sushirs - 28 Lis 2011, 21:13 Temat postu: [MK3] Zbyt duze spalanie? witam. wzorujac sie na danych z spalania w serwisie autocentrum.pl moja fiestka powinna palic w granicach 9l~. nie katowalem silnika, jazda nie na zbyt wysokich obrotach, normalna jazda 80-90kmh max, jazda bardziej w trasie, mało po miescie, a spalanie wyniosło mi 10,5l. Czy to normalne czy raczej powinienem sie udac do kogos kto wyreguluje mi gaz albo cos ? Cielak - 28 Lis 2011, 21:24 Jak dla mnie to albo jest źle wyregulowany gaz, albo masz jakieś problemy z silnikiem. Może spróbowałbyś samemu delikatnie przykręcić gaz i wtedy sprawdzić ile Ci spali? A jak nie to pierwsze co mi przychodzi do głowy to może masz coś z sondą lamda? Ale chyba wtedy miałbyś jeszcze większe spalanie Pawełos666 - 29 Lis 2011, 09:00 gaz ma w miare wyregulowany skoro tyle pali, zakrec duza srube od gazu jesli nie masz silnika krokowego na przewodzie gazowym. o 1/5 lub 1/4 tak jak wskazowki zegara... i napisz ile masz obrotow pod odpaleniu jak auto popracuje z 5minut, albo zakrec sobie srube glowna od gazu az obroty silnika zaczna spadac i odkrec o 1 obrót i tak zostaw, na spalanie ma wplyw dawka gazu ustawiania srubą głowna, no chyba ze ktos na maksa odkrecil na parowniku, najpierw ustaw duza a potem skoryguj mniejsza na parowniku w prawo obroty spadaja a w lewo rosna (do pewnego momentu...), od duzej zalezy przyspieszanie pod obciazeniem...najlepiej skrecic i pobrobowac, ale jak krecisz jedna to zostaw drugą..., najpierw duza ustaw potem mala przykrec zeby dobrze palil, lepiej jak na jalowych silnik ma w miare ubogo a w miare otwierania przepustnicy bogato, bedzie lepiej wchodzil na obroty jesli po ustawieniu czujesz gdzies gaz to wiedz ze jest zle... - nie przepala jak mialem zle ustawiony w 1.4 to spalilo z 15 litrow, a po poprawnym ustawieniu 8,5-8,8 szuwar - 29 Lis 2011, 15:26 mam jakas srube na przewodzie od instalacji gazowej do wrysku.. nią regulowac dawke gazu? na odpalonym czy wylaczonym silniku? u mnie spalanie tez w granicach 9-10 litrów na silniku 1.1 pikaj - 29 Lis 2011, 19:40 szuwar: A może na początek "Pakiet Standard", czyli regulacja zaworów, wymiana filtra powietrza i dopiero kręcenie pokrętłami "od gazu"? Trzeba też pamiętać, że spalanie gazu może być większe o 20, 25% niż spalanie benzyny; no i silniczek "zadyszkowy" nieco... diablusia - 30 Lis 2011, 16:54 Kolego u mnie był taki problem odnośnie spalania właśnie paliła mi 11l - w trybie mieszanym;) Pierwsze pytanie posiadasz instalacje pierwszej czy drugiej generacji:)? Pewnie większość osób będzie mówić że to oczywiste że drugiej:) ale np. dla mojego gazownika to nie było "normalne" i miałam pierwszej:D wtedy paliła mi 11l w trybie mieszanym... W razie nudy polecam poczytać mój post... miałam kiedyś też problem z dużym spalaniem:) http://www.fiestaklubpols...der=asc&start=0 pikaj - 30 Lis 2011, 17:05 diablusia: A obecnie po przebojach u gazownika i przeróbkach do prawidłowej II-giej gen - ile teraz Ci spala? JoeMix - 30 Lis 2011, 17:06 Pierwsza a druga generacja to równica taka tylko ze 1 generacja ma śrubę regulacyjną, a druga generacja ma silnik krokowy i sterowanie na podstawie sondy lambda,,, i tak samo jak w przypadku zasilnia silników paliwem, I generacja lepciejsza od II (gaźnik lepciejszy od mono) Pawełos666 - 30 Lis 2011, 17:13
