jurek22 - 4 Mar 2005, 16:03 Temat postu: Elektryka : kody błędów Czy Szanowni koledzy mogliby mi podrzucić w/wym. kody Nie potrafię nigdzie na forum znaleźć, książka jaką posiadam nie zawiera nic na ten temat, a chciałbym zrobić sobie diagnostykę PS Ewentualnie jakiś link... Z góry dzięki Pozdrawiam ------------------ Fiesta Mk3, '95; 1.1, monowtrysk vooytas - 4 Mar 2005, 16:16 jaki masz adres??? jurek22 - 4 Mar 2005, 21:21 Temat postu: adres podaje adres: kanab@ae.katowice.pl Z góry dzięki! squadak - 10 Maj 2005, 14:32 wiem ze temat stary, ale rowniez nie moge znalezc tych kodow, czy moglbys mi tez je podeslas na adres squadak2@wp.pl? 
marcin_xr2i - 28 Maj 2005, 23:52 Temat już nie rozwijany ale wydaje mi się że nie zaszkodzi jak podam te kody 
Kody błędów 10 Rozpocząć test dudnienia / na krótko otworzyć przepustnicę. 11 Brak usterek. 12 Miernik przepływu powietrza 1. 13 Czujnik temperatury chłodziwa. 14 Czujnik temperatury powietrza. 15 Czujnik położenia przepustnicy. 16 Miernik przepływu powietrza 2. 17 Czujnik MAP. 18 Niskie napięcie akumulatora, sprawdzić / lub naładować akumulator. 21 Nieregularny sygnał zapłonu. 22 Miernik przepływu powietrza 1, zbyt wysokie napięcie. 23 Czujnik temperatury chłodziwa, zbyt wysokie napięcie. 24 Czujnik temperatury powietrza. 25 Czujnik położenia przepustnicy, zbyt wysokie napięcie. 26 Miernik przepływu powietrza 2, zbyt wysokie napięcie. 27 Czujnik MAP, zbyt wysoki sygnał (częstotliwość). 28 Czujnik tlenu 1, (cylindry 1 i 4), mieszanka uboga lub uszkodzenie czujnika. 29 Czujnik tlenu 2, (cylindry 2 i 3), mieszanka uboga lub uszkodzenie czujnika. 31 Uszkodzenie RAM / ROM, uszkodzony ECU. 32 Miernik przepływu powietrza 1, zbyt niskie napięcie. 33 Czujnik temperatury chłodziwa, zbyt niskie napięcie. 34 Czujnik temperatury powietrza. 35 Czujnik położenia przepustnicy, zbyt niskie napięcie. 36 Miernik przepływu powietrza 2, zbyt niskie napięcie. 37 Czujnik MAP, zbyt niskie napięcie. 38 Czujnik tlenu 1 (cylindry 1 i 4), mieszanka uboga lub uszkodzenie czujnika. 39 Czujnik tlenu 2 (cylindry 2 i 3), mieszanka uboga lub uszkodzenie czujnika. 41 Miernik przepływu powietrza 1, bez zmian w czasie testu samoistnego, powtórzyć test samoistny. 42 Miernik przepływu powietrza 2, bez zmian w czasie testu samoistnego, powtórzyć test samoistny. 43 Położenie przepustnicy, bez zmian w czasie testu samoistnego, powtórzyć test samoistny. 44 Przepustnica otwarta zbyt późno lub nie otwarta, powtórzyć test na pracującym silniku. 45 czujnik prędkości pojazdu. 46 Bieg jałowy, nie uzyskano prędkości maksymalnej (obr/min). 47 Bieg jałowy, nie uzyskano prędkości maksymalnej (obr/min) lub jest ona za niska do testowania czujnika tlenu czy zaworu E.G.R. 48 Regulator biegu jałowego / czujnik położenia przepustnicy. 49 EGR (recyrkulacja spalin) 50 Kod identyfikacyjny modułu EEC4, jeśli w czasie testu na pracującym silniku nie pojawi się kod 50, to należy sprawdzić numer części modułu EEC 4. 51 Włączona klimatyzacja, wyłączyć klimatyzację i powtórzyć test na pracującym silniku. 52 Przekładnia automatyczna w 'D' lub ruch pojazdu: wybrać 'N / P', powtórzyć test na pracującym silniku. 53 Uziemione złącze oktanowe 1, odłączyć złącze, powtórzyć test na pracującym silniku. 54 Uziemione złącze oktanowe 2, odłączyć złącze, powtórzyć test na pracującym silniku. 55 Dopasować kabel, z uziemieniem, wyjąć złącze, powtórzyć test przy pracującym silniku. 56 Brak sygnału z czujnika stukania. 57 Przepustnica została przesunięta zbyt wcześnie, powtórzyć test na pracującym silniku. 58 Moduł zapłonu, niestabilny prąd sygnału zapłonu. 59 Regulacja CO %, potencjometr. 60 Kod przeglądu: sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować, bieg jałowy i ustawienie zapłonu. 61 Utrata mocy cylinder 1, sprawdzić sprężanie i świecę zapłonową. 62 Utrata mocy cylinder 2, sprawdzić sprężanie i świecę zapłonową. 63 Utrata mocy cylinder 3, sprawdzić sprężanie i świecę zapłonową. 64 Utrata mocy cylinder 4, sprawdzić sprężanie i świecę zapłonową. 65 Utrata mocy cylinder 5, sprawdzić sprężanie i świecę zapłonową. Silniki DOHC: Wyłącznik hamulca. 66 Utrata mocy cylinder 6, sprawdzić sprężanie i świecę zapłonową. Silniki DOHC: Przełącznik układu zmiany biegów na niższe. 67 Przełącznik temperatury paliwa. 68 Czujnik turbosprężarki, sprawdzić / wyregulować turbosprężarkę. 69 Czujnik turbosprężarki, sprawdzić / wyregulować turbosprężarkę. 70 Kod przeglądu, koniec okresu regulacji. 71 Próżniowy zawór powietrza / Impulsowy solenoid powietrza. 72 Solenoid regulacyjny przepustnicy spalin / Elektroniczny regulator próżniowy. 73 Elektrozawór oczyszczania pojemnika. 74 Pompa paliwa / solenoid 3-ci / 4-ty bieg. 75 Uszkodzenie przekładni automatycznej, blokada zaworu magnetycznego. 76 Uruchomiony wyłącznik hamulca. 77 Uruchomiona zmiana biegów na niższe. 78 W czasie testu samoistnego nie uruchomiony został przełącznik ciśnieniowy układu kierowniczego (PSPS), powtórzyć test samoistny. 81 Elektroniczny regulator próżniowy. 82 Elektroniczny przepływomierz spalin, napięcie poniżej minimum. 83 Elektroniczny przepływomierz spalin, zbyt wysokie napięcie. 84 Elektroniczny przepływomierz spalin, zbyt niskie napięcie. 91 Czujnik tlenu, wymienić złącza obu czujników tlenu. 
|
