Grzegorz - 2 Mar 2012, 18:12 Temat postu: [MK6] Sprzęgło co wybrać ?? Witam W ostatnim czasie pojawił się następujący problem w mojej fieście 1,4 tdci. W czasie energicznego przyspieszania obroty szybko idą do góry, jednak prędkość nie zwiększa się tak szybko. Następuje również drganie samochodu czuć na kierownicy i dźwigni zmiany biegów. Efekt ten jest widoczny tylko jak staram się przyspieszać na 90-100 % możliwości silnika. Myślę że sprzęgło a dokładniej docisk jest do wymiany i dlatego jest efekt ślizgania sprzęgła. I tu mam problem ponieważ nie jeździłem wcześniej dieslem a tym samym nie miałem do czynienia z kołem dwumasowym. Spotkałem na internecie możliwość kupna sprzęgła firmy LUK za ok 600 zł jest również oferta gdzie jest dołączone koło jednomasowe w podobnej cenie. Znalazłem również sprzęgło z dwumasą ale koszt to ok 1,4 tyś czyli znacznie drożej. Dodam że samochód ma 140 tyś i mam nadzieję że tyle ma 
Chciałbym się poradzić który zakup będzie najkorzystniejszy , czy jest sens koła dwumasowego czy można oszczędzić a nie stracić zbytnio na żywotności samochodu ?? Może ktoś dokonywał podobnej naprawy i ile go to wyniosło ?? Parzych - 2 Mar 2012, 18:16 Z wielu opinii wynika, że dwumasa jest tylko po to, żeby częściej trzeba było wymieniać i i żeby było drożej... Grzegorz - 2 Mar 2012, 18:51 No właśnie niekoniecznie http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=53626 i dlatego mam taki ból głowy 
Parzych - 2 Mar 2012, 19:01
hawaj - 2 Mar 2012, 19:03 Dwumase miały wersje do 2005r(przedliftingowe) , Ty widze masz 2006 to masz na 100% bez dwumasy także będzie taniej 
Grzegorz - 2 Mar 2012, 19:07 Pewien na pewno nie. Czy da się to sprawdzić przed rozebraniem sprzęgła ?? Czyli jak już wymieniać sprzęgło i masę bez względu na rodzaj również ?? Parzych - 2 Mar 2012, 19:12 Bez rozbierania to chyba tylko po nr VIN, pewnie w każdym ASO Ci powiedzą jaki masz zamach... Grzegorz - 2 Mar 2012, 19:15 Orientuje się ktoś ile za wymianę sprzęgła biorą ?? Żebym się za bardzo zgolić nie dał 
Parzych - 2 Mar 2012, 19:25 Zależy gdzie, w zwykłym warsztacie od ok 200zł (oczywiście w Warszawie)... lakiernik175 - 2 Mar 2012, 21:18
200zł to jak Pana Boga za nogi złapać.W mk6 żeby wyjąć skrzynię to pare kurew w eter trzeba puścić żeby pół ustrojstw spod maski wymontować.Po to aby tylko dostać się do śrub łączących skrzynie z silnikiem.Masakra. Tak naprawdę to lepiej byłoby wyciągnąć cały silnik i zrobić to na zewnątrz komory. |
