zybi - 23 Paź 2004, 08:40 Temat postu: Wycieraczki okresówka 8) Witam wszystkich.Mam pytanko odnośnie jw.Mam Fieste 1,1 1992r. strasznie mnie denerwuje brak okresówek do wycieraczek,moze ktoś wie czy są takie w tym Fordzie i jak dzialają.Dzięki z góry pozdrawiam.Zybi :lol: Aksag - 23 Paź 2004, 09:30 są jak przesuniesz wajche od wycieraczek w dół a jeżeli niema to przkeaźnik Ci się popsuł lub go brak wykręć skrzynke bezpieczników z tyłu są przekaźniki tam poszukaj dużego czerwonego to ten jak niema go to ktoś wyjoł ...................... bash - 23 Paź 2004, 18:50
konkretnie nr 2 
20 zł szrotowy w starogardzie (cena z wczoraj) Fred - 23 Paź 2004, 19:01 Niekoniecznie, ja u siebie w swojej fiestce też nie mam okresówek i nawet nie moge przesunąć wajchy w dół stąd wniosek że po prostu nie we wszystkich fiestach były montowane okresówki Lokmen - 23 Paź 2004, 19:22
I na to jest rada - trzeba zrobić jak Trzeci kupić wajche z czasowym włączaniem wycieraczek + przekaźnik, włożyć to do fiesty i mamy czasowe włączanie wycieraczek. Jinks - 9 Lis 2004, 21:31 Bash, moglbys jeszcze podac, ktory numerek (przekaznika) odpowiada za ogrzewanie tylnej szyby. Z gory dzieki:) trzeci - 9 Lis 2004, 21:51
Wetnę się i odpowiem za Basha 
Przekaźnik nr. 1 złoty , duży. Dane wg. WKŁ Pozdro.. bash - 11 Lis 2004, 17:45 zgadza sie  rzadko ostatnio siedze na stronie bo zasuwam po trojmiescie instalując centrale do neostrady :( przekaznik nr 1 , ktorego nie ma na zdjeciu (juz wlozylem-kupilem uzywke w starogardzie za 20 zetow - jezzu - co za cena :( )
NE0MAN - 11 Lis 2004, 17:54 a moze ktos napisac do czego sluza poszczegolne numery powyzej? A zwlaszcza nr 6 bo ostatnio mi wylecial:) dzieki szynszyl - 11 Lis 2004, 18:01 w mojej mk3 jest czasówka, ale beznadziejnie to działa. lepiej coś sobie dorobić. trzeci - 11 Lis 2004, 18:03 WKŁ zawsze do usług
Pozdro... 
bash - 11 Lis 2004, 18:04 eh trzeci wyprzedziles mnie
http://www.fiestaklubpols...?t=1940&start=0 6 czyli pewnie VII to chyba od drogowych Jareczek - 12 Lis 2004, 21:59 Wracając do wycieraczek czasowych, to ie jest regułą, ze jak ma się czasówki a nie ma się przekaźnika, to jak się wepnie przekaźnik bedą działały. U mnie nie działają...Dzisiaj wpinałem 2 różne przekaźniki i czasówki ani drgnęły... Lokmen - 13 Lis 2004, 00:07
A sprawdzałeś czy do tego gniazda co wkładałeś przekażniki są doprowadzone przewody  - bo raczej bez przewodów nie bedzie działać...
