas z tym walczylem i nowy wlasciciel wymienil przeplywke i sonde i skasowal kompa- co kolwiek to znaczy i teraz jezdzi normalnie - jak na 1,6 16

Daras84 - 24 Kwi 2009, 08:58

przyzwyczajenie do mocy <tak> :cojest:
Ad@mus - 24 Kwi 2009, 20:06

swap na 2l;p
Laskosz - 24 Kwi 2009, 22:04

Daras84 napisał/a:
przyzwyczajenie do mocy <tak> :cojest:


oj nie :) bo to było tak że przyjechałem z pracy i autko zapierdzielało apo 15minutach wsiadłem w auto i już nie chciało tak jechać ( dzień wcześniej wsadziłem przepływkę z RDA i czujnik temp silnika z RQB dziś powróciłem do przepływki z RQB a czujnika z RDA)

wiem ze to zagmatwane ale tak to było :P dzis chwile pojeździłem i jest lekko lepiej ale nie tak jak było na początku gdzie auto od dołu wyrywało strasznie do przodu :)

Darekmk3 napisał/a:
zczytywales bledy ?


zczytywałem :) i mam całe 2 :) jeden od czujnika od wspomagania a drugi od napowietrzania spalin (te rurki na kolektorze wydechowym) na zapalonym silniku mimo falujących obrotów generowany jest kod 111 czyli All systems OK :ok:

Laskosz - 16 Cze 2009, 21:57

no to ciąg dalszy krzywej jazdy z mk1 ;-|
to auto zaczyna mnie już wkurtentegowiać dziś padł rozrusznik (jako że mam mk1 niwe od dziś to miałem drugi w zapasie), poza tym rozwaliło mi jakimś dziwnym trafem węża od termostatu do chłodnicy :yyy: owsem mam mało miejsca ale bez jaj :9: a teraz najgorsze czyli wywalając rozrusznik przekonałem się o koniecznej naprawie blacharskiej mojego auta :sad: hmm wiedziałem że muszę to zrobić ale nie że już :9: nie wiem jak to się stało ale od czasu swapa na rs1800 do teraz pękła mi przednia belka (przednie wzmocnienie) oczywiście pospawałem to dziś przy "okazji" ale holera zmartwiłem się bardzo :( muszę poprawić jescze zawias bo to że pękła przy mocowaniu drążka reakcyjnego to wina zawiasu albo tego że auto ciągnie tylko przez prawą półoś?? ehh płakać sie chce :sad:

diodalodz - 16 Cze 2009, 22:54

norma :) ciesz się że masz co naprawiac :)
Laskosz - 16 Cze 2009, 23:00

diodalodz napisał/a:
ciesz się że masz co naprawiac :)


jakbym nie miał aut innych do naprawy poza swoim :rotfl:

Peedro - 17 Cze 2009, 19:25

Phi, mojego nie naprawiasz :-P kup se mk3 :-P
Ad@mus - 11 Lip 2009, 10:51

jak tam autko smiga??
kiedy na olze przyjedziesz sie poganiac :)

Peedro - 11 Lip 2009, 16:04

Obecnie mu nie śmiga, bo nie ma ładowania. No i zróbcie larum na forum, bo mu głupie pomysły przychodzą do głowy, coś wspominał o sprzedaży tajli i pocięciu budy... Taa, i fiesta się obraziła i nie ma ładowania :-P
JoeMix - 11 Lip 2009, 18:57

Peedro napisał/a:
coś wspominał o sprzedaży tajli i pocięciu budy...
glab
Ad@mus - 11 Lip 2009, 21:51

jak masz ja ciac to biore ja w calosci
ale w dobrej cenie:)
pokochaj ja na nowo-ty tak masz :V:

diodalodz - 12 Lip 2009, 13:27

ładowanie wróciło :)
Laskosz - 12 Lip 2009, 14:07

a no ładowanie wróciło :) jak zawsze Dioda miał rację :ok: a dodatkowo mamy nową elektrownie w aucie w postaci alternatora z ziutka i całe 90A <8>
diodalodz - 14 Lip 2009, 09:11

trzeba teraz dokleić Magnata do kolekcji z altkiem co by piknie grało :)
Laskosz - 14 Lip 2009, 16:17

diodalodz napisał/a:
trzeba teraz dokleić Magnata do kolekcji z altkiem co by piknie grało :)
tym będę się zajmował na końcu wszystkiego :) napewno w skrzynce zmienie głośnik na JBL bo testowałem na moim słabym wzmaku i daje soczysty miły bas :) bez dudnienia :)

[ Dodano: Pią Wrz 25, 2009 22:31 ]
dziś sprawiłem że skrzynia biegów przestała wyć :hahaha: czyli wymieniłem łożysko w kole lewym :) życie :hahaha:

[ Dodano: Czw Paź 01, 2009 23:31 ]
no to po kolei
kolektor z focusa i już dorobiona flansza pod dowpipe




rurki rureczki


a tu downpipe


nie robiłem już fotek całości bo skończyłem o 23.17, downpipe to 2.5" a reszta 2.25" (chyba :cojest: )

diodalodz - 1 Paź 2009, 22:50

up
Daras84 - 2 Paź 2009, 07:53

ło hu... to musi ładnie drzec ryja teraz hehe
Laskosz - 2 Paź 2009, 15:18

Daras84 napisał/a:
o hu... to musi ładnie drzec ryja teraz hehe

a właśnie że jest przynajmniej w aucie ciszej, dziś mimo zasranej grypy którą tylko rozjuszyłem wczorajszym spawaniem wydechu zrobie wam fotki jak to wygląda pod autem, końcowy tłumi został taki przelot jak miałem czyli rureczki fi 40 :P ale to jest tymczasowo aż znów jakies pieniążki się uskładają.

Fordon - 2 Paź 2009, 17:05

Widze ziomus ze bierzesz do siebie to co ci mowie :) ciekaw jestem czy bedzie sie inaczej auto zachowywac... zdaj relacjie co i jak...
Laskosz - 2 Paź 2009, 17:06

tak to wszystko wygląda





tu jest chwilowe przejście z 55mm do chyba 45 albo 40 :P trzeba skołować lepszy tłumik :P



a tu zdjęcie mojego tymczasowego wydechu który przetrwał no chyba 3-4 lata :P czyli od swapa na 1.4


ciesze sie że wreszcie zrobiłem fajny wydech i jest w miare schowany pod autem czyli prawie nie wadzę nim w koleinach :V:

Fordon - 2 Paź 2009, 17:16

No to cieszyc sie ale ponawiam prosbe o odczucia z jazdy czy jezdzi tak samo, pracuje tak samo czy jednak cos jest inaczej...
Laskosz - 2 Paź 2009, 17:42

narazie niewiele moge powiedzieć bo mam nieszczelne serwo i ciągnie mi lewe powietrze przez co autko nie jedzie jak powinno, napewno w środku jest ciszej i silnik zrobił się bardziej elastyczny (tak mi sie przynajmniej wydaje)
jade zaraz na miasto tylko walne kolejną dawkę leków, pośmigam i dam znać co i jak
Pozdro

luki - 2 Paź 2009, 17:47

a co zrobiłeś z Ulterem on miał przelot 2 calowy :fox:
Peedro - 2 Paź 2009, 19:21

No właśnie co on zrobił z tym ulterem :P do niego nie spasowało i miało iść do mnie, i sie tłumik rozpłynął ;]
van - 2 Paź 2009, 20:01

no i wydechem zwiększyłeś wartość auta dwu krotnie, przynajmniej według ceny rynkowej :)
ładnie to to się świeci ehhh

Laskosz - 2 Paź 2009, 20:35

luki86 napisał/a:
a co zrobiłeś z Ulterem on miał przelot 2 calowy :fox:

no sam zachodze w głowe co się z nim stało :hahaha:
narazie wg mnie jest bardziej elastycznie :) jak już pisałem i na górze zdecydowanie lepiej ciągnie teraz 3 bieg mogę pociągnąć pod 130km/h a wcześniej moc kończyła sie jakoś na 110

narazie tyle :)

DziDzia - 2 Paź 2009, 21:07

Laskosz napisał/a:
tymczasowego wydechu który przetrwał no chyba 3-4 lata
Weź Ty może szybko zrób ten końcowy, co :?: Bo jak to tak się ma skończyć jak poprzedni, to osobiście Cię uduszę :fox:



pozdro :!:

Ad@mus - 3 Paź 2009, 09:24

no to teraz czapka z glowy, napeno lepiej zapina...
powiedz mi tylko czemu spawow nie zasprayowales??
jesli chodzi o koncowy to ja mojego ultera bede pociskal, jak cos to sie jakos dogadamy :)

Laskosz - 3 Paź 2009, 22:03

Ad@mus napisał/a:
czemu spawow nie zasprayowales??

kwestia czasu :) wtedy jak kończyłem to już nie miałem siły :)

Ad@mus - 9 Paź 2009, 18:46

ziomus ile dales za barana??
miales potestowac i sie podzielic wrazeniami, wiec czekam az sie podzielisz :devil:

Peedro - 9 Paź 2009, 18:58

pytałem go i nie pamiętam ile mówił ale chyba coś koło 90 zł go wyrwał na allegro ;) wg. mnie troche lepiej zapina i jest ciszej w środku (jeśli w ogóle można mówić że w mk1 kiedykolwiek jest i było cicho :cojest: )
Żółwik Tuptuś - 9 Paź 2009, 19:04

Peedro napisał/a:
jeśli w ogóle można mówić że w mk1 kiedykolwiek jest i było cicho :cojest: )


Jak stoi z wyjętym silnikiem i wiatr nie wieje ;)

JoeMix - 9 Paź 2009, 19:21

Wypraszam sobie,,, brązową mam elegancko wytłumioną, po asfalcie do 110 naprawdę nic nie słychać,,, no chyba że się okno uchyli.
Żółwik Tuptuś - 9 Paź 2009, 19:36

