mirko - 16 Wrz 2008, 21:37 Temat postu: [MK4] Woda pod dywanikiem kierowcy - szybkie pytanie Cześć, deszcz pada cały dzień a u mnie pod dywanikiem od kierowcy trochę wody... Byłem w pracy i auto stało na duzym deszczu, wycieralem ze 2 razy ale ciągle się zbierało, więc raczej nie podlewa od dołu. Zdjąłem wykładzine na ile pozwoliło bez odkręcania fotela i dziury nie widze, te czarne gumowe zaślepki w podłodze ciasno siedzą. Czytałem sporo co może być przyczyną, podejżewam ze zatkane otwory pod bezpiecznikami albo gdzieś cieknie od uszczelki albo... Dzisiaj przetykałem te 2 ujścia (o ile są 2 bo tak mi się wydaje) z prawej strony pod maską za bezpiecznikami. Zaznaczyłem na foto strzałkami i iXami co przetkałem, poradźcie czy dobrze trafiłem, z lewej ujście było czuć palcem, z prawej tak mi się wydaje że coś tam przetkałem drutem... 
Druga rzecz: za nagrzewnicą są rurki od klimy które wchodzą do środka, rurki dookoła są "uszczelnione" gąbką. Czy przez tą gąbkę może przeciekać ? Zaznaczone na foto. 
Przemoo86 - 17 Wrz 2008, 04:04 mam ten sam problem i już mnie to denerwuje... Miły - 17 Wrz 2008, 04:17 a masz szyberdach?? mirko - 17 Wrz 2008, 08:58
Nie mam. Napiszcie coś czy dobrze szukam przyczyny? master - 17 Wrz 2008, 10:06 a może przecieka przez uszczelke drzwi albo dostaje sie woda do silniczka nawiewu i masz zatkaną rurke odpływową (jeśli to wersja z klimą) mirko - 17 Wrz 2008, 12:49
od uszczelki sucho, woda jak jest to na środku podłogi. Rurka odpływowa od klimy (jeśli mówimy o tej samej) jest od strony pasażera więc odpada i jest OK bo przetykana latem. ElGrey - 17 Wrz 2008, 14:49 Pewnie cieknie przez nieszczelne polaczenie gumowe wiazki przewodow, tam szukaj. Zdjecie jest niewyrazne ale wydaje sie ze tam cos rudo jak korozja, albo tylko brod ? Carnival TDi - 17 Wrz 2008, 14:51 Mam ten sam problem tylko ze w fiescie mk3 :/ mirko - 17 Wrz 2008, 16:36
na 1 foto koło wiązki to bród + zeskrobana powłoka farby. Koło wiązki tak "na oko" dziury nie widać. No nic, będzie okazja zaleje to silikonem i zobaczymy. gooz - 17 Wrz 2008, 20:52 mam ten sam problem. mi leci przez to gume gdzie jest wiazka przewodow. poprzedni wlasciciel kabelek sobie jakis pociagnal nie glowna wiazka tylko przebil przelotke... zobacz od srodka u wyjscia przewodow. na pewno sa slady czy tamtedy przedostaje sie woda zeraili - 18 Wrz 2008, 08:29 Ello. U mnie było kilka problemów. 1 lało się właśnie przez tą gumową uszczelką na wiązkę kabli poprostu guma była dziurawa w kilku miejscach, silikon średnio pomógł guma do uszczelnień dachowych była zdecydowanie lepsza. 2. Woda spływając po słupku dachowym dostawała się miedzy drzwi kierowcy i spływała elegancko lewą stroną do środka, chyba z braku gumek zaślepiających, tam gdzie miejsca na przewody do drzwi. Dla pewności co można zrobić rozebrać plastiki od strony kierowcy oraz osłonę kierownicy, podłożyć gazety i lać wodę, później latarka wsadzić głowę i patrzeć gdzie się leje. Na gazecie powinny być ślady wskazujący przynajmniej stronę po której dochodzi do przecieku, ewentualnie wersja dla dwóch osób jeden leje wodę z węża a drugi kontroluje gdzie przecieka. ps. miałem zawsze powódź jak padało teraz suchutko 
SOLONY - 2 Paź 2008, 07:36 Witam Ja też miałem wode pod wycieraczką od strony kierowcy. Przyczyna której się niespodziewałem - zatkany odpływ na rynience pod wycieraczkami.Woda ledwo co sączyła się odpływem aż w końcu poziom był taki wysoki aż przelewał się przez jakąś nieszczelność w uszczelnieniu przeplotki. Dwie gar ście syfu wyciągnołem (stare zgniłe liście i jakieś paprochy oczywiście takie błotko). Uf troche gimnastyki bo dostęp fatalny. Polałem wiadro wody i nic sucho. Teraz czekam na jakieś obfite opady by potwierdzić. Pozdro SowowowoW - 2 Paź 2008, 22:29 Mam ten sam problem w mk3 ale tylko od strony pasażera... 
