rem85 - 28 Cze 2014, 18:04 Temat postu: Dziura w gazie (chwilowe brak mocy) Witam Posiadam Forda Fieste mz IV 1,3 (60 km) z 1995 roku od dłuższego czasu pojawił się problem z mocą. W upalne dni lub po mocnym rozgrzaniu silnika pojawia się dziura w gazie to znaczy przez chwile silnik nie ma mocy. Gdy wchodzi na wyższe obroty to moc powraca tak jak by się włączyło turbo którego nie ma w tym silniku. Samochód przeszedł już kilku mechaników i żaden nic nie znalazł na komputerze wszystko ok. żadnych błędów. A dokładniej zostało sprawdzone: - czyszczenie i adaptacja przepływomierza, - reset parametrów silnika, - sprawdzanie połączeń, czujników i komputera, - kontrola świec i przewodów zapłonowych, - dynamiczne porównanie parametrów podczas jazdy, - kontrola układu zasilania paliwa - wymiana oleju oraz filtrów (powietrza i oleju) Czy ktoś może miał podobny problem lub wie co może być przyczyną takiego zachowania silnika? Pilnie proszę o pomoc już byłem u kilku mechaników i nic nikt nie znalazł wszystko ok a problem dalej jest 
Z góry dziękuje za odpowiedzi pmbmn - 28 Cze 2014, 19:33 Może pompka paliwa się zepsuła lub map sensor. Mam podobnie u siebie. Świece wymienione i przewody pół roku temu. FPP też wymieniony map też. Może pompka albo cewka rem85 - 30 Cze 2014, 08:26 Pompa paliwa sprawna sprawdzona ciśnienie paliwa również ok 
[ Dodano: Pon Cze 30, 2014 09:19 ] Kolega polecił mi żebym sprawdził sondę lamda i po dołączeniu jej brak jakiej kolwiek różnicy w pracy silnika czy tak może być jak ją sprawdzić? [ Dodano: Pon Cze 30, 2014 18:56 ] sprawdzono sonde wszystko ok parametry wszystki dobre odczyty równiez [ Dodano: Sob Lip 19, 2014 14:38 ] Witam dalej się męczę nad moją fif masakra już mnie to zaczyna dobijać wymieniłem przepływomierz powietrza oraz pompę paliwa i nadal nic nie pomogło dalej czasami brak mocy i szarpanie macie jeszcze jakieś pomysły co to może być gdzie może być przyczyna? Proszę o odpowiedź pozdrawiam serdecznie. czakulec - 15 Paź 2014, 21:42 Nadal sie z nią męczysz? Sprawdź wężyk który znajduje sie obok bagnetu idzie on z silnika do rozdzielacza (czwórnik) i sprawdź czy nie jest któryś pęknięty. U mnie akurat był pęknięty ten przy bagnecie i zasysał lewe powietrze, objawy były takie same jak opisujesz. Iwan - 9 Lis 2014, 21:29 A w moim aucie co prawda siedzi 1,25 zetec, ale ostatnio pojawił się taki objaw, że po odpaleniu jest ok. Jak się zaczyna rozgrzewać, nie wiem, po przejechaniu kilkuset metrów powiedzmy, nagle nie ma mocy, nie reaguje na gaz, dławi się, chce zgasnąć. Trwa to dosłownie chwilę. Albo uda się przeturlać w takich warunkach ze 100-200 m i dalej jedzie jakby nigdy nic i dalej jak się zagrzeje objaw ten się nie pojawia. Jeśli się zatrzymać, można przegazować powiedzmy, bo nie wchodzi na obroty, ale jakoś tam faluje przy dodawaniu gazu. Jak nie dać gazu, to spadają obroty do 500 i chcą niżej, telepie nim potwornie i gaśnie. Po przegazowaniu znów zaczyna pracować poprawnie i można jechać. Dalej jak napisałem wyżej. Na ciepłym tego nie ma. Tylko po odpaleniu na zimno pojawia się to chwilę po starcie. |