zeby malo palilo musi byc doprowadzone powietrze lewe w odpowiedniej dawce i odpowiednio skrecona instalacja, jak nie da sie tlenu nie zubozy mieszanki to bedzie ssalo gazu sporo, problem jest taki ze gaz ma byc ustawiony w taki sposob zeby cisnienie bylo wysokie a tlen ma go roznosic- rozpylac, a jak sie skreci gaz to obroty spadaja ale jak wcisniesz buta i puszczasz to silnik lapie fazy sa gasniecia, falowania po odpaleniu...i przylepianie na plaster odwroconych rurek mody z kosmosu - rzeźbiarstwo lpg wujka zenka, wazne jest poprawne ustawienie gaznika rowniez skladu spalin ze wgledu na to lewe powietrze ktore trafia bokiem piszemy o roznych silnikach diablusia - 30 Lis 2011, 17:33 Hmm nie znam się na tym "technicznie"  mówię tylko jak było u mnie - mój "gazor" twierdził że nie da się wyregulowac "idealnie" pierwszej generacji:) - pewnie mu się nie chciało. Oczywiście że jeśli robi się cyrki z doklejaniem jakiś rurek odwróconych... ale jeśli ja się nie znam to wiesz  )
Ogólnie teraz na drugiej generacji, pali mi około 9-9,5l - ogólnie to dopiero teraz będę mogła powiedzieć "konkretnie" bo miałam zepsuty termostat i czujnik temp. wody i po wymianie temp. w końcu trzyma mi się na R:) a nie na zero:D he he Pawełos666 - 30 Lis 2011, 17:49 powiem tak gaz to ciezki temat do zapalania i zeby malo palilotrzeba stosowac tez odpowiednia cieplote swiec to raz i odpowiednio je ustawiac to dwa i juz spala mniej do tego odpowiednio ustawic bieg jalowy sklad spalin wcale w przypadku prostych silnikow wcale nie trzeba na analizatorze...uzywanie swiec irydowych lub platynowych do lpg obniza spalanie do 9% i to juz przy eletrodzie 0,6mm, a sa jeszcze ciensze 2x wtedy mozna mowic o oszczednosci ja schodze do 8,5 spokojnie przy niezlym palowaniu JoeMix - 30 Lis 2011, 18:11
diablusia - 30 Lis 2011, 21:59 Tak czy tak jestem szczęśliwą posiadaczką FIESTKI Z LPG i żyć nie umierać średnio tankuję butlę w tygodniu  podróżuje do szkoły około 80 km (na trasie) plus DUUUUŻO po mieście:) i jestem happy że tankuje za 2,73 a nie za 5,29:P choć wiadomo benzyny też trzeba na odpalenie itp żeby nie zajechać silnika dziś zatankowałam benzynę kieszeń to boli:)
współczuje posiadaczom DISLA;) a co do ustawień.... mój gazownik twierdzi że ma auta na pierwszej generacji tzn jego klienci mają i są zadowoleni ale z tym bywa różnie zależy co kto od gazu oczekuje;) Póki co ja jestem zadowolona i nie żałuje że zainwestowałam w gaz. Czas pokazuje że nawet w tak "stare" auta warto czasem zainwestowac:D szuwar - 23 Gru 2011, 23:47 w ciagu ostatnich dwoch tygodni spalanie wynioslo u mnie 13 litrow LPG. Samo miasto oprocz jakis 60km w trasie... zwazajac na pogode to duzo czy ok? Pawełos666 - 24 Gru 2011, 09:18 zle ustawione, tyle to BMW pali 2 litrowe na zwyklej instalacji matrix9pawel - 24 Gru 2011, 14:57 ja ma fieste 1.4 na wielopunktowym wtrysku pali ponad 15l i nie mam na wężu śruby 
gdzie przykręcić trochę gaz? Rebel - 25 Gru 2011, 10:31
Nie jest istotne w tym momencie jakie masz auto i jaki silnik. Poczytaj sobie wywody na temat regulacji instalacji różnych generacji. Jest tego pełno w necie. Od siebie poecam 'krótki poemat na gazu temat'  http://autogaz.webd.pl/nu...showpage&pid=28