NE0MAN - 13 Lis 2004, 00:22 thomas skad masz takie sudo(plytke). Masz jakis schemat montarzowy do tego? Ty to sprzedajesz? Teddy303 - 13 Lis 2004, 08:46 robi to firma : Nord Elektronik. gotowe zestawy do poskladania sobie czyli daja plytke, i wsyzstkie elementy i sobie mozna zlozyc. powinno byc dostepne w kazdym lepszym sklepie elektronicznym, napewno w gdansku mozna to kupic w Oliwie : sklep Jacktronic niedaleko UG oraz we wrzeszczu naprzeciw wysepki i pewnie tez sa takie zestawy Jabel'a
JoeMix - 13 Lis 2004, 09:29
Podstawa czasówek to włacznik przy kierownicy, który musi mieć pozycję czasówek, przekażnik to dopiero dalsza sprawa... co do zestawów proponowanych przez kolegów no to fajna sprawa, ale trzeba trochę ingerować w instalacje auta... Thomas - 13 Lis 2004, 09:35
Witam... Zastaw jest na stronie http://www.nordelektronik.pl/ , można tam zamówić. Ja jeszcze nie zamówiłem ale , zamierzam, potencjometr założyłbym obok włącznika ogrzewania tylnej szyby i światła przeciwmgielnego, mam zaślepione miejsce najbliżej kierownicy. Myśle że to byłoby odpowiednie miejsce. Pozdrawiam Jareczek - 13 Lis 2004, 13:07
Wyłącznik przy kierownicy jest
Też wszystko jest na miejscu... Ale zauważyłem dzisiaj dziwną sprawę i nie wiem, czy to jets z tym związane (jak nie to będzie OT). Mianowicie po przekreceniu kluczyka w stacyjce w pozycje chyba III (zapłon) właczają mi siępozycyjne, nawet gdy powinny byc wyłączone, po kilku sekundach gasne, ale nie zawsze...Co to może być i czy może to mieć związek z moją zagawa wycieraczkami i zmianą diody w kontrolce od świateł (przy okazji spalilem bezpiecznik od lewych pozycyjnych ale wymieniłem na taki jak powinien być)
Pomożecie, czy mam zakładac osobny topic
JoeMix - 13 Lis 2004, 13:21
Ale chodzi o odpowiedni włącznik, bo coś mi się nie chce wierzyć ze ford wsadził przełcznik z pozycją dla czasówek i nie wsadził w auto czasówek Jareczek - 13 Lis 2004, 13:27
Mi też się wydaje to dziwne, ale na 100% jest wyłacznik od czasówek a czasówek nie ma...Fakt, ze nie ma tez przekaźnika, ale jak się go wepnie to dalej nic...Wogóle to moje auto jest dziwne
Polluks - 14 Lis 2004, 09:13 Przerobiłem oryginalny przekaźnik z czasówek tak, że teraz mam płynną regulację czasu załączania (od 2sek do 10). Jak są zainteresowani to mogę zamieścić opis szynszyl - 14 Lis 2004, 09:44 pewnie ze są 
Thomas - 14 Lis 2004, 17:54
Witam... Dawaj opisik. Można by go nyło wrzucić na stronę do porad. Pozdrawiam adamuus - 14 Lis 2004, 20:19 thomas ale wydaje mi sie ze to co ty chcesz kupic to jest regulacja ale szybkosci pracy wycieraczek a nie czasu ich zalaczenia. tzn majac tylko jeden bieg wycieraczek mozna go przyspieszyc albo spowolnic. to co to raczej do malczaka by sie nadawalo. JoeMix - 15 Lis 2004, 06:36
Racja, to jest z zastosowaniem do Kaszla... nie jest to spowalniacz, jak piszesz gdyż take urządzenie było by mocno skomplikowane i spore gabary6tem, działą to na tej zasadzie jak byś sobie co jakichś czas ręcznie włączył na jeden cykl wycieraczki.... czyli działa jak standarowa czasówka, problem jest taki że jak podłączysz do Fiesty zgodnie z opisem to sie zwarcie zrobi i wywali bezpiecznik, gdyż fiesta am układ parkowania wycieraczek... i trzeba osobny przekażnik dokłądać aby go ominąć... Thomas - 15 Lis 2004, 08:27 No cóż szkoda :( Więc muszę się zadowolić tym co mam w standardzie. JoeMix - 15 Lis 2004, 17:12
