silver111 - 27 Mar 2017, 16:45 Temat postu: Czujniki TPMS a zmiana kół na zimowe Hej, jestem świeżym posiadaczem fiesty MK7 z 2016r. Obecnie stoi na letnich kołach w których zainstalowane są czujniki TPMS, Jak wygląda sprawa zakupu kół zimowych (stalowe felgi z oponami)? 1. Czy muszę w zimówkach montować czujniki TPMS a jeśli tego nie zrobię to jak zachowywał się będzie komputer? 2. Jeśli to konieczne to czy czujniki muszą być rejestrowane przez serwis ASO czy zrobi to każdy większy serwis ogumienia. 3. Czy przy przejściu z powrotem na letnie konieczna będzie ponowna rejestracja kół letnich czy zarówno zimówki i letnie będą przypisane na stałe do samochodu? W internecie znalazłem parę podobnych wątków na forach ale więcej w nich było niewiadomych niż konkretów i żaden nie wyczerpał dla mnie tematu. Pozdrawiam barcik - 29 Mar 2017, 14:23 Masz cały temat w innym dziale: http://fiestaklubpolska.p...ic.php?p=786049 silver111 - 30 Mar 2017, 10:19 Widziałem temat. Niestety jest w nim więcej pytań niż odpowiedzi... MisiekT - 30 Mar 2017, 13:50 1. bedzie blad na wyswietlaczu, brak info o cisnieniu (jezeli masz wersje z pokazywaniem cisnienia) 2. oryginalne przez ASO also serwis z oryginalnym oprogramowaniem 3. przy kazdej (chociaz w niektorych autach podobno mozna 2 komplety) rozwiazanie - kupujesz w dobrym serwisie wulkanizatorskim komplet uniwersalnych czujnikow do drugiego kompletu (pewnie 500-600zl z robota), klonują Ci dane z oryginalnych i masz 2 zestawy, komputer nie widzi zmiany nawet i wszystko smiga jak nalezy. maxon - 30 Mar 2017, 13:50 Czołem, sam wałkowałem ten temat na forach w zeszłym roku. Sprawa wygląda tak, że możesz założyć bez czujników, ale komputer będzie zgłaszał Ci ciągle błąd. Myślę, że po kilku dniach włączania się sygnału dźwiękowego i wizualnego na desce będziesz żałował, że ich nie zamontowałeś. Co do samych czujników można kupić oryginalne, ja tak zrobiłem i wtedy przekładając koła z letnich na zimowe i vice versa komputer rozpoznaje czujniki bez problemu, bez żadnego programowania. Np. zmieniłem koła na letnie, załadowałem zimówki na pake i dopóki dojechałem do domu to cały czas miałem błąd. Gdy wyjąłem drugi zestaw i auto widziało tylko jeden rodzaj to po kilkuset metrach błąd znikł. Można też założyć czujniki uniwersalne, trochę tańsze, ale wtedy trzeba programować je, najczęściej na wulkanizacji ustawią Ci jako duplikaty oryginalnych, więc komputer będzie myślał, że ma ciągle te same. |
