Matikilus - 6 Lut 2023, 14:00 Temat postu: Skaczące napięcie ładowania Alternatora po regeneracji. Witam. W mojej fieście mk6 1,4 16V duratec miałem problem z szarpiącym silnikiem który nie chciał wkręcać się na obroty i wypadał zapłon w Aucie wymieniłem świecę, cewkę zapłonową oraz przewody zapłonowe. okazało się że problemem były 2 przewody które miały przebicie prądu na blok silnika zaraz obok świec, na świecach było widać ślady po przeskakującym prądzie. W pewnym momencie (zanim wymieniłem przewody) auto zgasło na drodze i nie chciało odpalić. Wymieniłem przewody chwilę było dobrze. Po jakimś czasie taka sama sytuacja no więc zacząłem przyglądać się alternatorowi i akumulatorowi okazało się że ma skaczące napięcie przy ładowaniu bez znaczenia czy ma obciążenie czy nie oraz na jakich obrotach się kręci skakało od 14.5V do losowych wartości np. 3V znowu 14,5V potem 10V itd. Więc dałem Alternator do regeneracji po regeneraci Alternator zachowuje się dokładnie tak samo mimo nowych szczotek, łożyska i regulatora napięcia. Na koniec dodam tylko że akumulator ma 3 Lata i trzyma napięcie w okolicach 12,3V. Czy miał ktoś podobny problem albo widzi co może być przyczyną? Bo ja już nie mam pojęcia od czego może się tak dziać. Na zdjęciu regulator napięcia który został wymieniony przy regeneracji 
Jaszczur - 6 Lut 2023, 22:09 W jaki sposób sprawdzałeś ten alternator? Bo to są bardzo dziwne objawy. Zakładając że alternator znajdował się w aucie razem z akumulatorem, jest wręcz niemożliwe że występowały takie wahania napięcia. Przy założeniu że nie masz tam jakiejś przerwy w obwodzie. diodalodz - 6 Lut 2023, 22:15 gdzie dokonujesz pomiaru napięcia ? Matikilus - 7 Lut 2023, 10:38 pomiary dokonuję w dwóch miejscach bezpośrednio na wyjściu ładowania z alternatora i do masy no i na samym akumulatorze. Wczoraj dodatkowo wyczyściłem połączenia masy do karoserii i do bloku silnika niestety nic to nie dało. damianisko5 - 7 Lut 2023, 14:02 Sprawdź wtyczkę 3pin do altka. Popraw styki by dobrze dolegały do bolców gniazda. vegetagt - 7 Lut 2023, 20:45
no ale to przecież mój audik też ma spadki 'poniżej' stanu akumulatora. Może po prostu błąd algorytmu urządzenia mierzącego 
Jaszczur - 7 Lut 2023, 21:15 vegetagt, no ale 3V? Bez jaj. Jeśli miernik ma taki "algorytm" który pokazuje takie bzdury, to nadaje się również "do regeneracji". 
Ale może faktycznie dobrze by było zacząć od sprawdzenia czy ten miernik jest w ogóle sprawny. 
JoeMix - 7 Lut 2023, 21:45
Marcin - 7 Lut 2023, 22:53 Dziwne te pomiary, ale jeśli faktycznie jest problem z ładowaniem to zdarza się, że gnije wiązka na wysokości kolektora dolotowego, warto sprawdzić. |
