dawid.m - 3 Lis 2012, 17:17 Temat postu: [MK3] Pęknięty pasek od rozrządu- co robić? Witam Niestety w moim 1.8D poszedł pasek, zastanawiam się czy jest sens go naprawiać. Problemem jest to, że nie mam dostępu do warsztatu i za bardzo na mechanice się nie znam, więc albo mechanik, albo może by ktoś pomógł z okolic Trójmiasta. Czy można go holować czy potrzebna już laweta? Nie wiem co robić, czy kupić głowice i rozrząd i dać do wymiany? Co radzicie? Dzięki Dawid 
Marcinowaty - 3 Lis 2012, 17:28 Warto zdjąć głowice i zobaczyć co się stało. Może wystarczy tylko wymienić pogięte zawory. W razie czego zawsze można wstawić sprawny silnik. Qzyn - 3 Lis 2012, 17:29 Dawid, nie wiem jak jest w dieslu. W benzynie walniety rozrzad czasami oznacza poniszczone gladzie cylindrow i tloki. Jesli szukasz warsztatu to nie wiem czy taniej nie wyjdzie wymienic po prostu silnik. Ale zaczekajmy od fachowcow od diesli. dawid.m - 3 Lis 2012, 18:11 Po prostu nie wiem jak to będzie z kasą, co lepiej się opłaca. Nowy silnik wedle cen z allegro to jakieś 400-500 plus rozrząd i komuś trzeba by to dać zrobić. Marcinowaty - 4 Lis 2012, 20:54 To lepiej będzie jak kupisz inną fiestę. Co innego jakbyś sam włożył silnik i pasek z gratami zmienił. szumi81 - 7 Lis 2012, 21:47 Głowicy raczej nic się nie stało, jeżeli chcesz ciąć po kosztach to wymień pogięte zawory i uszczelniacze. A powiedz czy pękł na wolnych obrotach czy w czasie jazdy? Kiedy był robiony rozrząd? przemo_rsr - 7 Lis 2012, 21:55 najłatwiej i najprościej., zdejmij głowice zobacz i wtedy dumaj co dalej, po co martwić się na zapas
dawid.m - 21 Lis 2012, 09:54 Z tego co pamiętam to pękł na wolnych obrotach. Nie mam narzędzi ani gdzie tego zrobić, stoi w mieście na chodniku  Po prostu go sprzedam i tyle Dzięki za odpowiedzi
|