a co masz w standardzie? Thomas - 15 Lis 2004, 17:15 Witam... Normalenie, szybko i czasowo (ale tu chciałbym mieć pełan spływ na szybkość działania, a mam tylko jedno tempo) Pozdrawiam Polluks - 15 Lis 2004, 20:50 Niestety nie wiem, jak tu fotki zamieścić więc do dokładnego opisu regulowanej czasówki odsyłam na stronę: http://213.227.72.86/~rem...ta/czasowka.htm Na stronie: http://213.227.72.86/~rem...znikswiatel.htm znajdziecie układ, który również dzielnie mi służy (migające światła przy wyłączaniu kierunkowskazów). Pozdrawiam Thomas - 15 Lis 2004, 22:31 Wiatm... Mam nadzieje, że nie masz nic ptrzeciwko by , artykuły znalazły sie w poradach na stronie klubowej. Pozdrawiam JoeMix - 16 Lis 2004, 16:22
Thomas - 16 Lis 2004, 16:44 Witam.... Już dodałem do działu porady na stronie klubowej. A mam nadzieję, że jeszcze w tym tygodniu sam przetestuje. http://www.fiestaklubpols...&id=94&Itemid=2 Pozdrawiam mmalek - 16 Lis 2004, 16:52 Ja myslałem zrobic coś innego: mam przełącznik pod kierownice z escorta 1993, obydwa przekaźniki pasuja przynajmniej wizualnie do fiesty. chciałem wymienić prawą stronę na tą z escorta gdyz ma ona oprócz czasowego wyłączania wycieraczek od razu pokrętło do ustawiania ich prędkości (5 prędkości) co o tym myslicie?? JoeMix - 16 Lis 2004, 18:24 Moze i pasuje, tylko bedziesz musiał instalacje elektryczną z deka przeobić - podpiąc kilka przewodów... virus2 - 16 Lis 2004, 18:37 A moze regulacja czasu od malucha 3 kabelki wiec nie powino byc problemu z podlaczeniem chyba:D :lol: no i cena na zlomie nie powina przekroczyc 10zł mmalek - 16 Lis 2004, 19:30 Myslę że było by to do zrobienia i pogadam o tym z elektrykiem JoeMix - 16 Lis 2004, 20:52 Jaki kolwiek układ czasówek od wyczieraczek, nawet taki orginalny od Fiesty jeśli będziesz zakłądał do Fiesty gdzie nie ma czasówek, bedziesz musiał ciąć instalacje i zakłądac dodatkowy przekaźnik... Fiesta ma ukłąd parkowania wycieraczek, to znaczy że w chwili kiedy nawet mamy wyłączone wycieracki (na pozycji 0) to w przełaczniku płynie prąd... w chwili jak właczasz wycieraczki, to wyłączasz jeden pstryczek i włączsz drugi... i jeżeli nie rozłaczysz tego styku od parkowania wycieraczek, to się zrobi normlanie zwarcie i wywali bezpiecznik... W wycieraczkach nie da się dołąozć przekażnika (jak np. w maluchu czy innych autach) który będzie co jakichś czas zwierał 2 styli i włączał wycieraczki... musi być tak, że zanim te 2 zewrze, trzeba jeszcze inne 2 rozłączyć, a jak wycieraczki ruszą, to te od włączeni roazłaczyć, (wycieraczki się zatrzymają) i następnie włączyć ukłąd parkowania... wycieraczki dojadą do końca i wróca na miejsce.... to sie da zrobić na jednym przekaźniku (wtedy wycieraczki sie nie zatrzymują - jest ciągłość) tylko trzeba niestety ciąć instalacje... jak bede miał chwile to postudiuje shematy i najwyżej jak bedzie duże zainteresowanie to napisze co i jak... W chwili obecnej przeróbak standartowych czasóweg na te rególowane to chyba najlepciejszy i najprościejszy pomysł... gorzej mają ci który nie mają czasóel, tylko ręczne pojedyńcze bujnięcie... Thomas - 18 Lis 2004, 00:39 Witam... Do opisanego układu na stronie mam pewne aktualizacje. Otórz okazuje się, że nie wszystkie przekaźniki są identyczne. W moim elementy były rozmieszczone inaczej i nie opisane. Drogą analizy i prób, doszedłem do celu. Jak skończe całość to dorzuce fotki i opis z innym przekaźnikiem. W związku z tym , że zamierzam włożyć w to nieco staranności i dokładności więc zajmie mi troszkę czasu. Pozdrawiam P.S. W fazie prób: wycieraczka normalnie ma cykl ok. 9 sek, z resystorem 68Kilo i potencjometrem 220kilo od 4,5-do16 sekund. Zamierzam zmniejszyć rezystor by skrócić czas do jakiś 2 sek. [/list] JoeMix - 18 Lis 2004, 19:51 Wywal ten razystor całkowicie, zostaw tylko potencjometr, będziesz miał czas regulowany praktycznie od zera  Tak miałem bardzo wygodnie...
