nelro - 12 Mar 2012, 11:57 Temat postu: [MK6] Uszczelnienie wtrysków, gniazdo wtryskiwacza 1.4 TDCi Witam, mam takie pytanie na szybko w sumie, czy te pierścionki co są nakładane na wtryskiwacz żeby siedział sztywno w gnieździe to ma pełnić funkcję jakiegoś uszczelnienia? bo nabyłem takie pierścienie ale one są inne niż te co mam fabrycznie zamontowane. Szykuję się do wymiany miedzianych podkładek to i to chcę od razu wymienić, ale nie wiem czy one będą dobre. takie mam założone fabrycznie: http://www.ford-esklep.pl...f396d301516.jpg a takie kupiłem: [img]src=http://www.sends...0226e65/3[/img] Laskosz - 12 Mar 2012, 16:58 wyciągniesz pomierzysz i będziesz wiedział 
mozliwe że to co masz akurat siądzie Stunt_Man - 12 Mar 2012, 20:48 powinny pasować to zamiennik więc sie minimalnie różnią nelro - 13 Mar 2012, 00:13 właśnie skończyłem zabawę z wtryskami, jak się okazało miałem zamontowane takie same jak kupiłem... a to może sugerować jedno...;/ Swoją drogą nic dziwnego ze w serwisie chcą tyle kasy za tę usługę:) nie wiem jak ludzie to (z tego co na forum wyczytałem) w 4 h wymieniali, do tego co niektórzy bez zdejmowania pokrywy zaworów...:) no może gdybym się nie pieścił z wyczyszczeniem gniazd wtrysków... ale szlam taki był że nie mogłem tak tego zostawić:) przy okazji wyskoczył inny nieprzyjemny kwiatek;/ ale to już temat na inny wątek. Jak by ktoś chciał jakiejś porady co i jak się do tego zabrać to śmiało pytać:) Parzych - 13 Mar 2012, 00:21
nelro - 13 Mar 2012, 11:42 Szczerze to już pawie wszystko złożyłem, ale postaram się coś nie coś obfotografować i opisać. Chyba ze kupie dziś klucz dynamometryczny i natchnie mnie żeby nim poodkręcać wtryski, bo dokręcałem na liczbę obrotów, czyli ile się śruba wykręcała tyle wkręciłem:) wbrew pozorów najwięcej trudności zajęło mi założenie pokrywy zaworów, bo te uszczelki gumowe na dolocie nie chciały się ścisnąć na tyle żeby lekko wskoczyć w gniazda. |
