Kadzax - 4 Lut 2010, 19:53 Temat postu: [MK4] Wyrywa kierownice. Witam panowie. Mam nowy problem, a mianowicie ''buja'' mi kierownicą na boki. Ponadto kierownica chodzi jakby skokowo(nie wiem jak to opisać). ''Buja'' przy każdej praktycznie prędkości, a najbardziej od ok 35-65km/h. Przestaje ''bujać'' jedynie jak jadąc kręcę w ostrym dość zakręcie w prawo. Jak trzymam ją sztywno to buja cało gablotą-ale to akurat oczywiste. Proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu.
kamil wolski - 4 Lut 2010, 20:02 Nie do końca rozumiem to "bujanie". Ale pierwsza sprawa to krzyżak do sprawdzenia, jak nie to to może jakieś gumki w zawiasie poszły, sworzeń wahacza, może nie masz powietrza w kole. Z tego postu niewiele jesteśmy wstanie wywnioskować.. irekff - 4 Lut 2010, 20:20 Sprawdź opony bo może na którejś wyskoczył guz(na bieżniku!) Kadzax - 4 Lut 2010, 20:37 Zawieszenie sprawdzone: -Wahacze, sworznie wahaczy itd bez luzów-żadnych stuków w zawieszenie, -Amorki nówki(sprawność 94 % L, 93% P)-Także wszystko w porządku, -Ciśnienie w oponkach 2.1 obie-i tu kolejne pytanko fabrycznie mój Ford ma nisko-profilówki, wyglądają jak nowe, brak bąbli itd.(bodajże 185/55/R14)- czy mogę założyć zwykłe balony typu 185/75R14? Czy nie będą ocierały, oraz jak to się ma do wskazania licznika? Jak sprawdzić tą przekładnie bez odwiedzania stacji diagnostycznej-(jestem tam ostatnio częstym gościem) kamil wolski - 4 Lut 2010, 21:00 Wpisz w google "kalkulator opon". By nie było przekłamań, średnica koła (felga plus opona) musi zostać zachowana, czyli zwiększenie z 185/55/14 na 185/75/14 będzie wiązało się z przekłamaniami. cypis290 - 4 Lut 2010, 21:32
Proponuje sprawdzić czy nie ma wycieków na maglownicy, nie ubywa Ci płynu od wspomagania? elmek13 - 4 Lut 2010, 22:00 A koła masz dokręcone? Kadzax - 4 Lut 2010, 22:16 Pierwsze co zrobiłem to sprawdziłem dokręcenie kół-Dowalone na maxa. Kurcze stało się to wczoraj jak na foczce zrobiła się mega zaspa(odkopywałem i czyściłem ze śniegu z pół godz.) Płynu nie ubywa, a ponadto na postoju wspomaganie chodzi rewelacyjnie(bez tych objawów skoków) kamil wolski - 4 Lut 2010, 22:37 Nie pozostaje Ci nic innego jak udać się do warsztatu/stacji celem sprawdzenia. W chwili obecnej to wróżenie z fusów i raczej każdą niesprawność układu można by tu wypisać a tak czy siak sprawdzić będziesz musiał wszystko po kolei. Kadzax - 4 Lut 2010, 22:40 W tym problem, że już to zrobiłem 
Nikt nie wie od czego to...niby wszystko sprawne:( Czeski film:P Pocieszam się tym, że samo przyszło samo pójdzie-żart oczywiście. Jutro przejże wszystko jeszcze raz. 
No panowie i problem się sam rozwiązał:) Wystrzeliła opona. Na zapasówce problem ustąpił. Dziwi mnie tylko, że nie miała ani guzów, ani żadnych niepokojących objawów podczas oględzin u wulkanizatora. Żeby nie zakładać nowego postu zapytam tu: wejdą mi oponki z większym balonem (mam fabrycznie niski profil) Co prawda w każdej Fieście mk4 w mieście mają gumy z balonem 75. Tylko są to auta z silnikami 1.3, i nie wiem jak to się ma do mojej? |