Joe , ale to wyjątek :yes:
van - 9 Paź 2009, 21:04

cisza w Fieście :rotfl: rozbrajacie mnie :hahaha:
Rkalitka - 7 Gru 2009, 23:13

Piotrze jak tam walka z rudą?? ogarniasz, ogarniasz?? :fox:
Laskosz - 8 Gru 2009, 17:52

Nic się nie dzieje :) narazie ciągły brak funduszy :| ale pas przedni mam już zaklepany tylko jechać po niego... narazie największy problem jaki mam to skąd wziąść wzmocnienie pasa przedniego :)
Żółwik Tuptuś - 8 Gru 2009, 21:49

które ?
Laskosz - 8 Gru 2009, 22:19

a które sie mi wyrwało :P no to coś co łączy 2 podłużnice i pas przedni do kupy i jeszcze trzyma drążki w kupie ;) sie zastanawiam czy nie zrobić tego z jakiegoś profilu zamkniętego czy coś ale to sie wszystko okaże jak zaczne rozbierać przód....
narazie mk1 jeździ tylko w niedziele :) albo sobotę ;) jakieś 100km i w garaż :)

Żółwik Tuptuś - 8 Gru 2009, 22:21

zrób to z ceownika zimnogiętego i po sprawie :) ( działa )
lehu8 - 9 Gru 2009, 21:37

automotosklep.pl- powinni mieć <8>
Za wydech szacun :yes:

kostek88wjcz - 11 Gru 2009, 17:55

Pieknie Laskosz ;) ogarniasz widze konkretnie ;) wydech porzadny :)
Laskosz - 11 Gru 2009, 19:57

kostek88wjcz napisał/a:
wydech porzadny

jakby nie to że mam swojego miga i troche narzędzi to niestety nie wyszedłby tak ładnie, starałem się by wszędzie były łagodne przejścia i żeby był odpowiedznio wyprofilowany pod autem....

ciekawe ile bym musiał u kogoś zapłacić za taki wydech...

dziś coś mnie grypa łapie ale postanowiłem przejechać się mk1 i poza tym że coś sie urwało i tłucze sie przy strzale ze sprzęgła i wyje prawe łożysko to wszystko jest w porządku.... wysiadałem z auta tak samo niechętenie jak zwijały się pasy bezpieczeństwa po rozpięciu....

pozdro

[ Dodano: Sob Gru 12, 2009 17:58 ]
dziś wymieniłem łożysko, ale to piasta była winna ehhh te słabe materiały :sad:

tak wyglądała piasta po demontażu a obok nowa...

Rkalitka - 12 Gru 2009, 18:35

Jak dla mnie masakra. :yyy:
Nigdy nie myślałem, że piasta może się tak...."zniszczyć" Dobrze, że przy wymianie spojrzałeś na piastę, bo tak to by było "wesoło"

Laskosz - 13 Gru 2009, 02:39

Rkalitka napisał/a:
Jak dla mnie masakra. :yyy:
Nigdy nie myślałem, że piasta może się tak...."zniszczyć" Dobrze, że przy wymianie spojrzałeś na piastę, bo tak to by było "wesoło"

nieno żeby nie było te nacięcia to ja zrobiłem :)
a łożysko na tej piaście zmieniałem już poraz chyba 4 :) szerokie kapcie i niski zawias robią swoje :devil:
jeszcze z tyłu musze znów cylinderki zmienić bo sie zapiekły i będzie znów full wypas zawias :V:

Rkalitka - 21 Gru 2009, 10:56

Kiedy Piotrze bierzesz się za blachę?? mam przecieki, że popadłeś w długi zimowy sen jak miś i nie spieszy Ci się do garażu?? :fox:
Laskosz - 21 Gru 2009, 18:50

jak zwykle pewnie działania zaczną się w kwietniu i trzeba będzie zdążyć przed zlotem :devil:
kostek88wjcz - 22 Gru 2009, 00:16

Laskosz napisał/a:
ciekawe ile bym musiał u kogoś zapłacić za taki wydech...
duzo :) nabierz wprawy z wydechami do mk1 bo moja tez sie u ciebie zjawi :) tylko prosze wczesniej wycene ;) Wesolych swiat przy okazji ;) nie opij sie na pasterce :)
Laskosz - 14 Lut 2010, 11:27

mały upik

jakiś czas temu zmieniłem tylne wachacze w mojej mk1, stare wyglądały tak po 30 latach użytkowania :)

nie za pięknie i wiedziałem od jakiegoś czasu zę jedna tulejka jest lekko wybita ale nie było luzu ani nic :D do końca auto jeździło dobrze :) ale teraz jest przyjemniej i sztywniej :V:

a na tej fotce widać nowy pas przedni i przed nim w kubełku 3L farby na mk1 :)

co do koloru ścian w moim pokoju to nie jest to róż :1xf:

czekamy na koniec swapa w brata mk3 i na poprawe pogody i wjeżdżam swoją do garażu, a tak wogóle to jak sciągnąć pas przedni w mk1? trzeba będzie błotniki ściągnąć? w sumie chciałbym je ściągnąć żeby dokładnie ocenić stan budy w mojej mk1

Pozdro

DziDzia - 14 Lut 2010, 12:19

Laskosz napisał/a:
sciągnąć pas przedni w mk1? trzeba będzie błotniki ściągnąć?

Ktoś ostatnio pytał o to samo w mk2. Pas zgrzewany z błotnikami i belką. Średnio przyjemne :fox:
Laskosz napisał/a:
co do koloru ścian w moim pokoju to nie jest to róż :1xf:

Ta, jasne :fox: Farba w puszce też pewnie nie jest różowa, co :?:



pozdro :!:

Peedro - 14 Lut 2010, 12:46

DziDzia napisał/a:
Ta, jasne :fox: Farba w puszce też pewnie nie jest różowa, co :?:


Napewno jest matowa :-P różowy mat - to by mogło być ciekawe :rotfl:

Żółwik Tuptuś - 14 Lut 2010, 18:01

Laskosz, - jeż.ei ściągasz stary pas i ma on być do utylizacji , to go poprostu precyzyjnie wytnij z błotników i belki dolnej ( spawane/zgrzewane ) i oczyść reszte .

Moja rada - ściągnij błotniki ( niestety na ogół jest to ostatnia ich wizyta w aucie ) i obejżyj stan przegrody czołowej i fartuchów .

Po prostu szkoda montować nowy pas , jak może się okazać ze za rok będziesz się zastanawiał jak go odciąć żeby nie zniszczyć , bo błotniki trzeba zrzucić .

ps: Nie wstydź się różowych ścian w pokoju - ważne że się Tobie podoba :)

JoeMix - 14 Lut 2010, 20:23

A myślałem że tylko ja trzymam kawałki samochodu w mieszkanie,,, :)
Laskosz - 14 Lut 2010, 21:49

Żółwik Tuptuś napisał/a:
Laskosz, - jeż.ei ściągasz stary pas i ma on być do utylizacji , to go poprostu precyzyjnie wytnij z błotników i belki dolnej ( spawane/zgrzewane ) i oczyść reszte .

Moja rada - ściągnij błotniki ( niestety na ogół jest to ostatnia ich wizyta w aucie ) i obejżyj stan przegrody czołowej i fartuchów .

Po prostu szkoda montować nowy pas , jak może się okazać ze za rok będziesz się zastanawiał jak go odciąć żeby nie zniszczyć , bo błotniki trzeba zrzucić .

ps: Nie wstydź się różowych ścian w pokoju - ważne że się Tobie podoba :)


kolor w pokoju to łosoś :1xf:

co do błotników to lewy ma rok czy dwa, prawy pewnie trzeba będzie zmienić, to co pod spodem zostanie załatane o ile trzeba będzie i troszke jeszcze powzmacniam mocowania amorów....

cóż coś wymyślę, podłoga w bagażniku też do naprawy po LPG :yes:

ale tym razem nie dam auta blacharzowi bo oni tylko zepsuć potrafią...

markos2101 - 14 Lut 2010, 22:20

Laskosz napisał/a:
ale tym razem nie dam auta blacharzowi bo oni tylko zepsuć potrafią...


chętnie bym zobaczył parę fotek z przebiegu wymiany pasa przedniego, czeka mnie to samo w mk2 ;-|

Laskosz - 15 Lut 2010, 22:39

dziś sobie po raz kolejny przeczytałem ten temat od początku i widzę że to jednak jest nie uleczalne :hahaha:
DziDzia - 15 Lut 2010, 23:23

Laskosz napisał/a:
przeczytałem

To Ty umiesz czytać :?: :hahaha:
Laskosz napisał/a:
nie uleczalne

Nie martw się, jakoś to będzie :rotfl:



pozdro :!:

Laskosz - 16 Lut 2010, 20:50

jednak coraz bardziej mam ochotę się jej pozbyć :) by ktoś młody ze świerzym spojrzeniem i zapałem zadbał o nią bo ja już szukam raczej wygodniejszego wozu...
JoeMix - 16 Lut 2010, 21:02

:yyy: :polbie:
Żółwik Tuptuś - 16 Lut 2010, 22:15

Laskosz, - jak co roku :|
blood_brother - 16 Lut 2010, 22:19

Rozumiem, że znów dopadła Cię zimowa chandra? :-P
Peedro - 16 Lut 2010, 22:23

blood_brother2 napisał/a:
Rozumiem, że znów dopadła Cię zimowa chandra? :-P


W lecie też go dopada. Najwazniejsze że jak wystawia na lollegro to nikt tego paszteta kupić nie chce, więc jest na mk1 skazany :hihihi:

Laskosz - 16 Lut 2010, 22:35

to auto naprawde nauczyło mnie życia :) ale czas w miejscu nie stoi a ja sam po sobie widzę że jeżdżę już coraz wolniej :) i chciałbym wygodniejszego auta, spokojniejszego...
nie będzie mnie stać na utrzymanie dwóch aut a mk1 musi jeździc by żyć, bo ja nie pozwolę sobie by mk1 stało

kostek88wjcz - 17 Lut 2010, 01:19

Laskosz napisał/a:
mam ochotę się jej pozbyć
znowu piles ???? :) wez sie ogarnij :)
Żółwik Tuptuś - 17 Lut 2010, 18:06

