fieciak - 22 Mar 2010, 14:02 Temat postu: [MK4] Oświetlenie bagażnika Mk4 Mam problem, w mojej fieście nie ma lampki oświetlenia bagażnika(tej po lewej stronie), jest tylko osłonka ale znalazłem przy kablach w okolicy miejsca na lampkę taki styk jak na foto: http://img706.imageshack.us/i/bagford.jpg/ (foto z innego forum ale styk właśnie ten domyślam się że działa też tak samo choć nie sprawdzałem). Może gdzie można kupić taką lampkę alb wiecie czy taka będzie pasować - http://allegro.pl/item968...swietlenie.html [ Dodano: Pon Mar 22, 2010 14:03 ] Z góry dzięki za odpowiedź i pomoc. Marcinowaty - 22 Mar 2010, 14:41 Lampka powinna pasować. Ja mam z opla kadeta. Wtyczkę obetnij i połącz kable z kablami lampki, najlepiej poprzez lutowanie. Nie zapomni o koszulkach termo. Nikuś - 22 Mar 2010, 18:20
fieciak, wygląda podobnie jak oryginalna do mk4, na 99,9 % to ta sama 
Jeśli piszesz o osłonce w znaczeniu tego przeźroczystego plastiku to w samochodowym samo (uniwersalne, czyli nieoryginalne) gniazdo kosztuje 6-7 zł, + 1 zł za żarówkę. Jak kupujesz oryginalne z aukcji to kup od razu dwie i zamontuj z dwóch stron, będzie trochę lepiej świeciło 
fieciak - 22 Mar 2010, 20:00 No właśnie mam taką osłonkę przezroczystą jak na tej lampce na allegro ale brakuje wnętrza czyli lampki właściwej. Jak ma wyglądać takie uniwersalne gniazdo? Czy ono ma styk który podczepię do tego- http://img706.imageshack.us/i/bagford.jpg/ ? Czy też muszę lutować? Niestety lampka będzie chyba tylko z jednej strony bo choć jak widać producent przygotował miejsce na drugą (jest taki ponacinany prostokącik w plastiku do wyrwania) to nie ma tam już takiego styku do podłączenia. Nikuś - 23 Mar 2010, 18:56 fieciak, jak poczekasz do weekendu to zrobię kilka fotek i Ci wszystko wytłumaczę, bo na razie choruję i siedzę w domu 
Na razie poszukaj gdzieś w bagażniku luźnej wiązki 3 kabli: 2 pomarańczowych i jednego czarnego. Bo nie wierzę że ktoś całkowicie usunął resztki z bagażnika. Możliwe że będą w grubej giętkiej czarnej rurce z tworzywa, takiej jak na tym zdjęciu za gniazdem. Tylko sprawdź to wszystko miernikiem. fieciak - 24 Mar 2010, 10:22 Wygląda na to że ktoś poprostu wymontował samą lampkę a wszystko inne zostało czyli osłonka do lampki i ten styk. Poczekam do weekendu. Dzięki i pozdrawiam. Nikuś - 24 Mar 2010, 14:25 Skoro masz starą wiązkę to tą wtyczkę z Twojego zdjęcia zostawiamy w spokoju i sprawa jest prosta: 1) sprawdzasz miernikiem na starych kablach gdzie jest zasilanie po otwarciu bagażnika: czarny to masa, jeden pomarańczowy to stałe zasilanie, drugi to zasilanie po otwarciu klapy bagażnika (przełącznik do wciskania jest w zaznaczonym styku: wciskasz-nie ma prądu, puszczasz-jest  )
2) skoro wiesz który to kabel, to teraz jedziesz z tym przeźroczystym plastikiem do samochodowego, dobierasz do niego gniazdo lampy - byleby przeszło przez ten okrągły otwór, ale z tym nie powinno być problemu. Z gniazda będą wychodziły 2 kable: czarny (masa) i inny kolor (zasilanie). Gniazdo ma być na żarówkę 5watową - silniejszej Ci nie trzeba. 3) jedziesz do elektrycznego, kupujesz osprzęt do połączenia kabli, najlepiej, jak było wspomniane przez Marcinowaty, izolację termokurczliwą (nie trzeba nic a nic lutować  )
4) Bierzesz ze starej wiązki zasilanie po otwarciu bagażnika, łączysz go z zasilaniem kupionego gniazda, tak samo z masą, na końcu izolujesz i testujesz. Mam nadzieję że wyjaśniłem to wystarczająco łopatologiczne
Zdjęcie by Marcin, pożyczone z innego tematu 
fieciak - 24 Mar 2010, 20:18 Może czegoś nie rozumiem ale skoro chodzi o to żeby światło zapalało się w chwili otwarcia bagażnika to po co na tej wtyczce jest też stałe napięcie? Czy kable od nowej lampki mam podłączyć jakoś do tej wtyczki którą mam(ta żółta), czy mam ją uciąć i podłączyć bezpośrednio do kabli? Nikuś - 24 Mar 2010, 21:25 fieciak, ja nie wiem po co w tej wtyczce stałe zasilanie, może żebyś zrobił sobie gniazdko 12v w bagażniku Może inni wiedzą, bo mnie też to ciekawi.
