saided - 30 Mar 2013, 14:08 Temat postu: [Inny] Problem z elektryką po podłączeniu radia. Czesc Wam, mam nietypowy problem z mamy autem citroenem C3. Wymienilem mamie radio z nieoryginalnego panasonica na tez nieoryginalne kenwood kdc415ur. Przy wymianie wymienilem tez na nowa kostle iso ktora byla w zestawie i tu problem. Probowalem sie dostac dobaita a tu pilot nie odpowiads,bateria wymieniona wiec to nie jej wina. Czy to mozliwe ze akumulator w 10minut padl po zamontowaniu radia? Dzieki za pomoc Puff - 30 Mar 2013, 21:53 Samą kostkę? Kable lutowałeś czy jak? diodalodz - 30 Mar 2013, 22:40 to raczej nie możliwe by w 10 min zjadł cały prąd z akku. Ale nowa przejściówka może robić zwarcie w szynie CAN i dlatego nie działa centralny zamek. Może być też wzięte zasilanie z niewłaściwego przewodu i denerwuje to BSI. saided - 30 Mar 2013, 22:45 ok, wiec sytuacja dosc dziwna, naprawde... po krotkim ogladaniu wyglada to tak.. gdy radio bylo podlaczone, to samoistnie wlaczalo sie po 3-5 minutach, np. wlaczam radio i wylaczam, AUTO JEST NIEODPALONE, a radio po 3 minutach samo sie wlacza.. wtf? wylaczylem radio, odpialem kostke, ale i tak slychac jakby cos tam sie zalaczalo, jakby chcialo radio odpalic.. a centralny do teraz nie dziala, auto stoi w garazu, bo drzwi kluczykiem tez sie nie da otworzyc bo sie nie przekreca.. chyba bedzie trzeba czekac na okres poswiateczny kiedy jakis elektryk zawita do cytryny... a co do AKKU to sie nie rozladowal, bo auto odpala i normlanie dziala, poprostu centralna nie chodzi ( gdyby ktos pytal - bezpiecznik caly - sprawdzalem ) diodalodz - 30 Mar 2013, 23:27 włóż kluczyk do stacyjki i przekręć na kontrolki. Przytrzymaj któryś guzik na pilocie przez 10 sekund . Wyłącz zapłon i zobacz czy działa centralny saided - 30 Mar 2013, 23:55 ok, jutro sprobuje to zrobic, taka inicjalizacje kluczyka trzeba robic kazdorazowo po zmianie baterii? jak sprobuje dam znac czy zadzialal centralny:) a co do radia, czemu samoistnie sie wlacza? jakies spiecie etc? diodalodz - 31 Mar 2013, 15:32
zła przelotka na ISO. Tam jest BSI (komputer pokładowy) i on ma taki tryb Eco Modus który w dziwny sposób odłącza część odbiorników .... Szczegółów nie znam bo francje robię z doskoku . saided - 31 Mar 2013, 23:40 Hej, co do kluczyka, mieliscie racje, zakodowalem go i dziala teraz.. a co do radia, wymieniona wtyczka to taka ktora jest na zdjeciu.... zadnej innej nei wymienialem.. 
a co do tego eco modus, to nie powinien on WYLACZAC radia a nie go wlaczac? a to wyglada to tak.. ze zaplon nie dziala i nagle taki dzwiek i radio sie wlacza ale BEZ PAMIECI, czyli nie pamieta wczesniej zapamietanych stacji czy czegos... szynszyl - 1 Kwi 2013, 12:55 zamień żołty z czerwonym diodalodz - 1 Kwi 2013, 18:08 masz złą przelotkę i tyle. Musi być inne rozmieszczenie przewodów. O resztę pytać musisz na forum citroena. Na 100% ktoś radio zakładał to ci podpowie. saided - 1 Kwi 2013, 22:58 mowiac przelotka to jest to co pokazalem na zdjeciu tak? a skad mam wziac inna, jesli koncowka pasuje np tylko do kenwooda? bo chcialem podlaczyc ta stara przelotke z panasonica i ona np nie pasuje do nowego radia.... i zauwazylem ze stara koncowka od panasonica rozni sie jednym pinem od kenwooda.. 
no nic, poszukam innej przejsciowki i za porada zalozylem temat na forum cytryny rowniez.. dzieki rowniez za wszelka pomoc szynszyl - 2 Kwi 2013, 13:25 może i diodalodz ma rację 
ale 100% radioodbiorników ma stałe zasilanie i po kluczyku. stałe odpowiada za pamięć, czyli ustawienia. pomiędzy samochodami rózni się czasem kabel żółty od czerwonego tym, że pierwszy w większości jest po kluczyku, a drugi na stałe zasilanie.. choć może być dokłądnie na odwrót. organoleptycznie sprawdziłem na sony, kenwood, jvs, blaupunkt montując to w fiescie, oplu, nissanie, renault i fiacie podaj jakie kolory kabli są w tym rzedzie gdzie jest róznica albo pokaż te wtyczki z drugiej strony.. a tak wogóle, to sie idzie do sklepu elektronicznego z radiem i dobiera przejściowkę. np. SONY ma kilka róznych przejściowek. a jeszcze lepiej to się bierze instrukcje od radia i sprawdza piny na jego wyjściu i porównuje ze starym diodalodz - 3 Kwi 2013, 12:38
Masz rację ale tu może być różnica po stronie ISO auta. W VW też były często obrócone przewody fabrycznie. Jeśli mamy coś zrobić to : 1. Potrzebujemy fotkę oryginalnej kostki wychodzącej z instalacji auta 2. Potrzebujemy wiedzieć która kostka ISO jest od którego radia 3. Potrzebujemy znać kolory przewodów we wszystkich kostkach. Innego wyjścia nie ma. saided - 13 Kwi 2013, 18:43 hej Koledzy, sory ze tak pozno odpisuje, ale mialem wyjazd i nie mialem dostepu do neta.. a odnosnie problemu, nie mialem juz dostepu do auta poniewaz nie mieszkam na stale w miejscu pobytu mamy.. a auto zostalo odwiezione do elektryka, pociagnal on podobno jakis dodatkowy kabel i teraz wszystko dziala odpowiednio, radio wlacza sie i wylacza wraz ze stacyjka oraz juz nie ma z nim problemow.. ale dzieki bardzo za wszelka pomoc pozdrawiam serdecznie:) |