:rotfl: Laskosz - najbardziej demotywują znajomi , którzy Cię znają na wylot :yes:
Piter - 17 Lut 2010, 18:34

Każda mk1 jest znana "na wylot" :rotfl:
DziDzia - 17 Lut 2010, 19:08

Piter napisał/a:
Każda mk1 jest znana "na wylot" :rotfl:

Oprócz mojej :fox:
Laskosz, ogarnij się i przestań marudzić :fox:



pozdro :!:

szynszyl - 18 Lut 2010, 12:01

Laskosz napisał/a:
jednak coraz bardziej mam ochotę się jej pozbyć :) by ktoś młody ze świerzym spojrzeniem i zapałem zadbał o nią bo ja już szukam raczej wygodniejszego wozu...
a może kolego czas najwyższy ją doprowadzić do wyglądu? sprawy mech. i podnoszenie poziomu ilości rwących koni masz za sobą. teraz lakier metalic, deska rozdz. z hebanu i tonę chromu... co Ty na to??
Laskosz - 22 Mar 2010, 21:33

czas nie ubłaganie biegnie.... fiesta jeździ i jeździ, do wymiany przegub wewn lewy od czwartku zaczynam a może od środy, to się jeszcze okaże... blache czas zrobić czuje że opornie mi to pójdzie :|
Rkalitka - 22 Mar 2010, 22:06

piotrze dasz radę :) nie taki diabeł straszny <8>
Żółwik Tuptuś - 22 Mar 2010, 23:07

Laskosz, - blache rób , a nie się pierdołami zajmujesz ;)
DziDzia - 22 Mar 2010, 23:16

Laskosz napisał/a:
blache czas zrobić czuje że opornie mi to pójdzie :|

Najgorsze, to się za to wziąć.. A potem jakoś leci :D



pozdro :!:

Piter - 23 Mar 2010, 22:37

Co ma wisieć nie utonie...powiedział dziadek wchodząc do wanny.
Blachę rób.

Żółwik Tuptuś - 23 Mar 2010, 23:03

Piter napisał/a:
Co ma wisieć nie utonie...powiedział dziadek wchodząc do wanny.
Blachę rób.


:1xf: :fox:

Laskosz - 24 Mar 2010, 22:14

brat pomagał więc jakoś leciało...

sprawa jest prosta wycinam wszystko co przepali mój migomat na 1/2 mocy

a narazie sprawa ma sie tak:





pas przedni nie wiem na czym się trzymał ale dawał radę :) trzeba kupić prawy błotnik spawać o brać sie za tył :)

Rkalitka - 24 Mar 2010, 23:12

no nareszcie stary się wziąłeś za to :ok:

Ale spokojnie widzę na szybko, że tragedii nie ma, śrubokręt i młotek w dłoń i szukaj dziur :yes:

Laskosz - 24 Mar 2010, 23:27

Cytat:
śrubokręt i młotek w dłoń i szukaj dziur :yes:
_________________



ta sprawa już obadana :D nie ma lipy
.....

DziDzia - 24 Mar 2010, 23:40

Laskosz napisał/a:
sprawa jest prosta wycinam wszystko co przepali mój migomat na 1/2 mocy

Kurde, a taka ładna była :rotfl:
Laskosz, brawa za wzięcie się do roboty :fox:



pozdro :!:

kostek88wjcz - 25 Mar 2010, 07:48

no i widzisz :) dalo sie dalo ;) tak lameciles :) podloga z tego co widze calkiem ladniutka fartuchy tez bez tragedii :) Laskosz powoli powoli :) ;d;;d
Żółwik Tuptuś - 25 Mar 2010, 09:48

no - wreszcie jakieś konkrety na wiosnę , a nie bredzenie o sprzedaży jak było w poprzednich latach :ok:
Laskosz - 25 Mar 2010, 13:34

na jutro zamówione fartuchy wewn i błotniki oba

podłoga OK tył do roboty

Rkalitka - 25 Mar 2010, 14:18

Laskosz napisał/a:
na jutro zamówione fartuchy wewn i błotniki oba


:ok: :ok: :ok:

A tak nawiasem to skąd wytrzasnąłeś nowe fartuchy do forda fiesty mk1?? :yyy:

Podzielisz się kosztami za nowe blachy??

Peedro - 25 Mar 2010, 18:47

Żółwik Tuptuś napisał/a:
no - wreszcie jakieś konkrety na wiosnę , a nie bredzenie o sprzedaży jak było w poprzednich latach :ok:


przecież to standard :rotfl:

Tak poza tym, czy każda mk1 wygląda lepiej niż jej stan faktyczny :| bo brata mk1 wyglądała zdrowiej niż jest, mimo iż jak na 30 letnie auto nie jest źle, bo się to wszystko kupy trzyma.

Rkalitka - 25 Mar 2010, 19:06

Peedro napisał/a:
Tak poza tym, czy każda mk1 wygląda lepiej niż jej stan faktyczny :| bo brata mk1 wyglądała zdrowiej niż jest, mimo iż jak na 30 letnie auto nie jest źle, bo się to wszystko kupy trzyma.


Ja powiem tak: dopóki jest w ogóle do czego przyspawać nowe blachy to jest po prostu świetnie :yes:

Schodki zaczynają się dopiero gdy najpierw musisz zrekonstruować nadkola wchodzące do wnętrza bo ich "nie ma", potem belki pod podłogą idące od podłużnic "bo były kiedyś", potem podłogę z przodu i tyłu "bo fajnie ją mieć", potem wewnętrzne fartuchy progów "bo trzeba progi przyspawać" i dopiero potem progi zewnętrzne - tak żeby ładnie wyglądało........

Fiesta mk1 = ok 30lat i nakulane ile?? pół miliona - milion klocków po różnych drogach, w różnej pogodzie, rzadko garażowanych.....puki co nie ma tragedii a to jest powód do radości :yes:

Laskosz - 25 Mar 2010, 20:50

Rkalitka napisał/a:
A tak nawiasem to skąd wytrzasnąłeś nowe fartuchy do forda fiesty mk1?? :yyy:

kumpel gdzieś znalazł w katalogu to kazałem w ciemno zamówić, zobaczymy co to przyjdzie
fiesta już z przodu pospawana i bez dziur, jutro lece z rana po blachy i możę uda sie poskładać przód do kupy
później trzeba brać się za tył....

niestety do niedzieli nie zrobie blachy bo w sobote mam wyjazd...

xr2fun - 25 Mar 2010, 21:26

Zdradź tajemnicę dlaczego tak szybko się uporałeś(blacha na blachę punktowo?)
Ja się bawię z jedną łatką prawie dzień - chyba jeszcze muszę się sporo nauczyć :joint:

Laskosz - 25 Mar 2010, 21:36

xr2fun napisał/a:
Zdradź tajemnicę dlaczego tak szybko się uporałeś(blacha na blachę punktowo?)
Ja się bawię z jedną łatką prawie dzień - chyba jeszcze muszę się sporo nauczyć :joint:

na całym przodzie od drzwi po koniec karoserii zrobiłem 7 łatek tyle było uszodzonej blachy do wycięcia i wstawienie w to miejsce nowej blaszki, spawy narazie nie oszlifowane, jutro będę to robił.

nie kładłem blachy na blache i nie spawałem punktowo

Rkalitka - 25 Mar 2010, 22:17

Piotr - wiesz co, jeśli mogę coś pomyśleć i podpowiedzieć to popatrz dobrze na fartuchy boczne - może je wyciąć i wspawać jakieś z grubszej blachy dorobione?? Było by dożo mocniej niż seryjne nowe i na dłużej??

Niech się inni też wypowiedzą

Laskosz - 25 Mar 2010, 22:22

jeśli chodzi o wewn błotniki to jeśli przyjdą takie jakie mają być to wspawam i owszem w planach jest wzmocnienie szczególnie przy kielichach
Rkalitka - 25 Mar 2010, 22:32

Laskosz napisał/a:
i owszem w planach jest wzmocnienie szczególnie przy kielichach


No i bardzo Pięć :ok:

Tam właśnie lubi dziadostwo pękać

kostek88wjcz - 26 Mar 2010, 00:07

Rkalitka napisał/a:
lubi dziadostwo pękać
prawde mowi :)
Laskosz a masz jakis dostep do progow ???

DziDzia - 26 Mar 2010, 00:09

kostek88wjcz napisał/a:
Laskosz a masz jakis dostep do progow ???

Zewnętrzne to nawet na allegro.. Od mk2 głównie :rotfl: Prawie bez różnicy..



pozdro :!:

Laskosz - 26 Mar 2010, 18:57

Cytat:
Zdradź tajemnicę dlaczego tak szybko się uporałeś(blacha na blachę punktowo?)
Ja się bawię z jedną łatką prawie dzień - chyba jeszcze muszę się sporo nauczyć :joint:

tak jeszcze mnie męczyło dziś cały dzień...
nie lubie gdy ktoś tak komentuje moją pracę!
nigdzie nie napisałem że robota będzie profi bo ja ani blacharz ani lakiernik ale na tyle na ile umiem i mam możliwości to robię wszystko sam

pamiętam tylko że kiedyś sprzedałem Ci felgi ale to nie powód by mnie wyśmiewać...

[ Dodano: Pią Mar 26, 2010 18:57 ]
Cytat:
No i bardzo Pięć :ok:

Tam właśnie lubi dziadostwo pękać


u mnie nic nie pękało :P

odyniec - 28 Mar 2010, 13:52

Laskosz, moim zdaniem źle to odebrałeś...
xr2fun - 28 Mar 2010, 20:43

Laskosz napisał/a:
nie lubie gdy ktoś tak komentuje moją pracę!
nigdzie nie napisałem że robota będzie profi bo ja ani blacharz ani lakiernik ale na tyle na ile umiem i mam możliwości to robię wszystko sam

pamiętam tylko że kiedyś sprzedałem Ci felgi ale to nie powód by mnie wyśmiewać...

