Lyoto - 5 Cze 2010, 20:04 Temat postu: [MK6] Pomarańczwa kontrolka silnika - 1.25 Witam Ford fiest Mk6,04 125i/75km auto stało bez jeżdżenia ok. 5h wsiadłem przekręciłem kluczyk i coś długo "zapalał, zaskoczył" dziwne nigdy czegoś takiego nie miałem następnie przejechałem z 5km zgasiłem auto za 10 minut znowu wsiadłem odpaliło bez problemu ale obroty spadły z900 gdzieś do może 500 i się "dusił lub chodził jak stary diesel" jak go przegazowałem to pomarańczowa kontrolka od silnika zaczęła migać, no nic musiałem jakoś wrócić do domu w ogóle przyspieszenia nie ma. Z tego co przeczytałem tutaj w wyszukiwarce to może to minąć, lub woda gdzieś jest, lub filtr paliwa jest zapchany z tego co jeszcze doczytałem to na pewno do elektryka trzeba podjechać podłączyć go pod komputer
co o to może być za problem ktoś miał może podobny?? JoeMix - 5 Cze 2010, 21:33
Lyoto - 7 Cze 2010, 21:09 Temat postu: zamykam byłem u elektryka siadła "cewka zapłonu" koszt 180zł Skfarek - 8 Cze 2010, 13:22 Temat postu: Re: zamykam
Standardowa usterka, to samo się dzieje w foce I w 1.4 i 1.6, na szczęście cena jeszcze przystępna. marszal - 10 Sty 2011, 21:21 Podłączę się pod temat i zapytam. Posiadam Fiestę mk6 z silnikiem 1.4i, ale z kompem 1.25i. 
Podpowiedzcie, jakie to może nosić konsekwencje? Da się to przeprogramować? MARIUSZ.B - 11 Sty 2011, 09:27
Skoro masz tak zrobione to prędzej powinieneś nam powiedzieć jakie są konsekwencje, prędzej zauważysz co jest nie tak niż my. Moim zdaniem komp może podawać inne dawki paliwa.
Może i się da tylko kto to zrobi i za ile, takiego koma kupisz bez problemu na allegro. Skąd taka rzeźba w aucie, rozumiem że robiłaś swapa z 1.25 na 1.4 ? Kadzax - 11 Sty 2011, 19:19 Sądząc po mince i kontekście wypowiedzi to raczej swapa nie robił. marszal - 15 Sty 2011, 13:07 Kadzax docinki tego typu daruj sobie. Pytanie jeszcze odnośnie wymiany kompa. Co będzie z immobilaizerem po wymianie na nowy komp? Nie posiadam pastylki immo z nowego kompa. Parzych - 24 Kwi 2011, 21:50
[ Dodano: Nie Kwi 24, 2011 21:52 ]
|
