Tomas82 - 20 Cze 2010, 23:16 Temat postu: [MK3] Wskaźnik paliwa idzie na max Przeszukiwałem forum, ale głównie ludzie pytają o wskaźniki, które się nie ruszają, albo zatrzymały się w połowie. Mój problem to wskazówka poziomu paliwa wędrująca na max po przekręceniu kluczyka. Może dodam, że zegary wrzuciłem z mk4, ale są podłączone poprawnie, zgodnie z instrukcjami. Wskaźnik temperatury i obrotomierz działają poprawnie, a diody (zamiast żarówek) zapalają się również w poprawnej kolejności. Da się jakoś bezinwazyjnie to poprawić? AccessX - 20 Cze 2010, 23:54 Tomas a byłeś u elektryka? Może ci sie plywak w baku zaciął czy cos? Tomas82 - 21 Cze 2010, 00:25 Jeszcze nigdzie nie byłem. Wczoraj to zauważyłem dopiero. Chwile nie tankowałem, więc myślałem, że gdy zatankuję, to coś się poprawi, ale bez zmian. :( Na razie pozostaje liczyć kilometry. JoeMix - 21 Cze 2010, 07:57
Jeśli jednak najpierw było OK, a problem się pojawił ostatnio, to zablokowanie pływaka jest możliwe, trzeba by tak 3/4 zbiornika wlać i dobrze pobujać autem w każdą stronę,,, pod tylnym siedzeniem idzie przewód z czujnika (z pompy chyba też), trzeba by ciachnąć ten od czujnika,,, jak wskazówka opadnie (na włączonym zapłonie) to jednak coś z czujnikiem, jak zostanie na max, to gdzieś dalej w stronę wskaźnika jest zwarcie do masy,,, no na koniec trzeba złączyć przecięty przewód oczywiście,,, [ Dodano: Pon Cze 21, 2010 07:59 ]
rafantek - 21 Cze 2010, 10:19
itu pewnie lezy problem wlasnie  bo Ford mieszał w tym ostro.
Tomas82 - 21 Cze 2010, 14:15 W takim razie wyjmę wskaźnik paliwa ze starych zegarów i podłącze go samego. Jeśli będzie ok, to wmontuje do nowych. JoeMix - 21 Cze 2010, 14:27 Tomas82, proponuje to samo zrobić z temperatura, bo też może być niekompatybilna choć "na oko dobrze teraz wskazuje" jackrzec - 22 Cze 2010, 15:44
Tomas82 - 26 Cze 2010, 15:43 W końcu miałem czas na pracę przy autku.
Chciałem podmienić cały korpus. Po zdjęciu wskazówek obydwa wyglądałyby prawie identycznie, tylko te z mk4 mają kilka mm krótsze korpusy, przez to z boku wyglądają na mniejsze, a są po prostu bardziej odsłonięte. Sam układ łączeń, ich rozmieszczenie są identycznie. Gdy zdjąłem wskazówkę ze starego wskaźnika, pomyślałem, że może ten nowy chce po prostu wskazać inną wartość i trzeba go tylko wyskalować, sprawdzić gdzie się zatrzyma i tam ustawić dany poziom. Koniec końców okazało się, że nie trwale podłączyłem kabelek sygnałowy do wskaźnika i raz zaczynał wskazywać dobrze, a po chwili znowu na max. Poprawiłem i już gra, choć wskazuje jakby troszkę więcej niż w starym. Dziękuję za pomoc. jackrzec - 27 Cze 2010, 19:49
|
