SOLONY - 19 Cze 2009, 00:00 Temat postu: [MK4] Podejrzane łożyska przednie Witam wszystkich zagladających do mego tematu. Mam pytanko. Nurtuje mnie sprawa tematycznych łożysk. Własnie od niedawna słychac jakby buczenie przy prędkości 60-80 km/h dochodzące z przodu. Z opisów ogólnych podających na forach wnioskuje że to własnie łożyska więc pokiwałem kołem prawym, lewym a tu delikatnie luzik (zaznaczam że bez podnoszenia). No cóż myśle - szykuje sie kiedys wydatek. Ale zagladam od wewnątrz na piaste a tu zarówno prawa jak i lewa strona gumowej osłony cała mokra w smarze. I mało tego macam a tu w obydwóch osłonach dziura od dołu na polca hehehe że czuc łozysko. Masakra jakaś. No ale koniec pytanie czy moje założenia są trafne? A jak tak to jakie łóżysko polecacie jako zamiennik orginału? Pasuje mi wymienić bo kroi mi się wyjad na wakcaje w góry końcem lipca i przydałoby sie cos z tym fantem zrobić na sensownym zamienniku. Dzieki za przeczytanie. Jak macie cos do porady chetnie przeczytam i z góry dziekuje. Pozdrawiam arecki - 19 Cze 2009, 00:02
SKF 
MARIUSZ.B - 19 Cze 2009, 01:03 To rzeczywiście szykuje Ci się wydatek. Do wymiany łożysko/a, osłony przegubów i być może przeguby. Luz który wyczułeś nie jest spowodowany rozerwaną osłoną a to co wymacałeś pod osłoną nie jest łożyskiem tylko przegubem. Jeśli nie wymienisz szybko osłon polecą przeguby o ile już to nie zrobiły. Chyba Cię nie pocieszyłem 
SOLONY - 19 Cze 2009, 08:14 Dzięki za pocieszenie Marisz. Przegub pewnie solidnie kosztuje, nie moge znaleźć takiego na internetowych sklepach więc nie wiem ile ale podejrzewam że ze 100 zeta za sztukalca więc mnie skrobnie to mnóstwo kasy. Jaki ewentualnie zastosować bo łożyska juz wiem że SKF. Moze przeguby FEBI? bidżej - 19 Cze 2009, 11:21 SOLONY, usiądź i popatrz tutaj: http://ford.sklep.pl/pl,c...ozie,naped.html diodalodz - 20 Cze 2009, 19:22 przeguby wcześniej trzeba umyć i ocenić stan zanim się kupi . Peknięte osłony przegubów nie mają wpływu na łożyska . czy luz na kole jest tylko w pionie czy też w poziomie tzn jeśli trzymasz rękę na godzinie 6 i 12 i bujasz kołem to puka i czy dodatkowo jest też to jak trzymasz na 9 i 3 . Oceny dokonaj po podniesieniu auta . bo moze zwyczajnie rozpadły ci się sworznie wahaczy . SOLONY - 20 Cze 2009, 19:52 diodalodz dzięki za info Właśnie byłem u machera i też mówił że trza umyć przeguby i dopiero wiadomo bedzie czy są ok czy nie oraz musi się przejechać by sprawdzić wcześniej te łożyska czy szumia. Jestem z nim umówiony więc mi wszystko sprawdzi i powie co trza wymienić. Sam sobie nie dam rady nic zrobic w tym temacie gdyż nie posiadam nawet ściągacza do swożnia od drążka kierowniczego a co dopiero o wyciskaniu łozysk. Ale tak dla siebie to sprawdze wcześniej wg. twoich wskazówek ten luz na podniesionym samochodzie. Czy po tej operacji tj. ściągnięciu zwrotnicy trza na ustawienie zbieżności podjechać? diodalodz - 21 Cze 2009, 10:18 teoretycznie trzeba |
