sgarwa - 30 Gru 2006, 10:38 Temat postu: Kalibracja wskazówek paliwa itemp. Witam. Koledzy ratunku !!!!!. Dzisiaj o 2 w nocy wymieniłem tarcze zegarowe na białe. Rano jak odpaliłem okazuje się że wskazówka od paliwa oraz temp. nawet nie drgnęła (z dolnego położenia). Jak zdejmowałem ustawiłem je do dołu (poniżej wskaźnika maksymalnie) i w tym samym położeniu założyłem. Widzę że ta od temp. jak jeżdżę to się powoli podnosi ale za skalą. Natomiast od paliwa na razie stoi na sole. Wydaje mi się też że prędkościomierz zawyża o jakieś 10 do 20 km/h (zaraz pojadę na radar żeby sprawdzić). Pomocy co sknociłem. Jestem pewien, że są tylko źle skalibrowane. Pomóżcie mi zanim mnie żona zabije (jak mi paliwa zabraknie banghead ) MARIUSZ.B - 30 Gru 2006, 10:48 Wskazówkę paliwa i temperatury to był naprawiał tak: Bak do pełna wskazówkę ustawić na full, drugi wskaźnik zdjąć kabelek od czujnika temperatury i zewrzeć go do masy wskazówka powinna się wychylić i wtedy też ją ustawiasz na full tylko nie mam pomysłu co z prędkościomierzem może ktoś będzie miał jakiś pomysł na to. Bart_Skrzyszow - 30 Gru 2006, 11:52 Prędkościomierz - bierzesz kumpla i umawiacie się że jedziecie 60km/h jeden za dugim i patrzysz co pokazuje. Tylko nie wiadomo czy on ma dobrze skalibrowane 
MARIUSZ.B - 30 Gru 2006, 12:10 Popatrzeć to jedno a ustawić to drugie :lol: Chyba że metodą prób i błedów jakoś się dojdzie. sgarwa - 30 Gru 2006, 18:59 A jak wy zmienialiście tarcze to nie było problemu z kalibracją po założeniu. Bo prędkościomierz o 20 Km/h oszukuje. a Paliwo wcale nie rusza się MARIUSZ.B - 30 Gru 2006, 20:44 Ja nic nie zmieniałem i nie zamierzam, wyścigówki i tak z fiesty nie zrobię :lol: genov - 30 Gru 2006, 20:55 ja w Swojej zmieniałem na białe i nie było zadnego problemu... mogłes zaznaczyc gdzie Ci opada wskazówka po zdjeciu Tych bolców blastikowych ale teraz to lipa......... Tommur - 30 Gru 2006, 22:39 Niestety czeka cie ustawianie metodą prób i błędów. paliwo tak jak piszą tankujesz na fulli na przekręconym kluczyku ustawiasz na pełny. W temperaturze jeszcze nie grzebałem to nie powiem, ale pewnie też ma wstępne naprężenie jak ten od paliwa . KacpeRS - 31 Gru 2006, 12:51 zalej sobie benzyny do karnistra wyjeżdzij wszstko co jest w baku albo spóść wache ustaw wskazówke początek czerwonego, temp ustaw na zimnym silnku na początek skali, obroty po zagrzaniu silnka jak się ustabilizują wskazówke przy odpalonym silniku ustaw na mniejwięcej 950 obr/min, a wskazówke od prędkościomierza ustawiałem z gps tylko troche ciężko się wtyka wskazówke na ośke przy prędkości 50 bo wsumie ta prędkość jest najważniejsza dla policji sgarwa - 1 Sty 2007, 17:25 Super dzięki za podpowiedź. Jeżeli chodzi o paliwo i temp. to problem polegało na tym, że kupione tarcze na allegro miały za mały otwór i blokowały wskazówki. Powiększyłem i jest teraz ok. Prędkość też ustawiłem. Jeżeli chodzi o podświetlanie tarcz od tyły. To jest lekka lipa. Siedziałem diody ustawiałem lutowałem i jak dla mnie to wielka chała wyszła. Ponieważ pod zegarami jest plastikowy szkielet, który trzyma zegary. Po podświetleniu nie jest kolorek jednolity i widać cień tych plastików. Tarcze są fajne. Teraz o wiele lepiej widać. Ale to podświetlanie jeszcze nad tym muszę popracować banghead Bart_Skrzyszow - 1 Sty 2007, 20:09 Pokaż fotki 
sgarwa - 2 Sty 2007, 08:23 no i zdjęcia nie wyszły rewelacyjnie  ale fotografikiem nie będę.
wygląda jak choinka. I tak tego zdjęcie nie oddaje. 
|
