tevenet - 1 Paź 2012, 14:45 Temat postu: [MK5] Sprzęgło w 1.8 DI - różnica w stosunku do zwykłego 1.8 Witam, Potrzebuję wymienić sprzęgło w Courierze 1,8 DI (75 km). Według katalogu pokazuje mi sprzęgło LUK o numerze 622 3049 09. Tarcza 220 mm. Czy ktoś ma jakieś informacje czym ono się różni od sprzęgła ze zwykłego 1,8D? Oczywiście poza dużą różnicą cenową? W tym courierze mam wysprzęglik hydrauliczny, czy to ma jakiś wpływ na rodzaj sprzęgła? I czy mogę zastosować to tańsze ze zwykłego diesla? Z góry dziękuję za odpowiedź. mick1973 - 1 Paź 2012, 18:16 A tak trudno w tym katalogu poszukać 
Puff - 1 Paź 2012, 20:12
Tym, że ma 220mm. Sprzęgło do klekota bez dmuchawy ma 180mm.
Numer się zgadza, bo sam ostatnio u siebie wymieniałem zestaw (sprzęgło komplet + wysprzęglik). Jak masz duży przebieg, to warto rozważyć też wymianę wysprzęglika, bo jak padnie, to i tak zapłacisz 2x za robotę + części.
Tu chyba odpowiedź jest zbędna 
"Atak" to na Twój trolling można przeprowadzić, bo wielce "pomagasz", a screeny wielkości znaczków pocztowych wklejasz. Gratuluję poczucia humoru, Panie Zаjebisty. mick1973 - 1 Paź 2012, 21:13
 obiecuje poprawe
tevenet - 1 Paź 2012, 21:32
Takie z Escorta ma 220mm: link lub link Robił będę sam, za wymianę nie zapłacę. Różnica w cenie dosyć spora więc trochę kusi... Z moich doświadczeń z Escortami wynika, że wiele części pasuje niezależnie od tego jak są opisane w katalogu. I stąd moje pytanie. Puff - 1 Paź 2012, 23:10 Nie wiem czy ktoś, kto tego sam nie robił, zaryzykuje stwierdzenie "będzie pasować"... Ciężko mi uwierzyć, że to jest jedno i to samo za 2-3x mniejsze pieniądze... tevenet - 11 Paź 2012, 13:28 Odpowiadając sobie i ewentualnie innym zainteresowanym na pytanie odpowiadam, że kupione przeze mnie tańsze sprzęgło niczym się nie różni od tego, które zdemontowałem. Dzisiaj postaram się to zmontować i dam znać jak chodzi 
Puff - 2 Lis 2012, 00:19 Jakaś aktualka odnośnie sprzęgła? tevenet - 3 Lis 2012, 06:41 Sprzęgło zamontowane i jak na razie jeździ bez problemów. Jak już pisałem było wizualnie identyczne z moim poprzednim więc albo nie ma różnicy albo u mnie już ktoś wcześniej zmienił na takie tańsze 
Puff - 3 Lis 2012, 12:20 No to fajnie, że pasi
Niestety to jedna z tych rzeczy, których łatwo się (poza rozmiarem i liczbą zębów) nie sprawdzić w krótkim czasie (tj. czy wytrzyma tyle samo, jak się będzie sprawować w ciężkich warunkach, itd.). Oby działało tak jak droższa wersja
Sfiesta - 8 Lut 2013, 16:25 To podobny przypadek jak w Carinie E 2.0 Diesel/Turbodiesel. Oba zestawy mają takie samo łożysko, docisk, ale tarcza jest mniejsza o 10 mm. Może to skutkować szybszym jej zużyciem! |