szuwar - 28 Gru 2011, 15:09 sprawdzilem kolejny raz spalanie. tym razem dystans przejechany to 250km z tego jakies 80-90 w trasie i spalanie wyszlo 9,23... wiec moze musze uspokoic troche jazde w miescie po prostu? dzisiaj na odpalonym silniku krecilem ta duza sruba w prawo dopoki silnik chodzil potem podczas jazdy okazalo sie ze silnik w ogole nie ma mocy. okrecilem srube do takiego momentu zeby moc byla zadowalajaca. sprawdze spalanie po raz kolejny po 200km w miescie Rebel - 28 Gru 2011, 19:11 szuwar paradoksalnie uważam, że taniej by było wyregulować gaz u gazownika. Zakręciłeś śrubę - zubożyłeś mieszankę. Teraz odkręciłeś, auto odzyskało moc a zapewne λ < 1... cxz3 - 2 Sty 2012, 20:16 Nie współczuj posiadaczom diesla ,Mój kumpel ma fiestke na silniku 1,8 d i pali mu po mieście 5 litrów ropy. A do tego leje opał za 2.80 jakiś ukraiński i przelicz sobie ile on płaci za przejechanie 100 po mieście . Inni zaś kupują hurtowo olej do smażenia ( minimum 400 litry można kupić u producenta) i ich jeden litr wynosi w przybliżeniu 2 zł . Tylko że z dieslem na pompowtryskach tak juz nie zrobi :( Ja tam jestem i tak zadowolony z mojej fiestki na gazie 1.3i. Po mieście pali mi 7 przy ciężkiej nodze. nokiaspct - 27 Maj 2012, 16:10 Ja mam silnik 1,1 50KM i za 80zl zrobiłem jakieś 300 +/- km wydaje mi się ze to dobry wynik nokiaspct - 27 Maj 2012, 16:12 Temat postu: Re: Zbyt duze spalanie? Ja mam silnik 1,1 50KM i za 80 zł zrobiłem 300km wydaje mi się że to dobry wynik nokiaspct - 27 Maj 2012, 21:28 Moim za 80zl przejechałem 310KM to dobry winik tak sadze cind12 - 28 Maj 2012, 12:37 Mam 1.1i 50KM i ostatnie spalanie na zimowych laczkach z przodu wyszło 11,3L/100km po mieście oczywiście średnio kręcę nie więcej jak 3krpm. Na trasie w tym sezonie nie zszedłem niżej niż 7,8L/100km wynik taki o, pasowało by prze regulować LPG ale jakoś nie ma chęci. JoeMix - 28 Maj 2012, 12:51 Wysłany: Wczoraj 16:10
Wysłany: Wczoraj 16:12
Wysłany: Wczoraj 21:28
deptak - 20 Cze 2012, 19:22 nokiaspct, Podziel sobie ilośćk ilometrów przez ilość zatankowanego gazu i masz spalanie. Twoje raczej nieciekawe... Talib - 21 Lut 2013, 12:56 Temat postu: Spalalnie gaz 18l :/ Witam w skrocie przedstawie co sie dzieje Jakis czas temu wzialem fieste po zmarlym koledze wymienilem akumulator, alternator i wszystko bylo by ok ale za 50zl zrobilem 80km i skonczyl sie gaz dalem znajomemu do regulacji itp i powiedzial ze to reduktor ale czy to mozliwe zeby az tyle palila 18l/100km dodam ze przy odpalaniu ma problemy podobno za duzo gazu daje kumpel zdejmuje wezyk pokreci go i wklada i odpala czy wymiana reduktora i filtru powietrza pomoze ?? Bo powinien palic 8l a nie 18l i czy podczas stania tez ucieka gaz przez ten reduktor?? z gory dziekuje za pomoc !!!
cind12 - 22 Lut 2013, 09:29 Może być to wina reduktora, jeśli jest stary wyeksploatowany to takie bd objawy duże spalanie. Na nowym reduktorze po dobrej regulacji na pewno będzie ok 10-12L/100km. Wymiana powinna załatwić twoje problemy z paleniem, jeśli na benzynie pali bez zarzutu. Jeśli elektrozawór na butli trzyma i wszystko jest szczelne to na postoju nie ma prawa uciekać gaz, mówimy tutaj o zgaszonym silniku. Qzyn - 22 Lut 2013, 09:54
Czy Ty przypadkiem nie zalozyles osobnego tematu z tym samym??? Talib - 22 Lut 2013, 11:30 Tak, tak sorry nie siedze na forach i nie orientuje sie co mozna a co nie... szukalem pomocy... dzisiaj wymieniam reduktor, filtr powietrza i regulacja cala gazu mam nadzieje ze spadnie spalanie do 8l gazu. Niestety musze jeszcze pompe paliwa wymienic bo caly czas jezdze i odpalam na gazie :/ cind12 - 24 Lut 2013, 10:32 Do 8l to może na trasie ci spadnie ale po mieście to nie licz na mniej jak 10l 
Talib - 24 Lut 2013, 21:50 No dobre i 10l niz 18l hehe ale na to co wiem to wiekszosc ludzi mowi ze 8-9,5 max przy normalnej jezdzie bo wiadomo nie bede tego butowal bo po co jakby mi zalezalo na szybkiej jezdzie to bym kupil M5 a tutaj chodzi od przemieszczenie sie od pkt A do pkt B ))))
|
