macziom - 26 Wrz 2005, 23:36 Temat postu: Oryginalny centralny zamek FORDA Witam Chcę założyć sobie centralny zamek. Udało mi się już kupić siłowniki oryginalne FORDa wymontowane z innej fiesty. Po zdjęciu tapicerki w drzwiach i oglądnięciu kasetki nie widzę nigdzie elementu, za który miałby ciągać ten siłownik. Wyszukałem już na forum, że są podobno duże i małe kasetki i może nie udać się założyć do tej kasetki co jest u mnie. Mam więc prośbę czy mógłby ktoś wrzucić zdjęcie zamontowanego oryginalnego siłownika, ewentualnie "dużej" kasetki bo ta co mam to na dużą nie wygląda  .
PS Dałem 350 za komplet (wszystko sprawne): - oryginalne siłowniki do 2 drzwi i klapy - elektryczne mechanizmy otwierania szyb 2 drzwi (jeden prawie nówka) - wiącha kabli ze wszystkimi wtyczkami, złączkami, gumowymi łącznikami "trąbkami" drzwi, kabelkiem aż do klapy - przełączniki do sterowania szybami - guziczek do otwierania klapy - bardzo miły sprzedawca dosłał na swój koszt i bez dopłat z mojej strony zamki z dźwigienkami Wydaje mi się, że to dobry zakup. Z góry dziękuję za pomoc. jackrzec - 27 Wrz 2005, 00:35 Gdzie Ty to wyrwałeś? Ja szukam cały czas i niemogę nigdzie znaleźc! macziom - 27 Wrz 2005, 07:50 Od paru miesięcy obserwuję allegro. Codziennie oglądam co jest nowego do fiesty.Patrze na wszystkie fiesty na części. Ostatnio była fiesta na części, gdzie na zdjęciu kabiny wyraźnie było widać, że nie ma korbek do szyby. Napisałem do gościa czy ma centalny i szyby na sprzedaż i tak sie złożyło, że miał. Jeżeli chodzi o to wszystko to nawet się nie targowałem, ale myślę że nie przepłaciłem. Teraz zbieram info, jak to zamontować. Jak tylko skończe gipsy w pokoju to odrazu lece do garażu i wzbogacam auto  .
PS Ta fiesta na części to byłą XR (patrząc na zderzaki, które jeszcze były). Jak coś to moge wrzucić linka do aukcji lub bezpośrednio do gościa. Artone^ - 27 Wrz 2005, 08:40
daj znac bo mam do załatwienia kompletny central do fiesty 4d  za 280 zł  fotki ponizej
a tak sie to montuje w fiescie
pozdro Rycho - 27 Wrz 2005, 09:06 O słabo kolego szukasz. Jak kiedyś chciałem kupić uniwersalny siłownik do centrala to u mnie w okolicy mieli tylko fordowskie  .
Rycho jackrzec - 27 Wrz 2005, 09:26
Coś niebardzo ztym montażem. Bo to do starszej fiesty chyba jest. U mnie jest cięgno w pancerzu i wciskana klamka, a nieprzycisk przy szybie. A poza tym dokładnie mi chodziło o siłowniki do szyb, bo centralny mam
macziom - 27 Wrz 2005, 10:33 No właśnie jak dla mnie to ten montaż też nie bardzo. Tak jak napisał jackrzec i jak widać z napisu pod schematem to do fiest do 12/88. W podpisie mam wyraźnie podane mk3'91. Jednak dziękuję za chęci. jackrzec piszesz, że masz już centralny, jeżeli oryginalny to proszę o małą pomoc. Czy siłownik wygląda tak:  
i za co chwyta to żółte oczko. Podejrzewam, że nie leży on tak nisko w drzwiach, jak to przedstawia schemat, ale jest podłączony bezpośrednio pod kasetkę lub pośrednio za pomocą jakiegoś cięgna, którego mi brakuje. Z góry dziękuję za pomoc. odyniec - 27 Wrz 2005, 15:29 macziom - pod mi linka do tej aukcji? szukam zderzaka przod od xr'ki;> macziom - 27 Wrz 2005, 18:42 Już wiem, gdzie przymocować siłownik do kasetki zamka. Teraz pozostaje pytanie czego mi jeszcze brakuje. Ponieważ po dołożeniu siłownika w odpowiednie miejsce zostaje ok. 3cm przerwy między mechanizmem linki i oczkiem siłownika  .
Zastanawiam się czy w trzecim otworze zaznaczonym żółtym kółkiem mocuje się jakąś przekładnię która pociągnie linkę?? Czy też jeden z bolców zaznaczony na drugim zdjęciu też żółtym kółeczkiem powinien być dłuższy i wchodzić w oczko siłownika. 
Z szybami też nie będzie tak łatwo bo wszystko jest przynitowane. Będę nity rozwiercał, a el. mechanizm dam już na śruby.
rozmawiałem ze sprzedawca i niestety juz nie ma połowy fiesty, zderzaki tez juz poszły :-/ jackrzec - 28 Wrz 2005, 00:35
Niestety w tym Ci niepomoge, mam centralny, ale nie oryginał - sam zakładałem Rycho - 28 Wrz 2005, 14:07 Już dokładnie nie pamiętam, ale z kasety do centalnego zamka wychodziła jeszcze jakaś dźwigienka. Przejżyj posty Gienka Wichury, on dorabiał te dżwigienki i było chyba przy okazji zdjęcie pokazujące ten szczegół. Rycho macziom - 28 Wrz 2005, 15:59 OK dzięki. Jednocześnie prowadziłem rozmowę ze sprzedawcą i już wiem o jaką dźwigienkę chodzi. 
