adi08 - 6 Gru 2004, 21:24 Temat postu: przeróbka Fiesty do KJS-ów mam gorace pytanie do wszystkich którzy "grzebią" w swoich fiestkach  Mam fieste mk2 XR2 i chce za pomocą przeróbki wydechu dodać mu troche koników i żeby wydawał taki metaliczny dźwięk...(autko jest przeznaczone do KJS-ów)jężeli juz robiliście coś z waszymi wydechami to co mi poradzicie??? Co wywalić, co zostawić a co zamienić??? z góry wielkie dzięki za wszystkie odpowiedzi
herrkam - 10 Gru 2004, 09:18 Ja w mojej mam tak powycinałem wszsytko i zostawiłem tylko seryjny koncowy fajnie gadała tak optymalnie. druga opcja to założylem N-grupowy SUPERSPRINT ale musiałem dolożyć przedostatni seryjny bo była za głośna. Pozdro adi08 - 10 Gru 2004, 17:11 a czy samo wywalenie katalizatora polepszy coś sprawie osiągów???
herrkam - 10 Gru 2004, 17:14
czysta teoria mówi że im mniej oporow w wydechu tym lepiej tym bardziej że sonda w mk3 jest przed KATEM więc nie wpływa to na mieszanke tylko na spaliny dla mnie jest troszkę lepiej ale różnice rzędu kilku koni chyba ciężko odczuć oczywiście zmienia się dzwięk dla mnie na lepszy pozdro Mad Max - 10 Gru 2004, 22:10 Wywal katalizator, zostaw środkowy tłumik i wywal końcowy... tomcraft - 13 Gru 2004, 18:57 mam taką prośbę,otóż sam zastanawiam sie nad zmianą mojego wydechu ale chciałbym posłuchać jak taka fieścina chodzi np.bez kata albo z n-grupowym ???ma ktoś może gdzieś takie cudowne dżwięki na mp3 albo gdzie indziej? herrkam - 14 Gru 2004, 08:51
mam krótki filmik ale kręcony ze srodka auta bez kata ze srodkowym i ostatnim Nkowym tomcraft - 14 Gru 2004, 17:28 oki to może wrzucisz na forum? Rycho - 15 Gru 2004, 08:34
No ale jest jeszcze praktyczna teoria, która mówi że jak jest za luźno w rurze to też nie dobrze, krótko mówiąc przy jednych silnikach można wywalić wszystko a w innych spowoduje to pogorszenie osiągów. Pozdr Rycho BTW A co do tjuninku przez wywalania kata to już nic nie będę mówił... herrkam - 15 Gru 2004, 08:57 [quote="Rycho]
BTW A co do tjuninku przez wywalania kata to już nic nie będę mówił...[/quote] A czemu tjuninku?? Prosze o uzasadnienie.... tomcraft - 15 Gru 2004, 17:39
to jak z tym filmikiem? wrzuć go jakoś na forum ok?dzięki! Rycho - 17 Gru 2004, 15:09 bo dla mnie to tjiunink i tyle Przepraszam was koledzy, ale uważam że mimo wszystko powinniśmy myśleć jakie warunki życia zapewniamy następnym pokoleniom.
Rycho adi08 - 20 Gru 2004, 19:39 to jak wkońcu będzie z tym filmikiem?? doczekamy się :> herrkam - 20 Gru 2004, 19:42
Wiesz ja rajdówką nie jeżdzę na co dzień, w sumie Cię rozumiem, ale w rajdach np. wydechy są przelotowe i tyle, kurde tjunink Subaraka albo Miśka za 400 tys plnow niezłe pozdro FILMIK Szopik wrzuci Thomas - 20 Gru 2004, 21:01
Witam... Oto filmiki http://fiesta.dobrynet.pl...ort/my_meta.MPG http://fiesta.dobrynet.pl...ort/MadMax1.MPG Pozdrawiam adi08 - 21 Gru 2004, 09:25 dzięki 
Rycho - 21 Gru 2004, 12:08 A o katalizatorach metalicznych(metalowych, sportowych) kolega słyszał ?? Koszt takiego katalizatora to kwota między 400 a 500 PLN, co przy wydatkach jakie niektórzy z was ponoszą na modyfikacje silnikow jest kwotą wydaje mi się akceptowalną. Dlatego robotę dzielę na profi i tjunink
Pozdorwienia i sukcesów na rajdowych trasach
Rycho tomcraft - 21 Gru 2004, 23:51 dzięki dzięki za filmik:D |
