hyperrr - 25 Lut 2010, 01:43 Temat postu: [MK5] Różnice 1.6 Zetec-S vs. Zetec-SE , instalacja gazowa Witam, jako, że od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem fiestki mk5 sport (w całości na części kupiłem, bitą z boku) mam pytanie związane z wersjami silnika montowanymi w tych fiestach. Ja w tym sporcie mam konkretnie 1.6 ze srebrną pokrywą zaworów (prawdopodobnie zetec-s), ale widziałem również w owych sportach silniki z czarną pokrywą (z napisem zetec-se). Czym różnily się te silniki i czy napewno ten ze srebrną pokrywą to zetec-s? Chcę zrobić swapa tego silnika do mojej mk4, a przy okazji zagazować nowy silnik (wiem, że są zwolennicy i przeciwnicy, ale poruszam sie po wrocku i nie chcę zbankrutować na starcie). Opini na temat gazowania 1.6 na necie jest pełno, ale nie znalazlem konkretnej odpowiedzi, czym różnią się te silniki i jak te różnice wpływaja na żywotność silnika przy gazowaniu. Czy zetec-s 1.6 jest konstrukcyjnie taki sam jak 1.25 i 1.4 (poza pojemnością oczywiście)? Obecnie w mojej fofi mam 1.25 zetec-s i przeleciałem bezproblemowo już ponad 200 tys. km na instalacji II generacji. + 90 tys. km na benzynie (na poczatku). Do tego 1.6 planuję oczywiście sekwencję (najprawdopodobniej będzie to stag). Proszę Was o odpowiedź, opinie, porady. Z góry dziękuję za pomoc 
Ten silnik jest dokładnie taki jak w tej fieście http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C7897688
|