Ja też wiele rzeczy robię sam. Z racji wieku mam trochę inne spojrzenie na to co robię.
Napisz, w którym miejscu Cię wyśmiałem albo obraziłem w jakikolwiek sposób?

Laskosz - 28 Mar 2010, 21:04

tak odebrałem to co napisałeś..
nie twierdze żę chciałeś mnie obrazić ale tak się poczułem

Pozdrawiam

tadzias - 28 Mar 2010, 21:08

Laskosz, od kiedy Ty taki wrażliwy jesteś ? :hihihi:

Czyżby wiosna tak na Ciebie działała? :-)

diodalodz - 29 Mar 2010, 15:51

Cytat:
Laskosz, od kiedy Ty taki wrażliwy jesteś ?

może kobity nie ma :( ja też jestem rozdrażniony :)

tadzias - 29 Mar 2010, 21:49

diodalodz napisał/a:
Cytat:
Laskosz, od kiedy Ty taki wrażliwy jesteś ?

może kobity nie ma :( ja też jestem rozdrażniony :)


z tego co wiem to ma ale nie wiem w jakich sa relacjach :)

Laskosz - 31 Mar 2010, 21:38

kobietę mam i relacje mamy super więc o to się nie martwcie

lepiej powiedzcie mi gdzie w polsce się chowa jszcze jedno wewn poszycie błotnika :P bo tego mi tylko brak i spawam i składam przód :devil:

Żółwik Tuptuś - 1 Kwi 2010, 21:04

Gdyby nie Wy - nigdy by mi do głowy nie przyszło , że tego typu elementy blacharskie można kupić nowe :)
Laskosz - 1 Kwi 2010, 21:47

no własnie nie można :hahaha:
i dlatego jednego wewn poszycia nie mam...

dziś skończyłem podłoge bagażnika i zrobiłem w niej wnękę na tłumik końcowy

pozdro

[ Dodano: Pią Kwi 02, 2010 20:50 ]
podłoga bagażnika pomalowana i lewy przód auta przygotowany na montaż błotnika, przód gotowy na montaż pasa przedniego.... szkoda że brakuje mi wew poszycia prawego błotnika :| będę je chyba musiał ulepić...

[ Dodano: Sob Kwi 03, 2010 20:13 ]
dziś grubo powalczyłem, padam na cyce a twarz będzie mi w nocy świecić jak żarówka...
pod błotnikami są wmocnienia kielichów z profilu zamkniętego 2x2cm prawie na całą długość błotnika.




dzięki Żółw za telefoniczną pomoc w składaniu tego gówna, niestety nie miał mi kto pomóc fizycznie i wszystko robiłem sam więc może nie być za prosto :hahaha: napewno prawy błotnik będzie odstawał... ale był z innej firmy niż lewy :rotfl: likwiduje rowki między błotnikami a pasem przednim, zostało mi jeszcze pas przyspawać do belki przedniej

a tutaj kawałeczek podłogi bagażnika i wnęka na tłumik


ogólnie powiem że nigdy więcej nie chce robić czegoś podobnego jest to kurewsko ciężka robota a ja łatek nie spawam punktowo...

Pozdro

tadzias - 3 Kwi 2010, 20:07

RESPECT dla Laskosza :ok:

Kawał dobrej roboty :ok:

Żółwik Tuptuś - 4 Kwi 2010, 00:23

No problem Ziom :) .

Kawał dobrej roboty , tym bardziej jeżeli zrobiłeś to w pojedynkę ( wiem co to za przeprawa )

Laskosz - 4 Kwi 2010, 23:46

jak już napisałem nie chciałbym tego robić kiedyś znów.... ile konserwacji i wosku tam trzeba wrypać :) żeby to potrzymało sie troche i główna sprawa to kupić normalne auto do jazdy na codzień...
Rkalitka - 6 Kwi 2010, 09:06

To mi się podoba :yes:
Czyli jeden problem - korozja - zażegnany powoli :ok:

Laskosz - 8 Kwi 2010, 19:52

dziś wypchnąłem mk1 w pole, posprzątałem w garażu
oszlifowałem spawy na budzie i wywaliłem wygłuszenia z podłogi u nóg kierowcy i pasażera w poszukiwaniu dziur, i znalazłem :P ale musiałem dobrze śrubokrętem walić żeby wyleciały

jutro może coś poszpachluje bo spawać jutro nie mogę, w sobotę mnie nie ma więc najwcześniej od poniedziałku spawanko...

Pozdro

[ Dodano: Sro Kwi 14, 2010 22:55 ]
na dzis pospawana podłoga i zalepiona masą na spawy, zmatowiony lakier i to na tyle
jutro dalsze papranie masą na spway przodu i każdego spawu... no i może jakieś szpachlowanie wreszcie :)

Żółwik Tuptuś - 15 Kwi 2010, 19:16

dawaj dawaj i foty pokazuj :)
Laskosz - 17 Kwi 2010, 21:58

foty może jutro albo w poniedziałek

narazie to braknęło mi masy na spawy bo bym miał już załatwione wszystkie spawy

podłoga wewn auta gdzie było spawane pomalowana

zabrałem sie za szpachlowanie i tak nastała godz 22 i trzeba było się zbierać do spania......

[ Dodano: Nie Kwi 18, 2010 11:06 ]










no to na tyloooo

Ad@mus - 18 Kwi 2010, 10:17

fajny mosz hasiok :D
Laskosz - 18 Kwi 2010, 11:23



sobie kupiłem :devil: tłumik końcowy może zaczekać :D

Rkalitka - 18 Kwi 2010, 11:41

dałeś rzutem na taśmę Piotr :yes: fajnie, fajnie :ok:
Peedro - 18 Kwi 2010, 11:52

A ja go utwierdziłem w przekonaniu że warto kliknąć kup teraz :-P
Żółwik Tuptuś - 18 Kwi 2010, 11:54

:ok: - takie jak moje - będziesz zadowolony :)
tadzias - 18 Kwi 2010, 17:51

jest progress :ok:
Laskosz - 18 Kwi 2010, 21:06

szpachla szpachla szpachla..... a czas ucieka :P

zakochałem sie w samym wyglądzie tych amorów <8>

jak te spasują to jakby ktoś chciał to będę miał do sprzedania moje dotychczasowe amorki o przebiegu chyba 2000km :) czyli prawie nowe :)

[ Dodano: Pon Kwi 19, 2010 23:23 ]
na dziś autko wyszpachlowane.... może w środe wolne bym wziął i podkładem auto pokrył :)

Rkalitka - 20 Kwi 2010, 08:45

Widzę, że idziesz jak burza :yes:

Dopiero zacząłeś spawać a tutaj już wyszpachlowana i podkład chcesz prysnąć - jestem pełen podziwu, że sam to robisz wszystko :yes: :ok:

DziDzia - 20 Kwi 2010, 11:40

Rkalitka napisał/a:
Widzę, że idziesz jak burza :yes:

Niom.. Rachu ciachu już prawie zrobione, a tak się tego bałeś i zabrać nie mogłeś :fox:



pozdro :!:

Peedro - 20 Kwi 2010, 17:48

ta ;] weźmie wolne by zapodkładować i znów będzie brał wolne by znowu szpachlować, bo znając życie dopiero po podkładzie wyjdą wszystkie bruzdy i nierówności szpachli ;]
tajmus - 20 Kwi 2010, 17:58

Peedro napisał/a:
ta ;] weźmie wolne by zapodkładować i znów będzie brał wolne by znowu szpachlować, bo znając życie dopiero po podkładzie wyjdą wszystkie bruzdy i nierówności szpachli ;]

Trzeba zastosowac kontrast, klocek a na wiekszych powierzchniach hebel np 40 cm. Wtedy bedzie dobrze :-) Ja tak robie :hihihi:

Laskosz - 20 Kwi 2010, 22:06

nie mam zamiaru sie nierównościami przejmowac :P

a amory przyszły niestety tak jak Żółw pisał zdjęcie było poglądowe :sad: amory są od eśka mk3/4 przód, jak Roman będzie mógł to odsprzedam mu po cenie zakupu a jak nie to pójdą na handellll

jak myślicie ile można krzyknąć za takie amory?

Peedro - 21 Kwi 2010, 19:38

a dziś mu wydech przyszedł :cojest: oczywiście brat ucha chany, fajny tłumior i wogle... a nie przymierzył se, a ja wziąłem, podłożyłem i ooo, wadzi :devil: wadzi o belke czy tam panharda i wystaje ze 20 cm :hahaha: więc z kozak dwururki nici :-P
Laskosz - 21 Kwi 2010, 21:58

no to braciak mnie uprzedził :)
jak narazie same wtopy z kasą :sad:

amory do sprzedania wydfech do sprzedania

dziś stwierdziłem że auto wyczyszcze conieco i wszło na to że lakier trzeba mocniej zmatowić, zauważyłem też kilka miejśc gdzie trzeba dołożyć szpachli, pomyślałem też że ostatni lakiernik sie nei spisał kładąc baranek bo czasem odpadał więc pozbyłem sie konserwy z pasa tylnego i progów, czyli troche sie oddalam od końca ale możę będzie lepiej :)




Ad@mus - 22 Kwi 2010, 06:49

dobrze piotrzek dzialasz.... nie martw sie ze od konca sie oddalasz, lepiej skonczyc ze swiadomoscia ze predko znowu nie zaczniesz :) blacha i lakier musi byc porzadne :yes: u mnie babole juz wyskakuja po 2 latach
po 3 bede juz plakal i budy szukal

Laskosz - 27 Kwi 2010, 20:48





Stan na dziś, dalsze matowienie i może w końcu to kiedyś pomaluje :|

kostek88wjcz - 27 Kwi 2010, 20:59

Laskosz spokojnie :0 nie musisz tak zap.... :)
Żółwik Tuptuś - 27 Kwi 2010, 21:33

Najbardziej gówniana robota już za Tobą ( docieranie ) więc teraz z górki będzie :)

A pomyśl jaka ładna będzie na końcu :)

Laskosz - 27 Kwi 2010, 21:52

ona nigdy ładna nie będzie :P ja mam zbyt krzywe oczy :P

ale jeszcze troche tarcia itp i będę mógł malować no i nie bedę dawał podkładu pod nową farbę (bo ona nie wymaga podkładu)

Piter - 27 Kwi 2010, 22:08

Kolejna mk1 w macie ? :zalamka:
Rkalitka - 27 Kwi 2010, 22:21

No Piotrze ładnie idziesz :yes: ana pewno będzie ładna - ja w Ciebie wierzę :yyy:
DziDzia - 27 Kwi 2010, 22:39

Laskosz napisał/a:
w końcu to kiedyś pomaluje :|

Mam wrażenie, że za bardzo marudzisz :fox:
Poza tym, Żółw chyba wszystko w temacie napisał :D



pozdro :!:

Laskosz - 28 Kwi 2010, 20:59

no więc tak pistolet leje, farba sie kończy ze mnie lakiernik jak z koziej dupy trąbka a efekt po 3 warstwach taki



miałem nadzieje że ten lakier będzie ciemniejszy :| bo maska wcześniej nawet nawet wyszła, jak mi braknie tego koloru to zastanawiam się jeszcze nad zmianą koloru na piaskowy mat, co wy na to?

