kicekzaj - 10 Wrz 2021, 14:35 Temat postu: Krzyżak przekładni kierowniczej problem z montażem Witam. Kupiłem krzyżak używany i nie dopatrzyłem jednej rzeczy a mianowicie to że śruby mocujące są po przeciwnej stronie a nie tak jak mój stary z jednej ,po założeniu krzyżaka tak jak ma być koła na wprost a kierownica u góry, inaczej nie da rady założyć i teraz pytanie ? Po jakiego grzyba Fiesta MK7 ma dwa różne krzyżaki? Może jeden ten co mam jest do montażu gdy koła na wprost a ten drugi gdy koła są skręcone? 1 to taki jaki miałem 2 taki zakupiłem 
Zdjęcie pierwsze koła prosto kierownica normalnie idzie zamontować Zdjęcie drugie koła prosto kierownica o 180 procent dopiero można zamontować może inne pytanie łatwiejsze mam skasować bilet jak wejdę do tramwaju czy dopiero jak ruszy  forum super
chyba lepej bić w dzon który nie dzwoni porady jak na forum fiesty supr
pawelex - 11 Wrz 2021, 18:04 Temat postu: Krzyżak przekładni kierowniczej problem z montażem Witaj, ja właśnie dzisiaj wymieniałem maglownicę i bardzo by mi pasował taki układ jak Tobie przeszkadza Otóż dotychczasowa przekładnia miała tak ustawione wyjście na wał kolumny kierowniczej , że krzyżaki miały śruby na tą samą stronę. Nowa - 180 stopni odwrócone. Ja miałem do wyboru trzy opcje, u Ciebie są dwie. Możesz przestawić na krzyżaku, albo na frezie wału. Obie wymagają osprzętu i trochę doświadczenia, ale optował bym za obróceniem na krzyżaku Ja poszedłem drogą przez frez i kosztowało to sporo nerwów.
Życzę sukcesów kicekzaj - 11 Wrz 2021, 18:52 Dzięki za odpowiedz chyba oddam ten zakupiony i kupie nowy to w końcu układ kierowniczy no to jasne że są dwa modele krzyżaków ty?lko po co i w jakim celu? ktoś coś |
