lukasz149 - 21 Lut 2010, 14:14 Temat postu: [MK3] Wyciek oleju, uszczelka, miska? Czy coś innego? Witam, posiadam fiestke z 1992roku i zaczął się problem z olejem, a mianowicie olej sobie wycieka, najbardziej gdy auto stoi, bo np jak jest pod domem lub na podwórku i odjeżdzam gdzieś na drugi dzien to są widoczne plamy oleju, ciurkiem nie leci, ale kapie sobie powoli. Zrobiłem kilka poglądowych fotek, może mi jakoś podpowiecie co trzeba by wymienić.    
   
JoeMix - 21 Lut 2010, 15:33 Podoba mi się fakt że zajrzałeś pod auto przed napisaniem posta - musiałeś bo zrobiłeś foty  więc te czynność (zaglądanie pod auto) masz opanowaną, teraz trzeba wytrzeć brudne miejsca - najlepiej kopić specjalny preparat w sprayu albo takim psikpsiku jak płyny do szyb, albo w płynie i pędzelkiem - po wyczyszczeniu będzie ładnie widać skąd leci 
lukasz149 - 21 Lut 2010, 18:33 oki, tak też zrobie 
MARIUSZ.B - 22 Lut 2010, 10:21 Mi to wygląda na uszczelniacze wału z obydwu stron. Chyba, że to spod miski tak leci. Przydała by się fota jeszcze całkiem od spodu, taka z kanału. kamil8787 - 22 Lut 2010, 11:42 Hmm zaraz większość się oburzy ale cóż. Miałem podobny wyciek został zniwelowany silikonem termo odpornym. Ale pierw wyczyściłem miejsce i dopiero po spuszczonych olejach to zrobione. portier - 22 Lut 2010, 15:05
a skad byl wyciek? ja sie nie oburzam.. jezeli Tobie taka forma naprawy odpowiada, to czemu nie? byle tylko poinformowac o tym kiedys kupujacego i heja;] MARIUSZ.B - 22 Lut 2010, 15:49
Co to znaczy podobny skąd Ci ciekło, bo jak cieknie z uszczelniacza to raczej nic silikonem nie posmarujesz. A i smarowanie miski olejowej bez jej odkręcenia mija się z celem. lukasz149 - 22 Lut 2010, 22:49
a drogie takie cudo?? w środe jade chyba do mechanika, ale fajnie było by wiedzieć wcześniej coby mnie w jajko nie zrobił
portier - 22 Lut 2010, 23:05 same uszczelniacze to koszt okolice 100zl ale wymiana jest ciutke drozsza... lukasz149 - 25 Lut 2010, 11:37 Wymienili mi uszczelke, ale nadal cieknie, teraz stawiają na uszczelniacze i chca 400zł za to :/ tyle, ze jak to wymienie i nadal bedzie ciekło to jestem ciekaw co wymyślą znów Wymiana tych uszczelniaczy to jest jakaś bardzo pilna sprawa? edit: wrzucam aktualne fotki z miejscem wycieku: 
JoeMix - 25 Lut 2010, 12:48 Już pisałem - trzeba umyć silnik (przynajmniej zalane miejsca do czysta) i będzie widać skąd cieknie - tak to wszystko po kolei możesz sobie wymieniać, w końcu trafisz element który przepuszcza,,, portier - 25 Lut 2010, 13:10 poza tym co to za mechanicy, ktorzy zamiast sprawdzic co cieknie wymieniaja na pale pierwsza lepsza rzecz?? Pawełos666 - 25 Lut 2010, 13:17 powiedz niech zainwestuja w myjke do silnikow, bo wstyd lukasz149 - 25 Lut 2010, 13:20 Cieknie dokładnie z tych miejsc co dałem teraz nowe fotki, jak silnik jest na chodzie kilka minut to zaczyna cieknąć 
Pawełos666 - 25 Lut 2010, 13:38 Wejdz pod samochod wyczysc to, to bedziesz wiedzial, do tej pory sam byś doszedł skąd cieknie, odziel sobie te laczenia od reszty i bedziesz wiedzial skad cieknie MARIUSZ.B - 25 Lut 2010, 14:14 Cieknie uszczelniacz wału od strony skrzyni i co tu gdybać. lukasz149 - 25 Lut 2010, 14:56
dzięki za konkretną odpowiedź. Powiedzcie, wymiana tego jest bardzo pilna czy ewentulanie moge troche zwlekać? Pawełos666 - 25 Lut 2010, 16:02 abys trzymal wlasciwy poziom oleju do czasu naprawy, na pewno troche Ci go... lukasz149 - 25 Lut 2010, 16:04 powiedzcie gdzie moge nabyć tę konkretną częśc? na stronie forda jej nie widze, albo nie wiem, że to ona
http://ford.sklep.pl/pl,c...,uszczelki.html elmek13 - 25 Lut 2010, 16:20 Allegro.?  Serwis?
Pawełos666 - 25 Lut 2010, 16:27 jak do jutra nie znajdziesz to sie zglos do mnie to sprzedam MARIUSZ.B - 25 Lut 2010, 20:24 Jeśli masz w kiepskim stanie sprzęgło to warto skusić się na wymianę. Jedna robota. lukasz149 - 27 Lut 2010, 16:37 na chwilę obecną szukam jakieś dobrego mechanika, autem staram się jeździć jak najmniej, jednak dzisiaj musiałem zrobić trase 2x30km no i podczas jazdy zaczeła mi się świecić kontrolka oleju, miało to miejsce kilka razy, poziom oleju jest ok, co prawa ucieka troche, ale olej jest na pewno, kontrolka świeciła przez pewien czas, następnie w czasie jazdy auto zgasło i niechciało odpalić przez ok 10min, zero kręcenia, objaw taki jakby aku padło do zera. po kilku min ruszyło i już jechałem normalnie. o co to chodzi w tym wszystkim? [ Dodano: Sob Lut 27, 2010 17:07 ] edit: teraz kontrolka świeci juz non stop, silnik chodzi głosniej, troche tak jak traktor, coś takiego jakby pukało w silniku, no i benzyną śmierdzi :( co robić 
elmek13 - 27 Lut 2010, 18:35 lukasz149, jak byłbyś w Łodzi to znam jednego... MARIUSZ.B - 27 Lut 2010, 18:42
Teraz to już może być motor do wymiany 
lukasz149 - 27 Lut 2010, 19:34 czyli, że cały silnik?? nie strasz... Pawełos666 - 27 Lut 2010, 19:59 a mowilem zebys kontrolowal poziom oleju lukasz149 - 27 Lut 2010, 20:08 Olej jest i cały czas był... także tym bardziej nie wiem o co chodzi.. portier - 27 Lut 2010, 21:29 a skoro lampka oleju sie swieci to chyba nie ma cisnienia?? lukasz149 - 11 Mar 2010, 08:42 Uszczelki powymieniane, simmering i jakieś tam jeszcze
Koszt części + robocizna 260zł także myślę, że to nie dużo 
brusik - 24 Mar 2010, 20:02 Witam mam fieścine 1,3l 94r. chcę wymienić olej w silniku i tu pytanie: jaki rozmiar gwintu i średnica uszczelki może ktoś ma po wymianie i jest w stanie zmierzyć. lukasz149 - 4 Kwi 2010, 10:54 mysle, że jak podasz te dane w hurtowni częsci to na 100% dobiorą Ci dobrą uszczelke, koszt od ok 10 do 50zł |
