Zerda86 - 22 Gru 2005, 15:03 Temat postu: moja fiesta... Jestem ciekaw co sądzicie o moim samochodziku... w sumie to zmian nie wiele, konkretny plan mam dopiero na wiosne, jak na teraz to zrobiłem, hmm... w sumie to podstawe  czyli oczywiscie gleba (przód -60mm, tył -40mm, na sprężynach Motorsportu + (czego nie powinno sie stosowac - seryjne amortyzatory jak narazie)) i alusy (15`195 z Forda Focusa, opona Michelin na niskim profilu) dodatkowo zmiana tylnych lamp i lotka na tylnej szybie... aaa, zapomniałbym  mam czerwone postojówki 8) a na reszte trzeba poczekac (we wnętrzu jak na razie brak zmian pomijając zapachowe drzewko Wunderbaum  i skromego audio.
Tak wyglądała moja fiesta po zakupie.. duużo korozji na niej było, zwłaszcza na na nadkolach i w okolicy wlewu paliwa 
A tak wyglada po drobnych przemianach... fakt ze to jeszcze nie jest to o co mmi chodzi ale juz jakos wyglada 8) 
Czekam na wasze opinie a także na sugestie dotyczące dalszej modernizacji samochodu  jeśli macie jakies ciekawe koncepcje to mówce, może z czegoś skorzystam. I przepraszam że takie małe zdjęcia ale mam kiepskie łącze i nieda sie zahaszować wiekszych fotek :/
Pozdrawiam serdecznie!! Zerda86
[ Dodano: Czw Gru 22, 2005 14:08 ] Zapomniałem o naklejkach na drzwiach pod lusterkami orginalny projekt Jacky Auto Sport (bez ramki) oczywiście firmy tam wypisane to ściema, bo nic z tego nie jest zamontowane w samochodzie, ale za to ładnie wyglada 
[ Dodano: Czw Gru 22, 2005 14:11 ] Kurcze :/ i ani słowa o tłumiku... oczywiście przelotowy końcówka 100mm, w sumie daje dosyc ładne brzmienie ale nie na wyższych obrotach, a szkoda...
_-MoKrY-_ - 22 Gru 2005, 15:32 Fajne kółka a nie przesadziłeś z tym obniżeniem? spręzyny są jakieś twarde? jak to sie spisuje jak wsiądzie komplet osób 
Zerda - 22 Gru 2005, 15:50 [quote="_-MoKrY-_"]Fajne kółka :) a nie przesadziłeś z tym obniżeniem? spręzyny są jakieś twarde? jak to sie spisuje jak wsiądzie komplet osób :) :?:[/quote] staram sie unikać takich sytuacji by mieć komplet w aucie.. jak na razie to w 3 daje rade.. w czterech na krótkich odcinkach i ładnym asfalcie też :D Do wewnątrz chce wrzucic kubełki więc nie bedzie problemu, bo wtedy samochodzik będzie 2 osobowy :D drugi i tak mam w zastępstwie na jakieś dalsze trasy... _-MoKrY-_ - 22 Gru 2005, 16:05 no xhyba że tak
dla mnie samochód musi być funkcojnalny:) np. wcoraj przewoziłem fiestą komplet drzwi do mieszkania maerik - 22 Gru 2005, 18:06 Fajna gleba
Zalozyles -60mm na seryjne amorki? Bez problemow? Te naklejki troche ze tak powiem... sprawa gustu
Ja bym jeszcze prysnal w kolor zderzaki i lotke na klapie i jest lekki low cost visual tuning
Laskosz - 22 Gru 2005, 18:28 Ładna Mnie sie podobać to autko a gleba nie będe komentował - "małe a cieszy" 
LOY - 22 Gru 2005, 19:02 juz to autko widziałem
ładnie i skromnie -czyli skromnie może byc ładnie.
co prawda osobiście cenie sens wyżej od tuningu i dlatego martwiłbym się doborem opon do twojego silnika ..ale moze przyszłość wiekszy silnik przyniesie 
mam jeszce opytanie ...znam to auto z allegro w związku z czym -udało się kupic ,czy nie udało się sprzedac?
tem czarny bitex (czy inne smarowid ło) na progu zdecydowanie psuje pozytywny widok twojej fiestki. dday - 22 Gru 2005, 19:55 moim zdaniem całkiem pozytywna odmiana/odswierzenie furki planujesz jakies szersze zdezaczki kiedys  bo jak nie to bym odswierzył/wyprostował pas przedni
Radziu - 22 Gru 2005, 20:13 Cakiem fajne autko  !