Piter - 28 Kwi 2010, 21:27

Hehehe no czyli w macie :)
Fajnie by wyglądała mk1 w wojskowym zielonym macie :ok:

DziDzia - 28 Kwi 2010, 21:34

Taki fajny kolorek był.. hehe :)



pozdro :!:

Laskosz - 28 Kwi 2010, 21:35

Cytat:
Hehehe no czyli w macie :)
Fajnie by wyglądała mk1 w wojskowym zielonym macie :ok:


to jest zielony wojskowy mat, jutro cykne fotki jak ją w pole wywale przy słoneczku, zobaczymy jak będzie wyglądać jak wszystko wyschnie....

Rkalitka - 28 Kwi 2010, 21:45

Muszę przyznać, miałem cichą nadzieję na jakiś zwariowany kolorek typu biała perła czy żółcista żółć....no zibaczymy jak to będzie wyglądało w świetle dziennym :yes:
Laskosz - 28 Kwi 2010, 21:51

Rkalitka napisał/a:
biała perła


wybrałem lakier który mógłbym sam jako tako położyć a i to sie za dobrze nie robi...

jakbym auto miał dać lakiernikowi to bym zabulił a i tak nie wiem czy uda mi sie kase na zlot usupłać :sad:

Peedro - 29 Kwi 2010, 20:57

zielony goblin i ch*j :2xf: :-P :rotfl:
Laskosz - 29 Kwi 2010, 21:20

no więc dziś farba ściemniona bo ta co kupiłem była za jasna i posłużyła jako kilka pierwszych warst i był to pół mat, dziś zakupiony chyba ciemniejszy bo wydaje sie jaśniejszy ale i pełno matowy lakier, bardziej mi się podoba mimo jasności

przy okazji kupiłem pistolet do malowania i odrazu malowało się lepiej :yes:

Zółw ten osrany nalot znów się pojawił ale dymam to :)

tak to wygląda



jutro mam nadzieje klapa drzwi i maska i w sobote składanie

już nie umiem wytrzymać bez jazdy moim autkiem :yes:

DziDzia - 29 Kwi 2010, 21:35

Miał wypchnąć w pole auto a wziął i pomalował.. heh..
Laskosz, jaką farbą malowałeś :?: Chodzi o markę.



pozdro :!:

Piter - 29 Kwi 2010, 21:38

Jeszcze chwila to dojdziesz do takiej wprawy że będziesz malował zamiast mycia :) :rotfl:
Laskosz - 29 Kwi 2010, 21:48

no już nie mam kasy dziś utopiłem 300zł
ale na przyszły sezon może jeszcze przemaluje... sie zobaczy bo to rozkładanie jest jeszcze ok ale składanie jest beee

kostek88wjcz - 29 Kwi 2010, 22:53

hehehe jest czolg :)
Laskosz napisał/a:
lakier który mógłbym sam jako tako położyć
i musi byc w miare tani :) wyznaje taka sama zasade :) czekam az zobacze czolgiste za sterami rudego 130 :)
van - 29 Kwi 2010, 22:55

ja wolę składać :)
DziDzia - 30 Kwi 2010, 08:13

Laskosz napisał/a:
no już nie mam kasy dziś utopiłem 300zł

E tam.. Co to jest w porównaniu z lakiernikiem...
van81 napisał/a:
ja wolę składać :)
No.. Jak się składa, to tyyyle wyzwań jest po drodze...



pozdro :!:

Peedro - 30 Kwi 2010, 21:59

ten post miał wylądować w moim temacie o żabie, bo zakupiłem sobie takiego oto mugenika <8> , ale pech chciał że brat mi paczke przechwycił :cojest: zapłacił i tłumika nie chce oddać, bo mu pasuje jak ulał pod goblina :-P kurde peszek...
Laskosz - 30 Kwi 2010, 22:10

no będzie fajny tłumiczek :) troszke za nowoczesny i za głośny będzie ale mieści się pod autem :)

a poza tym to jak ja nienawidze przygotówki pod malowanie :/ dziś pomalowana maska przód (wydaje mi sie że będzie się róznić odcieniem lakieru od reszty auta ale to sie okaże jutro jak już wyschnie dobrze)
do pomalowania jeszcze klapa tył i drzwi
czyli plan pojeżdżenia mk1 w weekend nie wypali niestety
uprane są też fotele i kanapa mk1 xr

ehhhh może w przyszłym tygodniu się uda? :sad:

DziDzia - 30 Kwi 2010, 22:29

Laskosz napisał/a:
ehhhh może w przyszłym tygodniu się uda? :sad:

Może :fox:
HEh, Laskosz, po coś płacił :?: Jakbyś nie płacił, to byś miał gratis :rotfl:



pozdro :!:

Laskosz - 1 Maj 2010, 21:34

no to tak to dziś wygląda


drzwi do ściągnięcia bo nie da sie ich ustawić :hahaha: a przecież jak spawałem błotniki to drzwi zakładałem i pasowały na cacy a tak to trzeba będzie rozwiercić otwory montażowe, klapa tył pasi prawie idealnie, wcześniej nie psaowała :hahaha: maska przód też coś krzywo wyszła :P
co do lakieru to buda jest bardziej matowa niż drzwi maska i klapa :) są też miejsca nie domalowane :sad: trzeba będzie szprejem siknąć...

ogólnie podoba się mi moja mk1 :) aaa założyłem też nóweczke szybke na przód <8> no i maska już bez bad looooooka :)

DziDzia - 1 Maj 2010, 23:00

Laskosz, kurka... Pojadę na zlota i nie poznam Twojego auta :!: Całkieminaczej się prezentuje.. Chociaż patrząc na zdjęcia swojej - wiem, że zdjęcia nie oddają rzeczywistości..
Laskosz napisał/a:
trzeba będzie szprejem siknąć...

Nie wiem, czy szprej będzie dobry..
Chyba pomaluje swoją :P



pozdro :!:

Piter - 2 Maj 2010, 09:12

o la la jaka ona brzydka :rotfl: :ok:
profi - 2 Maj 2010, 09:43

oj brzydka brzydka... :rotfl:
tadzias - 2 Maj 2010, 12:11

brzydka jak każda MK1 :-P
Żółwik Tuptuś - 2 Maj 2010, 13:39

Moje wróżenie z pierdów się jednak sprawdza .

Za parę lat , na zlocie , pojedziemy kolumną matowych mk1 , za nami kolumna czarnych ikserek , a na czele Prezio w Ciemnoróżowym Spadku :)

Piter - 2 Maj 2010, 18:01

Żółwik Tuptuś napisał/a:


Za parę lat , na zlocie , pojedziemy kolumną matowych mk1 , za nami kolumna czarnych ikserek , a na czele Prezio w Ciemnoróżowym Spadku :)

... i kolumna lekarzy :9: :9: :hahaha:

Sachar - 2 Maj 2010, 18:41

Nieżle wygląda, tylko lufy jej brakuje :)
van - 2 Maj 2010, 19:26

będzie na drzwiach gwiazda hamerykańska czy komunistyczny sierp i młot ?

nie no kolor wyszedł wojskowy, zobaczymy z czasem czy się nie "ułoży" w czarny

sprzeda mi ktoś jakąś mk1 żebym sobie walną w czarny mat :cojest:

ogólnie mi się podoba :ok: bo wyobrażam ją sobie na felgach i full poskładaną

Laskosz - 3 Maj 2010, 00:26

van81 napisał/a:
będzie na drzwiach gwiazda hamerykańska czy komunistyczny sierp i młot ?
nie

Cytat:
nie no kolor wyszedł wojskowy, zobaczymy z czasem czy się nie "ułoży" w czarny
raczej nie

mi w wyobraźni też sie podoba :)

kostek88wjcz - 3 Maj 2010, 11:07

nakladki xr dajesz ???
Peedro - 3 Maj 2010, 11:58

kostek88wjcz napisał/a:
nakladki xr dajesz ???


będą, tyle że brat je musi psiknąć czornym matem.

Rkalitka - 3 Maj 2010, 13:07

No Piotrze :)

Ładna w swojej brzydocie :ok:

Jak sobie poradziłeś z podsufitką??

