Vinci - 26 Mar 2009, 21:28 Temat postu: [MK3] Kierownica sie blokuje i cieżko chodzi Witam mam pytanko dzisiaj jadac poczułem że kierownica chodzi znacznie ciężej niz zwykle i nie odbija poprostu się blokuje co moze być tego przyczyna ?? Dodam ze jak krece w miejscu szybko w lewo i prawo to slychać takie stuki. Prosze o szybką odpowiedz zielu - 26 Mar 2009, 23:31 Miałem kiedyś taką sytuację, żeby skręcić koła musiałem drzeć kierownicę obiema rękami 
Pomogło kiedy psiknąłem jakimś smarowidłem (nie pamiętam czy to było WD40 czy inny bajer) po krzyżaku. Jest też bardzo możliwe, że krzyżak jest źle dokręcony lub po prostu ci strzelił. koszt wymiany niewielki a opis znajdziesz tu http://www.piciu.republik...tat/przegub.htm Vinci - 28 Mar 2009, 00:55 dzieki z tego co sie dowiedziałem to moze to być także przekładnia albo końcówka drążka jak to sprawdzic co rzeczywiscie strzeliło ?? MARIUSZ.B - 28 Mar 2009, 01:25 Nic nie sprawdzaj, wymień krzyżak  Jak go spisikasz to się sam dowiesz.
massur - 28 Mar 2009, 01:37 U mnie przyczyną był krzyżak, 30-40 zł i po kłopocie... PS. Mi chodziła ciężko przy określonym kącie, tzn. zginanie krzyżaka w jedną stronę działało OK, w prostopadłą nie. diodalodz - 28 Mar 2009, 02:58 końcówka to napewno nie przekładnia może , ale na bank to jest krzyżak . Pierwszy obijaw to rdzawy nalot na nim plus lekkie luzy . Vinci - 28 Mar 2009, 12:32 dzięki Panowie jutro spsikam ten krzyżak i napisze czy pomogło 
[ Dodano: Nie Mar 29, 2009 19:02 ] spryskałem i rzeczywiście pomogło ale pojawił sie inny problem mianowicie przy wiekszej predkosci ok 90 i wyzej auto zaczyna latac po drodze jakbym miał kapcia albo cos w tym stylu chodzi na lewo i prawo co moze być przyczyna ? zielu - 31 Mar 2009, 01:15 Niech ci ktoś porusza kierownicą delikatnie (paluszkiem) a ty zaglądnij na krzyżaku czy nie ma luzów. jeżeli nie ma to może zbieżność pofiutana. końcówki drążków albo gorzej. mnie czeka podobny temat
SPIN - 1 Kwi 2009, 13:46 Witam, Ja mam podobny problem, tylko ze wyjeżdżając z pod bloku było elegancko jak chciałem zrobić delikatną korektę to nie mogłem wogóle skręcić w żadną stronę na szczęście zniosło mnie na krawężnik, krzyżak odpada bo mam luzy na nim wiec kierownica tylko na tym luzie skręcała, Z tego co na temacie widzę to pewnie przekładnia mam rację ?? jeśli tak można ją rozkręcić na części ?? |
