oski981 - 23 Lis 2011, 17:04 Temat postu: Sprężyny fiesta mk2 Ze względu na to ze u mnie w fiescinie zawieszenie jest "troche" zużyte mysle nad wymianą sprężyn i amorków. Czy sprężyny od escorta xr3 81-90 pasują do fiesty? Mam do zgarnięcia nowy komplecik czerwonych sportowych sprężyn za małe pieniądze , a jakie amorki polecacie z przodu już mi chyba nic nie tłumią bo czuć nawet żwir na drodze a z tyłu już sie leje z jednego. Pozdro Napiszcie o jakiś patentach jakich wy używacie np. spreżyny od skody itp. JoeMix - 23 Lis 2011, 17:13 
Laskosz - 23 Lis 2011, 19:37 z eśka z tych lat co podałeś to z tego co pamiętam pasują Rkalitka - 23 Lis 2011, 20:00 Pasują ale trzeba je ciąć do własnych predyspozycji, tak samo ze skody 100 ale są cholernie twarde. jak nie chcesz kompinacji to bierz jamexy za 300zł nowe które są progresywne i dobre do jazdy na co dzień. Amory kupuj pierwsze lepsze ale nowe, chyba, że masz kasę to np kayaby - sa na allegro po ok 100zł szt. oski981 - 23 Lis 2011, 20:35 mam do wzięcia Lejoforsy 4 sztuki za 150 jak bede miał gwarancje ze wejdzie to biore , czyli najwyzej trzbabyłoby przyciąć czy raczej nie , wolałbym zeby go nie obniżyło , byle by był sztywniejszy. Pozdro Rkalitka - 23 Lis 2011, 22:19 Kombinowanie ze sprężynami z escorta, skody, czy czego tam chcesz na seryjnych amortyzatorach są na tyle nieprzewidywalne, że puki sam się nie weźmiesz za to i zrobisz po swojemu to się nie dowiesz. Przerabiałem to jak i wielu z forum, wiadomo jak zawsze jest winny temu stan konta, ale jak masz trochę zbędnej gotówki to proponuję wziąć te jamexy z allegro za 300zł - będzie trochę twardziej i niżej ale dalej da się jeździć po mieście i dziurach 
vegetagt - 23 Lis 2011, 22:28 Rkalitka, jamexy do mk2 są progresywne?  Bo te moje to w sumie wyglądały jak seryjna sprężyna, tylko inną długość miały.
W opisie aukcji w sumie jest taka informacja, ale progresywna sprężyna nie musi mieć takiego (lub zblizonego) wyglądu: http://s1.blomedia.pl/aut...vic-270x168.jpg ? markos2101 - 23 Lis 2011, 22:38 ja mam z tyłu sprężyny z Tavri musiałem skrócić ale są dużo sztywniejsze Rkalitka - 23 Lis 2011, 22:44 To co pokazałeś to są właśnie progresywne, w opisie jamexów też tak podają i zaskoczyłeś mnie tym, że jest inaczej, nie wiem jak szczepan miał gdy kupował swoje, może się wypowie vegetagt - 23 Lis 2011, 22:48 Fotki z tematu szczepana: http://imageshack.us/phot.../dsc02490r.jpg/ http://imageshack.us/phot.../dsc02492g.jpg/ Tez u siebie mam te jamexy i wyglądają cywilnie. Są niższe i twardsze, a odległości między zwojami są raczej takie same. Rkalitka - 23 Lis 2011, 22:48 już wiem, nie oglądałem ostatnio jamexów tylko te http://allegro.pl/sportow...1950440819.html ja bym brał....jakbym miał kasę
szczepan522 - 24 Lis 2011, 08:23
Tak czy owak nie zmienia to faktu że są sztywniejsze samochodzik poszedł niżej (ale to jest oczywiste -30mm) co najważniejsze samochodzik nie płynie podczas jazdy tylko trzyma się drogi. Wszystko co nowsze w starym aucie zwiększa komfort... Gdybym miał kupować ponownie sprężyny zapewne znowu wybrałbym jamex'y ... Pyros - 24 Lis 2011, 20:48 To pytanie do speców. Na tor lepsze sa zwykłe sprężyny(np. takie Jamexy) czy może sprężyny progresywne? oski981 - 25 Lis 2011, 00:40 na razie zmienie same amory i zobacze czy sie poprawi ale chyba zostane przy serii , a te sprezyny na allegro "wzmocnione" po 26 zł to podniosą dupe czy tylko są twardsze? , jak kupilem escorta w kombiaku to poprzedni właściciel chyba wpakował takie ustrojstwo na tył i dupa siedziała chyba 5 cm wyzej , zaraz wymieniłem na zwykłe. Jakby coś to mam namiar na te spręzynki do escorta mk4 -30 mm za 150 komplet |