Laskosz - 3 Maj 2010, 13:42

Rkalitka napisał/a:
Jak sobie poradziłeś z podsufitką??

no nie jest za pięknie ponaciągana itp :P ale wisi tam gdzie ma wisieć :)

Peedro - 3 Maj 2010, 19:20



zielony goblin aka potfór z loch ness (czy siakoś tak) pogrążony w śnie ;]

DziDzia - 3 Maj 2010, 21:22

Peedro napisał/a:
pogrążony w śnie ;]

Widać, że nabira kształtów :ok:



pozdro :!:

Ad@mus - 3 Maj 2010, 21:23

taki bezel :)
Laskosz - 3 Maj 2010, 21:30

Ad@mus napisał/a:
taki bezel :)

uderz w puchara <8>

van - 4 Maj 2010, 21:15

ty na pewno poprosiłeś w sklepie kolor "CZARNY" :hahaha:
albo pani dała Ci palete do wyboru a ty pijany albo skacowany wskazałeś palcem pierwszy ciemny kolor z zadowoleniem mówiąc w myślach że ładny czarny i jeszcze tani :hihihi:

nie no jak to gwiazdy nie będzie, ja bym jeszcze saperkę przyczepił z boku a z drugiego karnisterek, zapas na klapę, wieżyczka w szybrze z karabinem :fox: i na każdy zlot wojskowy otwierają się bramy ;/

Laskosz - 4 Maj 2010, 21:44


dziś zakonserwowane progi i nadkola i podłoga bagażnika od spodu a wewn auta podłoga pomalowana, założona tylna szyba ustawione już jako tako drzwi

jutro zabieram sie za składanie środka, trzeba pomalować dokładki i zderzaki, jeszcze kupa roboty....

[ Dodano: Sro Maj 05, 2010 23:56 ]
włożona deska rodzielcza i licznik, kłopoty z elektryką chyba zażegnane, założone lusterka, włożone szyby, podpięty centralny zamek i el szyby

jutro pierwszy w kolejce wydech żeby autem dało się jeździć i jak najszybciej zderzaki malować i zakładać....
środek zostawie sobie na koniec bo bez niego da się jeździć

[ Dodano: Czw Maj 06, 2010 23:45 ]





dziś zamontowałe końcowy tłumik, póxniej pomalowałem zderzaki a dzięki pomocy brata zdesie zamontowane i tablice, pod tylna tablicą będzie ramka jak z przodu :)

zastanawiam się czy zakładać nakładki z xr czy glebić fieste niżej i nie zakładać nakładek :)

Peedro - 6 Maj 2010, 23:10

UP ;]
DziDzia - 6 Maj 2010, 23:14

Brzydal :-P



pozdro :!:

Skfarek - 7 Maj 2010, 12:18

Eeee tam od razu brzydal, po prostu służbowy pojazd Luftwaffe :-P
Laskosz ja bym tam zakładał nakładki.

Laskosz - 7 Maj 2010, 19:59






foty za dnia, nakładek nie będzie, będzie gleba :) delfaje de carbon poszły do przeróbki by pasowały do mk1 a są krótsze od seri o jakieś 3cm :) przy okazji przerobione zostanie mocowanie amora by można było ustawiać kąty zawieszenia...

w środu auta brakuje już tylko boczków na drzwiach

przeglądnałem dziś tylne hamulce, prawy tył mi nie hamował (zapieczony cylinderek), o dziwo wszystkie samoregulatory chodzą :hahaha: cylinderki zakupione na obie strony niestety nie pasują... mam nadzieje że jutro uda się je wymienić to może w weekend co pojeżdżę :devil:

mikolaj_r - 7 Maj 2010, 20:12

Ma styl :D
Ad@mus - 7 Maj 2010, 21:53

ma styl :ok:
ale jak chcesz byc bambucza to kola musza byc pomaranczowe :D
no co?? jak inni sa zboczeni na pkt czarnego mata to ja mam jobla na orange

van - 7 Maj 2010, 21:58

nakładki nadały by bardziej rozlazłej charakterystyki autu, ja bym je zakładał, no ale to twoje auto :-)

nawet mnie się widzi :fox:

tomekk58 - 8 Maj 2010, 13:37

jest dobrze Piotrze, ale nakładki faktycznie by teraz godnie wyglądały na aucie :D
Ad@mus - 8 Maj 2010, 21:16

jak ten wydech sie spisuje?? fest sie wydziera czy jest ok, silencer ucisza go troche??
Peedro - 8 Maj 2010, 22:52

jako że mi też mugenik przyszedł i brat mi go w piątek zamontował (skurczybyk wolne wziął, a ja musiałem pracować :-P ) i różnica w porównaniu do mojej poprzedniej rynny jest ogromna - silencer naprawdę bardzo dużo daje. Jedyne co się nie podobie, to że przy wyższych obrotach chodzi ja jakiś motur :P . A jak się Silencera wyciągnie to masakra ;]
kostek88wjcz - 9 Maj 2010, 12:56

nakladki zakaldaj :) a gelba tez nie pogardzimy :) .... ogolnie jest rambo ;) tylko jedna rzecz mi nie lezy .... ciemne szyby tyl ....
Tylko nie mow ze pomalowales swoje zderzaki ???

Peedro - 9 Maj 2010, 14:08

kostek88wjcz napisał/a:
Tylko nie mow ze pomalowales swoje zderzaki ???


jego zderzaki są u Qzyna. :-P

kostek88wjcz - 10 Maj 2010, 08:24

Peedro napisał/a:
zderzaki są u Qzyna
no :) bo juz sie wystraszylem :)
Laskosz - 14 Maj 2010, 21:32

czasu nie mam nie mam czasu :/ nie wiem skąd ale mam w ciumek wody pod wykładziną :/ a auto tylko stoi i leje na nie woda z nieba...

jak sie ociepli to musze sprawdzić którędy się ona dostaje, wydaje mi się że gdzieś przez uczelki

Ad@mus - 15 Maj 2010, 15:23

Piotrek ja mam to samo :D daje trybune pod chodniczek i mam wy...ane na wode pod nogami, sie bede bawil z podloga to obadam co i jak leje
Żółwik Tuptuś - 15 Maj 2010, 18:24

dziurę nawierć top woda będzie miała jak wylecieć i po kłopocie .

Daj na priv znak co i jak z dokłądką przednią i resztą :)

Rkalitka - 15 Maj 2010, 21:05

Laskosz napisał/a:
ie wiem skąd ale mam w ciumek wody pod wykładziną :/ a auto tylko stoi i leje na nie woda z nieba...


Sprawdź dwie rzeczy:

Po pierwsze czy nie leci Ci uszczelką przedniej szyby - najlepiej dać między budę a uszczelkę jakiś uszczelniacz.

Po drugie czy nie masz dziur między kratkami na podszybiu a wnętrzem auta(pod tapicerką na łączeniu komory silnikowej i blachy pod podszybiem

kostek88wjcz - 16 Maj 2010, 00:43

mam to samo .... nie jezdze a wody w cholere
Laskosz - 16 Maj 2010, 09:38

auto wyspawane a dziur szukałem dobrze więc to wykluczam

jedyne co to chyba spod uszczelek wiem napewno że uszczelki tylnych bocznych szyb puszczają

a teraz nowa sprawa, obrotomierz, mój oryginalny z mk1 nie daje sobie rady z ziutkiem i przy około 4tyś obr/min poprostu odmawia współpracy, znalazłem coś na allegro ale nie wiem czy to z ziutkiem będzie dobrze działać i czy te wskaźniki które są tam dodatkowe będą jakoś w miare pokazywały??


Żółwik Tuptuś - 16 Maj 2010, 10:08

do 11 tyś :hahaha:

Znajdź bardzo podobne ( z shitlightem wbudowanym i bez tych śmiesznych zegarków w środku ) są do 8 tyś obrotów będzie lepszy .

Laskosz - 16 Maj 2010, 10:27

to od 8 do 11 bym zakrył co by mnie nie śmieszyło :yes:

ale właśnie te śmieszne zegarki w środku mnie ciekawią

Peedro - 16 Maj 2010, 11:35

ja już mówiłem że bym w co innego zaiwestował, są normalne z tarczą właśnie do 8 tysi z shiftlightem i to wersja smoke co po wyłączeniu motora nic nie widać na tarczy i gitara, po co ma się choinka w oczy rzucać ;]
Fordon - 21 Cze 2010, 20:50

W tym roku to auto bylo szybkie... nie ma co... czekam na rozwoj silnika, bo 1/4 na miejscu pasazera robi niezle wrazenie :yes:
Laskosz - 21 Cze 2010, 20:55

dalej pijesz? :)

dzięki za skrzynię :) wyrównam Ci ją niedługo :) i na skrzyni z 16v już powinno być niebo lepiej :)

Fordon - 21 Cze 2010, 21:00

No jak dalej :?: co ty... hehehe
Mi nie wolno pic bo to szkodzi :yes:
Spoko luzik ;) a jeszcze za paliwo trzeba wyrownac :) :rotfl:

Ad@mus - 27 Paź 2010, 07:13

co tam teraz sie dzieje??
na zlocie nie bylo nam dane sobie pogadac wiec prosze mnie poinformowac... pali to juz lacia?? pogonia 2 litry :D ??

tajmus - 27 Paź 2010, 07:18

twoje spocone olejem pewnie ze tak :-P
Ad@mus - 27 Paź 2010, 19:20

tajmus, moje nie jest spocone tylko obrzygane a to jest różnica!!
Peedro - 27 Paź 2010, 19:47

Ad@mus napisał/a:
tajmus, moje nie jest spocone tylko obrzygane a to jest różnica!!


jeden uj :-P poza tym elpidżi i tyle w temacie.

