Owad - 9 Sty 2008, 00:23 Temat postu: [MK4] Dziwne stuki przy zimnym silniku 1.8D, czyzby popychac Witam. Co to moze byc, stuka przy zimnym silniku tylko do momentu rozgrzania silnika gdy dogazuje stuki robia sie coraz glosniejsze, a gdy pracuje na biegu jalowym, to stuki sa mniej slyszalne i takie nieregularne. Stuki wystepuja tylko po zimnej nocy, gdy jezdze w dzien i silnik ostudzi sie po ok 2-3h stukow nie ma. W lato takowych stukow nie zauwazylem, tylko w ta zime... Stuki wydaja sie dochodzic z silnika obok rozzadu. Majster stwierdzil, ze to rolka paska rozzadu, rozzad wymienialem jakies 40tys temu komplet. Cos mi sie w ta rolke wierzyc nie chce, moze chce naciagnac mnie na wymiane itp. czytalem ze to moze byc cos z popychaczami albo z cisnieniem oleju, olej leje oryginalny forda i raczej dbam o to, zeby zawsze na czas wymieniac. Gosc w innym poscie pisal, ze ma podobny problem ale u niego stuki te trwaja ok 5-10sek a u mnie do rozgrzania silnika. Co to moze byc, jak to najlepiej sprawdzic ew. oszacowac koszty itp. ? Z gory dzieki. Pozdrawiam Piter - 9 Sty 2008, 11:03 Mogą być popychacze ale to nie powinno trwać dłużej niż ok 1 minuty. Sam olej raczej nie jest winny. W zimne dni jest gęstszy i to normalne. Jeśli to popychacze to pomoże tylko wymiana ale diesel jeszcze długo póki co pośmiga. Diesel Forda jest ogólnie głośny przy rozruchu jak zimny i klepie jak " diesel forda zimą " 
ale proponuję posłuchać jak odpala zima Pug 205 1,9GRD. Nie mówiąc już o uruchamianiu silników w MB W122 czy W123 z silnikami 220D czy 240D. Z nowszych silników to proponuję posłuchać jak uruchamiają sie zmrożone silniki opla w wersjach 1,7DTI (Corsa), czy nawet większy 2,2 DTI z takiej Vectry C GTS. Kolin - 9 Sty 2008, 11:28 chyba 3/4 dieslów ma niską kulturę pracy jak się odpala zimnego...jeszcze nie słyszałem żadnego co by w miarę fajnie i cicho chodził Może popychacze zaklekotają do czasu napełnienia się olejem 
Owad - 9 Sty 2008, 14:16 a gdybym wymienil olej i zastosowal ceramizer przeciw stukom popychaczy zaworow ? w tej chwili mam jeszcze 4000km do przejechania przed wymiana oleju i zawsze lalem albo shella albo oryginalny forda przez ok 2,5roku - mineralny W tym silniku mam hydrauliczne popychacze zaworow ? to silnik endura 1.8D 60PS na allegro widzialem takie wyciszacze do hydraulicznych popychaczy zaworow np. ten: http://moto.allegro.pl/it...hacze_hit_.html Kolin - 9 Sty 2008, 14:45 Cerazmizer to jest chyba najlepszy z tych wszystkich wynalazków chodź nigdy takiego czegoś nie używałem ale opinie są pozytywne Olej zmień na Valvoline Max Life bardzo dobry olej 
Fordon - 9 Sty 2008, 15:30 Te silniki hydraulini kigdy nie widzialy 
A mechanik sprawdzal ten napinacz czy na sluch od tak sobie palnol??bo wiedz ze rozrzad w 1.8D lubi sie mscic i czasem warto do niego zagladac... Owad - 9 Sty 2008, 19:51
na sluch, pytalem czy moze bez wymiany sprawdzic itp. to stwierdzil, ze musi podniesc silnik i koszt to ok 100zl, wiec jak juz to za jednym zamachem byloby lepiej wymienic... Fordon - 9 Sty 2008, 21:38
Jest to mozliwe ze chrobocze napinacz, ale to trzeba organoleptycznie lub jak kto woli namacalnie zbadac, bo na sluch to chlop w szpitalu umarl... |
