rallyfan - 3 Lut 2010, 19:48 Temat postu: Sportowe klocki hamulcowe. Witam. Mam Fieste z 2005 roku 1.6 16V chce założyć sportowe klocki. Są do wzięcia EBC Brakes seria zielona. Użytkował to ktoś? A może ktoś zna coś innego? Bede wdzieczny za kazda opinie. chudy - 3 Lut 2010, 21:17 mam green stuff`y u siebie co prawda w mkIV ale jestem z nich zadowolony a1topgear - 3 Lut 2010, 21:57 od dwoch lat mam greenstuffy i sa ok. Tarcze to EBC turbo groove- na takim komplecie to lata. Jak najbardziej polecam. klocki oprocz swietnych wlasciwosci hamujacych, niezlej trwalosci, maja dodatkowy plus- nie pyla. Poza tym- zmien plyn, jesli nei zmieniles- to Ci tylko pomoze. chudy - 3 Lut 2010, 23:23 podobno ferodo premier tez sie bardzo ladnie spisuje, bede je testowal u matki w focusie tylko musze znalezc troche czasu na montaz 
a1topgear - 4 Lut 2010, 00:49 To (tzn Ferodo Premier) testuje na aucie mamy (megane II) i mam mieszane uczucia- niezle hamuja, ale tez strasznie duzo pylu wytwarzaja. Nie wiem czy poprawiaja conieco droge hamowania- w tym aucie, jesli tak, to niezauwazalnie (fakt fabrycznie ma bdb hamulce ok 38m ze 100km/h). Parzych - 4 Lut 2010, 01:11 Też się nosiłem z zamiarem zakupu GreenStuff-ów, ale na razie mam jeszcze ponad 50% mięcha na klockach...Po przebiegu 50kkm... Dużo to czy mało? [ Dodano: Czw Lut 04, 2010 01:11 ] rallyfan, a z ciekawości, jaki masz przebieg? a1topgear - 4 Lut 2010, 01:34 Duzo, Jacku duzo... Parzych - 4 Lut 2010, 01:52
odyniec - 4 Lut 2010, 10:37 powaga. kiepskie po 40 tys. się potrafią skończyć. Fordon - 4 Lut 2010, 14:39 Klocek Ferrodo premier a Ferrodo SL to nie porownywalnie inna sprawa, inna kwestia jest to ze musza sie nagrzac i tez to ze pyla jak cholera, mi to akurat nie przeszkadza... Plyn to albo Ferrodo Racing 5.1 lub Motoul RBF 600 lub 660 5.1 
Green stuffa sprawdzalem w hondzie i nawet przy tarczy ATE power disc, predzej padaly tarcze jak klocki masakra jakas, piszcza strasznie do tego ale to dla tego ze sa twarde... Tyle odnosnie moich doswiadczen z green stuffem. Qzyn - 4 Lut 2010, 15:52 Ferrodo premier to zwykly zamiennik seryjnego klocka tyle ze dobrej jakosci wiec nie ma ich co porownywac z tuningowymi green stuuf. Sa jeszcze jakies gorsze ferrodo niz premier ale nie probowalem ich. Serii SL wogole nie znam. Kolejnym poziomem ferrodo jest Performance i to jest konkurent dla green sutff. To tak jakby pierwszy prog sportowych klockow ferrodo. Tez ich nie trzeba nagrzewac hamuja swietnie od poczatku i maja zdecydowanie wieksza odpornosc termiczna niz premier. Czasami popiskuja. Nie wiem jak z cenami do fiesty. Nastepnie sa ferrodo DS 3000 ale to juz rajdowe klocki, niema sie co nad nimi zastanawiac do cywilnego auta. Co do pylenia to sie nie wypowiadam bo kupujac sportowy klocek ktory ma hamowac trzeba sie z tym liczyc ze pylic bedzie. Kupujac tuningowe lub seryjne mozna porownywac ktory jak brudzi i na ile wystarcza. Minusem natomiast jest pewnie to ze Performance mocno zuzywaja tarcze. Ja w hondzie de facto wymieniam zawsze komplet klockow i tarcz z przodu. Nie wiem po jakim przebiegu - zalezy do stylu jazdy. Podsumowujac, jesli sie nie scigasz to green stuff bedzie chyba dobra opcja dla ciebie. Jesli jednak chcesz sportowo pojezdzic to wez performance i w komplecie szmatke do felg i zapomnkj o lenistwie 
xr2fun - 4 Lut 2010, 21:06 Zielone EBC w zupełności wystarczą do normalnej jazdy. Jednak bardzo ostro to już czerwone. FERODO - tu bajka się zaczyna od DS 2500 (homologacja drogowa) i DS 3000 tylko tor. Premier to są zwyczajne klocki i dużo im brakuje do EBC Green. Wg mojej subiektywnej opinii Ferodo 2500 lepiej hamują od EBC Green. Kwestia testów jest zasadna - jakie tarcze, jakie klocki - jak ma dobrze hamować to z tej samej "stajni" ale niekoniecznie. Qzyn - 5 Lut 2010, 08:24 XR2 a czemu u Ciebie ferrodo zaczyna sie od 2500? Performance to bardzo dobre klocki no i nie trzeba ich dogrzewac wiec sie swietnie sprawuja. |
