Zobacz temat - 1.0 ecoboost 140KM

Forum FiestaKlubPolska -

Mechanika silnika - 1.0 ecoboost 140KM - rozrząd padł?

Ivanekk - 3 Sie 2025, 14:10
Temat postu: 1.0 ecoboost 140KM - rozrząd padł?

Cześć, kupiłem niedawno samochód, 4 dni po zakupie przestał odpalać.
Kręci do 500 obrotów, podłączyłem kostkę OBD i wyszły błędy:

Kod:

Car Scanner ELM OBD2
Version: 1.121.0/401210/GP
DTC report
Connection profile: Ford OBD-II / EOBDDate: 30.07.2025 18:32:09
VIN: WF0
============================
OBD-IIOBD-II
DTCs: 10
----------------------------
P0340 [0x0340]
Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 - circuit malfunction
Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction
Status: Oczekująca
----------------------------
P0344 [0x0344]
Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 - circuit intermittent
Camshaft Position Sensor Circuit Intermittent Edge Products 1080 S. Depot Dr. Ogden, UT 84404 888-360-3343 www.edgeproducts.com Ford DTC Codes 6
Status: Oczekująca
----------------------------
P0365 [0x0365]
Camshaft position (CMP) sensor B, bank 1 - circuit malfunction
Status: Oczekująca
----------------------------
P0369 [0x0369]
Camshaft position (CMP) sensor B, bank 1 - circuit intermittent
Status: Oczekująca
----------------------------
P0420 [0x0420]
Catalytic converter system, bank 1 - efficiency below threshold
Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)
Status: Oczekująca
----------------------------
P00C6(00) [0x00C600]
Fuel rail pressure (FRP) - engine cranking - pressure too low
Status: Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy, Oczekująca, Potwierdzona, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
----------------------------
P0532(00) [0x053200] Archiwum (nieaktywne)
AC refrigerant pressure sensor - low input
A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Low Input
Status: Potwierdzona, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
----------------------------
P0340(00) [0x034000]
Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 - circuit malfunction
Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction
Status: Oczekująca, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu, Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P0010(00) [0x001000]
Camshaft position (CMP) actuator, intake/left/front, bank 1 - circuit malfunction
Status: Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P0011(00) [0x001100]
Camshaft position (CMP), intake/left/front, bank 1 - timing over-advanced/system performance
Status: Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy

Przebieg samochodu 185 tys kilometrów, rozrząd nie był robiony, pasek mógł się pożegnać z życiem? Czy te motory są zabezpieczone przed kolizją?
https://photos.app.goo.gl/GKTEkTH6d1SmN5LY6

damianisko5 - 6 Sie 2025, 14:16

To już widziałeś?
https://www.facebook.com/share/r/19HVJ39UJY/

Ivanekk - 6 Sie 2025, 15:53

Widziałem podobne filmy na YouTube, że pasek jest zjedzony z zębów. Tylko pytanie czy te błędy wskazują na to i czy silnik ma jakieś szanse przeżyć?

damianisko5 - 7 Sie 2025, 06:34

Nie umiem odpowiedzieć na to pytanie.

Ivanekk - 4 Wrz 2025, 07:17

Motor rozwalony, rozrząd zerwany, kompresji brak.
Kod silnika YYJE przebieg 185 tys km

damianisko5 - 5 Wrz 2025, 10:48

Współczujemy!!!

Ivanekk - 5 Wrz 2025, 17:08

damianisko5 napisał/a:

Współczujemy!!!

Prawdopodobnie będę remontował motor.

damianisko5 - 6 Wrz 2025, 10:31

Powodzenia, udanej naprawy.

Ivanekk - 2 Paź 2025, 15:33

Cześć, jednak nie ma tak źle. Chyba urodzony w czepku.
Kolizji nie było, jeden tłok i cylinder przytarty.
Włożony nowy tłok, honowanie tulei cylindrów, głowica splanowana, w ciągu dwóch tygodni auto wyjedzie o swoich siłach.
Wal korbowy wypolerowany, turbosprężarka regeneracja zaworu upustowego.

damianisko5 - 3 Paź 2025, 10:41

Gratulacje, powodzenia i daj znać po wszystkim.

Ivanekk - 5 Paź 2025, 20:00

Póki co zakupiłem nowy akumulator, oryginalny Varta został wgpompowany do 40A prądu rozruchowego i 70 ohm oporu.
Padło na polski Exide, w tej samej wielkości jest obecnie 70Ah i 700A prądu, miernik pokazał aż 940A.
Fabryczny był 60Ah i 600A.
Doszedł również do mnie kabel, będę wyłączał na stałe system start stop.

damianisko5 - 6 Paź 2025, 13:36

Pochwal się, co to za kabel, którym wyłączysz na stałe system start stop.

Ivanekk - 6 Paź 2025, 18:40

Jak wyłączę to dam znać

Ivanekk - 15 Paź 2025, 15:48

Jutro odbieram samochód, niecałe 10 tys brutto naprawa, bardzo szeroki zakres. Cały silnik przejrzany, turbosprężarka, wtryskiwacze, sprzęgło.

Ivanekk - 16 Paź 2025, 17:33

damianisko5 napisał/a:

Pochwal się, co to za kabel, którym wyłączysz na stałe system start stop.

Próbowałem dziś ale miałem mało czasu, z początku zadziałało ale po pół godziny wróciło do działania.

damianisko5 - 16 Paź 2025, 17:38

Zależy co dokładnie chciałeś zrobić. Ja mam Vgate vLinker usb najnowszy wersję i Forscan z licencją i taki zestaw polecam

Ivanekk - 17 Paź 2025, 19:57

Startstop wyrzucony, na ekranie multimediów zrobiłem logo startowe ST Ford Performance, chciałbym jeszcze zegary tak zrobić ale nie znalazłem.
Jeszcze walka żeby zrobić autolock zamka centralnego.

Ivanekk - 19 Paź 2025, 12:05

Automatyczne zamykanie zrobione, dynamiczne kierunki w lusterkach zrobione