(P.S. objade cie na wiosennym :-P )

Laskosz - 31 Paź 2010, 12:57

male podsumowanie tematu










Peedro - 31 Paź 2010, 13:03

i wg. mnie tylko krzyże ;p bo pasują do tego samochodu :) ileż to już lat... pamiętam jak brat tym czymś przyjechał i ekscytował się :ok:
kostek88wjcz - 1 Lis 2010, 01:10

jka dla mnie 15 stki i czarne zderzaki :) wpadnij kiedys jak bedziesz niedaleko ;) obejrze tego szczura :P :P
diodalodz - 1 Lis 2010, 14:46

Laskosz się robi sentymenalny :)
DziDzia - 1 Lis 2010, 16:53

diodalodz napisał/a:
Laskosz się robi sentymenalny :)

Pewnie przez kobitę...



pozdro :!:

tadzias - 1 Lis 2010, 20:43

pomyśleć, że i krzyże i mattigi od niego zakupiłem po czym od razu poszły na zbyt :-P
Pustek13 - 3 Lis 2010, 12:25

z czego jestem posiadaczem jednego kompletu hehe pozdro:)
JoeMix - 3 Lis 2010, 13:27

diodalodz napisał/a:
Laskosz się robi sentymenalny :)
Ta, zaraz będzie ogłoszenie dawał ze sprzeda,,,
tadzias - 21 Lis 2010, 01:03

Laskosz, pochwal się nowymi krzesełkami :)
Peedro - 21 Lis 2010, 10:09

som niebieskie :-P
Laskosz - 21 Lis 2010, 11:43

ostatnio rzadko jestem w domu jak jest jasno więc fotków nie będzie....
DziDzia - 21 Lis 2010, 12:21

Laskosz napisał/a:
więc fotków nie będzie....

Eeee... Postarałbyś się troszkę...



pozdro :!:

Peedro - 21 Lis 2010, 19:38





co by było gdyby nie ja :-P

Bezimienny - 21 Lis 2010, 19:43

No to tylko na zielono to strzelić co by sie kompowało z autem :ok:
Laskosz - 21 Lis 2010, 19:59

dobrze sie komponuje tak jak sie komponuje :) ja tylko ciekaw jestem czy ściera mnie do domu dowiezie jutro :)
DziDzia - 21 Lis 2010, 21:56

Laskosz, coś Ty tam zamontował.. I po co :?:



pozdro :!:

tadzias - 21 Lis 2010, 22:29

teraz jeszcze niebieskie diody i jaaaaazda :rotfl:
Laskosz - 21 Lis 2010, 22:32

DziDzia napisał/a:
Laskosz, coś Ty tam zamontował.. I po co :?:

dla zabawy a po co? :)duzo lepiej sie jezdzi

tadzias - 21 Lis 2010, 22:38

Dupe mieścisz czy trza zastosować kurację odchudzającą ? :fox:
Laskosz - 21 Lis 2010, 22:44

idealnie wchodzę :) tak że w zakrętach jest już odważniej :)
tadzias - 21 Lis 2010, 23:18

Kiedy więc sprzedajesz MK1? Chętnie przyjadę na testing :)
DziDzia - 22 Lis 2010, 08:13

tadzias napisał/a:
Kiedy więc sprzedajesz MK1?

Cofnij to pytanie, bo jeszcze wpadnie na genialny pomysł, żeby ją sprzedać.. Znowu.. I znowu mu nie wyjdzie..



pozdro :!:

van - 28 Lis 2010, 11:33

ale kaszanaaaaaaa głupszych foteli do mk1 nie mogłeś zamontować ?
W sumie jak pamiętam to auto to przechodziło już wszystkie wieś tuningi jakie może :) tylko tych diod do podświetlania podwozia jeszcze nie grali ;) Pomyśl o tym :fox:

Laskosz - 28 Lis 2010, 14:20

no cóż wolałbym czarne ale nie było :P





no a tak poza tym jak widać nastała zima :)

DziDzia - 28 Lis 2010, 14:27

Se dywan lepiej załóż, bo podłoga Ci nie zgnije...



pozdro :!:

Bezimienny - 28 Lis 2010, 14:28

Laskosz napisał/a:
no cóż wolałbym czarne ale nie było :P


To czarnego spreya i jedziesz z koksem :ok:

P.S teraz to by sie jakiś klatek przydał :twisted:

van - 28 Lis 2010, 22:42

Laskosz napisał/a:
no cóż wolałbym czarne ale nie było :P
a różowych nie było :9: przynajmniej dla pasażerki :ok:
zdecyduj się albo drewno albo niebieski tuning bo jedno do drugiego pasuje jak hip hop do radia maryja :rotfl:

Laskosz - 28 Lis 2010, 23:58

van81 napisał/a:
drewno

kiera nie jest z drewna :P choc na fotkach tak wyglada

[ Dodano: Nie Lis 28, 2010 23:59 ]
a poza tym czepiasz sie :2xf:

DziDzia - 29 Lis 2010, 00:15

Laskosz napisał/a:
a poza tym czepiasz sie :2xf:

Zazdrości i tyle.. Pewnie dlatego, że też kupił takie badziewie (czyt, mk1)



pozdro :!:

van - 29 Lis 2010, 00:35

DziDzia napisał/a:
Laskosz napisał/a:
a poza tym czepiasz sie :2xf:

Zazdrości i tyle.. Pewnie dlatego, że też kupił takie badziewie (czyt, mk1)



pozdro :!:
musicie mi przypominać :krzesłemgo: nunu

:V:

Laskosz - 7 Gru 2010, 15:06

dziś spokojnie sobie pracuje no i telefon z domu...
z dachu domu spadł śnieg niestety na fieste zastana sytuacja nie za ciekawa dach wgiety jak głęboki talerz, blacha załamana w 3 miejscach dobrze że szyby nie potrzaskane, conieco udało się wypchnąć ale załamanych miejsc raczej nie naprawie bo jak? ktoś wie jak to naprawić?




JoeMix - 7 Gru 2010, 15:13

:sad: Trzeba zdjąć od środka tapicerkę, blachę trochę pod klepać i niestety wyrównać :|
tajmus - 7 Gru 2010, 15:20

no dokladnie, ile sie da wyklepac to tyle zrobic. potem epoksyd, kit, jeszcze raz epoksyd, akrylowy, szlifowanko i zielony mat. to wszystko oczywiscie na caly dach z przejsciem na slupki
ombre888 - 7 Gru 2010, 17:50

Jeśli mogę ci poradzić co do klepania tego daszku. Wypychaj od środka (większą powierzchnią np. klockiem drewnianym 10x10) miejsce zapadnięte, do góry w miejscu załamania klep małym młoteczkiem (wypychając dołek cały czas, najlepiej niech ktoś ci wypycha a Ty klep po tej fałdzie). Jeżeli fałda(czyt. załamanie) zniknie ale zostanie jeszcze dołek to wypychaj go nadal i młoteczkiem klep delikatnie wokół tego dołka. Radze nie wybijać młotkiem od środka tego dołka bo wyskoczą tzw. sęki, blacha sie naciągnie zacznie chodzić (czyt. plunkać) i tylko grzanie palnikiem pomoże. A wg tej metody powinno sie obejść bez grzania blachy. Dach to najgorszy element do klepania w samochodzie
rafantek - 8 Gru 2010, 00:17

tyle ze tam chyba juz szpachla była... :(
DziDzia - 8 Gru 2010, 00:26

U.. Nie ładnie panie, nie ładnie...



pozdro :!:

kostek88wjcz - 8 Gru 2010, 00:34

Ombre dobrze gada :)
Pele - 8 Gru 2010, 09:38

Wytnij ten dach, wstaw klatkę i wspawaj nowy (inny) :V:
van - 8 Gru 2010, 16:46

szpachla samopoziomująca, w castoramie czy innym brico w dużych wiadrach sprzedają <8>


a tak serio to szkoda :sad: wyklep ile się da i szpachla

Laskosz - 5 Sty 2011, 13:41

http://s5.photobucket.com...rent=MOV011.mp4

jakoś chyba z sierpnia, nie moge sie doczekać aż sie dzien zrobi dłuższy i cieplejszy żeby fieste poprawić i znów pośmigać na ostro
teraz mi tego trzeba a nie ma jak :sad:

tajmus - 5 Sty 2011, 14:29

pamietam jak raz tym jechalismy :) patrze a tu juz 180..... :yyy:
TomQ - 5 Sty 2011, 15:18

Laskosz
Właściciel lub administrator budynku ponosi odpowiedzialność za takie szkody.
Zgłoś ją do nich.
Chyba, że to Twój dom i nie masz ubezpieczenia.

tadzias - 5 Sty 2011, 18:01

TomQ napisał/a:
Właściciel lub administrator budynku ponosi odpowiedzialność za takie szkody.


właśnie sęk w tym, że to jego dom, a wątpię żeby był ubezpieczony od takich kataklizmów :-P

Laskosz, zrobiłeś z dachem?

DziDzia - 5 Sty 2011, 19:20

Laskosz napisał/a:
teraz mi tego trzeba a nie ma jak :sad:

A co by było jakbyś ją sprzedał :?:



pozdro :!:

Laskosz - 5 Sty 2011, 20:20

DziDzia napisał/a:
A co by było jakbyś ją sprzedał :?:



powiem Ci że nie wiem może bym żałował a może moje życie ułożyło by się całkiem inaczej? i nie brakowało by mi jej....

ta franca zawsze mnie wszedzie dowoziła a nawet jak sie psuła to albo blisko domu albo tak żeby się dało dojechać. jakoś w wigilie nie było śniegu to śmignąłem mk1 troszke i dałem jej się zagrzać i niby lata ale to już nie to co na początku :) idzie fajnie ale czasem się jej boję :) ehhhh chyba poszukam w sobote zimówek byle jakich i może by coś śmignał. kiedyś mówiłem że jak umierać to tylko w mk1....

[ Dodano: Sro Sty 05, 2011 20:21 ]
aaa i żeby nie było ten filmik co wrzuciłem był nagrany jak auto stało na pustakach bo w pl nie wolno tak szybko jeździć :yes:

DziDzia - 5 Sty 2011, 21:12

Laskosz napisał/a:
powiem Ci że nie wiem może bym żałował a może moje życie ułożyło by się całkiem inaczej? i nie brakowało by mi jej....

