ejsidisi - 15 Cze 2014, 15:32 Temat postu: 1.25 - wymiana broków i uszczelki pokrywy zaworów Cześć,jestem tu nowy-słaby znawca meandrów silnika.Otóż,po 9 latach uzytkowania fiesty,przy okazji wymiany świec odkryłem ślady korozji na pokrywie zaworów i na brokach.Przyczyna-ponad wszelką wątpliwość,przenikanie wody i płynu spryskiwacza z zewnątrz poprzez tenże spryskiwacz.Pouszczelniałem co możliwe i woda się już nie dostaje.Ale przy okazji wymiany w warsztacie uszczelki pod zawory/uszczelka- zamiennik/,pokrywa jest tym razem upieprzona olejem.Reklamowałem w warsztacie,ale dalej ten olej poci pokrywę.Cała pokrywa i broki zasyfione.Chcę kupić uszczelkę ori,wyczyścić pokrywę,założyć uszczelkę sam.Wypływ chłodziwa w zasadzie wykluczam/nic mi nie ubywa/.Pytania: 1/Czy ta czarna pokrywa w której są otwory na fajki przewodów świec jest zintegrowana z pokrywą zaworów,jeżeli nie to, jak ją zdjąć? 2/Jakie są wymiary broków ew.od jakich samochodów by pasowały?/nie znalazłem w necie ori lub zamienników do tego modelu/. Dzięki za ew.pomoc. kuba87 - 16 Cze 2014, 12:00 Broków nie ruszaj jesli nie masz o tym pojecia botrzeba duzo rozbierac zeby sie do nich dobrać. Jesli chcesz zdjac pokrywe zaworów to wyciagasz fajki, i odkrecasz widoczne srubki. I schodzi. ejsidisi - 17 Cze 2014, 11:27 I schodzi razem ta pokrywa na fajki/chyba z tworzywa sztucznego/ i aluminiowa pokrywa zaworów i mam już dostęp do uszczelki? Sorry za ignorancję ale nie jeżdżę fordem na co dzień ale nauczył mnie pryncypialnej zasady tej FIRMY "TO CO MOŻESZ UTRUDNIĆ-UTRUDNIJ".Przykład:wymiana żarówek,filtra powietrza itp.Szczytem wyrafinowania technicznego jest przymocowanie tylnej ramki tablicy rejestracyjnej!!!!,rodem chyba z NASA. Ale to na marginesie. Jescze gdyby ktoś miał namiary na te broki.W Łodzi jest jedno ASO z ceną 250 zł.za rb/h!! Nie będę robił sam ale nieautoryzowane ich nie mają,więc fizycznie muszę je mieć. Dzięki KUBA. kuba87 - 17 Cze 2014, 19:55 malutka prostokatna na fajki jest na 4 bodaj srubki, pod nia sa fajki, wyciagasz fajki, okrecasz pokrywe zaworów zdejmujesz zmieniasz uszczelke i skrecasz. To nie fordowi przyswieca ta zasada, z umiłowaniem stosuja ja japonczycy i funwagen. |
