Dragon21 - 10 Wrz 2010, 19:30 Temat postu: [MK3] Podłączenie wiązki z 1.1 8pin z kostką 1.6 16V 12 pin Witam mam obecnie silnik 1.1 z 90r i mam juz przygotowany 2 silnik 1.6 16V DOHC i jest problem ja mam obecnie wiązkę 8 pinowa a zetek ma 12pinowa i potrzeba mi pomocy jak przerobić taka kostkę by wszystko działało pomożecie mi ?? mechcom - 11 Wrz 2010, 07:37
no przełozyc inst elektryczna od zeteca 
JoeMix - 11 Wrz 2010, 08:28 Instalacja od 1,1 jest trochę inna niż od zeteca,,, to nie jest kwestia ilości pinów,,, gdybyś chociaż miał 1,1i to może by było łatwiej coś,,, Marek - 11 Wrz 2010, 10:22 Polacz kolorami a pozostaly 1 przewod brazowo-bialy z wiazki silnika do wskaznika temp na desce i gra. Dragon21 - 11 Wrz 2010, 16:30 instalacje silnika mam od zeteka tylko ta kostka nieszczesna jest a macie moze opis 12pinow bylo mi latwiej [ Dodano: Sob Wrz 11, 2010 16:49 ] u mnie zetek ma takie kable 1 brazowy 2 zielony 3 brazowy 4 czarny 5 czerwono czarny 6 czerwony 7 czarny 8 zielono czarny 9 bialo brazowy 10 brazowo zielony 11 zolto czarny 12 brazowy [ Dodano: Sob Wrz 11, 2010 18:35 ] Marek, ale jak do jakiej deski podłączyć ??? ja tam w instalacji nie jestem za dobry [ Dodano: Sob Wrz 11, 2010 18:36 ] a juz kolory rozwiazalem i tylko ten jeden nie wiem gdzie podłączyć [ Dodano: Sob Wrz 11, 2010 20:13 ] dziś robiłem probe żeby sprawdzić czy ruszy mi pompa paliwa i czy wiązka i komp ma immo i niestety pompa nie ruszyła jak to ominąć jeżeli ja fabrycznie nie mam immo bidżej - 20 Wrz 2010, 13:30 może TO coś pomoże? co prawda CVH-Zetec, ale jakiśtam opis wiązki ziutka zawsze jest 
luki - 20 Wrz 2010, 15:00 w w obu kostkach są 2 brązowe kable, jeden z nich steruje pompką sprawdź czy pojawia ci sie masa na którymś z nich po przekręceniu stacyjki. A ten biało brązowy ma iśc jako sygnał o temperaturze na deskę, czyli musisz przeciągnąć do środka auta i podpiąć do wskaźnika temperatury. Przyłóż ten luźny kabel na chwile do masy sprawdź czy się wskaźnik podnosi. BTW ja mam w aucie wiązkę z 9 pianami a wiązke z cvh miałem z 8, ten biało brązowy nie podpinałem i wsio działało jak powinno. schemat pinów kompa zetec Fordon - 20 Wrz 2010, 23:34 luki86, Ten chemat to raczej tylko zobrazowanie tego ktore piny odpowiadaja za co, ale brak tu jakiej kolwiek informacji ktory pin zbiera a ktory wysyla sygnaly i pod jaka linie jest podpiety... w/w hmmm rysunek w sumie odnosi sie do kompa 1.6 16V z wewnetrzym edisem, tylko na cale nieszczescie nie pokazali gdzie zawekowany jesty PATS (fordowskie immo). Tez dziwie sie co tak ludzie rzucili sie na wiazki z futra pod silniki 1.8, czy 2.0, gdzie mapy sa bardziej delikatne i roznica mieszy ecu z RSki a ta z Futra na mocy wynosci -5KM i 8Nm na niekorzysc futra.
Dragon21 - 22 Wrz 2010, 14:27 wszystko juz mam tylko brak iskry jest |