GORYLEK - 12 Paź 2008, 20:12 Ja tez miałęm podobny problem w MK3 , strona kierowcy woda sie zbierała co prawda tylko troszeczke przedostawało sie przez przelotke do srodka. Wystarczyło wyczyscic smieci które zebrały sie pod "podszybiem" kupa liści i innego syfu , trzeba to systematycznie czyścić  i problem z głowy .
wojtek_kato - 17 Lis 2009, 14:31 mam to samo w mojej mk4. Woda pod dywanikiem i wilgoć aucie i pod autem pod kierowcą. Przyjrzałem się już temu i myślę, że cieknie tam, gdzie idą kable do samochodu, tylko nie wiem, jak wyciągnąć skrzynkę z przekaźnikami (wykręciłem już te 2 śrubki po lewej stronie, lecz dalej nie idzie) żeby mieć lepszy dostęp, bo chcę tam wjechać silikonem. 2 pytanie - jak wyciągnąć próg wewnętrzny po stronie kierowcy - wyciągłem wszystkie zatyczki, lecz wciąż coś trzyma (nie ma jakiś śrubek w tych zatyczkach dolnych). Proszę o szybką pomoc
Kadzax - 17 Lis 2009, 20:54 No to niezłe... Kilka godzin przeczytałem ten temat i chciałem napisać o tej uszczelce wiązki przewodów idących do auta, tyle, że ktoś mnie uprzedził... Teraz wróciłem z trasy (ostro leje deszcz) i jakoś mi dziwnie w buty mokro się zrobiło. Wyciągałem dywanik a tam wody z 3 litry... Ręce opadają. Tommur - 18 Lis 2009, 11:37 Sposób prosty i sprawdzony. Niestety trza znależć przeciek. Rozbieramy środek auta. Lejemy szlaufem wodę i widac gdzie leci. U mnie leciało na łączeniu drzwi z progiem (klepnąc gumowym młotkiem rant na str. zewn.). Leciało na podszybiu (przeżarty rant). Lyciało z dziurek koło kompa. Po zaspawaniu wsio jest ok. Czepus - 19 Lis 2009, 01:03 o fofi mk4 i jej problemach z wodą można by książkę napisać 
Auto mam drugi tydzień rozebrane... Co załatam bo gdzieś leci to po dwóch dniach okazuje się ze w innym miejscu daje.... Pomału opadam z sił;p - uszczelka wiązki elektrycznej... - popękana fabryczna masa uszczelniająca... - przecieki z pod uchwytu serwa hamulcowego... Jak nie znajdę na weekend przyczyny będzie trzeba kokpit ściągać.... Silikon raczej marna sprawa... Potrafi się odklejać i rożnie się zachowuje w zależności od temp. Jak już robić to według mnie tylko trwale plastyczną masą uszczelniającą...
zrozpaczony Czepek Vilmark - 19 Lis 2009, 13:05 To na bank uszczelka wiązki przewodów. Otwierasz maskę i to taka guma przed szybą na przeciwko kierowcy. Problem pojawia się gdy było coś dłubane przy tej uszczelce , np tak jak u mnie puszczone dodatkowe przewody do instalacji LPG. Problemem jest nie tyle sama np dziurawa uszczelka , tylko bardzo często zapchany kanał odprowadzający wodę z tego wlotu. Spróbuj go oczyścić , pewnie siedzą tam liście itp. U mnie to pomaga
wojtek_kato - 19 Lis 2009, 16:57 u mnie też była sporo tego g**** pod maską, poza tym miałem szparę - ok. 2 cm w izolacji przewodów, którędy woda mogła się sączyć do środka, ale zrobiłem jeszcze silikonem na wszelki wypadek koło takiego bębna z kablami, ale do tej pory nie wiem, jak rozebrać próg wewnątrz samochodu, po stronie kierowcy, żeby wysuszyć jeszcze pod tapicerką i troszkę ją uprać, bo czuć ją wilgocią. Kadzax - 19 Lis 2009, 20:55 Wyciągasz dwie zaślepki i jedną taką ''śrubę'' (koło tego wyłącznika bezwładnościowego) Potem ja szarpałem na chama i wyszło-może to ciężko schodzić, ze względu na unikalny sposób mocowań Czepus - 19 Lis 2009, 22:17 2cm szpara i tylko sączenie  Ja przy małej szparce 1mm miałem sadzawkę w aucie... 