Thomas - 18 Lis 2004, 19:58
Witam... Dzięki za poradę Joe, tak zrobię. Pzodrawiam Thomas - 22 Lis 2004, 01:08 Witam... Na steonie klubowej dodałem opis dla nieco innego przekaźnika. Przy montażu okazało się, że ne każdy "czerwony" przekaźnk jets taki sam. jednak uporałe się z nim i dzis posiadam płynna regulację od 0 (ciągła praca wycieraczek), do 10-cio sekundowej przerwy. Pzodrwiam REDS - 30 Lis 2004, 18:13 Posiada ktos schemat instalacij jak podloczyc okresowki w fordziku gdzie nie byly montowane fabrycznie??? bash - 30 Lis 2004, 18:21 hmmm...ciezkie pytanie - bylo troche opisywane na forum, ale podstawa to: 1. posiadanie dzwigni umozliwiajacej przelaczenie w dol, na pozycje okresowek 2. instalacja od tego przelacznika do przekaznikow 3. przekaznik czasowy (taki duzy, czerwony )
REDS - 30 Lis 2004, 19:14 Tak wiem ale przydal by sie jakis schemacik! Jak i co puscic i co z czym polaczyc!
Zavadcoff - 30 Lis 2004, 22:29 Nie wiem, bo może przesadzam, ale interesowała może kogoś możliwość przerobienia tylnej wycieraczki, żeby sama co jakiś czas się obracała? JoeMix - 1 Gru 2004, 05:54 Zasada jest identyczna jak przy przedniej... koszt 20 zeta, koniecznośc sporej w ingerencji elektryke... nelasz - 8 Gru 2004, 16:42 poproszę opis jak zamiast tylniej wycieraczki podłączyć czsówki nie mam ich wcale. Ryszard49 - 20 Gru 2004, 19:55 Temat postu: Wycieraczki okresówki Witam. Złozyłem nareszcie sterownik czasowego sterowania wycieraczką. Jest oparty na AT89C2051-24P. Jest prosty w obsłudze nie posiada żadnych elementów zewnętrznych do regulacji czasów pracy wycieraczki. Jak się ociepli zamontuję w samochodzie. Pozdrawiam. DR Henio - 21 Gru 2004, 10:14 ja tez za chwile bede robil test okresowek od 2 do 30sek a moze by pobawil sie w DETEKTOR DESZCZU 
Elektroniczny układ wyposażony w sondę, której umieszczenie poza oknem poinformuje nas o padającym deszczu. Sygnalizacja akustyczno - optyczna. Układ może być użyty jako sygnalizator zawilgocenia, przelania zbiornika itp. Napięcie zasilania: 9V bateria 6F22P. W skład zestawu wchodzi obudowa KM22. Wymiary zestawu po zmontowaniu: 45x55mm. Zamienic tylko biperek na zalaczenie wycieraczek
grabo - 1 Lip 2005, 11:10 Temat troche juz zakurzony ale pozwólcie ze powrócę do niego. Wiec orginalnie nie mam w aucie czasowcyh wycieraczek. - mam za to przekaźnik pod kierownicę (jeszcze nie zamontowany) z opcja czasówek - i ten czerwony przekaźnik duży - tylko problem jest z instalcją bo nie ma pociagnietych zadnyc kabli. I co z tym fantem zrobić?? |
