Onnir - 3 Mar 2012, 19:12 Temat postu: [MK4] Flair by onnir Nick: Onnir Imię: Dawid Model: Fiesta Wersja: Flair, 3d Rocznik: Mk4 97r. Silnik: 1.25 Zetec-S Opis Auta: Wsp. kiery, el. szyby, centralny. Auto nabyłem niedawno, bo 21 lutego, przy trudnych warunkach, bo w nocy. Jest to pierwsze moje auto, więc co poniektóre rzeczy można mi wybaczyć. Auto było sprowadzone w 2000 roku i prawdopodobnie bite w kraju, albo przed sprowadzeniem[kolor kielichów się różni]. DOKONANE ZMIANY / WYKONANE PRACE: a. wizualne: - b. mechaniczne: Sprzęgło wymienione przy przebiegu 153961, dnia 31.0312, jeszcze auto nie wyjechało z garażu, a dorobiło się nowych, tylnych amortyzatorów z kayaba. 16.04.2012 Wymiana rury wydechowej i tłumika środkowego. c. audio: -Pioneer DEH-2400UB jedzie do mnie z Gliwic. I wszystko pięknie gra, przy przednich, dwudrożnych głośnikach, oraz tylnych z jakiegoś volkswagena. d. inne:- 9. PLANOWANE ZMIANY / PLANOWANE PRACE . a. wizualne: odświeżenia auta [likwidacja ubytków, nadanie błysku], wymiana lusterka od strony kierowcy, zamiana boczku kierowcy [luźny i poskręcany wkrętami], regeneracja popielniczki i schowka b. mechaniczne: wymiana oleju silnikowego, podciągnięcie ręcznego c. audio: kupno ramki i radia, montaż urwanej anteny d. inne: oczywiście będzie tego z czasem coraz więcej 
10. FOTKI AUTA    
  
Stunt_Man - 3 Mar 2012, 19:29 kolejny na śląsku 
szkoda że z brzydalem 
Onnir - 3 Mar 2012, 20:12 Na razie brzydal  , kiedyś będzie lepiej, jeśli oczywiście kasa dopisze 
Onnir - 4 Mar 2012, 12:40 A to moja tarcza i docisk, znaczy się to co z tego zostało
Teraz tylko kupić kompletne sprzęgło, ponieważ wyprzęgnik również padł i zawieść skrzynie do mechanika, by sprawdził czy przypadkiem, piąty bieg, który nie wchodził/ślizgał, był winą sprzęgła. Onnir - 13 Mar 2012, 18:45 Wiecie gdzie można dostać niższą cenę, niż 430 zł za komplet hydraulicznego sprzęgła? Najlepiej w okolicach Bielska. [podana cena, to opłata za komplet firmy LUK, tarcza, docisk i wyprzęgnik ] Peedro - 13 Mar 2012, 19:31 Ja mam tyle że ze sporta za 200 zł z wysyłką, tarcze, docisk i wysprzęglik  w bardzo łądnym stanie (w dzialu sprzedam są foty). Tyle że sprzęgło ze sporta jest większe, więc być może trzeba by zmienić zamach.
Onnir - 31 Mar 2012, 19:13 Peedro , dzięki ale już wcześniej [o czym nie wiedziałem ], mechanik mi zamówił. Wyszło na to, iż skrzynia jest dobra, z tym, że piąty bieg był rozregulowany i coś tam do końca nie dochodziło. Wyprzęgnik również się okazał dobry, poprzedni właściciel musiał się z tym bawić i co nie co rozregulował. Nic innego nie zostało jak przykręcić koła i jeździć 
Onnir - 9 Kwi 2012, 12:52 Wlałem do skrzyni 2,8 L oleju i po jeździe wylewa się on ze skrzyni[prawdopodobnie z korka, bo zacieki są z góry]. Gdy auto stoi[zimne], nic nie cieknie, może być tak, że oleju jest za dużo i wybija go, po podgrzaniu? Stunt_Man - 9 Kwi 2012, 20:34 no tam raczej nie wchodzi 2,8l oleju... niecałe 2 chyba? nie pamiętam może wywalać przez odpowietrznik hubi_2006 - 10 Kwi 2012, 00:33
Według instrukcji w skrzynię wchodzi/wlewa się 2.8l oleju, a w Twoim przypadku Onnir, możliwe, że wcześniej wszystkiego ze skrzyni nie zlano. vegetagt - 10 Kwi 2012, 00:45 hubi_2006, ze skrzyni ciezko jest zlać cały olej. Wg instrukcji - podobno 3.1l. Zlany był do poziomu półosi. Do poziomu korka weszło sporo poniżej 2l. hubi_2006 - 10 Kwi 2012, 20:38
Mówimy o skrzyni manualnej do 1.25? Ja widzę w instrukcji 2.8l 
vegetagt - 10 Kwi 2012, 23:27 hubi_2006, mówie o swoim przypadku. Ciężko zlać olej i widzisz, ile go wchodzi, a ile powinno byc 
Onnir - 18 Kwi 2012, 19:15 Wylało się to co miało się wylać i już nie cieknie  , ale nigdy przecież nie może być dobrze, więc współpracy odmówił tłumik środkowy, który się rozczłonkował, przy miłym dla ucha dźwięku, jak z WRC . Dzięki natychmiastowej reakcji mechanika, który zamontował padnięte części w jeden dzień, mogłem się cieszyć jazdą 
|
