rallko - 29 Paź 2007, 16:25 Temat postu: [MK3] Wskaźnik paliwa opadł poniżej minimum Mam problem, wczasie jazdy wskazówka paliwa zaczerła wariowac, (paliwa mialem nieco powyzej rezerwy) wskazywala rezerwe po czym opadala jakis 5-6 mm ponizej czerwonego pola. Po zgaszeniu silnika opadla calkowicie 4mm ponizj rezerwy. jak wlaczam zapłon opada jeszcze bardziej jakies 2 mm w sumie jakies 6 mm, nie mam pojecia co sie dzieje!!Sprawdzilem bezpieczniki, przeczyscilem kostke pod tylnia kanapa w baku, bez skotku, POMOCY!! Posiadam fiestke Mk3 93r 1.3i zoharek - 29 Paź 2007, 16:29 Zatankuj 
Parzych - 29 Paź 2007, 16:44
genov - 29 Paź 2007, 19:05 chyba standard w mk3 :-( ja mam 8litrów w baku a czasem pokazuje ze nic niema stasiek49 - 29 Paź 2007, 19:43 brak masy na wskażniku Bongo - 29 Paź 2007, 20:03 u mnie tez tak nieraz wariuje jakby wogole bylo gdzies zwarcie jakies nawet jak mam 1/2 zbiornika to nieraz opada na maxa powraca i tak w kolko Piter - 30 Paź 2007, 09:06 Zatankuj na początek chociaż pół baku i zobacz co się będzie działo. [ Dodano: Wto Paź 30, 2007 09:15 ] Zobacz tez: http://www.fiestaklubpols...wskaznik+paliwa Lub poprostu wpisz w opcji SZUKAJ wskaznik paliwa , a może znajdziesz gotową odpowiedz. sowa - 30 Paź 2007, 09:18 mi w szklarni niedawno tez sie tak zrobiło.. po porstu jak zejdziesz ponizej pewnego poziomu benzyny w baku wskazówka staje sie bezwładna... ale jak zatankujesz bedzie wszystko działac jak nalezy... do momentu az znowu zejdziesz na rezerwe:)
rozwiń to stasiek ...może wystarczy przeczyscic jakies styki? gdzie ich szukać? Tommur - 30 Paź 2007, 10:14 Jakby nie miał masy to wskazówka wcaleby nie działała, a szwankuje dopiero koło pola rezerwa. Może liniał sie wytarł lub źle jest wyskalowana wskazówka (przekładane tarcze). Mam tak u siebie (jak zatankuję full to wskazówka nie dochodzi do max). Czyli mogę jeździć przy wskazaniu minimalnym poniżej pola rezerwa (i tak jest a pompa nie wyje - zdarzyło sie to raz jak fofi kupiłem, bo cos z wskazaniem mi nie pasowało). Jak wskazówka przejdzie u mnie pole rezerwa to spada jak ścięte i nioestety leży sobie tam do momentu aż dam jej papu devil . Potem jest znowu OK. Propozycja prosta nie jeździć na rezerwie, bo: 1. bak ci rdzewieje w środku
2. wykańczasz pewnie bardziej pompę paliwa 3. i tak musisz kiedys zalać bak (kwestia wyrobienia nawyku że tankuję np jak mam 1/4 baku a nie jak mam <0) 
Pozdrawiam stasiek49 - 30 Paź 2007, 17:17 sowa, tak wystarczy przeczyścić styki na liczniku i w wtyczkę licznika,sprawdzić masę przykręconą do wspornika kolumny kierowniczej-trzeba odkręcić dolną osłonę , rallko - 30 Paź 2007, 19:02 własnie zalałem za 100 zł jakies ponad 20 literkow, wskazowka wskoczyla na rezerwe i nic , zrobilem kilka "bączków" i nadal bez skotku, wskazowka jest na dolnej krawedzi czerwonego pola, tak se mysle moze coz z plywakiem, dziurawy czy co???Bo juz nie mam pomyslu. stasiek49 - 30 Paź 2007, 21:46 sprawdż pływak,zacina się albo faktycznie jest dziurawy elmek13 - 30 Lis 2007, 13:16 Ja mam podobny problem jak Rallko. Więc widzę, że będę musiał zrobić to samo. szynszyl - 30 Lis 2007, 13:25 samo sie nie zrobi.. pływak nie przesuwa sie gora-dól po linii prostej.. pływak to kawałek plastiku który czasem robi się dziurawy mozliwe przetarcie przewodu do pompy - tego od wskazówki. samo sie nie sprawdzi. wszelkie inne wskazówki sa juz napisane... powyzej. miłęgo dnia... 
|