Mam pytanie jak Ci sie jezdzi na takich "laczkach", czy mocno zamola? Bo tez chcialem u siebie troche szersze zalozyc! mikolaj_r - 22 Gru 2005, 21:35 Mnie się fiestka bardzo podoba.Wg wyglądała by jeszcze lepiej gdyby spróbować założyć jakies dystanse czy cuś żeby felgi nie tonęły tak w nadkolach - lecz wtedy prawdopodobnie trzeba by autko troche podnieść. ja bym jeszcze dołożył białe boczne kierunki i usunął zamki z drzwi oraz klapy wraz z wycieraczką. Mozna by także pomalować lotkę,lusterka,zderzaki czy klamki. Ogólnie samochód fajny bo nie przesadzony i nie obwieszony dziadostwem...<ale się rozgadałem >
Daras84 - 22 Gru 2005, 23:37 hej... Furka na zywo wygłada o wiele lepiej<miałem chwile okazje ja zobaczyc, staliscie na takim placu koło skrzyzowania w OPolu... jechałem taka ciemna fiesta n aalu ze srebnymi rantami, robiłem przegazowke i tak ładnie zakopciła z wydechu ==> padniete uszczlniacze
idizesz w dobra strone podoba mi sie
Darekmk3 - 22 Gru 2005, 23:59 powiem krótko : nie ma jak kozacki alum i dobra gleba
takie cosik wBasnie mi sie podoba Zerda - 23 Gru 2005, 00:52 hmm... teraz musiałbym zacząć odpowiadać na pytania.. "maerik" - springi -60mm weszły... ale czy bez problemu?? wiadomo że seryjny amorek toleruje skok 40mm (czyli o 20mm za dużo) jak na razie wszystko jest ok, ale wiadomo jaki jest stan polskich dróg wiec szybko mogą sie wybic amorki, teraz juz zbieram kase na jakies kayaby sportowe.. a co do naklejek to sam bałem sie efektu "zwiesniaczenia" ale po naklejeniu byłem bardzo zadowolony z efektu innym tez sie to podobało wiec mysle ze jest ok, ale masz racje, jak już powiedziałeś to sprawa gustu. "loy" - to prawda, autko było na allegro ale ze tak powiem zostało w rodzinie, cieżko jest teraz sprzedać cokolwiek.. no cóż. Koła... faktycznie troszke osłabiają samochód, ale juz namierzyłem fieste XR2i po dachowaniu i po rozmowie wstepnej cos czuje zę uda mi sie wyrwac silnik z tego cudeńka za 600zł, to chyba nie dużo.. nie wiem... zobacze jeszcze. A co do bitexu to zniknie na wiosne :) samochód bedzie lakierowany na jakiś niepowtarzalny kolor, najprawdopodobniej czerwień z palety alfa romeo "dday" - pas przedni będzie prostowany, zresztą samochód cały będzie gładzony, taki niemiecki tuning, klasycznie ale ze smakiem. a szersze zderzaki raczej nie.. chyba zostane przy tych seryjnych.. samochód musi miec własny styl a nie byc kopią tysiąca innych samochodów. "radziu" - zamulać zamula... niestety, zauważalne jest to dosyć np. teraz gdy mam założone zimówki (czyli R13 145) poza tym niemam pełnego skretu na alusach bo koła obcierają o wnęke, którą i tak juz troszke przeklepałem :/ poza tym na początku bardzo szybko poszły mi przeguby i drążki kierownicze.. dlatego mysle nad wstawieniem jakichs rozsądniejszych, mniejszych kółek... "mikolaj_r" - dystanse raczej odpadają, ponieważ.. kolejne koszta związane z podnoszeniem samochodu :/ raczej nie.. ale za niedługo zapodam jakieś inne felgi, chyba własnie jakieś z rantem i być może uzyskam lepszy efekt od teraźniejszego. poza tym musze znaleźc jakieś lepsze opony