kenczorf - 6 Kwi 2010, 16:26 Temat postu: [MK3] Stuki w kolumnie kierowniczej Wiec tak, Wymienilem krzyzak i po 3ech dniach zaczely sie stuki. Pojechalem do goscia co to robil i stwierdzil, ze krzyzak jest ok i, ze to jakies tulejki w kolumnie. Mowil, ze czesc nie naprawialna i, zeby kupic calosc na szrocie. I teraz jak to sprawdzic czy koles nie leci w kulki. Nigdy nie czytalem na forum, ze komus cos tam padlo... Jest to blisko kierownicy czy gdzies glebiej tj jak kolo komory silnika? Po czym poznac, ze faktycznie to padlo? JoeMix - 6 Kwi 2010, 16:33 To jest to do czego jest przykręcona kierownica, w tym siedzi ta tyczka która kręcisz,,, kenczorf - 6 Kwi 2010, 16:35 czyli sciagam kierownice plus obudowe i powininem widziec? Uszkodzenie tego widac golym okiem albo na macanego...czy moze inaczej to mozna sprawdzic? SebeG - 6 Kwi 2010, 17:15 A mi też coś rzępoli gdzieś w kierownicy, a luzów nie mam żadnych. Nie są to jakieś stuki tylko drobne "zgrzytanie" jak po kostce jadę. kenczorf - 13 Kwi 2010, 09:43 ehh ci mechanicy...poluzowane sruby na krzyzaku ( a mowilem zeby sprawdzili ) powodowaly stukanie i luzy a nie to czym mnie zbyli... PawelKRA - 13 Kwi 2010, 10:21 Podepne sie. Czy w grodzi jest jakies lozysko grodziowe przez ktore przechodzi kolumna? U mnie lata cala kolumna gora-dol bidżej - 13 Kwi 2010, 11:34 nie ma, kolumna idzie tylko przez gumę uszczelniającą. obejma, w której siedzi kolumna jest widoczna po zdjęciu plastikowej obudowy pod kierownicą (więcej chyba brak?) |
