Piotroooo - 13 Mar 2022, 17:29 Temat postu: Fiesta mk7 1.4 16v gotuje płyn Cześć, mam na imię Piotrek napotkałem spory problem w aucie swojej dziewczyny mianowicie : Ford Fiesta 2010r 1.4 16v duratec 96KM z lpg Auto gotuje płyn. Diagnostyka takiego zachowania : niesprawne wentylatory, wynienine na nowe sprawdzane przed montażem ( sprawne) nieszczelny zbiornik wyrównawczy, wymieniony na nowy wraz z korkiem, termostat zamontowany nowy sprawdzamy 3x działa bez problemu, pompa wody sprawna test uszkodzenia UPG przeprowadzany 3 x z wynikiem negatywnym. Auto nadal się gotuje, po przejechaniu paru nastu km. Wąż chłodnicy górny bardzo twardy, wąż dolny idący do termostatu chłodny, próba uchylenia tylko korka zbiorniczka powoduje natychmiastowe gotiwanie i wyrzucanie plynu... Przyznam że kończą mi się pomysły dlatego proszę o pomoc i ewentualne podpowiedzi. Ogrzewanie sprawne JoeMix - 13 Mar 2022, 20:28 Jak tam uszczelka pod głowica? Piotroooo - 14 Mar 2022, 16:25 Nie rozumiem pytania kolegi.... Jak tam uszczelka pod głowicą? ... vegetagt - 15 Mar 2022, 17:51 raz miałem taką akcje, że parownik puszczał lpg w układ chłodzenia, co powodowało objawy a'la upg. Czyli: zakręć butle w bagażniku, wyjeździj resztki gazu z układu i zobacz, czy się coś zmieniło. A chłodnica wody jest drożna? Bo troche mnie dziwi, że jeden wąż jest gorący i twardy, a ten po drugiej stronie już nie. JoeMix - 15 Mar 2022, 21:44 Piotroooo skoro bardzo szybko gotuje płyn to może dmucha z cylindra któregoś, wypadało by odrzucić nieszczelność, przez sprawdzenie kompresji, druga sprawa, wywal termostat i zobacz jak będzie bez, na głównym układzie od startu,,, Piotroooo - 19 Mar 2022, 03:53 Reduktor niby jest nowy ma nie cały rok ale hmmm. Sprawdzę to w sensie zakręcę bułkę a węże wodne połącze na ta chwilę jakaś rurką. Nie sprawdzałem zachowania bez termostatu, niby mam stary i mogę odciąć element pracujący i zostawić sam korpus żeby założyć uszczelkę, odnośnie chłodnicy hmmm, zdejmując dolny wąż wylatuje z niej sporo płynu, na podstawie tego myślę że jest drożna, ale ewidentnie coś powoduje zator bo nagrzewają się tylko do połowy |