bo te są zbyt "kwadratowe" przez co mogą mi obcierać troszke, a gdybym skołował jakieś naciagane łaadnie wypełniły by całą przestrzen przez co zyskały by troszke bardziej na wygladzie. "daras84" - prawde mówiąc to nie pamietam.. byc może no ale jakos mi to uleciało... "darekmk3" - i prawde mówiąc mi też :P jeszcze tylko takie małe moje marzenie (czyli biała skura do środku) i nic wiecej nie trzeba, niema to jak cultstyle. mysle że to bedzie jakieszrozumiałe :P ogólnie to jest NBT (Nisko Budżetowy Tuning), w którym dużo rzeczy idzie zrobic samemu, wkońcu jestem studentem. Bo co to za frajda wziaśc hajs od starszych, kupic furke z salonu i zapodac seryjny pakiet który nie koniecznie jest fajny.. to wcale nie jest takie kozackie, a zrobic coś z niczego :P to już inna bajka. i przynajmniej mamy satysfakcje :) Pozdrawiam Wojtass - 23 Gru 2005, 01:06 Z wyglądu nic więcej jej nie trzeba. Jest jak najbardziej OK. Szczerze to jedna z najładniejszych, jakie tu widziałem, bez plastikowego szmelcu i tego typu sprzętu... Felgi są OK, ale ja chyba dałbym jakieś z mniejszym ET, bardziej wklęsłe. Jesli będziesz przerabiał błotniki dasz znac jak poszło, mnie też to czeka. Powodzenia w przekładce silnika! Pozdro! maerik - 23 Gru 2005, 01:37 A mi wpadlo do glowki zeby fajnie wygladalo fele zostawic i malnac je na czarny błysk + cale nadwozie w kolor czerwieni :) Zdjecie zrodlowe mialem bardzo slabe i dlatego taka technika plakatowa :P http://img372.imageshack....ckrimsvt7ps.jpg RKRman - 23 Gru 2005, 03:14 Temat postu: czerwona CZE
Ładne ujęcie boczne...tylko Karton troche szpeci tło :lol: ...................skoro nie przeszkadza Tobie niski zawias to .......... bo fajnie to wygląda.....skoro masz plany co do mocnego serducha.........wypada tylko przyczyć dużo zacięcia i niech sie sprawuje bezproblemowo
Mafios - 23 Gru 2005, 09:18 jak mi sie marzy taka gleba ale nie moge sobie az na taka pozwolic bo jezdze po takim nierownym terenie :( wioski pola i etc takie zycie :( Junior - 23 Gru 2005, 10:38 widze postawiłes nie na komfort i funkcjonalnosc tylko na swój styl swojego samochodu moje zdanie to takie że owszem tuning optyczny i mechaniczny ale zarazem praktyczny POZDRAWIAM a na marginesie zmień zderzaki na coś w swoim stylu nie te oklepane kanciaki z XR bo wygladają paskudnie ;-)
Kacper - 23 Gru 2005, 10:44
a gdzie tu na tych zdjeciach są zderzaki z Xr2i ? on ma zwykłe seryjne zderzaczki 
Junior - 23 Gru 2005, 11:12 sorki strzeliłem gafe mniało być tylko zeby nie zmienial na te z XR zgóry przepraszam za pomyłke POZDRÓWKA
maerik - 23 Gru 2005, 11:13 A gdzie Junior napisal ze na zdjeciach sa zderzaki XR2i? :) Junior - 23 Gru 2005, 11:19 MAERIK słuszne spostrzeżenie widze terz masz ładne okrągłe zderzaczki pasujace do reszty samochodu i tak trzymaj  POZDRÓWKA WESOLUSICH ŚWIAT ŻYCZE
maerik - 23 Gru 2005, 11:21
Hehe... chcialbym miec
To VT, a zderzak przedni jest w mojej piwnicy, jeszcze potrzebuje na tyl futury i na wiosne moze cos z tego bedzie ;P Piesek - 23 Gru 2005, 11:38 i dzięki takim felą coraz bardziej mnie kręcą felgi 15"
