Zobacz temat - [MK3] Czasowe wycieraczki.

Forum FiestaKlubPolska -

Elektryka - [MK3] Czasowe wycieraczki.

Maki - 25 Wrz 2009, 19:08
Temat postu: [MK3] Czasowe wycieraczki.

Mam do was pytanko jak wy byście zamontowali układ scalony do czasowych wycieraczek. Ja chce podpiąć styk przekaźnika tego układu scalonego pod kabel wyjściowy do wycieraczek. Jak dałem plus prosto z klemy aku to wycieraczka zadziałała bez kluczyków. Więc jak dam między klemą aku a tym kablem styk przekaźnika to wycieraczki powinny działać czasowo. Układ był by włączany osobnym guzikem z konsoli środkowej.

Pytanie 2: Regulacja prędkości między 2 a 1 biegiem jest jak rozwiązana. Bo ja zauważyłem że na 1 biegu do silniczka jest podawane 7V a na 2 biegu 12V. Czyli regulowana jest raczej napięciem podawanym na silniczek. Dobrze myślę.

Puff - 25 Wrz 2009, 19:58

Ad.2 - sam sobie odpowiedziałeś na pytanie

pietrzus - 26 Wrz 2009, 00:12

powiem ci tak popróbuj dostać od innych aut ten przerywacz może dasz rade

bidżej - 26 Wrz 2009, 00:16

ja bym kupił zespolony z funkcją czasówek i odpowiedni przekaźnik - 10 minut robienia i masz jak fabryka przykazała

BerciQ - 26 Wrz 2009, 10:36

jeszcze pytanie czy ,tak jak pisze bidżej, masz zespolony z czasówkami...chyba ze jeden z biegów ciągłych chcesz przerobić na czasówkę, ale moim zdaniem to sie mija z celem a i roboty kupa.

Maki - 26 Wrz 2009, 18:13

Już doszyłem do tego jak jest to zrobione. Te 7V wzięło się stąd że po włączeniu 2 biegu powstawał spadek napięcie bo załączany jest drugie uzwojenie stojana w silniczku.

Płytkę drukowaną mam samoróbkę. Podpinać będę się pod 1 bieg. Będzie możliwa regulacja prędkości od jednego machnięcia na 60s. do ciągłego machania.

BerciQ - 26 Wrz 2009, 18:40

ta zmiana czasu pomiędzy kolejnymi machnięciami na czasówce jest bardzo fajna. Mam takie cudactwo w słubowym aucie i jest to naprawde super rozwiązanie. Czasami bywa tak że czasówki są za rzadko a ciągłe machanie za często i wtedy samemu sobie robie czasówkę z innym czasem

fajnie byłoby takie coś zrobić, tylko gdzie sterowanie umieścić.

Maki - 26 Wrz 2009, 18:46

Gdziekolwiek. Mało miejsca w samochodzie jest.

bidżej - 26 Wrz 2009, 19:04

programowalne czasówki dawali w mk4/5

BerciQ - 26 Wrz 2009, 19:16

Maki napisał/a:

Gdziekolwiek. Mało miejsca w samochodzie jest.

chodziło o to żeby się nie rzucało mocno w oczy...bo sterowanie pewnie na jakimś potencjometrze będzie.

bidżej napisał/a:

programowalne czasówki dawali w mk4/5

ale zespolonego chyba nie da rady przełożyć?

Maki - 26 Wrz 2009, 19:35

Ja daje potencjometr na konsoli środkowej, koło gruźlików podgrzewania tylnej szyby.

JoeMix - 26 Wrz 2009, 21:32
Temat postu: Re: Czasowe wycieraczki.

Maki napisał/a:

Jak dałem plus prosto z klemy aku to wycieraczka zadziałała bez kluczyków.

Robisz zwarcie,,, jak wycieraczki stoją w miejscu to włączony jest układ parkowania (czyli to że maja zjechać na swoją pozycje i się zatrzymać. Jak przełącznikiem włączasz wycieraczki to ten układ zostaje odłączony. Jak podajesz taki impuls to owszem pojadą, ale na dłuższą metę coś padnie zapewne przełącznik przy kierownicy, włącz wycieraczki i zdejmij z niego wtyczkę - się zatrzymają to oczywiste, ale włącz je i wyłącz tak żeby jechały po szybie, ale przełącznik już na "0" i też się zatrzymają - wniosek, nawet jak są wyłączone to tamtędy płynie prąd, jak byś je ręką popchną to też by zrobiły jeden przebieg i się zatrzymały.

Maki napisał/a:

Pytanie 2: Regulacja prędkości między 2 a 1 biegiem jest jak rozwiązana.

Rzuciło mi się w oczy że ktoś wykombinował że sztuczka polega na innym zasilaniu silnika (12V ale w inny sposób) i tak to jest realizowane.

Jak chcesz czasówki to musisz zrobić jak w oryginale, 3 styki z przełącznika przy kierownicy przenieść na przekaźnik, a przełącznikiem przy kierownicy sterować przekaźnikiem, wtedy innym układem a czasowa regulacją też będziesz sobie mógł nim niezależnie sterować.

Maki - 26 Wrz 2009, 21:49

Cytat:

Robisz zwarcie

Jak bym robił zwarcie to by sypnoł bezpiecznik.

Cytat:

Jak przełącznikiem włączasz wycieraczki to ten układ zostaje odłączony

Wiem, doszłam i do tego. Dlatego podczas impulsu styk rozłączy ten układ a załączy na chwilę 1. Po chwili styk rozłączy 1 bieg a załączy układ parkowania.

KAMIL82 - 17 Lis 2009, 16:43

witam.ja tez miałem problem z czasowymi wycieraczki od kąd kupiłem autko wogóle nie działały.myslałem ze trzeba duzo grzebac zeby zrobic.a wystarczyło włozyc sterownik duzy czerwony w zakurzone gniazdo w skrzynce przekaznikówi działaja bez zarzutu.warto najpierw sprawdzic...pozdr