A sposobów żeby się podpiąć lampkę pod zasilanie po otwarciu bagażnika jest mnóstwo: - możesz obciąć to żółte gniazdo i podłączyć bezpośrednio kable - możesz się pod nie podłączyć (jeśli znajdziesz odpowiednią wtyczkę) - możesz podpiąć się pod kable przed gniazdem, jak nie chcesz go ruszać - możesz użyć do tego starą wiązkę od tego starą wiązkę (jeśli ją masz) Zrobisz jak chcesz tylko pamiętaj żeby pomierzyć to wszystko miernikiem bo źle podepniesz. I odepnij przed grzebaniną w kablach zacisk pod zaznaczoną na zdjęciu klamrą, bo Cię prąd kopnie
Ps. ten cały plastik z klamrami najlepiej wyjąć podważając go płaskim śrubokrętem od strony tylnego zderzaka. fieciak - 24 Mar 2010, 21:49 Nie jest prościej odpiąć klemę od akumulatora niż dłubać tam z tyłu? jak coś to kod do radia mam:) Nikuś - 24 Mar 2010, 22:03 fieciak, chyba nie Proponuję Ci jedną rzecz, zarzuć temat na Hydepark'u czy Ci ktoś z Wawki nie mógłby tego zrobić za 2 piwa. Bo tak naprawdę zrobienie tego to 15 minut roboty, a tłumaczyć to wszystko poprzez posty to trochę trudno
fieciak - 24 Mar 2010, 22:10 No wiesz tylko problem jest taki że to nie jest moje auto tylko mojej dziewczyny i stoi pod warszawą no a poza tym mam ambicję żeby takie rzeczy porobić samemu. A czemu uważasz że odłączenie akumulatora jest gorsze? Czy odłączenie tego z tyłu jest takie proste? Nikuś - 24 Mar 2010, 22:23 Sprawa polega po prostu na podpięciu dwóch kabli: masy i zasilania W bagażniku masz wszystko gotowe, nie musisz nic ciągnąć z aku. Problem polega na tym żebyś znalazł ten jeden co idzie od włącznika oświetlenia tak jak napisałem masz kilka możliwości, a najprościej to:
1) uciąć tą wtyczkę 2) sprawdzić miernikiem który kabel jest podłączony pod wspomniany wyłącznik (podłączasz miernik pod kabel i wciskasz wyłącznik obserwując wskazanie miernika) 3) podłączyć pod niego zasilanie lampki 4) podłączyć masę i basta
DewREW - 7 Maj 2011, 19:06 podepne się pod temat.. dzisiaj wlozylem zaroweczke do bagaznika ale.. swieci sie ona ciagle, nawet po zamknieciu bagażnika. na klapie mam dwa bolce, nie mam ostaniego, czwartego. na spodzie mam 4 blaszki. czy to ma wplyw? co musze zmienic zeby oswietlenie wlaczalo sie po podniesieniu klapy i wylaczalo wraz z jej zamknieciem? bidżej - 7 Maj 2011, 19:51 ma wpływ, bo ostatni bolec wciska blaszkę w progu i rozłącza lampkę. pozostałe styki nie są wciskane, więc ratuje Cię tylko czwarty bolec, ewentualnie g*wniany patent z MK5 - wahadełko w klapie i przeróbka instalacji. jackrzec - 7 Maj 2011, 22:12 bidżej przekopałem Microcata, Tisa i Autodate i ni chu..a nie znalazłem żadnego wahadełka. Wszędzie są takie same styki jak w mk3 i mk4. CHyba że nie wiem czego szukam. Daj jakiś przykład czy fotkę, bo to ciekawe. bidżej - 7 Maj 2011, 22:23 jackrzec, miałem coś takiego w MK5 z roku 2000 (albo 2001, już nie pamiętam ). tam styków w progu bagażnika nie było wcale. wszystkie kable były doprowadzone do klapy słonikami, a masa do lampy przełączana była przez wahadełko - w plastikowej kapsułce przykręconej do klapy pod plastikową maskownicą siedziała kulka. jak klapa szła do góry, to kulka się przetaczała i zwierała styki.
jackrzec - 7 Maj 2011, 22:37 Możliwe, chociaż pojęcia nie miałem że coś takiego było. Ta fiesta miała sygnalizację zamknięcia drzwi/klapy? bidżej - 7 Maj 2011, 22:38 tego Ci nie powiem, bo też już nie pamiętam... DewREW - 28 Maj 2011, 14:02 to w skrocie jak moge zrobic sobie oswietlenie bagaznika? qwerty67 - 28 Maj 2011, 14:08 W skrócie to latarka i tyle 
DewREW - 12 Lis 2012, 19:31 hmm a można dokupić taki zestaw "czterobolcowy" do klapy bagaznika, zebym mógł miec swiatło w bagazniku ? wyglada to tak ze mam trzy pierwsze bolce licząc od lewej. czwarty otwor jest pusty (bez bolca). no i do 1 dochodzi przewód zólto-czerwony z kostki na silniku wycieraczek, i podobnie z tej kostki dochodzi przewód fioletowo-niebieski na 2 i 3 bolec (gdzies po drodze sie rozdwajaja). poza tym w okolicy silniczka wycieraczek jest jeszcze przewód masowy przykrecony w klape. czy z tego zestawu jestem w stanie uzyskać sprawne światło w bagazniku ? |