maerik - 23 Gru 2005, 11:39
Ale to nie do german style w fiescie... 14 z rantem 3a miec ;P Zerda - 23 Gru 2005, 12:34 "maerik" - z tymi czarnymi felgami to w sumie całkiem niezła wizaja :) o czymś takim nie pomyslałem.. a co do zderzaków to będą dokładnie wygladać tak jak na Twoim rysunku ;) nie wkładam żadnych zderzaków z XR`ki bo po co.. jak bym chciał to bym sobie kupił własnie XR`ke, a moja fiesta ma mieć swój indywidualny styl.. i troche tajemniczości.. bo załużmy że nie usune z tylnej klapy znaczka 1.1, zrobie SWAP silnika i na swiatłach moża jakiemus kozakowi w mocniejszym samochodzie sprawić niespodziewane lanie :) a że należe do ekipy ścigantów w Opolu i noge mam cieżką to z mocniejszym silnikiem będzie duużo frajdy, bo teraz.. jak ktos Tico przyciśnie to sie musze nameczyć by wygrać.. no ale, samochód to nie tylko wyścigi a gleba faktycznie jest troche uciażliwa.. niedawno jechałem do Szczecina (na trasie spaliła tylko 5,5l /100KM) ale za to musiałem jechać niemal że środkiem jezdni by nie siedzieć w koleinach bo tarło o podwozie :-/ mam drugi samochód ale akurat niebył dysponowany i troche sie wkurzyłemn a zawieche wtedy.. ale to raz miałem taka akcje.. po mieście i okolicach samochód spisuje sie swietnie pod warunkiem że ktos lubi sztywną zawieche :lol: Musze powiedzieć że jestem bardzo zadowolony z mojej Fiestki Pozdrawiam RKRman - 23 Gru 2005, 15:02 Temat postu: zdrzaczek
..noo to jeszcze jeden powód więcej żeby odwiedzić kolege z podkarpacia hehe....mam takowy obecnie na sprzedaż - stan BDB POZDRAWIAM ....w końcu z Kraka nie jest tak daleko..zawsze możecie zrobić wspólny wypad z Lukeskiem, Kortonem, Dinamike, Virusem..a po drodze zwinąć na pake Sila, Jareczka i Szynszyla .....ewentualnie jeszcze pare miłych stewardes które nudzą sie na Balicach z powodu.............międzylotów błehehhehee
Dynamike - 23 Gru 2005, 16:38 A niewykluczone Piotrze że się wybiore kiedyś do ciebie, tyle że pewnie jak się zrobi nieco cieplej, jak będe u mojej drugiej połówki w Wojniczu, bo już wtedy część drogi mam za sobą!
A żeby nie robić takiego totalnego OT to żeczywiście bardzo ciekawa fiesta, bez zbędnych dodatków, a największe wrażenie to robi ta gleba. Do tego stopnia że jak pierwszy raz spojżałem na te zdjęcia to myślałem że to VT 
Zerda86 - 23 Gru 2005, 17:23 Heh, to na szczęscie nie VT, Fiestka jest taka niziutka ale w sumie na zywo widać to tylko dzieki feldze.. jak ktos sie nie interesuje tuningiem to nawet nie zauważa ===> patrz. np. moja dziewczyna :lol: ale za to jest odczuwalne dla kierowcy tym samochodem na początku trzeba sie uczyc jeździc na nowo, hehe
Gdyby w Polsce były drogi takie jak na zachodzie już pewnie dawno miałbym na maxa skręconego gwinta.. Podoba mi sie furka z mojej okolicy.. nieziemsko wyglebiona.. ale ma jedną wade :-( ma cięte sprężyny.. przy takim obniżeniu to zapewne ze dwa zwoje, a dwa zwoje przy takiej masie samochodu, hmm... nie wiem czy to jest mądre.. Ale chciałbym żeby moja Fiesta była taka niziutka (albo chociaż wizualnie) 8) tylko ze wtedy to juz pewnie nawet z podwórka bym nie wyjechał..
