Kam'ol - 6 Gru 2005, 00:40 Temat postu: wymiana alternatora witam serdecznie mam pytanie, chciałbym w mojej fieście 1.3i 93' automat 3D,  8)
wymienić alternator z 55A na 70A (model z 1.6 D), wiecie Państwo jak kształtują się ceny alternatorów 70A? na allegro są ceny od 100 do 150 złotych, i czy będzie on pasował do mojego modelu, wiem, że są 3 rodzaje alternatorów (Bosch, Magneti Marelli i Mitshubishi) o tych parametrach. zmiana to podyktowana jest zainstalowaniem dość prądożernej instalacji audio, poza tym chciałbym dać większy akumulator (65,75 Ah), najlepiej żelowy bezobsługowy Centry z magicznym oczkiem :] diodalodz - 6 Gru 2005, 01:58 hm o ile sie nie myle to beda problemy . z tego co pamiętam to jażmo naciągania alternatora w mk3 jest od góry a w mk2 od dołu . jeśli bedzie to bosch to bez problemów można przełożyć ścianki alternatora i wtedy pasować bedzie . trzeba tylko wziąść suwmiarke i zmierzyć orientacyjną wysokość obudowy uzwojenia (jest z żelaza a nie alu ) i porównać z ta co jest w samochodzie . A co do cen to tak sie właśnie kształtuja . od 70-150 . Trzeba dobrze szukać . Kam'ol - 6 Gru 2005, 07:49 Temat postu: uzupełnienie witam witam, a czemu napisałeś, o wersji mk2?? jackrzec - 6 Gru 2005, 08:16 Napisał o mk2 dlatego, że podałeś że chcesz założyć alternator z modelu 1,6D. A 1,6D były w mk2, natomiast w mk3 jest 1,8D! Kam'ol - 6 Gru 2005, 11:24 aha  , ups przepraszam za błąd,
a jak skombinuję taki (1.6, lub 1.8 lub 1.8 (T)D) to będzie pasował bez przeróbek? i czy to będZie niezależne od producenta alternatora ? :-( 2. alternatory Boscha 55A (0,14 Ohma) i 70A (0,10 Ohma) różnią się rezystancją stojana, ma to jakieś szczególne przełożenie na prace układu?? bo z tego co pamiętam z elektrotechniki to żadnej...... p.s. w mojej genialnej książce od forda escorta/fiesty (bo nie oszukujmy się, że to nie je jest to samo  )
mam wyszczególnione takie silniki mk3: a) 1.1/1.3/1.4/1.6 - 55A b) 16V - 1.6/1.8 - 70 A c) 1.8D/1.8TD (b i c wg mojej super księgi mają ten sam alternator 70A) - 70A diodalodz - 6 Gru 2005, 17:01 Hm no rezystancja ma znaczny wpływ . bo im mniejsza tym wiekszy prąd płynie . Hm o alternatorach z 16 v zapomnij bo tam jest koło na wieloklinowy pasek przez co rózni sie wirnik . z dizelka alternator podejdzie jak mu wymienisz obudowy . powiedziałem ci jak to sprawdzić . pozatym mozesz szukać sobie alternatora boscha z innego forda i nie tylko w sumie i tez może pasować . najlepiej wyjąć swój i iść na szrot poszukać . Kam'ol - 8 Gru 2005, 21:43
witam diodku :] znalazłem alternatorek boscha k1-70a
mam fotki, ktore zalaczam żebyś oblukał normalnie :-D o ile masz czas http://img530.imageshack....=pic00136te.jpg http://img15.imageshack.u.../pic00203au.jpg i jak myślisz nada się?? 
[ Dodano: Czw Gru 08, 2005 20:44 ]
witam diodku :] znalazłem alternatorek boscha k1-70a
mam fotki, ktore zalaczam żebyś oblukał normalnie :-D o ile masz czas 
i jak myślisz nada się??
diodalodz - 8 Gru 2005, 23:24 myśle ze warto spróbować , jeśli masz boscha w aucie powinno wszystko pasować . |
