Arkadius - 6 Wrz 2009, 13:49 Temat postu: [MK3] obrotomierz jaka wartość rezystora Wszystko o obrotkach przeryłem... ale wszystko jest przeważnie jak zrobić obrotek pod 1.1 mój nie ma oznaczeń teraz mam 1.8 i obroty zaniża i powyzej 3tys niechce się wychylić. Jaka łączna wartość musi być R7 i R8 zeby dobrze to grało z moim silnikiem? pod 1.1 3xxkOhm a pod 1.8? nigdzie się nie doszukałem a niechce próbować metodą prób i błędów bo rezystory moge miesiac dobierać... JoeMix - 7 Wrz 2009, 09:25 To kup nastawny 
Arkadius - 7 Wrz 2009, 13:11 jakbyś wiedział o co chodzi to byś wiedział ze jeden z nich jest nastawny. Także jak nie masz nic do wniesienia to nie wnoś. Proszę Chodzi mi o łączną wartość czy iść w góre czy w dół z wartościami i jakie maja być JoeMix - 7 Wrz 2009, 14:01 Wiem że jeden jest nastawny,,, ale skoro brakuje Ci zakresu do wyregulowania, to go zwiększ,,,, Temat o obrotkach jest podczepiony i wszystko co jest na Forum to tam jest,,, a jeśli tam nie ma tego czego szukasz to pisz tam i niech tam to będzie (jak ktoś odpowie) co by inni nie musieli szukać,,, Arkadius - 7 Wrz 2009, 14:57 dobra temat to usunięcia... tutaj i tak nikt mi nie pomoże. Zmarnuje litry paliwa, metry cyny, godziny czasu sam sobie do tego dojde a wynik zostawie dla siebie w takim razie. bad day. JoeMix - 7 Wrz 2009, 15:27 Spoko,,, Ja bym wstawił rezystor nastawny, skalibrował na wolnych na zbliżoną wartość, nie wiem ile tam silnik ma standardowo,,, 950,,, podjechał do elektryka i za piwo bym skalibrował na miejscu co do kilku obrotów na minutę,,, Z drugiej sprawy obrotomierz liczy impulsy z układu zapłonowego,,, jak 1,8i ma rozwiązany zapłon? tak samo jak 1,1i - wartość powinna być ta sama. Arkadius - 8 Paź 2009, 11:15 mój obrotek miał rezystor 140kohm - wymagany pod 1.8 280kohm i tyle w temacie... KAMIL82 - 17 Lis 2009, 11:35 witam.ja wlutowałem do 1.1 rezystor 274kohmy jak kolega którys pisał i jest bez zmian obrotomierz.wolne i do 3 tys.obr. ok a pozniej to 4 tys.sie kreci i koniec.ale wolne idealnie 900obr. |
