cinot - 14 Cze 2005, 16:17 Temat postu: Zmiana licznika bez obrotka na licznik z obrotkiem Dziśotrzymałem licznik obrotkiem i pytam was szanoweni forumowicdze, jak przeprowadzić wymianę tego elementu by nic nie popsuć./ Widiałemże od obrotomierza do tyłu odstaje takie cuśi wygląda na to, że trzeba cośtam włoyc. bardzo proszeo pomoc, fokładnej zmiany licznika opisu oczekuję Rafał32 - 14 Cze 2005, 18:01 Witam. Wprawdzie twój post napisałeś w jakimś dziwnym języku ale mam nadzieję że udało mi się go zrozumieć i sprawa ma się tak: 1 odkręcasz dwie śrubki aby zdjąć maskownicę zegarów znajdują się one w dolnej części, śrubokręt krzyżakowy, kręcisz z lewej do prawej albo odwrotnie ale do tego sam dojdziesz  , jak już dokonasz tego to sciągasz ten plastik u góry jest mocowany za zatrzaski
2 teraz odkręcasz kolejne 4 śrubki także krzyzaki, możesz wykorzystać poprzednio użyty śrubokręt. Można wyjąc zegary ale najpierw musisz odczepić linkę obrotomierza i wyciągnąc kostkę z kablami. Odczepienie linki jest trochę upierdliwe i przyznam że nie wiem jak to się dokładnie robi ale jak parę razy szarpniesz to wyjdzie, kostke z kablami poprostu odczepiasz 3 bierzesz do łapki nowonabyte zagary i przeprowadzasz w/w czynności w odwortnej kolejności 4 jeśli masz szczęście i twoja fiesta ma instalację do obsługi obrotomierza to odpalasz silnik i będzie działać - ja miałem to szczęscie i zadziałało odrazu ale to chyba raczej wyjątek niż reguła 5 jeśli masz pecha (a zapewne go masz) to musisz pociągnąć dodatkowy kabel aby cieszyć się wskazaniami obrotomierza. 6 tutaj cytuję instrukcję "ciągnięcia kabla" :Przewód , najlepiej ekranowany żeby nie robił zakłóceń w radiu , lutujesz do ścieżki nr 10 w zegarach , drugi koniec wlutuj w drugi przewód od prawej strony (kolor czarny bodajże) w module na ścianie czołowej. I podobno działa 7 jeśli obrotomierz zadziała bez dodatkowej instalacji to może przekłamywać wskazania tak jak u mnie (zegary od 1,4 wciśnięte do 1,1). Np pokazuje 2x więcej ale na to jest lekarstwo opisywane na tym forum aczkolwiek mam wrażenie że nie przetestowane w 100% Ps1 jeśli napisałem nie na temat to przepraszam ale widocznie nie zrozumiałem o co chodzi Ps2 to co wystaje z obrotomierza to są poprostu końcówki które wciska się w tą śmieszna scieżkę znajdującą sie z tył liczników i nic pozatym Bartsun - 14 Cze 2005, 20:11
masz moze fotke tego co pogrubilem? tzn najlepiej pokaz fotke jak ty to masz podlaczone... albo samego urzadzenia... chodzi o ten modul... ps i o co chodzi z ta dodatkowa instalacja?? Rafał32 - 14 Cze 2005, 20:43 fotki nie mam . Ja nie musiałem prowadzić dodatkowego przewodu bo moja fiesta miała już fabrycznie możliwośc obsługi obrotomierza mimo że oryginalnie były zegary bez. Zapewne Niemcy w fabryce zamontowali to przez pomyłkę bo chyba taka kombinacja to rzadkość. Ten dynks o którym wspominałem to jest to ustrojstwo zamontowane na ścianie czołowej pod maską z napisem motorcraft do którego dochodzi dużo przewodów tak mi się wydaje, nie da się tego nie znaleść. Dodatkowa instalacja- poprostu jak fabryka nie dała to musisz sobie sam skombinować o to chodzi trzeci - 14 Cze 2005, 21:31 Bartsun  http://www.fiestaklubpols...opic.php?t=7100
tu masz link do zjęcia modułu EDIS ( te na niebieskim tle ) A wlutowujesz się w 2 przewód od prawej. Pozdro ... cinot - 15 Cze 2005, 08:20 http://www.fiestaklubpols...p?p=78369#78369 dIĘI ZA RADY, OBROTEK BĘDZIE PODLACZONY JESZCZE DZIS |