jak sie wkurze to faktycznie zapodam gwinta, ale gdzie ja wtedy będe jeździł?? mój kumpel wżucił taka własnie zawieche do polo g40 i fakt że fura jest masakrycznie kozacka ale co z tego?? jak niema za bardzo gdzie jeździć.. tzn. ma.. po Opolu ale gdzieś dalej :/ no ale, to jest własnie magia tuningu w Polsce
Pozdrawiam Piesek - 23 Gru 2005, 21:45 Jeśli chcesz ciąć sprężyny, to odrazu musisz dać amory też do skrócenia i utwardzenia... koszt tego to: 150zł od sztuki amorka... Gwint... nieosiągalny oczywiście mówie o urzywanym, a nowy to około 2,5tyś zł wzwyż... PS. Widzę że wkońcu znalazł się jakiś towarzysz mojego stylu
I jeszcze jedno czy obciera Ci o nadkola przy zakrętach? Bo ja mam dylemat czy kupić 13", 14" czy 15".... i jakie szerokie są te twoje aluski? PumaRST - 23 Gru 2005, 22:37 a mnie sie podoba
zostaw tak jak jest zderzaki, te progi pomalowane na czarno (bardzo fajnie podkreślają auto), fele też super. ja bym zmienił 2 rzeczy: 1) lusterka - paletki na nowsze z lat 1994-96 2) silnik wraz z osprzetem żeby była tak zwykła ale nie do końca
Jesli bedziesz kupował silnik od te xr2i co pisałeś to weż też hamulce, przednie i stabilizator (dobrze radze) Generalnie to jest To - LALUNIA. Ode mnie 5+ Pozdrawiam i czekam na dalsze losy tego autka Puma Zerda86 - 23 Gru 2005, 22:39 ja mam opony 195/40 R15 i o same nadkola nie ocierają ale za to o wnęke tak... i to bardzo, na samym poczatku zanim je troche przeklepałem to opona zrobiła mi dziure.. [ Dodano: Pią Gru 23, 2005 22:14 ] "Puma" - masz racje co do tych lusterek... w sumie to myslałem nad tymi uniwersalnymi stylizowanymi na bmw, takie jak w tej Lagunie (patrz wyżej), a co do tych stabilizatorów to na bank trzeba przełozyć.. a co do chamulców to chyba tylko tarcze wystarczy wymienic?? dzieki za pozytywne opinie
pozdrawiam Daras84 - 23 Gru 2005, 23:47 gdzie ty takie oponki dorwałes ja miałem problem dostac 195/45 R 15 <oczywiscie uzywki> PumaRST - 24 Gru 2005, 00:16
Co do hamulcy to potrzebujesz zaciski, tarcze i klocki, nie same tarcze!! A co do lusterek to "prosze niee" załuż normalne orginalne i to nie pomalowane tylko czarne. Naprawde bedzie super 
I co źle to wygląda?? Pozdrawiam PS: Idziesz w strone Tunigu jak ja to nazywam "Nick name" to nie zepsuj tego jakimś bez sensownym dodatkiem. Oczywiście to jest twoje auto ja tylko jestem obserwatorem i nie odbierz mnie że coś ci narzucam
Zerda86 - 24 Gru 2005, 00:45 "daras84" - z oponami niema najmniejszego problemu.. odpowiedniki zresztą bardzo dobre to jest FALKEN 195 R15 kosztują 250zł wraz z montażem za sztuke (oczywiscie nówki), używki mozna wyrwać za ok 150zł za szt. to zalezy jeszcze od serwisu i oczywiscie od stanu danych opon.. "puma" - kurcze... naprawde nieźle to wyglada.. lusterka faktycznie bardzo ładnie sie prezentuja i nawet chyba sobie taki pasek zarzuce na przednia szybe pod kolor nadwozia, też mi sie to podoba... i fajne felgi tam koleś zapodał.. może faktycznie wysunąć te moje na dystansach..
no ale.. lusterka pierwsza klasa musze się dobrze zastanowic żeby czegos nie zchrzanic
Piesek - 24 Gru 2005, 09:16 Właśnie w tych felgach jestem zakochany. To są moje marzenia do fiestki.... brock car-fashion 14" 8 cali szerokości!! i do tego oponki: z tyłu 215/40/14 a z przodu 195/40/14 normalnie miodzio by było.... Ale w Polsce te aluski są nieosiągalne, pierwszy raz od roku widze je na allegro i ich cena wynosi 699zł... ale... wszystkie 4 nadają się do regeneracji, jedna jest złamana, dwa mają wgniecenia rantów (nie obszorowania tylko wgniecenia :/) więc jak by to niemówić u mnie w CNF za regeneracje 4 alusków chcą 800zł ale wtedy jak nóweczka wyglądają. więc sumując: 699zł zakup felg+100zł przesyłka ich +800zł regeneneracja ich+oponki urzywki w takim rozmiarze 550zł już z przesyłką... i cena wychodzi wtedy 2149zł :(
_-MoKrY-_ - 24 Gru 2005, 11:49
zakładanie z tyłu szerszych opon niż z przodu to bezsens w tym samochodzie, szczególnie że napęd jest na oś przednią, już lepiej założyć na obie osie takie samo ogumienie, bo z przodu szerokie a z tylu węższe to bedzie porażka (wygląd)
to tak ze strony technicznej, no ale wizualnie to bedzie ciekawie |