Może i by Ci jej nie brakowało, ale na pewno byś jej nie zapomniał...
Laskosz napisał/a:
aaa i żeby nie było ten filmik co wrzuciłem był nagrany jak auto stało na pustakach bo w pl nie wolno tak szybko jeździć :yes:
Oczywiście :)



pozdro :!:

Peedro - 5 Sty 2011, 21:42

na tył masz zimówki z felgami 12 cali z fiesty mk1 tadziasa :rotfl: bo jeszcze som :-P
Laskosz - 5 Sty 2011, 21:45

twoje wezme bo Ty nie jeździsz
van - 5 Sty 2011, 23:08

Laskosz napisał/a:
aaa i żeby nie było ten filmik co wrzuciłem był nagrany jak auto stało na pustakach bo w pl nie wolno tak szybko jeździć :yes:
strasznie nierówne te pustaki bo trzęsie :hahaha:
tadzias - 6 Sty 2011, 02:37

Peedro napisał/a:
na tył masz zimówki z felgami 12 cali z fiesty mk1 tadziasa :rotfl: bo jeszcze som :-P


z tego co pamiętam to było tam na nich trochę mięsa :-P
swoją drogą ciekawie by to wygladało na 12" z zimówkami z malana...

Laskosz - 2 Lut 2011, 00:16

wiec tak blacha nie ruszona :) zasikałem sprejem białym co by nie gniło :) wygląda ochydnie ale nie tylko przez to :) dostała zimówki które mam już 5 lat :D są zielone bo na nich mk1 malowałem, jutro zakładam nowy używany aku i wieczorem czas przewietrzyć mk1 :jupi:
DziDzia - 2 Lut 2011, 09:27

Laskosz napisał/a:
wieczorem czas przewietrzyć mk1 :jupi:

Świetny pomysł :ok:
Ja też to uczynię :) Ale jutro :)



pozdro :!:

Laskosz - 14 Maj 2011, 01:02

i żeby nie było że zarosła trawą



jakiś czas temu zeszifowałem dach i p[oszpachlowałem to czego nie udało się wypchnąć
no i malowanko czyli mycie auta wg rzufia




narazie tyle, nie wiem kiedy ją poskładam, nie mam ostatnio czasu a młodemu escorta musze pospawać, a chętnie bym sobie polatał :ups:

van - 14 Maj 2011, 08:16

Laskosz napisał/a:
no i malowanko czyli mycie auta wg rzufia
to Dzidzia częściej maluje niż myje auto :cojest:

Ten goblin więcej stoi jak jeździ. składaj go i na dywan.

Tylne lampy od mk2 rozumiem celowo są żeby wsteczny był ?
Zazdroszczę oponowania wyciągania szyb, ja się ciągle stracham przed dotykaniem 30 letniej szyby z przodu

JoeMix - 14 Maj 2011, 09:05

No sorry, ale żeby tylnych lamp do malowania nie zdjąć w mk1/2/3 to lenistwo,,, szybciej chyba się demontuje lampę niż ją okleja :P
DziDzia - 14 Maj 2011, 09:18

van81 napisał/a:
Laskosz napisał/a:
no i malowanko czyli mycie auta wg rzufia
to Dzidzia częściej maluje niż myje auto :cojest:

Wiesz, uczeń przewyższył mistrza (uczyłem się od najlepszych) :hahaha:
van81 napisał/a:
Tylne lampy od mk2 rozumiem celowo są żeby wsteczny był ?

Żółw też ma tak popsute auto.. heh...



pozdro :!:

Peedro - 14 Maj 2011, 12:20

JoeMix napisał/a:
No sorry, ale żeby tylnych lamp do malowania nie zdjąć w mk1/2/3 to lenistwo,,, szybciej chyba się demontuje lampę niż ją okleja :P


Jak są na silikonie to nie tak łatwo :rotfl:

xr2fun - 14 Maj 2011, 14:35

Laskosz napisał/a:
jakiś czas temu zeszifowałem dach i p[oszpachlowałem to czego nie udało się wypchnąć
no i malowanko

Po góralsku. :V: HEJ

Laskosz - 15 Maj 2011, 20:12

xr2fun napisał/a:
Po góralsku. :V: HEJ

no szału nie ma, ale jest lepiej pomalowane niż za pierwszym razem. w sumie nie widziałem jej od czwartku ale jutro może jak pospawam bratu eśka to zacznę troszke sprzątać i coś składać.

Laskosz - 20 Cze 2011, 20:43

ho ho nie pisałem, ta franca znów czasem czyli bardzo rzadko jeździ....
zapierdasza tak jak trzeba

cóż dla mnie temat tego auta został wyczerpany....

proszę o zamknięcie bo pewnie już nic się nie zmieni... no może poza właścicielem...

kenczorf - 20 Cze 2011, 21:20

Laskosz napisał/a:
proszę o zamknięcie bo pewnie już nic się nie zmieni... no może poza właścicielem...
jeszcze ci sie odmieni :)
Laskosz - 21 Sie 2011, 01:45

ciesz mnie jazda tym autem ale...

jak ktoś chce to fiesta jest do kupienia + części po które pasowało by większym busem przyjechać

na przodzie prawie nowe opony, przegląd do października OC do 9 września

w tym roku zrobilem fiestą może 600km może 1000km więc więcej stoi niż jeździ, niech ktoś z dobrym sercem ją kupi i ma frajdę z jazdy... ja gdybym miał więcej kasy to chetnie widziałbym ją i siebie na torze kielce itp imprezach...

czekam na sensowne propozycje cenowe

van - 21 Sie 2011, 09:33

500 zawsze ci mogę dać :-)
DziDzia - 21 Sie 2011, 21:09

Znowusz :?: heh...



pozdro :!:

van - 18 Lis 2011, 22:38

Laskocz coś dla ciebie:
http://i21.photobucket.co...Fiestank/22.jpg
http://i21.photobucket.co...Fiestank/35.jpg
http://i21.photobucket.co...nk/IMG_4612.jpg

Laskosz - 18 Lis 2011, 23:22

tak inspirowałem się tym :)

a wyszło jak zwykle :yes: :hahaha:

Rkalitka - 19 Lis 2011, 09:06

Zrobiłeś całą blachę i lakier w zeszłym roku i wyszło bardzo dobrze :yes:

A gość od "Fiestatank" miał sypiącą się mk1 pomalowaną w barwy gulfa i ją tylko przemalował(na rdze dał szpachlę chromy w czarny mat i dołożył trochę zabawek imitujących broń)
Jak masz dojście to wejdź w jego temat to zobaczysz jak wygląda teraz blacha.

tadzias - 31 Sie 2012, 17:31

żyje to jeszcze?
van - 31 Sie 2012, 19:57

tadzias napisał/a:
żyje to jeszcze?
właśnie
bo mi tutaj miejsce zajmuje a trzeba czyścić to wrzucimy zaraz do kosza :czatownik:

Laskosz - 1 Wrz 2012, 01:14

czasem sie odpali
van - 1 Wrz 2012, 07:38

to żeś się rozpisał ..................... :rotfl:
Żółwik Tuptuś - 1 Wrz 2012, 11:59

Ale już mu chyba przeszło sprzedawanie
diodalodz - 1 Wrz 2012, 12:21

hehe fiesta mk1 jest jak brzydka żona :) nikt jej nie chce, a wyrzucić żal bo się fajnie jeździ :)
van - 1 Wrz 2012, 22:45

odezwał się ten co ma żonę :cojest:
diodalodz - 2 Wrz 2012, 17:39

fieste mam nadal :) Tyle dobrego :)
Żółwik Tuptuś - 2 Wrz 2012, 17:47

diodalodz napisał/a:
hehe fiesta mk1 jest jak brzydka żona :) nikt jej nie chce, a wyrzucić żal bo się fajnie jeździ :)


:brawo: lepiej bym tego nie ujął :)

Peedro - 26 Kwi 2013, 20:26

(* Scena z Frankensteina, Doktor ożywia potwora, motyw muzyczny podnoszący napięcie i wariacki śmiech...)


HAHAHAHAHAA!!!!! It... It's Alive!!! HAHAHA!!! It's fucking still alive!!!!




I pojechał potforem na przejażdzkę... Czy wróci, czy potwór go pokona? Dowiemy się w następnym odcinku...

Żółwik Tuptuś - 26 Kwi 2013, 20:43

Do zobaczenia na zlocie :D
van - 26 Kwi 2013, 20:47

no no ...Peedro, ty powinieneś się wziąć za to auto, niech Ci braciak je sprezentuje za jakąś dobrą flaszkę !

ja chce te lusterka :-P

Peedro - 26 Kwi 2013, 20:49

van napisał/a:
ja chce te lusterka :-P


lusterka z mojego malczana (engelmann z hopla :P ), w darze dla mk1 :-P Nie wspominając o moich zimówkach :rotfl: A co do zlotu, hmm, nigdy nic nie wiadomo :-P

Laskosz - 27 Kwi 2013, 00:13

wróciłem i jestem niemiło zaskoczony stanem benzyny w baku :P znaczy sie jej pozimem :P no i tym że szybko franca wietrzeje :/ auto słabo jedzie ciężko się dokręca no ale czego sie spodziewać po roku postoju ...
Osiolek - 14 Lip 2013, 22:05

Jakie masz spalanie przy tej kaście? :)
Laskosz - 14 Lip 2013, 23:15

na trasie jak pyrkałem to raz nawet do 6/100 zszedłem
a na codzień nie schodziłem niżej 10/100

Peedro - 17 Sie 2013, 22:41

Smutne, ale prawdziwe - temat do zamknięcia. Kasta pojechała do Wa-wy, motorownia do Opola...
Rkalitka - 18 Sie 2013, 07:45

Proza życia.....myślałem, że za 2,5 koła spokojnie pójdzie ale jak widać naszym fiestom brakuje przynajmniej znaczka vw na grilu :|
van - 18 Sie 2013, 08:43

spoko powinno być dobrze, do huty nie pojechała. Od razu mówię, że nie kupiłem sobie trzeciej mk1(aż tak zryty nie jestem :cojest: )
Temat zamykam nowy właściciel jak będzie miał ochotę założy nowy temat w nasze auta


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group