masska13 - 2 Cze 2010, 10:55 Temat postu: [MK3] Jak podłączyc chłodniczke oleju do 1.6 8v cvh? Witam,mam pytanko jak podłączyć chłodniczke oleju do wyżej podanego silnika?? próbowałem już chyba wszystkiego. najlepszym wyjściem był by taki adapter http://cgi.ebay.co.uk/OIL...=item5d2909eb60 najlepiej było by właśnie przed filtrem bo ma duże ciśnienie olej w tym miejscu, ale z braku środków chyba nie jest to wykonalne w moim przypadku, ponieważ w PL nie spotkałem się z adapterem. może ktoś już próbował coś takiego robić  ??
krzysieks_mc - 2 Cze 2010, 20:34 Proszę bardzo http://www.allegro.pl/ite...ermostatem.html to jest z termostatem tak jak trzeba w wypadku chłodnic oleju gwint filtra we fiescie to 3/4 UNF, tez dostepny w aukcji masska13 - 3 Cze 2010, 12:31 a powiedz mi czy ta tańsza wersja podpasuje gwintem itp do 1.6?? ---> http://www.allegro.pl/ite...al_3_4_unf.html krzysieks_mc - 3 Cze 2010, 18:09 tak podejdzie (3/4 UNF) tylko że tańsza niema termostatu, czyli cały czas gania olej przez chłodnice czyli za bardzo go będzie wychładzać, a olej nie może mieć zbyt niskiej temperatury pracy bo będzie mieć słabsze właściwości smarujące. Wtedy nic nie zyskasz tylko pogorszysz sprawę Żółwik Tuptuś - 3 Cze 2010, 20:33 krzysieks_mc, - święte słowa 
Od siebie dodam , że u nas na forum takie adaptery chodzą po 100 zł ( Używane z termostatem ) . Ja to załatwiłem tak : 
Podstawka od BMW z dorabianą śrubą ( gwint był inny , tokarz wziął 20 zł ) NA Aucie : 
Termostat 88 stopni . Całość ogarnia pompa Eatona , ale seryjna też da radę ( przy sprawnym układzie ) krzysieks_mc - 3 Cze 2010, 20:46 Sprytnie to rozwiązałeś , a od jakiej to beemki adapter?
masska13 - 3 Cze 2010, 20:51 bardzo sprytnie fajna sprawa Żółwik powiem Ci, że może i za 100zł chodza ale nikt nie będzie chciał sprzedać tak jak z regulowanym kołkiem rozrządu
Żółwik Tuptuś - 3 Cze 2010, 20:51 Nie mam pojęcia :( Znalazłęm go wdeptanego w ziemię na szrocie u kumpla . Był sygnowany BMW ( podobno od jakiejś 525 TDS ?? ale nie jestem w stanie tego potwierdzić ) Żółwik Tuptuś - 3 Cze 2010, 20:52 masska13, - ja podaję Ci ceny za które widziałęm te rzeczy u nas w giełdzie . Trzeba szukać jednym słowem . masska13 - 3 Cze 2010, 20:55 poszukamy a może się cos znajdzie akurat, a jak by wiedzial, że ktoś ma coś takiego to daj znać  
[ Dodano: Pią Cze 11, 2010 21:50 ] Mam jeszcze jedno pytanko jakie przewody zastosowac do oleju?? chodzi mi aby odchodziły z pod podkładki pod filtr do chłodniczki?? jakies gumowe?? prosz eo porade, ps musza być tanie jak zawsze 
Krawiec - 18 Cze 2010, 18:22 dorob sobie w hydraulice siłowej. stafcio - 4 Lip 2010, 19:57 Temat postu: Re: Jak podłączyc chłodniczke oleju do 1.6 8v cvh?
jak szukasz chlodnicy oleju to mam taką wkręcaną pod filtr oleju do ktorej podlaczone sa przewody chłodzenia. Peedro - 4 Lip 2010, 20:11
ja z ciekawości zapytam - jak to wygląda? Pele - 4 Lip 2010, 21:45 http://cgi.ebay.co.uk/OIL...428570950439363 Tak o
Peedro - 4 Lip 2010, 21:53 nie no myślałem że stafciowi o coś innego jeszcze chodzi 
Pele - 5 Lip 2010, 00:01 Teraz tak czytam i rzeczywiście, albo chodzi mu o coś innego, albo przejęzyczył się i chodzi mu o adapter co linka podałem
stafcio - 6 Lip 2010, 22:37 chodzi mi o to, że można zastosować podkładkę pod filtr oleju która ma wyjścia do układu chłodzenia i chłodzi oleum. wygląda to tak http://junkengineering.fi...-oil-cooler.jpg najmniej modzenia, przygotowane do 1,6 CVH.
tommirs - 8 Lip 2010, 01:09 a tak z innej beczki...po co ci chłodniczka oleju?, szykujesz Xrkę do upalania? masska13 - 10 Lip 2010, 18:30 Fiestka startowała w swoim pierwszym KJS'sie i niestety chłodniczka nie przeżyła tego ale nie popękała i olej się nie wylał, dojechaliśmy do końca i to jest sukces;) niezapomniane wrażenia
|
