Dariusz_wawa - 15 Cze 2008, 17:54 Temat postu: Kolejne pytanie Chyba doszedłem co jest przyczyną słabego palenia na benzynie Przycina mi się taki zaworek w gaźniku znajdujący sie pod plastikową nakretką.Jak go poruszam to pali z pierwszego kopa jak się przytnie to tylko odpalenie z gazu. Mam pytanie jak to się fachowo nazywa czy to jest wtrysk diodalodz - 15 Cze 2008, 19:30 zrób zdjęcie Dariusz_wawa - 15 Cze 2008, 19:54 Zdjęcia aktualnie nie zrobię ale ten zaworek chyba steruje dopływem paliwa jak go wyjmę to pompka wali paliwo na około 30 40 cm do góry. Zaworek - iglica ten po wykręceniu wyglądajak wentyl(nawet się go wykręca końcówką do wentyli. [ Dodano: Pon Cze 16, 2008 08:29 ] Chodzi mi o ten plastik po prawej stronie (w czerwonym kwadracie) i po jego odkreceniu jest jakiś zaworek który mi sie przycina. 
diodalodz - 16 Cze 2008, 12:33 ten zaworek jest do pomiaru ciśnienia w układzie wtryskowym i nie ma wpływu na jego prace . Wiec szukaj dalej . JoeMix - 16 Cze 2008, 15:12 Skoro nie ma wpływu to po cholerę tam jest... diodalodz - 16 Cze 2008, 16:25 do pomiaru ciśnienia jakie panuje w układzie . to złącze diagnostyczne z tym że nieco mechaniczne 
JoeMix - 16 Cze 2008, 17:00 Może ma tam coś zapchane lub nieszczelne bo skoro tym porusza to odpala mu bezproblemowo,,, diodalodz - 16 Cze 2008, 17:18 prędzej uszkodzoną kulkę w baku i cofa się paliwo . Dariusz_wawa - 16 Cze 2008, 19:04 Wymieniłem: - wtrysk, - pompę paliwową, - czujnik położenia przepustnicy i nadal nie jest tak jak moim zdaniem być powinno. Żeby przejść z LPG na PB muszę wkręcić silnik na bardzo wysokie obroty i to też nie zawsze się udaje (przełączyć a nie wkręcić). Czy w układzie paliwowym jest jakiś zawór który może blokować odpływ paliwa z przewodu do baku ? Jak sprawdzić wspomnianą wyżej kulkę ? U ojca w skodzie nie ma żadnych problemów z LPG i wydaje mi się że na tej instalacji mogę się wzorować - w sensie przełączania itp. JoeMix - 17 Cze 2008, 08:53 Jeśli jest dobrze założona instalacja to na wolnych przechodzi bez problemu w zasadzie... Dariusz_wawa - 17 Cze 2008, 09:13 Jeszcze sprawdzę map sensor tylko czy to jest urządzenie które wykazuje w teście jako czujnik czegoś tam w kolektorze dolotowym? Sonda lambda na pewno jest git. Na początek spróbuję go odłączyć ale czy da się to pomierzyć miernikiem.Która część jest bardziej zawodna czy ta wkręcona w kolektor czy ta czarna skrzynka? diodalodz - 17 Cze 2008, 21:09 kulka jest w pompie paliwa . bidżej - 17 Cze 2008, 21:51
MAP to czujnik podciśnienia w kolektorze dolotowym. Dariusz_wawa - 18 Cze 2008, 11:47 Już durnieję z tą fieściną młodego. Czy jest tam może jeszcze jakiś filterek który się może przycinać przy układzie paliwowym. Znalazłem jeszcze zasyfiałą złączkę (czerwona) która z jednej strony idzie na gaźnik ( jest ona zlokalizowana po prawej stronie silnika i idzie od niej przewód pod filtrem powietrza |