Mam nadzieje, ze dźwigienka jest wymontowywalna i uda się wysłać samą dźwigienkę a nie cały zamek. 
squadak - 28 Wrz 2005, 16:11 raczej nie wyglada jakby byla demontowalna... ale moze sie myle jackrzec - 28 Wrz 2005, 22:30 Może i jej się nieodkręca, ale można to rozwiercic. macziom - 29 Wrz 2005, 00:16 Nowe zamki, te z których były zdjęte siłowniki, są już w drodze. Nie będę się musiał męczyć 8) . Dziękuję wszystkim za wypowiedzi. jackrzec - 29 Wrz 2005, 01:00 Jak zmontujesz wszystko, to opisz to na forum, żeby inni wiedzieli co i jak. najlepiej z fotkami. Powodzenia Pozdro piterak - 30 Wrz 2005, 20:10 przyłącze sie do tematu, bo dziś zdemonowałem sobie takie same siłowniki z fiesty z niemiec. dałem 20euro a wziołem jeszcze konsolke środkową, schowek do golfa 3, i pare pierdułek. uciołem kable między drzwiami a błotnikiem z jednej i drugiej strony i moze ktoś ma schemat elektryczny jak to połączyć żeby działało ? siłowniki sa napewno sprawne bo w fieście był akumulator i chodziło jak lala
jeżeli ktoś ma orginalny schemat to bardzo bym prosił, albo schemat własnej roboty a'la BASH  chociaż nie było w tym żadnej ironii :evil:
Czekam na odpowiedzi, bo nie powiem, przydałby sie wreszcie centralny 
macziom - 30 Wrz 2005, 23:24 czerwono-biały lub czerwono-żółty = 12V; brązowy = masa, żółty i biały łączysz z takimi samymi kolorami z drugiego siłownika. Życzę Ci żebyś miał to czego u mnie w zamkach brakowało, czyli dźwigienki. Bo jak nie to lipa i będziesz musiał coś kombinować albo szukać zamków z dźwigienkami. Jeżeli chodzi o fotorelację będzie. Czekam na wolny dzień z ładną pogodą. jackrzec - 1 Paź 2005, 08:58 Mółby ktoś zapodac fotke tej dżwigienki, to by łatwiej było dorobic piterak - 1 Paź 2005, 09:34
właśnie... mógłby ktoś sie poświęcić i zrobić fote, ja pamiętam jak odczepiałem takie 2 dźwigienki od plastików, ale nie wiem teraz czy nie trzeba zmieniać też zamka i robić nowych kluczy. macziom - 1 Paź 2005, 10:14 Poświęciłem się i z samego rana pobiegłem do samochodu, gdzie w bagażniku przed jutrzejszą akcją leżakowały zamki. Oto foty tajemniczej dźwigienki: 
Pozdrawiam. KacpeRS - 1 Paź 2005, 12:18
ten centralny montuje się w fiestach mk3 jak w transicie piterak - 1 Paź 2005, 13:15 teraz potrzebuej porady jakiegoś pasjonata elektryki lub elektryka :lol: to co zaznaczyłem strzałką to miejsce w które chce sie wpiąć, jest to druga strona deski bezpieczników z wolnym miejscem na centralny zamek (tak wynika z rysunków na tej pokrywce). i jeżeli wepne sie tu gdzie zaznaczyłem strzałką włoże bezpiecznik to bedzie normalnie działało 
i skąd wziąść mase do centralnego w drzwiach
i jeszcze sie zapytam czy potrzebny jest jakiś przekaźnik
czekam na odpowiedzi bo stoje z robotą. 
KacpeRS - 1 Paź 2005, 17:48 mase w drzwiach weź sobie z drzwi piterak - 1 Paź 2005, 19:20 2/3 pracy za mną, zostało jeszcze połaczyć drzwi kieruwcy z resztą instalacji, poskładać boczki drzwiowe i cieszyć sie centralnym zamkiem. I jeżeli ktoś załatwi sobie taki zestaw jak ja tylko klamka z linką i siłownikiem to montaż jest bardzo prosty, aczkolwiek czasochłonny, jużdawno bym skończył gdyby nie trzeba przeciągać kabli między drzwiami a wnętrzem przez tą pi******ną rurke gumową i ciągnąc to wszystko pod kokpitem. Jeżeli ktoś by chciał centralny zamek to piszcie do mnie, może znajde jakiś w niemczech. jackrzec - 2 Paź 2005, 09:59 Ależ człowiek czasami jest głupi. Przecież ta dzwigienka jest prosta jak "budowa cepa"! A ja kombinowałem... [ Dodano: Nie Paź 02, 2005 10:06 ]
Ciekawe czy tak samo...Jakim sposobem, skoro patrze na ten rysunek i widze że jest inaczej! Porównaj sobie zdjęcia z rysunkiem i zobaczysz ze to kompletnie co innego! KacpeRS - 2 Paź 2005, 15:18 człowieczku ja nie mówie o schemacie instalacji tego centralnego z podpisem FIESTA tylko transit piterak - 2 Paź 2005, 16:40 centralny zamek gotowy  wszystko działa jak należy.
Całkowity czas pracy ok. 5-6h Potrzebne części: -2 siłowniki z zamkami i klamkami - 20 euro -10 metrów przewodu po 55gr w NOMI -10 opasek zaciskowych z plastiku (żeby kabel nie latał luźno w drzwiach) 1,50zł -taśma izolacyjna (cała poszła)  2zł
-rurki termokurczliwe 1,50zł -duży zapał do pracy, bo zniechęca bardzo przeciąganie przewodów między drzwiami a wnętrzem auta. Efekt końcowy jest zaj***sty.
macziom - 3 Paź 2005, 16:46 Dla zainteresowanych moją fotorelacją zapraszam TU: http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=10638 |
