cypis290 - 19 Paź 2009, 19:27 Temat postu: [MK3] czujnik temperatury, a sonda lambda W swoim aucie wymieniłem ostatnio czujnik temperatury wody, ten który daje sygnał na komputer. Zabrałem się za to ponieważ podczas testowania komputera brzęczykiem wyskoczył mi błąd 38, czyli sonda lambda którą to niedawno (2 miesiące temu) wymieniłem na nową. Błąd nadal jest. Poza tym spalanie w moim aucie zawsze powyżej 9 litrów (jeżdżę raczej ekonomicznie), niezależnie od tego czy jeżdżę po mieście czy na trasie. Resetowałem komputer na wszystkie możliwe sposoby. Mam nowy ccp, nowe kable WN i świece, nowe filtry powietrza, paliwa, oleju, nowy termostat, czujnik temperatury na deskę, wymieniony olej. Auto spala 200 ml/1000km oleju. Uszczelniacze na zaworach wymieniałem rok temu. Bezpieczniki sprawdzałem. 1. Jaki wpływ na sondę lambda ma ten czujnik temperatury? 2. W jaki sposób sprawdzić sondę, proszę o instrukcje dla laika? 3. Jak mogę jeszcze zmniejszyć spalanie w moim aucie? 4. Czy czujnik temperatury musi być oryginalny, w sklepie dostałem zamiennik firmy Topran? speq - 19 Paź 2009, 19:57 Czujnik temperatury nie ma żadnego wpływu na sondę lambda. Są to dwa niezależne od siebie czujniki. kazio-n - 19 Paź 2009, 20:37 Faktycznie, ok litra za dużo przy ekonomicznej jeździe. Do spalania raczej bym obstawiał termostat - silnik niedogrzany = zwiększone spalanie. cypis290 - 19 Paź 2009, 20:40 Silnik po wymianie termostatu dogrzewa się odpowiednio. Wskazówka temperatury jest w połowie zakresu przy normalnej pracy silnika, po ok 5 km jazdy. bidżej - 19 Paź 2009, 20:40
JoeMix - 19 Paź 2009, 21:33 Wymieniłeś sondę - fajnie, a w jakim stanie jest katalizator jeśli w ogóle jest? cypis290 - 19 Paź 2009, 21:41 Wydech wymieniłem zupełnie cały (kwiecień 2009) oprócz puszki dogrzewającej spaliny i kata. Jak ocenić jego stan? Podejrzewam, że nigdy nie był wymieniany. Auto raczej się nie dusi, ładnie wchodzi na obroty. Wywalić kata wstawić strumienice? Możliwe, że spaliny robią "cofkę" przez zapchanego kata i stąd błąd sondy lambda? speq - 19 Paź 2009, 21:56
Pomyłki nie ma. To komputer decyduje z jakiego czujnika korzysta. Działanie lub nie działanie jednego z czujników nie wpływa na drugi czujnik. Oba pracują sobie własnym rytmem. JoeMix - 19 Paź 2009, 22:18 speq, komputer Mk3 jest głupi - silnik zimy (uszkodzony czujnik temperatury) - nie bierzmy sygnałów z sondy po uwagę,,, brak sygnałów z sondy - znaczy się uszkodzona. cypis290 - 19 Paź 2009, 22:25 JoeMix wyjaśnij mi co ma katalizator do sondy ? JoeMix - 19 Paź 2009, 22:51 Jak masz starego z zapchanego kata - to silnik bedzie słaby, bedziesz mocniej deptał na podłoge, silnik bedzie dostawał wiecej paliwa którego dobrze nie przepali i bedzie miał problemy z wydaleniem tego z siebie, sonda się bedzie zakopcac bedziesz miał errory na kompie,,, i tak dalej. Jak sonda padła i musiałes wstawić nowa to i katalizator by wypadały,,,wywalić bo pewnie zapchany,,, ale kto to wie. cypis290 - 20 Paź 2009, 19:25 Kata wywalę tak czy inaczej, bo nie ma takiej możliwości żeby działał poprawnie. Auto bujałem do licznikowych 160 jeszcze całkiem niedawno, nie wydaje mi się żeby silnik był zbyt zamulony. Dziękuje za wyjaśnienie Joe. |