wojtek_kato, może jednak warto zaglądnąć co się dzieje pod wykładziną... mata wygłuszająca od razu na śmietnik nie wiem czy uda Ci się to wysuszyć by nie śmierdziało. wojtek_kato - 20 Lis 2009, 11:14
no właśnie o to mi chodziło, czy trzeba szarpać, czy może jakieś śrubki są w tych dziurkach, bo to co napisałeś wcześniej, to już zrobiłem
[ Dodano: Pią Lis 20, 2009 18:56 ] no wkońcu sie do tego dobrałem: 
a tędy ciekło: 
i przy okazji naprawa ogrzewania szyby(jutro znowu bo 2 jeszcze nie działają): 
a na finisz 2 kible wody i aż miło było patrzeć, gdy nawet kropelka nie dostała się do kabiny
Kadzax - 20 Lis 2009, 20:42 Więc ciekło Ci jednak tymi kablami(przelotką)? Jak wygląda sprawa wyciągania wykładziny? Jest ona razem z matą wygłuszającą, czy tylko leży na tej macie? No i najważniejsze to czy wykładzina jest jakoś przyklejona czy tylko leży grzecznie na podłodze? Sądze, że wystarczy wyprać zamiast wyrzucać. [ Dodano: Pią Lis 20, 2009 20:43 ] Ps. czy trzeba ściągać fotele? wojtek_kato - 20 Lis 2009, 21:10 najprawdopodobniej tą przeplotką, ale mogła być także dziura tam gdzie zrobiłem silikonem. Na początku trzeba wyciągnąć ten próg (listwę wewnętrzną) - ja urwałem 2 "zaciski" bo trzeba było ciągnąć do góry, a nie w bok . Potem ta osłonka na biegi to po bokach jest po śrubie - okok nóg kierowcy i pasażera, potem podważasz tą ramkę naobkoło drążka skrzyni biegów i widzisz chyba 2 śruby, odkręcasz gałkę zmiany biegów i wyciągasz ta konsole czy jak to się nazywa. Fotel lepiej wykręcić, bo jest o wiele lepszy dostęp, a to tylko 5 śrub. Tapicerkę uprałem vanishem. Mate wygłuszającą ciąłem tak, jak była mokra no i zostawiłem sobie 2 śrubki, co by ją przykręcić, a ten filc leży na tej macie, tylko go ciąłem obok biegów, bo on idzie aż do pasażera. Filc i matę wygłuszającą jeszcze zostawiłem, bo według niej będę jutro ciął.
Kadzax - 21 Lis 2009, 09:37 No a jak doszedłeś do tych przelotek, żeby je silikonem zalać? Wyciągałeś tą skrzynkę bezpieczników-przekaźników? Ja bym chyba musiał rozebrać jakoś tą przegrodę z bezpiecznikami, bo nawet nie mogę wyczyścić tego miejsca zęby zasilikonować(a jest tam taki paskudny szlam...jakby liście przerobiły się na kompost). wojtek_kato - 21 Lis 2009, 14:37 opis jak wyjąć skrzynke masz tutaj: http://www.fiestaklubpols...p=437613#437613 a ja po prostu nawaliłem silikonu na kartkę i potem go rozsmarowywałem śrubokretem i pędzlem 
arecki - 21 Lis 2009, 15:24 Problem dostawiania się wody do kabiny przez osłony babli w MK4 
Zaczynamy: zdejmujemy górna osłonę skrzynki która jest na zatrzaski oraz odpinamy kable : 
odkręcamy trzy śrubki które ja mocują:  
i teraz najwięcej kombinacji, trzeba wyciągnąć jakoś skrzynkę. Z prawej strony trzyma ja w bolec który wchodzi w budę : 
trzeba się troszkę naszarpać, najpierw w lewo żeby wyszedł bolec a nastepnie lewą stronę skrzynki do góry...a tak wygląda po wyjęciu: 
jak już sie dostaniemy to kabli to radził bym wyjąć obie gumowe osłony, osuszyć je i wyczyścić a nie od razu pchać na nie silikon wyjęcie nie jest proste ale dramatu z tym też nie ma :
 
po osuszenie nie ładujemy silikonu na gume bo to i tak nic nie da...zakładamy osłony z powrotem: 
i dopiero na samym końcu uszczelniamy na wszelki wypadek silikonem (ale nie za dużo) 
Cały zabieg trwa ok 45 min. Powodzenia 
Kadzax - 21 Lis 2009, 16:56 No u mnie obyło się jednak bez ściągania skrzynki:) Leciało tą przelotką bo kiedyś pociągłem tamtędy kabel (nie chciało mi sie rozwijać izolacji i puszczać go środkiem to przeciąłem ta przelotkę). Teraz po teście jest ok:) [ Dodano: Sob Lis 21, 2009 17:06 ] Ps. Pamiętajcie, żeby używać wyłącznie silikonów BEZ-OCTOWYCH (w kontakcie z blachą samochodową). lordkaramba - 3 Sie 2011, 21:01 Również mam problem z powodzią w aucie... Dziś się za to zabrałem i znalazłem jedną z przyczyn. A było to pęknięta osłona filtra kabinowego pobliżu śrub, którą sklepiłem klejem loctite, (na zdjęciu biały naciek) z obu stron było pęknięcie. http://imageshack.us/phot.../dsc003114.jpg/ 
Kolejną przyczyną były nieszczelne uszczelki przewodów pod skrzynką bezpieczników, które uszczelniłem silikonem oraz zatkane dziury odwodniające jedna od strony zbiornika wody spryskiwaczy a druga pod skrzynką bezpieczników (tu było garść ziemi, liści i innego badziewia) poki co mam sucho zobaczymy jak jak będzie po wiekszej burzy
|
